Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

AMG September 2019: Als het stof is neergedaald

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
439 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 17 18 19 20 21 22 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
VeniVidiMerui
0
quote:

Just lucky schreef op 19 sep 2019 om 09:07:


Dat was de dagelijkse dump weer, nu weer binnenharken op laag niveau.

Ja vandaag wordt er weer lekker gecoverd; ze krijgen ze gewoon cadeau.
Sentiment
0
FluitendeVogels
0
quote:

Sentiment schreef op 19 sep 2019 om 12:38:


Er zijn dus toch nog mensen die denken dat de koers nog wel lager zal gaan


Of mensen die laag gekocht hebben onlangs, nu mooi wat procenten pakken en denken elders meer rendement te kunnen behalen met hun centjes....
dasD
1
Meer dan 1.5 jaar geleden dat Heinzje een grote mond had over een Criterion deal die er aan zou komen.
Ook 1.5 jaar geleden dat ie over Ecopro wat rondbazuinde.
Allemaal gebakken lucht zonder tomatensaus
Wolff in schaapskleren
0
quote:

dasD schreef op 19 sep 2019 om 13:29:


Meer dan 1.5 jaar geleden dat Heinzje een grote mond had over een Criterion deal die er aan zou komen.
Ook 1.5 jaar geleden dat ie over Ecopro wat rondbazuinde.
Allemaal gebakken lucht zonder tomatensaus


daar zijn we het allemaal over eens denk ik; kernprobleem is de slechte communicatie vanuit het bedrijf. Als er zulke dingen bekend gemaakt worden moet er ook gecommuniceerd worden over het vervolg. Dat dat uitblijft voedt het wantrouwen/het gevoel dat deze zaken niet gerealiseerd worden. En dus komt de koers niet positief in beweging.
FluitendeVogels
0
Ik vermoed dat we voor de presentatie van de q-3 cijfers niets meer horen van AMG.

Tot die tijd zijn we overgeleverd aan de goden.

In de dagen voor de presentatie van de cijfers gaat het weer de grote gok worden: blijven zitten en op hoop van zegen, of eruit en aan de zijlijn afwachten.

Het blijven zitten en op hoop van zegen is veel beleggers in AMG de afgelopen tijd niet zo goed bevallen. Wat gaat het dit keer zijn. Slaan de shorters dan nog 1 keer hun slag door de koers flink lager te zetten met tegenvallende cijfers en geen concrete updates? Of gaat het AMG dan opeens voor de wind en hebben ze wat mooie berichten voor de goegemeente?

Drie vragen dus:
- krijgen we voor de Q3-cijfers nog iets te horen van AMG? (Ik denk van niet)
- hoe zijn de cijfers over Q3? (Ik denk niet dat er opeens een magische ommekeer heeft plaatsgevonden)
- hoe staat het met de projecten, JV en afsplitsing AMG T? (Ik denk dat hier geen concrete vorderingen zijn gemaakt die ze kunnen/willen mededelen)

En toch blijf ik tot op heden zitten. Verklaar dat dan maar eens. Dat vreemde geloof tegen iedere ratio in. Ik blijf erbij, AMG is als een verslaving. Ik iet ermee stoppen, net zoals met roken. Maar ik doe het niet.....

En dan eigenlijk nog een 4de vraag: stel het daalt nog eens naar de 16 of zo, hoe weegt dit risico ten opzichte van een mogelijke stijging. Is het de moeite waard om dit risico te nemen? Hier komen dan ook nog eens de marktomstandigheden bij.

Ik zit er nu in voor 19 en een beetje, gemiddeld. Toch maar eens zien of ik dat de komende tijd nog wat naar beneden kan krijgen met wat daghandel. Wanneer ik er voor 18 inzit ben ik denk ik wat gerustgestelder.

Aan de andere kant zal het na de grootste dip ook wel weer gaan stijgen vermoedelijk, dat heeft het dit keer ook gedaan. En dat nieuws moet toch een keer komen.....
stockholder
0
beste Fluitende Vogels:
ik begrijp jouw twijfel heel goed. Dit is ook gevoedt door AMG zelf. (nalaten van informatie)
Jouw "probleem"is dat je geen vertrouwen in AMG hebt.
Mede de koop aanbevelingen van de analisten en de positieve reacties in de beleggingsbladen (IEX/BelBel) denk ik dat de koers tzt (behoorlijk) zal aantrekken.
Daling naar 16 zie ik nog niet gebeuren. Ja, dit kan natuurlijk als de gehele markt inzakt. Mijn visie: vast houden
geldmaker
0
@Fluitende Vogels ,q3 cijfers eind oktober zal lange zit worden.
Vraag me inderdaad af wat we kunnen verwachten. Misschien heeft Topperke een indicatie?
Zou welkom zijn of wie dan ook als het maar zinnig is in zijn/haar beleving.
WIE.....
FluitendeVogels
1
quote:

stockholder schreef op 19 sep 2019 om 16:01:


beste Fluitende Vogels:
ik begrijp jouw twijfel heel goed. Dit is ook gevoedt door AMG zelf. (nalaten van informatie)
Jouw "probleem"is dat je geen vertrouwen in AMG hebt.
Mede de koop aanbevelingen van de analisten en de positieve reacties in de beleggingsbladen (IEX/BelBel) denk ik dat de koers tzt (behoorlijk) zal aantrekken.
Daling naar 16 zie ik nog niet gebeuren. Ja, dit kan natuurlijk als de gehele markt inzakt. Mijn visie: vast houden


Klopt stockholder, ik heb weinig vertrouwen in AMG, dit komt voornamelijk door de communicatie vanuit het management en deels ook hun handelen.

Hoezo zijn er nog geen concrete updates i.v.m. JV of afsplitsing?
Hoe gaan ze om met de shorters? Het zwijgen vanuit AMG, daar vaart juist deze groep wel bij en speelt ze in de kaart.
De lijken die dan telkens toch weer uit de kast vallen. Zit er nog een lijk verstopt dat we allemaal nog niet zien? (Behalve dan misschien de shorters)
Hoe spelen ze in op de markt? Tot op heden hebben ze nog geen gebruik kunnen maken van een negatieve trend.
Waarom blijft de communicatie zo slecht vanuit AMG?
Geen leuke updates, hoe klein ook, kan gewoon via een leuke tweet over vorderingen van bouw, samenwerking, o.i.d. Leuke foto van AMG en Shell aan tafel met een glas wijn, ik noem maar iets. Ze werken op geen enkele wijze aan enige fantasie bij het aandeel. Je moet op zoek naar iets meer dan een enkel persbericht (buiten dan het slappe stuk van ProBeleggen, vond dat maar een aanfluiting).
Het aandeel en hetgeen dat AMG doet wordt niet tastbaar gemaakt, je kan je er niet betrokken bij voelen. Wat dat betreft voelt AMG als het aandeel dat het verst van zijn aandeelhouders afstaat wat ik nu in mijn buideltje heb.
Maak het wat menselijker zou ik zeggen, het blijft nu zo klinisch en abstract.

Maar goed, ik zie ook dat het aandeel momenteel ondergewaardeerd is en dat het opeens snel kan gaan. Om eerlijk te zijn zit ik er toch vooral in voor de korte-/middellange termijn. Het is voor mij niet een aandeel dat ik voor de LT in mijn buideltje houd denk ik, of er moet echt iets veranderen bij AMG. Het voelt nu behoorlijk ouderwets aan. Ze zijn puur B to B, en hebben geen oog voor de rest van de wereld. Ik zie heel mooie reportages voor me van hun bijdragen aan de vliegtuigindustrie, wat hun medewerkers en technieken daar bijdragen en mogelijk maken en welke positieve impact dit heeft op het milieu. Of een reportage van wat ze bijdragen door de katalysatoren te recyclen, en hoe die materialen daarna weer gebruikt worden, en hoe hun technieken en medewerkers daaraan bijdragen en op de toekomst gericht zijn, mede ook qua milieu. Of een reportage over de impact die de bouw van een nieuwe fabriek op de omgeving heeft qua werkgelegenheid, ontwikkeling van het gebied, etc. En dan een theater, muziekgebouw of sportveld sponsoren, dan krijgt AMG een gezicht, wordt het menselijk, tastbaar.

AMG moet en mag zichzelf echt meer profileren, in plaats van in een hoekje stilletjes werken en dan eens per kwartaal wat cijfers ophoesten.

AMG blijft nu een beetje een grijze muis tussen de andere fondsen.
Just lucky
0
moneypocket
0
quote:

Rider schreef op 19 sep 2019 om 18:06:


van 20.51 terug naar 21.34 mooi!


Ja, Rider; hoopgevend!
stockholder
1
quote:

FluitendeVogels schreef op 19 sep 2019 om 17:13:


[...]


In aanvulling nog het volgende:
ik ben het 100% met jou eens tav het profileren van het MT van AMG.
Soms bekruipt me echter wel het gevoel dat er gedacht wordt dat we met een zieltogend bedrijf hebben te maken. Onjuist natuurlijk. AMG is afhankelijk van de marktomstandigheden (prijs en vraag en aanbod) De markt is de afgelopen periode niet goed geweest en de shorters hebben hier gebruik van gemaakt. Zodra de omstandigheden beter worden, zullen de shorters weer verdwijnen.
AMG is financieel gezond en voldoet aan de bankconvernanten. Ze zijn recent in staat geweest om uit de bedrijfsvoering een aandeleninkoop te doen.
Er worden positieve adviezen voor AMG afgegeven. (en dat is niet voor niets)

Dus naast het gemor (en terecht m.i.) is het geen bak ellende zoals wel eens gesuggereerd wordt.
RingtheBell
0
Mijn inziens op dit forum is het wanneer de koers omlaag gaat iedereen heel negatief doet. Zodra de koers omhoog gaat zie ik hier positieve berichten.

Het gaat er niet om hoe een koers beweegt per dag, maar wat de vooruitzichten zijn van het bedrijf.

Er zullen vanaf 2020 veel automobielbedrijven over gaan naar electrisch aangedreven auto's. Zie pb van Mercedes ( grote speler). Elke auto word voorzien van accu/ batterijen die veel lithium bevatten. En dat is precies waar AMG zijn omzet mee gaat verhogen.
Het gaat hard als elk automerk elektrische auto's gaat produceren. Dit is een gigantische massa en daar gaat AMG van profiteren.

Just lucky
0
quote:

RingtheBell schreef op 19 sep 2019 om 19:58:


Mijn inziens op dit forum is het wanneer de koers omlaag gaat iedereen heel negatief doet. Zodra de koers omhoog gaat zie ik hier positieve berichten.

Het gaat er niet om hoe een koers beweegt per dag, maar wat de vooruitzichten zijn van het bedrijf.

Er zullen vanaf 2020 veel automobielbedrijven over gaan naar electrisch aangedreven auto's. Zie pb van Mercedes ( grote speler). Elke auto word voorzien van accu/ batterijen die veel lithium bevatten. En dat is precies waar AMG zijn omzet mee gaat verhogen.
Het gaat hard als elk automerk elektrische auto's gaat produceren. Dit is een gigantische massa en daar gaat AMG van profiteren.


Dat is wel heel kortzichtig, heb je wel eens naar vraag/aanbod van lithium gekeken. AMG is een dwerg en het aanbod is groter dan de vraag de komende jaren. De prijs van lithium blijft daardoor voorlopig onder druk staan.
FluitendeVogels
0
Wanneer we morgen verder stijgen en opnieuw een hogere top zetten, dan blijven we de trend vasthouden met hogere dalen en, hopelijk, hogere toppen....
geldmaker
0
Vraagje volgens mij is vanadium wel een toevoeging voor speciale accu's of heb ik het mis.
En hier zijn we een grote speler in de USA.
VeniVidiMerui
0
Vanadium wordt momenteel vooral gebruikt in legeringen, voornamelijk met staal. Maar ook met andere metalen bijv. in de vliegtuigbouw.

Er zijn ook ontwikkelingen op het gebied van accu's inderdaad ("Vanadium redox battery"); maar het is nog allerminst zeker of dat echt de toekomst wordt.
439 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 17 18 19 20 21 22 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

Advanced Metallurgical Group Meer »

Koers 21,380   Verschil +0,16 (+0,75%)
Laag 20,510   Volume 238.477
Hoog 21,400   Gem. Volume 326.759
19-sep-19 17:35
label premium

Ontgoocheling bij AMG

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Gerelateerde Video's