Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Aandeel TomTom AEX:TTM, NL0013332471

  • 9,370 15 jan 2021 17:35
  • -0,285 (-2,95%) Dagrange 9,180 - 9,600
  • 719.079 Gem. (3M) 400,1K

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 111 112 113 114 115 ... 340 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Paulus29 13 oktober 2016 14:48
    quote:

    jaapx schreef op 13 oktober 2016 14:42:


    @xynix
    Als TT vandaag met een goede orderportefeuille was gekomen, waren de koppen toch negatief geweest. Bovendien had het management dan een toelichting moeten geven. Dat is een week voor de cijfers niet handig/verstandig, omdat het dan op veel vragen geen antwoord zou kunnen geven. Die winstwaarschuwing stelt trouwens alleen psychologisch wat voor. Een redelijke orderportefeuille vrijdag kan de schade weer teniet doen.



    Winstwaarschuwing???? Toch nog??

    Ik zag het al weer razendsnel instorten net.

  2. Oeps..! 13 oktober 2016 14:50
    Valt het orderboek mee? Valt het orderboek tegen? Komt er nog spannend nieuws? Is dat nieuws dan positief? Goed nieuws; de koers stijgt en zakt vervolgens, slecht nieuws; de koers zakt, geen nieuws; de koers zakt. Zullen de kosten de komende jaren nog te hanteren zijn? Is een exit..... the end game? Worden we voor de gek gehouden, zo ja, door wie dan? Is het opzet of komt het gewoon allemaal ongelukkig uit.

    Ik voel me net een jojo, ik weet het niet meer en heb het blijkbaar ook nooit geweten.

    Ik heb nog vertrouwen....ik heb geen vertrouwen meer....ik heb nog vertrouwen....ik heb geen vertrouwen meer....ik heb nog vertrouwen....ik heb geen vertrouwen meer....ik heb nog vertrouwen....ik heb geen vertrouwen meer....ik heb nog vertrouwen.... etc.....
  3. Paulus29 13 oktober 2016 14:52
    Het spijt me mensen.

    Enige waar we nu nog op kunnen hopen is een dirty exit, een IPO of een (gedeeltelijke) overname.

    Of een schop onder de falende kont van CEO Goddijn. Maar dat zal lastig worden want die niet/nauwelijks communicerende druiloor vermaakt zich blijkbaar kostelijk tussen zijn zeiltochtjes en snoepreisjes door.
  4. forum rang 5 harrysnel 13 oktober 2016 14:56
    quote:

    Wervel Wind schreef op 13 oktober 2016 14:47:


    [...]
    Het orderboek is blijkbaar een getal wat een toelichting nodig heeft.
    Dat betekend dat dit cijfer op zich geen duidelijk verhaal verteld en ik verwacht dus niet boven verwachting goed zal zijn.


    Een cijfer voor het orderboek is sowieso geen duidelijk verhaal en vereist uitleg. Den Drijver zat toch ook te stuntelen met die Subaru order? Wellicht gaan ze nu duidelijker uitleggen hoe de opbouw is geweest voor alle orders over de voorgaande jaren omdat deals uitgebreid worden naar meer modellen/geografisch, de take rate aangepast moet worden, uitleggen hoe het huidige orderboek zich zal vertalen in toekomstige omzet etc.

    Dat kun je niet in het persbericht van vandaag stoppen.

    Edit: ik denk ineens aan belangrijke zin uit het persbericht van vandaag:

    "The Automotive, Licensing, and Telematics businesses are developing in line with expectations..."


    Als TomTom het hele jaar al positief is geweest over de orderintake bij Automotive dan kan het dus eigenlijk niet tegenvallen.
  5. forum rang 6 ~Justin~ 13 oktober 2016 14:56
    quote:

    jaapx schreef op 13 oktober 2016 14:42:


    @xynix
    Als TT vandaag met een goede orderportefeuille was gekomen, waren de koppen toch negatief geweest. Bovendien had het management dan een toelichting moeten geven. Dat is een week voor de cijfers niet handig/verstandig, omdat het dan op veel vragen geen antwoord zou kunnen geven. Die winstwaarschuwing stelt trouwens alleen psychologisch wat voor. Een redelijke orderportefeuille vrijdag kan de schade weer teniet doen.



    Eens. Liever nu de 'pijn' nemen van outlook (alleen qua omzet) en dan bij de cijfers een beter verhaal met ook orderboek.
  6. [verwijderd] 13 oktober 2016 14:58
    quote:

    harrysnel schreef op 13 oktober 2016 14:38:


    [...]

    Mailtje gestuurd naar TomTom IR vanochtend:


    "Geachte Heer/Mevrouw,

    Ik mis in de resultaten een update vwb orderboek automotive. Wat is hiervoor de reden? Komt er nog een dergelijke update en zo ja wanneer is die gepland?"





    Antwoord gekregen:


    "Hartelijk dank voor uw mail aan TomTom Investor Relations.

    TomTom zal vrijdag 21 oktober a.s. de volledige kwartaalcijfers voor Q3 publiceren. Dan zullen wij ook op uw onderstaande vraag reageren.

    Wij hopen u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben."



    Zeg het maar:)

    Thnx voor het initiatief + plaatsen. Ze zeggen dus dat ze het orderboek bij Q3 bekend gaan maken.

    Mijns inziens zouden ze echt dikke AFM-problemen moeten krijgen als ze "opeens" volgende week met een goed orderboek komen bij Q3. Dan stinkt het echt aan alle kanten naar handel met voorkennis c.q. bewuste koersmanipulatie. Dat zou zelfs zo'n incompetente club als AFM boven water moeten kunnen krijgen.

    Dus je moet er vanuit gaan dat het orderboek belabberd zal zijn. Waarbij het wel denkbaar is dat er zalvende taal omheen zal worden gebruikt. Want natuurlijk is het zo dat de automotive contracten "lumpy" zijn en qua timing niet volledig voorspelbaar. Maar ja, of de markt dan bereid is om er maar weer optimistisch tegenaan te kijken voor de honderste keer is natuurlijk de vraag.

    Bah, bah, wat een vermoeiend aandeel!
  7. forum rang 5 PGV 13 oktober 2016 15:01
    quote:

    Paulus29 schreef op 13 oktober 2016 14:52:


    Het spijt me mensen.

    Enige waar we nu nog op kunnen hopen is een dirty exit, een IPO of een (gedeeltelijke) overname.

    Of een schop onder de falende kont van CEO Goddijn. Maar dat zal lastig worden want die niet/nauwelijks communicerende druiloor vermaakt zich blijkbaar kostelijk tussen zijn zeiltochtjes en snoepreisjes door.


    En als er geen exit komt, of overname, gaan we terug naar 5/6 , klinkt pessimistisch, ,de beurzen gaan toch een flinke correctie tegemoet, en de k/w is aan de hoge kant voor een bedrijf wat nauwelijks groei laat zien. HG had het ijzer moeten smeden toen het heet was, maar wil waarschijnlijk de aandeelhouders niet mee laten profiteren.
  8. forum rang 5 VanillaSky 13 oktober 2016 15:01
    quote:

    *Justin* schreef op 13 oktober 2016 14:40:


    [...]

    Niet helemaal eens. Bij een fysiek product zitten de kosten in het product zelf. Daarom veel lagere brutomarge. Content juist hoge brutomarge, maar maakkosten zitten in de 'algemene' opex.


    Totaal niet mee eens kijk maar eens naar de kostenstructuur toen TomTom alles uit consumer haalde, weinig personeel niet veel overhead. Dat zie je de laatste 5 jaar alleen maar toenemen. Wanneer consumer terug gaat lopen naar een paar honderd miljoen omzet (waar het wel op begint te lijken) dan zie ik de overhead slechts minimaal teruglopen. Dan heb je een TT met omzet van ca. 1 Mrd en bij 60% marge blijft er dan nog niet veel over.
  9. NicoInberg 13 oktober 2016 15:02
    quote:

    Jejo303 schreef op 13 oktober 2016 12:17:


    Vind het ook wel apart dat zo'n artikel (Niet schrikken van TomTom door Nico Inberg op 13 okt 2016 om 10:00) twee uur later kant en klaar geplaatst wordt?!



    Beste forumleden,

    Ik heb grote delen van het artikel vandaag al eerder geschreven. Het gaat dan met name om het Garminverhaal. Ruim een maand geleden kreeg ik via de mail een vraag van iemand die me vroeg Garmin eens met TomTom te vergelijken.

    Ik heb al ettelijke malen op het punt gestaan dit verhaal te publiceren, maar kwam er steeds maar niet aan toe het af te maken.

    De omzetwaarschuwing van vanochtend heeft mij doen besluiten het vanochtend versneld af te maken.
    @Dokus: het is denk ik onmogelijk, zelfs voor jou, om zo'n verhaal in twee uur in elkaar te 'flansen', al was het alleen maar de tijd die je nodig hebt om de plaatjes, grafieken etc bij elkaar te zoeken en technisch te verwerken.

    Er is dus niets verdachts aan, het feit dat TomTom vandaag opeens in het nieuws kwam was de trigger om het grotere verhaal, dat al klaar lag, te publiceren.
  10. forum rang 6 ~Justin~ 13 oktober 2016 15:04
    quote:

    xynix schreef op 13 oktober 2016 14:10:


    Wat ik zelf voor de korte termijn het meest zorgelijke aan het verhaal van vandaag vind is dat als er een goed orderboek te melden zou zijn geweest dit toch wel het meest aangewezen moment daarvoor zou zijn geweest. Maar er is niets gezegd over het orderboek.

    Als er straks bij de definitieve Q3-presentatie geen of een slecht orderboek wordt gepresenteerd zijn alle ingrediënten voor een flinke extra dump aanwezig.


    Dit vind ik juist niet zorgelijk. Nu even de pnd pijn en dan bij de cijfers het totale verhaal, ook automotive.

  11. [verwijderd] 13 oktober 2016 15:06
    quote:

    Nico Inberg schreef op 13 oktober 2016 15:02:


    [...]

    Beste forumleden,

    Ik heb grote delen van het artikel vandaag al eerder geschreven. Het gaat dan met name om het Garminverhaal. Ruim een maand geleden kreeg ik via de mail een vraag van iemand die me vroeg Garmin eens met TomTom te vergelijken.

    Ik heb al ettelijke malen op het punt gestaan dit verhaal te publiceren, maar kwam er steeds maar niet aan toe het af te maken.

    De omzetwaarschuwing van vanochtend heeft mij doen besluiten het vanochtend versneld af te maken.
    @Dokus: het is denk ik onmogelijk, zelfs voor jou, om zo'n verhaal in twee uur in elkaar te 'flansen', al was het alleen maar de tijd die je nodig hebt om de plaatjes, grafieken etc bij elkaar te zoeken en technisch te verwerken.

    Er is dus niets verdachts aan, het feit dat TomTom vandaag opeens in het nieuws kwam was de trigger om het grotere verhaal, dat al klaar lag, te publiceren.

    Lol, Nico op elke IEX forum heeft alles en iedereen een verborgen agenda. Dat weet je toch?

    Tom2 doet dit allemaal om een dirty exit zo goed mogelijk te maken, aldus menig forumlid.
    Dat het bedrijf totaal geen verborgen agenda heeft en dat een transitie nu eenmaal met ups en downs gaat. Dat is hier niet spannend genoeg.
  12. Paulus29 13 oktober 2016 15:09
    quote:

    PGV schreef op 13 oktober 2016 15:01:


    [...]

    En als er geen exit komt, of overname, gaan we terug naar 5/6 , klinkt pessimistisch, ,de beurzen gaan toch een flinke correctie tegemoet, en de k/w is aan de hoge kant voor een bedrijf wat nauwelijks groei laat zien. HG had het ijzer moeten smeden toen het heet was, maar wil waarschijnlijk de aandeelhouders niet mee laten profiteren.


    CEO Goddijn heeft gefaald en moet gewoon zijn consequenties trekken.

    Dat lijkt me nu toch wel duidelijk??

    Of.. Goddijn moet op zeer korte termijn een konijn (prachtige deal) uit zijn hoge hoed trekken maar die kans acht ik met de dag kleiner en kleiner te worden na teleurstellende IFA2016 en triest stemmende Paris Motorshow. Hele hoge verwachtingen maar er is wederom HELEMAAL NIETS van terechtgekomen.

    TomTom lijkt toch echt de boot te hebben gemist. Er is sprake van misplaatste arrogantie op kosten van de aandeelhouders.
  13. [verwijderd] 13 oktober 2016 15:12
    quote:

    Wervel Wind schreef op 13 oktober 2016 15:06:


    [...]
    Lol, Nico op elke IEX forum heeft alles en iedereen verborgen agenda. Dat weet je toch?

    Tom2 doet dit allemaal om een dirty exit zo goed mogelijk te maken, aldus menig forumlid.
    Dat het bedrijf totaal geen verborgen agenda heeft en dat een transitie nu eenmaal met up en downs gaat wilt. Dat is hier niet spannend genoeg.


    Denk dat jij de enige bent die NIET door heeft dat het hele TomTom gebeuren één grote corrupte bende is. Een prominent aanwezig hedgefund met een ceo waarvan een familielid BINNEN het TT management functioneert , analisten welke gebruikt worden voor goed maar vooral slecht nieuws te brengen - (MdD),vandaag geheel onverwacht slecht nieuws naar buiten brengen zonder vermelding orderboek ....en ga zo maar door.
    Nieuwe slogan : TomTom - je wordt besodemieterd waar je bij staat !
  14. forum rang 5 PGV 13 oktober 2016 15:13
    quote:

    Paulus29 schreef op 13 oktober 2016 15:09:


    [...]

    CEO Goddijn heeft gefaald en moet gewoon zijn consequenties trekken.

    Dat lijkt me nu toch wel duidelijk??

    Of.. Goddijn moet op zeer korte termijn een konijn (prachtige deal) uit zijn hoge hoed trekken maar die kans acht ik met de dag kleiner en kleiner te worden na teleurstellende IFA2016 en triest stemmende Paris Motorshow. Hele hoge verwachtingen maar er is wederom HELEMAAL NIETS van terechtgekomen.

    TomTom lijkt toch echt de boot te hebben gemist. Er is sprake van misplaatste arrogantie op kosten van de aandeelhouders.



    HG gaat niet opstappen, het is zijn bedrijf, laat het liever naar de klote gaan, dan dat hij toe gaat geven dat hij het fout heeft gezien. Ik zie enig vergelijk met Victor Muller van Spyker. Morgen richting de 7, dit was de doodsteek.
  15. Faustian Pact 13 oktober 2016 15:16
    quote:

    Foutgegokt schreef op 13 oktober 2016 15:12:


    [...]

    Denk dat jij de enige bent die NIET door heeft dat het hele TomTom gebeuren één grote corrupte bende is. Een prominent aanwezig hedgefund met een ceo waarvan een familielid BINNEN het TT management functioneert , analisten welke gebruikt worden voor goed maar vooral slecht nieuws te brengen - (MdD),vandaag geheel onverwacht slecht nieuws naar buiten brengen zonder vermelding orderboek ....en ga zo maar door.
    Nieuwe slogan : TomTom - je wordt besodemieterd waar je bij staat !


    Of ze een corrupte bende zijn laat ik maar even in het midden.
    Ik vind het wel vreemd dat als je die overtuiging wel hebt je dan gewoon in het aandeel blijft zitten.
    Waarom?
  16. [verwijderd] 13 oktober 2016 15:17
    quote:

    Foutgegokt schreef op 13 oktober 2016 15:12:


    [...]

    Denk dat jij de enige bent die NIET door heeft dat het hele TomTom gebeuren één grote corrupte bende is. Een prominent aanwezig hedgefund met een ceo waarvan een familielid BINNEN het TT management functioneert , analisten welke gebruikt worden voor goed maar vooral slecht nieuws te brengen - (MdD),vandaag geheel onverwacht slecht nieuws naar buiten brengen zonder vermelding orderboek ....en ga zo maar door.
    Nieuwe slogan : TomTom - je wordt besodemieterd waar je bij staat !

    Foutgegokt?
6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 111 112 113 114 115 ... 340 »» | Laatste |Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 9,370   Verschil -0,29 (-2,95%)
Laag 9,180   Volume 719.079
Hoog 9,600   Gem. Volume 400.138
15 jan 2021 17:35
label premium

TomTom: Powercombo met Uber

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over hoofdkantoren

    7 februari 2017 16:38 - Vimeo

  2. video thumbnail

    De fantasie in TomTom

    6 januari 2017 17:18 - Vimeo

  3. video thumbnail

    IEX Marketupdate met o.a. TomTom

    21 oktober 2016 15:33 - Vimeo

  4. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over TomTom

    20 mei 2016 15:59 - Vimeo

 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by Infront. Crypto data by Crypto Compare