Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

BAM januari 2018

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
2.127 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 103 104 105 106 107 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
M_Kaka
0
  • quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 2 jan 2018 om 13:39:



    Bidders line up for £50m Liverpool cruise terminal
    2 Jan 2018, 11:49 Charlie Schouten

    Four contractors, including Bam Nuttall and John Sisk, are battling to build Liverpool’s £50m cruise terminal, with the council hopeful work can start in March this year.

    Tender documents were issued for the terminal in November last year, and Place North West understands four bidders – Bam Nuttall, Graham, John Sisk & Son, and McLaughlin & Harvey – have joined the race for the £50m development.

    The three-year project, which is earmarked to start in March this year and complete in 2020, includes the dismantling of the existing structures on the site, including Princes Jetty, and the construction of a new terminal on a suspended dock structure.

    A vehicle and pedestrian bridge will also link the new terminal to an existing landing, while the contractor will also modify other existing buildings including the lower cruise terminal reception building and improve public realm as part of the works.

    One of the bidders will be awarded the main contract once the contract value has been finalised.

    The winning contractor will work alongside structural engineer Ramboll, architect Stride Treglown, cost manager Gardiner & Theobald, planner JLL, and landscape architect Hyland Edgar Driver. Aecom is also working on the project, supervising site investigation works.

    The new cruise liner terminal is part of the city’s plans to capitalise on increased cruise traffic after the current terminal welcomed more than 120,000 passengers and crew in 2016. A public consultation on the plans was held in September, and a planning application was submitted late last year, although this has not yet been approved by Liverpool City Council.

    All four contractors and Liverpool City Council have been contacted for comment.

Zeer mooi outlook voor de komende jaren! BAM BAM
€d_Modus Vivendi
0
02.01.2018
Berliner Autobahn: DLA-Mandantin BAM sichert sich milliardenschweres ÖPP-Projekt

Das Bundesverkehrsministerium hat den Auftrag für Ausbau, Instandsetzung und Betrieb der A10/A24 in Brandenburg an ein Konsortium um die niederländische BAM PPP und die österreichische Habau-Gruppe vergeben. Das konkurrierende Konsortium um die französische Vinci ging leer aus. Der rund 1,2 Milliarden Euro schwere ÖPP-Vertrag soll im März 2018 in Kraft treten. Bis dahin verhandelt das Konsortium mit den finanzierenden Banken.

Roth_Frank

Frank Roth

Das Gesamtprojekt umfasst den sechsstreifigen Ausbau der A10 zwischen den Dreiecken Havelland und Pankow sowie die Sanierung der A24 zwischen Neuruppin und Kremmen. Mit dem Ausbau der A10 wird auch der Berliner Nordring geschlossen, ein prioritäres Ziel des neuen Bundesverkehrswegeplans 2030. Die Bauphase soll bis Ende 2022 abgeschlossen sein.

Das ÖPP-Projekt ist als Verfügbarkeitsmodell konzipiert. Die Vergütung des Betreibers hängt demnach davon ab, wie gut die Strecke verfügbar ist, ob also etwa alle Spuren befahrbar sind. Bei früheren ÖPP-Projekten war die Vergütung des Betreibers an das Verkehrsaufkommen gekoppelt, so zum Beispiel auch bei dem Projekt, dessen Betreibergesellschaft A1 Mobil kürzlich Insolvenz anmelden musste.

Das A10/A24-Projekt ist das erste der in der vergangenen Legislatur gestalteten ’neuen‘ ÖPP-Generation. Zuständige Vergabestelle ist die Deges, die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und- bau GmbH, die im Auftrag des Landes Brandenburg tätig ist.

Mit der Entscheidung der Vergabestelle tritt das Projekt in die Planungsschlussphase: Das siegreiche Konsortium muss nun die Fremdkapitalfinanzierung verhandeln. Das finanzierende Bankenkonsortium steht fest. Es hatte bereits das Angebot, auf dessen Grundlage die Auswahlentscheidung gegen den Mitbieter Vinci fiel, begleitet.
Neumann_Dieter

Dieter Neumann

Berater Konsortium BAM PPP/Habau-Gruppe
DLA Piper (Köln): Dr. Frank Roth (Vergaberecht), Dr. Torsten Pokropp (beide Federführung; Projektfinanzierung), Dr. Michael Holzhäuser (Kartellrecht), Okko Behrends (Projektfinanzierung, alle Frankfurt), Guido Kleve (Öffentliches Recht), Cornelius Frie (Corporate), Robert Hofbauer (Projektfinanzierung, Frankfurt), Regina Fock (Vergaberecht); Associates: Kais Torchani, Marc Kirchner (beide Projektfinanzierung, Frankfurt), Dr. Berit Geuenich-Schmitt (Vergaberecht)
Inhouse Recht BAM PPP (Stuttgart): Antje Désor (Head of Legal Services), Christian Höche (Legal Manager)
Inhouse Recht Habau (Perg/Österreich): Martin Kauz (Leitung Vertragsmanagement)

Berater Bundesministerium Verkehr und digitale Infrastruktur
Greenberg Traurig (Berlin): Dr. Dieter Neumann (Öffentliches Wirtschaftsrecht)
White & Case (Berlin): Prof. Dr. Norbert Wimmer (Öffentliches Wirtschaftsrecht)

Berater Deges/Land Brandenburg
Greenberg Traurig (Berlin): Franz-Josef Hölzl (Vergaberecht)

Berater Konsortium Vinci (unterlegener Mitbieter)
Clifford Chance (Frankfurt): Beda Wortmann (Bank- und Finanzrecht), Steffen Amelung (Vergaberecht) – aus dem Markt bekannt

Hintergrund: Den erfolgreichen Bieter, das Konsortium um die niederländische BAM PPP, berieten die DLA-Partner Roth und Prokopp federführend. DLA berät BAM bereits seit vielen Jahren auch international. Für BAM Deutschland kam das DLA-Team erstmals rund um den Vertrag zum Ausbau der A94 ins Mandat, der Anfang 2016 vergeben wurde. Damals kam das Kölner Team um Partner Roth über einen Pitch ins Mandat. Bei BAM arbeitete er heute wie damals mit der Chefjuristin Antje Désor zusammen. Dem Vernehmen nach begleitet DLA-Partner Prokopp BAM nun die Verhandlungen mit dem Bankenkonsortium, das, wie im A94-Verfahren, von Allen & Overy-Partner Dr. Peter Stenz beraten wird.

Die Deges wurde im Vergabeverfahren von Greenberg Traurig-of Counsel Hölzl beraten. Aufsicht über das Verfahren führte das Bundesverkehrsministerium, das von Greenberg Traurig-Partner Neumann und White & Case-Partner Wimmer beraten wurde.
Wimmer_Norbert

Norbert Wimmer

Neben den beratenden Kanzleien wirkten auch der weltweit agierende Projektberater Drees & Sommer aus Stuttgart-Vaihingen, das zum Porsche-Konzern gehörende badische Softwareunternehmen PTV Planung Transport Verkehr sowie ein Team von PricewaterhouseCoopers gemeinsam an den Planungen mit. Kanzleien und ihre Partner sind nur von der Gewerbesteuer befreit, wenn sie nicht mit anderen Berufsgruppen im selben Team zusammenarbeiten. Deshalb gründeten Wimmer und Neumann eine Rechtsanwaltsgesellschaft, für die sie als Unterauftragsnehmer in dem interdisziplinären Team die Verträge verhandelten.

Wie bereits bei den Verhandlungen zum A7-Ausbauprojekt wurden Wimmer und das Beraterkonsortium bis zuletzt unterstützt von Dr. Antje Mattfeld, die bis 2012 bei White & Case war, dann jedoch zu Krohn und im Oktober 2015 zu Brödermann Jahn wechselte.

Der unterlegene Bieter Vinci ließ sich, wie zuletzt auch beim Vergabeverfahren zur Pkw-Maut, zu dem aufseiten des Bundes ebenfalls Greenberg Traurig berät, von einem Team von Clifford Chance beraten. (Martin Ströder)
boldie
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 2 jan 2018 om 14:02:


02.01.2018
Berliner Autobahn: DLA-Mandantin BAM sichert sich milliardenschweres ÖPP-Projekt

Das Bundesverkehrsministerium hat den Auftrag für Ausbau, Instandsetzung und Betrieb der A10/A24 in Brandenburg an ein Konsortium um die niederländische BAM PPP und die österreichische Habau-Gruppe vergeben. Das konkurrierende Konsortium um die französische Vinci ging leer aus. Der rund 1,2 Milliarden Euro schwere ÖPP-Vertrag soll im März 2018 in Kraft treten. Bis dahin verhandelt das Konsortium mit den finanzierenden Banken.

Roth_Frank

Frank Roth

Das Gesamtprojekt umfasst den sechsstreifigen Ausbau der A10 zwischen den Dreiecken Havelland und Pankow sowie die Sanierung der A24 zwischen Neuruppin und Kremmen. Mit dem Ausbau der A10 wird auch der Berliner Nordring geschlossen, ein prioritäres Ziel des neuen Bundesverkehrswegeplans 2030. Die Bauphase soll bis Ende 2022 abgeschlossen sein.

Das ÖPP-Projekt ist als Verfügbarkeitsmodell konzipiert. Die Vergütung des Betreibers hängt demnach davon ab, wie gut die Strecke verfügbar ist, ob also etwa alle Spuren befahrbar sind. Bei früheren ÖPP-Projekten war die Vergütung des Betreibers an das Verkehrsaufkommen gekoppelt, so zum Beispiel auch bei dem Projekt, dessen Betreibergesellschaft A1 Mobil kürzlich Insolvenz anmelden musste.

Das A10/A24-Projekt ist das erste der in der vergangenen Legislatur gestalteten ’neuen‘ ÖPP-Generation. Zuständige Vergabestelle ist die Deges, die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und- bau GmbH, die im Auftrag des Landes Brandenburg tätig ist.

Mit der Entscheidung der Vergabestelle tritt das Projekt in die Planungsschlussphase: Das siegreiche Konsortium muss nun die Fremdkapitalfinanzierung verhandeln. Das finanzierende Bankenkonsortium steht fest. Es hatte bereits das Angebot, auf dessen Grundlage die Auswahlentscheidung gegen den Mitbieter Vinci fiel, begleitet.
Neumann_Dieter

Dieter Neumann

Berater Konsortium BAM PPP/Habau-Gruppe
DLA Piper (Köln): Dr. Frank Roth (Vergaberecht), Dr. Torsten Pokropp (beide Federführung; Projektfinanzierung), Dr. Michael Holzhäuser (Kartellrecht), Okko Behrends (Projektfinanzierung, alle Frankfurt), Guido Kleve (Öffentliches Recht), Cornelius Frie (Corporate), Robert Hofbauer (Projektfinanzierung, Frankfurt), Regina Fock (Vergaberecht); Associates: Kais Torchani, Marc Kirchner (beide Projektfinanzierung, Frankfurt), Dr. Berit Geuenich-Schmitt (Vergaberecht)
Inhouse Recht BAM PPP (Stuttgart): Antje Désor (Head of Legal Services), Christian Höche (Legal Manager)
Inhouse Recht Habau (Perg/Österreich): Martin Kauz (Leitung Vertragsmanagement)

Berater Bundesministerium Verkehr und digitale Infrastruktur
Greenberg Traurig (Berlin): Dr. Dieter Neumann (Öffentliches Wirtschaftsrecht)
White & Case (Berlin): Prof. Dr. Norbert Wimmer (Öffentliches Wirtschaftsrecht)

Berater Deges/Land Brandenburg
Greenberg Traurig (Berlin): Franz-Josef Hölzl (Vergaberecht)

Berater Konsortium Vinci (unterlegener Mitbieter)
Clifford Chance (Frankfurt): Beda Wortmann (Bank- und Finanzrecht), Steffen Amelung (Vergaberecht) – aus dem Markt bekannt

Hintergrund: Den erfolgreichen Bieter, das Konsortium um die niederländische BAM PPP, berieten die DLA-Partner Roth und Prokopp federführend. DLA berät BAM bereits seit vielen Jahren auch international. Für BAM Deutschland kam das DLA-Team erstmals rund um den Vertrag zum Ausbau der A94 ins Mandat, der Anfang 2016 vergeben wurde. Damals kam das Kölner Team um Partner Roth über einen Pitch ins Mandat. Bei BAM arbeitete er heute wie damals mit der Chefjuristin Antje Désor zusammen. Dem Vernehmen nach begleitet DLA-Partner Prokopp BAM nun die Verhandlungen mit dem Bankenkonsortium, das, wie im A94-Verfahren, von Allen & Overy-Partner Dr. Peter Stenz beraten wird.

Die Deges wurde im Vergabeverfahren von Greenberg Traurig-of Counsel Hölzl beraten. Aufsicht über das Verfahren führte das Bundesverkehrsministerium, das von Greenberg Traurig-Partner Neumann und White & Case-Partner Wimmer beraten wurde.
Wimmer_Norbert

Norbert Wimmer

Neben den beratenden Kanzleien wirkten auch der weltweit agierende Projektberater Drees & Sommer aus Stuttgart-Vaihingen, das zum Porsche-Konzern gehörende badische Softwareunternehmen PTV Planung Transport Verkehr sowie ein Team von PricewaterhouseCoopers gemeinsam an den Planungen mit. Kanzleien und ihre Partner sind nur von der Gewerbesteuer befreit, wenn sie nicht mit anderen Berufsgruppen im selben Team zusammenarbeiten. Deshalb gründeten Wimmer und Neumann eine Rechtsanwaltsgesellschaft, für die sie als Unterauftragsnehmer in dem interdisziplinären Team die Verträge verhandelten.

Wie bereits bei den Verhandlungen zum A7-Ausbauprojekt wurden Wimmer und das Beraterkonsortium bis zuletzt unterstützt von Dr. Antje Mattfeld, die bis 2012 bei White & Case war, dann jedoch zu Krohn und im Oktober 2015 zu Brödermann Jahn wechselte.

Der unterlegene Bieter Vinci ließ sich, wie zuletzt auch beim Vergabeverfahren zur Pkw-Maut, zu dem aufseiten des Bundes ebenfalls Greenberg Traurig berät, von einem Team von Clifford Chance beraten. (Martin Ströder)
zijn de contracten nu getekend?
€d_Modus Vivendi
0
Persbericht
Koninklijke BAM Groep nv



BAM realiseert multifunctionele Yas Arena in Abu Dhabi
Bunnik, 2 januari 2018 – Miral Asset Management heeft BAM International – de werkmaatschappij van Koninklijke BAM Groep nv, actief buiten West-Europa – opdracht verleend voor de bouw van een arena met 18.000 zitplaatsen. Yas Arena zal ruimte bieden aan concerten en sportevenementen en is gelegen op Yas Island in Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten. De werkzaamheden zijn medio december 2017 van start gegaan. BAM verwacht Yas Arena in november 2019 op te leveren.

De arena is ontworpen door HOK (een wereldwijd opererend ontwerp-, architectuur- en ingenieursbureau), met steun van het internationale architectenbureau Pascall+Watson. HOK ontwierp tevens de naast de arena gelegen winkel- en horecaboulevard, die de oostzijde van Yas Bay begrenst.

Het in Abu Dhabi gevestigde Flash Entertainment zal de diverse evenementen organiseren. Bij het ontwerp van Yas Arena was het multifunctionele karakter uitgangspunt, van tennistoernooien tot worstelwedstrijden.

Yas Island is een eiland voor de kust van Abu Dhabi. BAM International heeft hier succesvol diverse projecten gerealiseerd, waaronder het Welcome Pavilion, dat bezoekers luxe winkel- en recreatiemogelijkheden biedt, voorafgaand aan of na afloop van hun bezoek aan de vele attracties op het eiland, zoals Ferrari World. BAM verzorgde tevens de bouw van het Crowne Plaza Hotel en een complex met serviceappartementen.

image

Nadere informatie:
- analisten: Joost van Galen, (030) 659 87 07, joost.van.galen@bam.com;
- pers: Arno Pronk, (030) 659 86 23, arno.pronk@bam.com.

AP/cc/18/0001





Over BAM
Koninklijke BAM Groep nv is een bouwconcern met tien werkmaatschappijen, actief in Bouw en Vastgoed, Infra en Publiek-private samenwerking.
BAM neemt in vijf Europese thuismarkten een leidende positie in: Nederland, België, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Duitsland. Daarnaast realiseert de Groep projecten in Denemarken, Luxemburg en Zwitserland. BAM International opereert wereldwijd in uiteenlopende nichemarkten.
Duurzaamheid en innovatie zijn belangrijke pijlers van BAM’s oplossingen op het gebied van ontwerp, bouw en facility management. De Groep streeft ernaar marktleider te worden bij de toepassing van digitale technologie, om opdrachtgevers de hoogst mogelijke kwaliteitsstandaard te kunnen verzekeren.
BAM’s jaaromzet bedraagt ruim € 6,5 miljard, de Groep telt circa 20.000 medewerkers en het aandeel is genoteerd aan Euronext Amsterdam.
Building the present, creating the future. www.bam.com




Koninklijke BAM Groep nv
Runnenburg 9, 3981 AZ Bunnik / Postbus 20, 3980 CA Bunnik
Telefoon (030) 659 89 88 / E-mail info@bam.com
Handelsregister 30058019. Statutair gevestigd te Bunnik

Leuk dat ze de financiële details WEER niet vermelden
boldie
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 2 jan 2018 om 14:07:


Persbericht
Koninklijke BAM Groep nv



BAM realiseert multifunctionele Yas Arena in Abu Dhabi
Bunnik, 2 januari 2018 – Miral Asset Management heeft BAM International – de werkmaatschappij van Koninklijke BAM Groep nv, actief buiten West-Europa – opdracht verleend voor de bouw van een arena met 18.000 zitplaatsen. Yas Arena zal ruimte bieden aan concerten en sportevenementen en is gelegen op Yas Island in Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten. De werkzaamheden zijn medio december 2017 van start gegaan. BAM verwacht Yas Arena in november 2019 op te leveren.

De arena is ontworpen door HOK (een wereldwijd opererend ontwerp-, architectuur- en ingenieursbureau), met steun van het internationale architectenbureau Pascall+Watson. HOK ontwierp tevens de naast de arena gelegen winkel- en horecaboulevard, die de oostzijde van Yas Bay begrenst.

Het in Abu Dhabi gevestigde Flash Entertainment zal de diverse evenementen organiseren. Bij het ontwerp van Yas Arena was het multifunctionele karakter uitgangspunt, van tennistoernooien tot worstelwedstrijden.

Yas Island is een eiland voor de kust van Abu Dhabi. BAM International heeft hier succesvol diverse projecten gerealiseerd, waaronder het Welcome Pavilion, dat bezoekers luxe winkel- en recreatiemogelijkheden biedt, voorafgaand aan of na afloop van hun bezoek aan de vele attracties op het eiland, zoals Ferrari World. BAM verzorgde tevens de bouw van het Crowne Plaza Hotel en een complex met serviceappartementen.

image

Nadere informatie:
- analisten: Joost van Galen, (030) 659 87 07, joost.van.galen@bam.com;
- pers: Arno Pronk, (030) 659 86 23, arno.pronk@bam.com.

AP/cc/18/0001





Over BAM
Koninklijke BAM Groep nv is een bouwconcern met tien werkmaatschappijen, actief in Bouw en Vastgoed, Infra en Publiek-private samenwerking.
BAM neemt in vijf Europese thuismarkten een leidende positie in: Nederland, België, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Duitsland. Daarnaast realiseert de Groep projecten in Denemarken, Luxemburg en Zwitserland. BAM International opereert wereldwijd in uiteenlopende nichemarkten.
Duurzaamheid en innovatie zijn belangrijke pijlers van BAM’s oplossingen op het gebied van ontwerp, bouw en facility management. De Groep streeft ernaar marktleider te worden bij de toepassing van digitale technologie, om opdrachtgevers de hoogst mogelijke kwaliteitsstandaard te kunnen verzekeren.
BAM’s jaaromzet bedraagt ruim € 6,5 miljard, de Groep telt circa 20.000 medewerkers en het aandeel is genoteerd aan Euronext Amsterdam.
Building the present, creating the future. www.bam.com



Geen berichten meer ontvangen van ons? Klik hier.




Koninklijke BAM Groep nv
Runnenburg 9, 3981 AZ Bunnik / Postbus 20, 3980 CA Bunnik
Telefoon (030) 659 89 88 / E-mail info@bam.com
Handelsregister 30058019. Statutair gevestigd te Bunnik


;)
boldie
0
€d_Modus Vivendi
0
Je moet bij Bam ook alles uit de media vissen om een project bedrag te achterhalen. Daarmee doet Bam de koers tekort.


Ontwikkelaar Miral uit de Verenigde Arabische Emiraten heeft BAM International aangesteld als hoofdaannemer voor de arena, plaza en nabijgelegen retail- en F & B-ruimtes gepland voor de Yas Bay-ontwikkeling van $ 3,2 miljard (AED12bn) in Abu Dhabi.

De bouw van de arena begon eerder dit jaar en is ontworpen als een volledig overdekte ruimte met een aanpasbare configuratie voor evenementen met een capaciteit tot 18.000. FLASH Entertainment houdt toezicht op arena management.

Als de eerste multifunctionele locatie in Abu Dhabi is de arena gepland voor eind 2019.

LEES: Miral ontwikkelt Q1 2018 in het strandproject in Abu Dhabi

BR Kiran, chief portfolio officer bij Miral, zei: "De arena zal een unieke aanvulling zijn op de portfolio attracties van het eiland met de mogelijkheid die het biedt om multifunctionele evenementen en activiteiten van wereldklasse te organiseren.

"Deze ontwikkeling vormt een aanvulling op onze visie om Yas Island tot een wereldwijde topbestemming voor recreatie en entertainment te maken."

Winkelruimtes zijn op loopafstand van het plein en bieden winkelmogelijkheden, variërend van sport tot gadgets. In de arena zijn ook zes restaurants, twee cafés en drie eet- en drinkgelegenheden.

"De aanstelling van BAM International als onze aannemer van keuze voor de arena markeert een belangrijke mijlpaal in de voortgang van de ontwikkeling van het Yas Bay-project," voegde Kiran eraan toe.

Miral is onlangs benoemd om het ontwerp en de ontwikkeling van A'L BAHAR, een nieuwe gemeenschap aan het strand op de Corniche van Abu Dhabi, op zich te nemen.

Het project bestaat uit basketbal- en beachvolleybalvelden, voetbalvelden, een sportschool buiten, speeltuin voor kinderen, ruimte voor concerten en evenementen voor de gemeenschap, evenals een promenade van meer dan een halve kilometer, gereserveerd om te wandelen.

A'L BAHAR zal worden geïmplementeerd in een ruimte van 80.000 vierkante meter voor gemengd gebruik en is gepland voor voltooiing in Q1 2018.
www.tradearabia.com/news/CONS_334800....
boldie
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 2 jan 2018 om 14:14:


Je moet bij Bam ook alles uit de media vissen om een project bedrag te achterhalen. Daarmee doet Bam de koers tekort.

nieuwe pr man is dus ook niet alles
tiekoes6
0
€d_Modus Vivendi
0
quote:

tiekoes1 schreef op 2 jan 2018 om 14:23:


Allen nog een prachtig nieuwjaar.
Op naar de 4 € en nog meer.
€d bedankt.
Graag gedaan en vergeet kerst 2017 in jouw geval ;)
boldie
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 2 jan 2018 om 14:14:


Je moet bij Bam ook alles uit de media vissen om een project bedrag te achterhalen. Daarmee doet Bam de koers tekort.


Ontwikkelaar Miral uit de Verenigde Arabische Emiraten heeft BAM International aangesteld als hoofdaannemer voor de arena, plaza en nabijgelegen retail- en F & B-ruimtes gepland voor de Yas Bay-ontwikkeling van $ 3,2 miljard (AED12bn) in Abu Dhabi.

De bouw van de arena begon eerder dit jaar en is ontworpen als een volledig overdekte ruimte met een aanpasbare configuratie voor evenementen met een capaciteit tot 18.000. FLASH Entertainment houdt toezicht op arena management.

Als de eerste multifunctionele locatie in Abu Dhabi is de arena gepland voor eind 2019.

LEES: Miral ontwikkelt Q1 2018 in het strandproject in Abu Dhabi

BR Kiran, chief portfolio officer bij Miral, zei: "De arena zal een unieke aanvulling zijn op de portfolio attracties van het eiland met de mogelijkheid die het biedt om multifunctionele evenementen en activiteiten van wereldklasse te organiseren.

"Deze ontwikkeling vormt een aanvulling op onze visie om Yas Island tot een wereldwijde topbestemming voor recreatie en entertainment te maken."

Winkelruimtes zijn op loopafstand van het plein en bieden winkelmogelijkheden, variërend van sport tot gadgets. In de arena zijn ook zes restaurants, twee cafés en drie eet- en drinkgelegenheden.

"De aanstelling van BAM International als onze aannemer van keuze voor de arena markeert een belangrijke mijlpaal in de voortgang van de ontwikkeling van het Yas Bay-project," voegde Kiran eraan toe.

Miral is onlangs benoemd om het ontwerp en de ontwikkeling van A'L BAHAR, een nieuwe gemeenschap aan het strand op de Corniche van Abu Dhabi, op zich te nemen.

Het project bestaat uit basketbal- en beachvolleybalvelden, voetbalvelden, een sportschool buiten, speeltuin voor kinderen, ruimte voor concerten en evenementen voor de gemeenschap, evenals een promenade van meer dan een halve kilometer, gereserveerd om te wandelen.

A'L BAHAR zal worden geïmplementeerd in een ruimte van 80.000 vierkante meter voor gemengd gebruik en is gepland voor voltooiing in Q1 2018.
www.tradearabia.com/news/CONS_334800....
dank je voor het nieuws
€d_Modus Vivendi
0
Boldie, het betreft een deelopdracht ter completering van een totaal van 3,2 miljard voor Bam waaraan reeds begonnen werd. Dat maak ik zo'n beetje uit de media op.
boldie
0
boldie
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 2 jan 2018 om 14:32:


Boldie, het betreft een deelopdracht ter completering van een totaal van 3,2 miljard voor Bam waaraan reeds begonnen werd. Dat maak ik zo'n beetje uit de media op.
oke
bambricks
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 2 jan 2018 om 14:32:


Boldie, het betreft een deelopdracht ter completering van een totaal van 3,2 miljard voor Bam waaraan reeds begonnen werd. Dat maak ik zo'n beetje uit de media op.


Modus:

Dat kan je zo lezen. Alleen heb ik nog nooit een publiecatie gezien van Bam dat ze een frame work hebben in VAE.

Ik vind het allemaal heel onduidelijk geformuleerd. Waarom kan je je afvragen??
2.127 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 103 104 105 106 107 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

BAM Groep Koninklijke Meer »

Koers 2,770   Verschil 0,00 (0,00%)
Laag 2,748   Volume 4.063.478
Hoog 2,810   Gem. Volume 2.861.574
12-dec-19 17:37
label premium

BAM: Vertrouwen opbouwen

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium