Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,605 10 mei 2024 12:34
  • +0,020 (+0,36%) Dagrange 5,590 - 5,625
  • 53.074 Gem. (3M) 275,7K

Tom Tom Januari 2017

3.615 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 181 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 4 januari 2017 18:18
    quote:

    Tom3 schreef op 4 januari 2017 18:08:

    [...]

    Dat zal dan Audi zijn, die zijn al jaren bezig het "Jack"concept te vervolmaken. 2 jaar geleden reden ze daarmee al naar Las Vegas. Kan me niet voorstellen dat die opeens naar Here zijn gegaan. Bij Here duurt het nog wel een tijdje voordat die iets kunnen laten zien. Gelukkig heeft elke partij een minderheidsaandeel, zou iemand zich verantwoordelijk voelen voor Here, dacht het niet? Elke OEM denkt voornamelijk aan zijn eigen wedstrijd. En die speelt nu al, niet over 3 jaar of zo.
    De Audi 'Jack' waar je het over hebt was geconfigureerd door Delphi. Delphi zit inmiddels in een samenwerkingsverband met Mobileye.
    Echt voor de hand liggend lijkt het me dus niet dat Audi deze ervaringen aan de kant gaat zetten.
  2. Dokus 4 januari 2017 18:32
    quote:

    Sunshine Band schreef op 4 januari 2017 18:06:

    [...]
    Een melding van een start up die vanaf 2019 een ietsi pietsi omzet genereert ben ik wat cynisch over, maar toch, het is er een.

    Een mooi bericht van 'a new one' zou mooi zijn vanavond of morgen

    Prettige avond en allen bedankt voor de interessante en soms leuke bijdragen
    Kracht zit hem in het andere bericht...dat de meest oems dus met TT testen!! Dat is eindelijk een confirmation dat TT dus VOL in de picture is.
  3. [verwijderd] 4 januari 2017 18:54
    quote:

    MichaT. schreef op 4 januari 2017 17:51:

    Zou het niet zo kunnen zijn dat 1 van de 3 van here er uit wil stappen? Eerst is er 10% aan de chinezen verkocht en nu die 15% aan intel.

    Men zegt het niet, maar ik krijg toch het gevoel dat minimaal 1 van de 3 autofabrikanten niet echt gelukkig is.
    Iemand die heel goed ingevoerd is vertelde me een jaar geleden dat een van de drie naar max 10% wil.

    Ik denk BMW. Die vinden road dna ook heel cool.
  4. forum rang 6 Dutchy Ron 4 januari 2017 19:23
    www.news18.com/news/auto/microsoft-to...

    Many industry experts consider Google to have made the most progress on the road towards fully autonomous driving, but at this year's CES, Microsoft is revealing its own plans for putting drivers in the passenger seat.

    The company, best-known for the Windows PC operating system, is partnering with five firms including insurance company Swiss Re on what it's billing as a "collective vision of safe and secure end-to-end mobility." And it's one where artificial intelligence takes a front seat.
    Specifically, AI bots will make real-time connections between traffic situations and pedestrian density via the current suite of sensing tools used in vehicles, from car-to-car (V2V) and car-to-infrastructure (V2I) communication, to radar, camera and LIDAR systems to optimise driver safety and engagement. What's more, the same tech will use information gathered from a driver's personal preferences and daily routine.
    "This collaboration at CES 2017 is another example of how we work together to continue testing, to see what sticks, and to help automakers bring truly personalised experiences to drivers and services that learn unique behaviours and can make improvements over time," said Kevin Dallas, corporate VP of business development for Microsoft.
    In terms of autonomous driving, German-based IAV is providing the technology for cars to guide themselves. It will work with Microsoft's Azure Cloud services and is based on the system the company is already using in real-world tests in Europe and the US. "Those vehicles have already covered a huge number of miles with almost no intervention from the driver," said Karsten Schulze, senior VP, active safety and driver assistance at IAV.

    Other partners include Dutch-based NXP Semiconductors, Californian mapping and analytics firm Esri and Ireland-based Cubic Telecom for 4G/LTE provision. NXP's role is enabling V2V and V2I communication. "Self-driving cars must be perfectly safe and secure," said Lars Reger, NXP Semiconductors chief technology officer. "This requires firstly: an array of high-performance sensors; secondly: a powerful detection and sensor fusion system complemented with cloud connectivity; and thirdly: an efficient system play with industry leaders."

    NL versie www.autogids.be/autonieuws/innovatie/...
    As for Swiss Re, insurance is going to be a hot topic as cars become more autonomous and it will be using the data gathered via sensors and user history to create smart, personalised insurance models.

    Microsoft will be unveiling a concept car boasting all of this technology on January 4 at CES in Las Vegas.
  5. [verwijderd] 4 januari 2017 19:26
    quote:

    Tom3 schreef op 4 januari 2017 18:08:

    [...]

    Dat zal dan Audi zijn, die zijn al jaren bezig het "Jack"concept te vervolmaken. 2 jaar geleden reden ze daarmee al naar Las Vegas. Kan me niet voorstellen dat die opeens naar Here zijn gegaan. Bij Here duurt het nog wel een tijdje voordat die iets kunnen laten zien. Gelukkig heeft elke partij een minderheidsaandeel, zou iemand zich verantwoordelijk voelen voor Here, dacht het niet? Elke OEM denkt voornamelijk aan zijn eigen wedstrijd. En die speelt nu al, niet over 3 jaar of zo.
    Zou zomaar kunnen:

    Zie dit bericht op de TT site:

    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

    TomTom continues to pioneer leading technologies that will allow the emergence of automated cars. At CES 2015, the Audi A7 piloted driving concept ‘Jack’, featuring TomTom HAD prototype maps successfully completed the long-distance test drive, over 560 miles from San Francisco to Las Vegas.
  6. [verwijderd] 4 januari 2017 19:38
    quote:

    bmwr1200gs schreef op 4 januari 2017 19:30:

    Tomtom staat niet bij de partners van Esri. Here wel. Weet er iemand meer?

    FF zoeken op de TT site en je vindt het wel:

    "At Esri, we believe that geospatial data should not only be easy to use but also scalable," said Christophe Charpentier, Manager of Content at Esri. "TomTom is proving to be a proactive and responsive partner by delivering a customized solution for our users."
  7. [verwijderd] 4 januari 2017 19:41
    TOYOTA: CONSORTIUM FORMED WITH FORD IN APPS FOR VEHICLES.
    Cercle Finance - 18:27
    (CercleFinance.com) - Ford and Toyota Motor have formed a consortium designed to manage open source software for smartphone app development for vehicles.

    Other carmakers, such as Mazda, PSA Group, Fuji Heavy Industries and Suzuki will join the non-profit making organisation, while Harman, Panasonic, Pioneer have signed letters of intent to join.

    This aims to enable smartphone app developers to seamlessly integrate their app functions with in-vehicle technology, such as the vehicle display screen, steering wheel controls and voice recognition.

    The project, dubbed 'SmartDeviceLink', will be based on Ford's AppLink software, which is currently available in over 5 million vehicles globally and features apps such as Pandora, Spotify and AccuWeather.

    Toyota plans to market a telematics system using 'SmartDeviceLink' around 2018.

    The announcement has been made prior to start of the 2017 Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas.

    Copyright (c) 2017 CercleFinance.com. All rights reserved.
  8. [verwijderd] 4 januari 2017 19:42
    quote:

    Vici schreef op 4 januari 2017 19:38:

    [...]

    FF zoeken op de TT site en je vindt het wel:

    "At Esri, we believe that geospatial data should not only be easy to use but also scalable," said Christophe Charpentier, Manager of Content at Esri. "TomTom is proving to be a proactive and responsive partner by delivering a customized solution for our users."
    Thanks. Zij dus wel aan boord ondanks dat here als partner vermeld wordt
  9. forum rang 6 Dutchy Ron 4 januari 2017 19:49
    1-12-2016

    Infotainment-Plattform von Continental geht bei PSA in Serie

    Die französische PSA-Gruppe nutzt für ihre Modelle der Marken Peugeot, Citroen und DS ein neues Infotainment-System von Continental. Das System unter dem Namen Connect läuft auf dem Open-Source-Betriebssystem Linux und erfüllt den Genivi-Standard. 'Wir sind Kernmitglied der Genivi Alliance und freuen uns deshalb besonders, mit diesem Genivi-Produkt in Serie zu gehen und die Standardisierung im automobilen Infotainment weiter voran zu treiben", kommentiert Johann Hiebl, Leiter des Continental-Geschäftsbereichs Infotainment und Connectivity.

    Immer Online
    Die "Always On"-Vision Continentals sei nach Herstellerangaben deutlich zum Tragen gekommen. So biete die Head Unit den Fahrern mit Live-Verkehrsinformationen, Wettervorhersagen sowie Parkinformationen und Treibstoffpreisen eine Vielzahl aktueller Online-Dienste. Eingebettet sind diese Services in das Navigationssystem des Zulieferers TomTom, das bei der Zielführung somit jederzeit die aktuelle Verkehrslage berücksichtige und die Ankunftszeit damit exakt vorhersagen könne.
  10. [verwijderd] 4 januari 2017 19:49
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 4 januari 2017 19:23:

    www.news18.com/news/auto/microsoft-to...

    Many industry experts consider Google to have made the most progress on the road towards fully autonomous driving, but at this year's CES, Microsoft is revealing its own plans for putting drivers in the passenger seat.

    The company, best-known for the Windows PC operating system, is partnering with five firms including insurance company Swiss Re on what it's billing as a "collective vision of safe and secure end-to-end mobility." And it's one where artificial intelligence takes a front seat.
    Specifically, AI bots will make real-time connections between traffic situations and pedestrian density via the current suite of sensing tools used in vehicles, from car-to-car (V2V) and car-to-infrastructure (V2I) communication, to radar, camera and LIDAR systems to optimise driver safety and engagement. What's more, the same tech will use information gathered from a driver's personal preferences and daily routine.
    "This collaboration at CES 2017 is another example of how we work together to continue testing, to see what sticks, and to help automakers bring truly personalised experiences to drivers and services that learn unique behaviours and can make improvements over time," said Kevin Dallas, corporate VP of business development for Microsoft.
    In terms of autonomous driving, German-based IAV is providing the technology for cars to guide themselves. It will work with Microsoft's Azure Cloud services and is based on the system the company is already using in real-world tests in Europe and the US. "Those vehicles have already covered a huge number of miles with almost no intervention from the driver," said Karsten Schulze, senior VP, active safety and driver assistance at IAV.

    Other partners include Dutch-based NXP Semiconductors, Californian mapping and analytics firm Esri and Ireland-based Cubic Telecom for 4G/LTE provision. NXP's role is enabling V2V and V2I communication. "Self-driving cars must be perfectly safe and secure," said Lars Reger, NXP Semiconductors chief technology officer. "This requires firstly: an array of high-performance sensors; secondly: a powerful detection and sensor fusion system complemented with cloud connectivity; and thirdly: an efficient system play with industry leaders."

    NL versie www.autogids.be/autonieuws/innovatie/...
    As for Swiss Re, insurance is going to be a hot topic as cars become more autonomous and it will be using the data gathered via sensors and user history to create smart, personalised insurance models.

    Microsoft will be unveiling a concept car boasting all of this technology on January 4 at CES in Las Vegas.

    Ja, ik zette het er gisteren al op. Zou wat mij betreft zomaar het begin van een derde samenwerkingscluster kunnen zijn. Ben benieuwd met welke autofabrikant ze de demo geven.
3.615 Posts
Pagina: «« 1 ... 32 33 34 35 36 ... 181 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links