Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Nieuws  /  Hoekstra ziet nu meer nadelen dan voordelen aan zelfstandig KLM
Door
op
Views: 9.523

Hoekstra ziet nu meer nadelen dan voordelen aan zelfstandig KLM

Lees over dit aandeel ook

  1. Beursblik: Bank of America verlaagt koersdoel Air France-KLM
  2. Air France-KLM opvallend laag gewaardeerd

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Reacties

Volgen
23 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. [verwijderd] 3 februari 2021 13:09
    KLM heeft de vliegtuigen geleased en Air France is wel eigenaar van de toestellen. Daarom destijds bij fusie verloor KLM van Air France en werd als het ware enigzins opgeslokt.
    Maar tussen deze twee botert het niet goed. Mentaliteit is anders. Tijd om de samenwerking opnieuw te beoordelen en waarschijnlijk niet zo nauw te laten worden als een volledige fusie, dus meer afstand bewaren. Andere mentaliteit is lastig te corrigeren.
  7. forum rang 6 pietje-2005 3 februari 2021 13:18
    God forbid, het weer teruggooien van dit franse bedrijf.
    Al erg genoeg dat de belastingbetaler hier risico loopt, ondanks dat we hier zogenaamd een goed vangnet hebben voor overbodige mensen .
    Gewoonde helft van de vloot verkopen, deel van personeel in de ww en een aandelen-emiissie waar de overheid niet aan deelneemt . !
  8. jaapaap 3 februari 2021 13:18
    Hoekstra, ja Hoekstra.

    Met het witwassen bij de banken heb ik via een paper laten sturen. Nooit een reactie.
    Paper was opgesteld met oa acc knten. Net als de Jonge, hautaine lui.

    Goede politici zijn mensen die met de poten in de klei hebben gestaan.

    Ik ben voorstander van een zakenkabinet.

    Gisteren de reclame uitzending politieke partijen gezet met Dijkhoff, ach gussssss
    we moeten nederlandse bedrijven beschermen tegen gesubsidieerde buitenlandse bedrijven.

    lees klm met air france, lees PostNL mbt La poste DPD en zo zijn er nog een stel.

    KLM kan best zelfstandig, loshalen uit de air france klauwen, via brussel bewerkstelligen dat er geen staats subsidies van landen meer dan 100% begrotingstekort gegeven mag worden.

    Indirect betaald nederland mee met de franse idioterie
  13. geobeo 3 februari 2021 13:40
    quote:

    4finance schreef op 3 februari 2021 12:22:

    Holding Air France is eigenaar van KLM. Dat vergeten vele............... Laat de Fransen hun "eigen" toko's overeind houden. KLM is gewoon destijds verkocht.....
    Je vergeet even dat de Nederlandse overheid een flinke hoeveelheid aandelen van Air France heeft? Ooit gekocht rond 15 EUR per aandeel.

    Dus... Een soort Reddit gokkers, maar dan bij de overheid met jouw en mijn belastinggeld.
  14. forum rang 8 objectief 3 februari 2021 13:43
    quote:

    geobeo schreef op 3 februari 2021 13:40:

    [...]

    Je vergeet even dat de Nederlandse overheid een flinke hoeveelheid aandelen van Air France heeft? Ooit gekocht rond 15 EUR per aandeel.

    Je bent er niet armer van geworden:
    Per inwoner is dat een paar dubbies; en de koop had een functie n.l. invloed in de tent.
  16. jaapaap 3 februari 2021 13:56
    quote:
    4finance schreef op 3 februari 2021 12:22:

    Holding Air France is eigenaar van KLM. Dat vergeten vele............... Laat de Fransen hun "eigen" toko's overeind houden. KLM is gewoon destijds verkocht.....

    Je vergeet even dat de Nederlandse overheid een flinke hoeveelheid aandelen van Air France heeft? Ooit gekocht rond 15 EUR per aandeel.

    Dus... Een soort Reddit gokkers, maar dan bij de overheid met jouw en mijn belastinggeld.

    2 zaken
    de aandelen AirFrance /KLM voor 750 miljoen ongeveer zijn gekocht met het geld van de ING boete
    via de staatsdeelneming ABNAMRO bank.
    -kosten komen in dividend weer terug bij Financien

    Met andermans geld gokken is altijd makkelijk. Hoekstra moet gewoon nu 34% kopen, is zijn gemiddelde aankoopprijs een stuk lager.

    Dan via de vrienden van Hoekstra nog 1% kopen, totaal heeft men dan boven de 50%.
  18. forum rang 7 4finance 3 februari 2021 14:01
    quote:

    geobeo schreef op 3 februari 2021 13:40:

    [...]

    Je vergeet even dat de Nederlandse overheid een flinke hoeveelheid aandelen van Air France heeft? Ooit gekocht rond 15 EUR per aandeel.

    Dus... Een soort Reddit gokkers, maar dan bij de overheid met jouw en mijn belastinggeld.
    Dat klinkt leuk maar in de praktijk en voor de juridische constructie maakt dit niets uit. Holding beleid wordt in Frankrijk bepaald.

  19. forum rang 8 objectief 3 februari 2021 14:06
    quote:

    4finance schreef op 3 februari 2021 14:01:

    [...]

    Dat klinkt leuk maar in de praktijk en voor de juridische constructie maakt dit niets uit. Holding beleid wordt in Frankrijk bepaald.

    Terecht dat het in Frankrijk bepaald wordt, maar met een minderheidsaandeelhouder wordt tegenwoordig (en vroeger misschien ook) rekening gehouden.
  20. geobeo 3 februari 2021 14:26
    quote:

    objectief schreef op 3 februari 2021 13:43:

    [...]

    Je bent er niet armer van geworden:
    Per inwoner is dat een paar dubbies; en de koop had een functie n.l. invloed in de tent.

    Wat is precies de functie van invloed in de tent als de tent in feite failliet al is?

    Het recht om gratis geld weg te geven onder het mom "lening"? En wat is daar precies het nut van behalve regelrechte corruptie?
23 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

naam laatste prijs verschil
Air France-KLM 8,828 -0,064 -0,72%
Premium

Air France-KLM opvallend laag gewaardeerd

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Laatste beursnieuws

  1. Update: Damrak schiet niks op met grote renteverlaging Fed
  2. Johnson & Johnson vraagt opnieuw faillissement aan voor talkpoedertak
  3. Media: Brussel richt pijlen opnieuw op Google
  4. Qualcomm heeft interesse in overname Intel
  5. Beursupdate: AEX op Wall Street
  6. Wall Street overwegend lager gesloten
  7. Olieprijs fractioneel lager gesloten
  8. Wall Street koerst af op verdeeld slot
  9. Slotcall: stevige ronde winstnemingen, nieuwe dreun autosector en goudprijs boven $2.600
  10. Europese beurzen lager gesloten

IEX Premium: Meest gelezen

  1. Premium

    Analyse en Advies

    Gaat Besi een piekjaar tegemoet?
  2. Premium

    Vooruitblik

    Vooruitblik: het gaat kwartjes regenen, te beginnen in Europa
  3. Premium

    Tip

    IEX Tip van de Maand: Grote speler in een groeiende markt
  4. Premium

    Analyse en Advies

    Alfen voelt de hete adem van goedkope concurrenten
  5. Premium

    Achtergronden

    Deze 19 bedrijven zijn oppermachtig in hun sector

Van Onze Redactie

  1. Premium

    Achtergronden

    Amerikaanse smallcaps klaar voor een comeback? 7 manieren om hiervan te profiteren

  2. Beurs vandaag

    Slotcall: stevige ronde winstnemingen, nieuwe dreun autosector en goudprijs boven $2.600

  3. Podcast

    "Achtergebleven aandelen profiteren als eerste van lagere rente"
  4. Premium

    Analyse en Advies

    Outlook Volkswagen niet haalbaar
  5. Premium

    Analyse en Advies

    FedEx somberder over winstontwikkeling
  6. Premium

    Analyse en Advies

    Ineens is daar de verwachte koerswinst voor Sofina