Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Klimaatdiscussie: opwarming aarde door mens of natuur

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
4.881 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
DeZwarteRidder
0
quote:

rationeel schreef op 12 jun 2019 om 12:13:


[...]De wereld is echt wel wat groter dan Nederland. Het voordeel van iemand als Baudet:) is dat hij al heel lang een indrukwekkend internationaal netwerk heeft opgebouwd, en het niet zoals al die minkukels nodig heeft om een groot land achter zich te hebben om invloed uit te oefenen. Hij is als persoon gezaghebbend. De enige? die wij hebben.

LOL
rationeel
0
DanielvanderLeeuwen?

@DanielvdLeeuwen

Als antwoord op @IngeLengton
Dat zijn dezelfde criminele linkse activisten die een prominente plek kregen tijdens Koningsdag voor hun klimaatgekte.

Het geeft aan hoe er met twee maten gemeten wordt. Dat wil zeggen hoe de rechterlijke macht ook niet meer naar behoren functioneert.
Actiegroepen die okee worden bevonden en actiegroepen die als criminelen worden behandeld.

fryslan boppe:)

rationeel
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 12 jun 2019 om 12:22:


In de 1e Kamer liep de Generaal van Bodet rond als een Kip zonder Kop.


Dank voor je bijdrage:(
DeZwarteRidder
0
Onderzoekers: Een zesde van zeeleven is binnen tachtig jaar verdwenen
12 juni 2019 08:17 Laatste update: 2 uur geleden
225

Een zesde van al het leven in de zeeën en oceanen is binnen tachtig jaar verdwenen als de opwarming van de aarde doorzet in het huidige tempo, blijkt woensdag uit een nieuwe internationale studie waar persbureau AP over bericht.

Een internationaal team van mariene biologen heeft het onderzoek uitgevoerd.

Bij elke extra graad die het zeewater opwarmt, wordt gemiddeld 5 procent van al het zeeleven gedood.

Als er geen concrete maatregelen tegen de CO2-uitstoot worden genomen, zal de gemiddelde temperatuur op aarde in het jaar 2100 ruim 3 graden zijn gestegen, met sterfte van 17 procent van het zeeleven als gevolg.

Door de opwarming van het water neemt de kwaliteit van het zeewater af. De oceanen zullen zuurder worden en minder zuurstof bevatten, wat het voor sommige dieren moeilijker of onmogelijk maakt om te overleven.
Veel mensen zijn voor voedsel afhankelijk van zeeën

Een groot deel van de wereldbevolking is voor voedsel en levensonderhoud afhankelijk van het zeeleven, beklemtonen onderzoekers. "Niet alleen de gevolgen voor het leven in de zeeën zelf, maar ook voor de mens zullen enorm zijn", stellen zij.

"Dit zal op langere termijn leiden tot nieuwe conflicten over de verdeling van vruchtbare zeeën en de verdeling van voedsel in de wereld. Zeker als je in ogenschouw neemt dat het aantal mensen op aarde blijft toenemen."

Ook het aantal planten neemt snel af door opwarming

De wetenschap dat de opwarming van de aarde invloed heeft op de flora en fauna is niet nieuw. Maar het was tot nu toe niet bekend dat het leven in de oceanen zo snel en zo hard door de temperatuurstijgingen getroffen zal worden. De berekeningen zijn gebaseerd op zes verschillende rekenmodellen.

Eerder deze week verscheen ook al een studie waaruit bleek dat door de opwarming van de aarde de afgelopen twee eeuwen vele honderden plantensoorten zijn verdwenen.
rationeel
0
Ik zou voorlopig als het waar is dat er zoveel soorten verdwijnen, de vervuiling maar als de oorzaak zien.

En daarvan weer de wereld overbevolking.

Een onderwerp dat op de kaart gezet moet worden.
rationeel
0
Jerusalem Post Middle East:

IRAN SCRAMBLES TO LIFT PETROCHEMICAL SALES AS SANCTIONS HAMMER OIL

Tehran has been selling >>>increased volumes of petrochemical products>>> at below market rates, in countries including>>> Brazil, China and India>>>, since the United States reimposed sanctions on Iranian oil.

Jerusalem Post Middle East
IRAN SCRAMBLES TO LIFT PETROCHEMICAL SALES AS SANCTIONS HAMMER OIL
Tehran has been selling increased volumes of petrochemical products at below market rates, in countries including Brazil, China and India, since the United States reimposed sanctions on Iranian oil.
BY REUTERS JUNE 12, 2019 09:10



Iran scrambles to lift petrochemical sales as sanctions hammer oil
A gas flare on an oil production platform in the Soroush oil fields is seen alongside an Iranian flag in the Persian Gulf, Iran, July 25, 2005. (photo credit: RAHEB HOMAVANDI/REUTERS)

LONDON/DUBAI/SAO PAULO - Iran has been racing to step up exports of petrochemicals and tap new markets to compensate for sliding oil sales, Iranian and international industry sources said, but now risks losing that crucial revenue as Washington tightens the screw on sanctions.
rationeel
0
In recent weeks Iran has been sending test cargoes to>>> Brazil>>>, a new market for Iranian petrochemicals exports, said two separate international trading sources, who like the other sources declined to be identified due to the sensitivity of the matter.

>>>Carlos Millnetz>>>, a director at chemical company>>> Eleva Química Ltda>>>, based in Brazil's southern>>> Santa Catarina state>>>, told Reuters they had been importing>>> urea>>> from Iran.

"Iran wanted to diversify the destinations, they were looking for a Brazilian partner, and we thought it was a good opportunity," he said.

Millnetz said the company had checked with the >>>Brazilian government>>> before starting the business and established there were>>> no restrictions>>>.

"What they told me was that US sanctions applied to oil-based produces, crudes and fuels, etc. Ammonia by-products such as>>> urea are not included>>>, they can be traded," he added. "I had all the paperwork, all the permits from the government, I would never do something that had any restrictions."

He said the latest sanctions announcement did not affect the purchases.
josti5
0
'Tehran has been selling >>>increased volumes of petrochemical products>>> at below market rates, in countries including>>> Brazil, China and India>>>, since the United States reimposed sanctions on Iranian oil.'

Haha, ja: handel = handel...

Kan Nederland dat óók niet doen, en de prijs aan de pomp met het kwartje van Kok
verlagen???
objectief
0
quote:

josti5 schreef op 12 jun 2019 om 14:06:


'Tehran has been selling >>>increased volumes of petrochemical products>>> at below market rates, in countries including>>> Brazil, China and India>>>, since the United States reimposed sanctions on Iranian oil.'

Haha, ja: handel = handel...

Kan Nederland dat óók niet doen, en de prijs aan de pomp met het kwartje van Kok
verlagen???


Hoeft niet; we gaan wel in Luxemburg tanken, veel Nederlanders komen daar toch in de buurt.
DeZwarteRidder
0
quote:

objectief schreef op 12 jun 2019 om 14:14:


[...]
Hoeft niet; we gaan wel in Luxemburg tanken, veel Nederlanders komen daar toch in de buurt.

Kun je gelijk even op de koffie gaan bij FFFF.
rationeel
0
Internationale politiek...Netanyahu en Bolsonaro???

Waarom in Iran Kopen? Voor de prijs?
rationeel
0
Iran moet helemaal drooggelegd. Weg met de wapens ...weg met de ayatollah...Terug naar een democratische onafhankelijk staat...noem het weer Perzie:)

Een hoogopgeleide populatie, van mooie mensen, ihb vrouwen;)
Chiddix
0
Was het vergeten maar ffff woont in Luxemburg. Neem aan niet omdat daar de brandstof goedkoper is dan in Nederland.
Chiddix
0
Benzine,diesel,gas: 11-06-2019(ANWB)

Rusland- 0,62/0,62/0,31 ???
Nederland- 1,78/1,43/0,85
Luxemburg-1,29/1,13/0,50

Straks rijden we goedkoop(electrisch) in Nederland of komt er een berg belasting bovenop? Vandaag was er in het nieuws rekeningrijden. 80% van de Nederlanders zijn voor.
voda
0
Ach ja, Nederland staat ook in het lijstje!!!

US Slumping Coal Exports Threaten Rail And Ocean Shipping Demand

Freight Waves reported that foreign buyers of US coal threw a lifeline to America's embattled mines in 2017-18. As domestic demand dwindled in the face of environmental regulation and competition from natural gas, export markets helped fill the gap, giving the coal industry a much-needed boost. But the tide has turned in 2019. The export lifeline is being at least partially withdrawn, and a more pronounced decline could ensue in 2020, compounding the coal miners' domestic travails. Slumping coal exports also bode ill for the transportation sector for the US rail industry, which counts coal as its largest bulk commodity; for the inland barge sector, which shuttles coal from the Midwest to the US Gulf; and for oceangoing dry bulk vessels, which carry America's exports to terminals in Europe, South America, North Africa and Asia.

The pivotal question ahead is whether this year's slide is a one-off or just the beginning of a long-term secular downward trend. To answer this question, FreightWaves interviewed Mr Joe Aldina, manager of global coal analysis at S&P Global Platts Analytics. The good news is that Aldina does indeed see short-term transitory factors in play. The bad news is that he's not optimistic on US exports in the medium term.

The export trend had been quite strong until very recently. According to data from the US Energy Information Administration, US coal exports totaled 54.6 million metric tonne in full year 2016, surged 61 percent to 88 million tonne in 2017, then rose another 19 percent to 104.9 million tonne last year. Coal is divided into two primarily categories metallurgical coal, also known as ‘met' or ‘coking' coal, which is used for the production of steel, and thermal or ‘steam' coal, which is used for power generation.

With production declining over this period due to lower domestic consumption, exports of coal, particularly steam coal, rose in importance. US export volumes represented just 8.1 percent of production volumes in 2016. Last year, they accounted for 15.3 percent.

In the first four months of this year, long-haul exports to the top four Asian destinations totaled 10.8 million tonne, down 2.5 million tonne or 19 percent, whereas shorter-haul exports to the top 13 Atlantic Basin and Mediterranean destinations in Europe, South America and North Africa totaled 16.5 million tonne, down 570,512 tonne or 3 percent.

Voor cijfers, zie pdf.

Source : Freight Waves
Bijlage:
voda
0
Almost All US Coal Production Is Consumed For Electric Power - EIA

EIA’s Monthly Energy Review showed that coal is one of the main sources of energy in the United States, accounting for 16% of its primary energy production in 2018. Nearly all of the coal consumed in the United States is produced domestically, and most is consumed by the electric power sector to generate electricity, while some is exported. EIA’s US coal flow diagram helps to visualize the overall view of US coal energy from supply production, imports, and stock withdrawals to disposition consumption, exports, and losses.

US coal production and consumption have both declined since their peaks of 1,172 million short tonnes in 2008 and 1,128 million short tonnes in 2007, respectively. In 2018, coal production reached 756 million short tonnes, the second-lowest level since 1978, and coal consumption fell to 687 million short tonnes, the lowest since 1978. Most of the coal produced in the United States is bituminous or subbituminous. Coal is classified into different types, or ranks, based on the amount of carbon it contains and how much heat energy it produces when combusted. Bituminous coal, which accounted for an estimated 47% of total US coal production in 2018, ranges from 45% to 86% carbon and is produced in states such as West Virginia, Illinois, Pennsylvania, Kentucky and Indiana.

Subbituminous coal, which accounted for an estimated 45% of production in 2018, ranges from 35% to 45% carbon, has a lower heating value than bituminous coal, and is mostly produced in Wyoming. Smaller amounts of lower-energy lignite 25% to 35% carbon and higher-energy anthracite 86% to 97% carbon coal are also produced in the United States. Not all coal produced in the United States is consumed domestically. Coal production typically exceeds consumption, and the United States has been a net exporter of coal since 1949, the earliest year of EIA’s coal trade data series. In 2018, US exports of coal totaled about 116 million short tonnes, the highest level since 2013. Less than 1% of total US coal consumption was imported from other countries in 2018.

Source : EIA
Bijlage:
Jos2233
0
quote:

Willempie3 schreef op 12 jun 2019 om 00:05:


[...]

Beste Jos:
Natuurlijk worden elektrische auto's goedkoper per km. dat komt omdat er grof belasting geheven wordt over de benzine en diesel. 1 euro per liter. Bij een electrische auto is dit bedrag lager ongeveer 60 cent per 4 kwh wat je even ver brengt als een liter brandstof. Mijn punt is dat de overheid die 40 cent verschil op een andere manier zal gaan heffen, anders komen ze een paar miljard tekort. Als iedereen electrisch rijdt en ook nog zonnepanelen heeft om zijn accu op te laden of goedkope stroom van het eigen bedrijf, dan zal er 10 cent per km betaald moeten worden via rekening rijden. Waarschijnlijk wordt de totale belasting flink hoger dan nu, want er moeten allerlei dingen omgebouwd worden. Kastjes in de auto's, Uitleessysteem boven de weg, Nederland heeft 3 keer zoveel stroom nodig als nu, dus 3 keer zoveel kabels in de grond, miljoenen laadpalen, extra centrales en ontelbare hoeveelheden windmolens. verwerken van oude accu's en zonnepanelen kost ook flink wat. Na 25 jaar moet je alles weer vernieuwen. En waarom is gas kopen van Rusland zo slecht ? Het kost 25 cent per m3. Na aftrek van de kosten houdt Poetin misschien 15 of 20 cent winst over. Daarna komt Rutte en heft 42 cent belasting over diezelfde m3 gas. Wie is hier nu eigenlijk de schurk ? Poetin of Rutte ? Het gaat hier om een eerste levensbehoefte, het verwarmen van je huis.

W3.

Beste W,
Jammer dat jij mij opmerkingen niet goed gelezen hebt.
Ik adviseer je mijn commentaar rustig te lezen en niet te snel te reageren.
1.Elektrische auto's zijn veel zuiniger in het onderhoud dan auto's met een brandstof motor.
2.Bij massa productie worden elektrische auto's goedkoper in de aanschaf dan auto's met een brandstofmotor.
3. Elektrische auto's dalen minder snel in waarde dan brandstof auto's.

Veel zaken zoals de politie, het leger, het onderwijs, de AOW, etc. worden betaald uit de algemene middelen. Het geld moet ergens vandaan komen. Ik heb er geen enkel probleem mee dat er belasting op gas zit en accijns op benzine.

Als jij mag kiezen tussen geld investeren in Nederlandse bouwvakkers en installateurs enerzijds en geld overmaken naar Saoedi Arabië. Waar kies jij dan voor?

Als jij kiest voor de Nederlands bouwvakkers en installateurs is dat zeer goed voor de werkgelegenheid. Wij hebben momenteel een zeer lage werkeloosheid in Nederland. Dat komt mede omdat er nu al volop geïnvesteerd wordt in de klimaat transitie. Ik vind een zeer lage werkeloosheid best wel positief.

Wie de klimaat transitie gaat betalen?
Iran, Rusland en de Amerikaanse wapen industrie en de Nederlandse staat.
De Nederlandse staat kan praktisch gratis lenen en ook al is het rendement op de investeringen laag (volgens jouw incomplete berekening). Dit rendement is hoger dan rente waartegen de staat kan lenen. Dat resulteert derhalve in winst voor een ieder.

4.881 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

Markt vandaag

'Positieve opening voor Beursplein 5'

08:19 De Amsterdamse aandelenbeurs opent maandag naar verwachting licht hoger. Ook de andere Europese beurzen zul...

    Indices

    AEX 553,61 +0,07%
    EUR/USD 1,1211 -0,02%
    Germany30^ 12.097,20 +0,01%
    Gold spot 1.338,39 -0,26%
    LDN100-24h 7.352,82 -0,11%
    NY-Nasdaq Composite 7.796,66 -0,52%
    US30# 26.129,63 +0,16%

    Stijgers

    AEX
    +0,07%
    AALBER...
    0,00%
    ABN AMRO
    0,00%
    Accell
    0,00%
    Accsys
    0,00%

    Dalers

    AMX
    -0,28%
    AALBER...
    0,00%
    ABN AMRO
    0,00%
    Accell
    0,00%
    Accsys
    0,00%

    Nieuws Forum Meer»

    (8)

    €uro-Knaller op 17-jun-19 09:02
    (2)

    Belgica_Brussels op 17-jun-19 08:45
    (17)

    erjee-ff op 17-jun-19 08:06
    (6)

    het zwaard op 17-jun-19 07:38
    (2)

    goeruh op 17-jun-19 07:21

    Column Forum Meer»

    (3)

    Now U See Me! op 17-jun-19 09:04
    (2)

    Huppeldepepup op 17-jun-19 08:53
    (230)

    Diminhu op 17-jun-19 07:36
    (9)

    Snugger op 16-jun-19 23:43
    (5)

    Snugger op 15-jun-19 13:24