Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Cain Velasquez schreef op 25 maart 2015 11:06 :
www.businesswire.com/news/home/201503... De pers berichten komen. AB Cain.
Cain Velasquez schreef op 25 maart 2015 11:06 :
www.businesswire.com/news/home/201503... "GO Mobile, a new navigation app for Android devices, with TomTom Traffic, is now available globally for free on 64 Google Play stores."
En als hekkensluiter nu ook TomTom zelf. Waarom niet gewoon voorbeurs?corporate.tomtom.com/releasedetail.cf... Introducing TomTom GO Mobile, a free Android app --------------------------------------------------- TomTom navigation with real-time traffic information now available, worldwide --------------------------------------------------- Amsterdam, 25 March 2015 – TomTom (TOM2) GO Mobile, a new navigation app for Android devices, with TomTom Traffic, is now available globally for free on 64 Google Play stores. People can now experience TomTom’s premium navigation and real-time traffic information, driving up to 75km every month free of charge*. Drivers can upgrade to unlimited driving with a simple in app purchase. Sharing the same user interface as the award-winning TomTom GO satnav, the mobile app now helps drivers get to their destinations, faster, every day. With offline Maps, TomTom Traffic, superior routing and Speed Camera warnings in countries where available, the app is the ideal travel companion for mobile users. The new app features a global map licence so drivers can use it all over the world** even without a network connection***. "The TomTom GO Mobile app for Android is made for drivers who want to experience the best of TomTom on their smartphone,” says Corinne Vigreux, Managing Director, TomTom Consumer. “We entirely rethought our Mobile solution so every driver has the chance to try navigation with TomTom Traffic. Now all Android owners can avoid the traffic jams and get to their destinations faster, every day.” The app is now available to download from the Google Play store for free:https://play.google.com/store/apps/detailsid=com.tomtom.gplay.navapp
Ik ben nu de Europa kaart aan het downloaden, na ruimte vrij te hebben gemaakt. TIP: zorg eerst voor >6,5GB ruimte op je SD-kaart en installeer dan pas de APP. Dan wordt de kaart gelijk op je SD-kaart geplempt. Het goede nieuws is dat die download zo traag als dikke stront door een theezeefje is. Dus ik ben niet de enige die aan het downloaden is. En nou hopen dat er niet alleen 1,29 Euro upgraders aan het downloaden zijn. Volgens mij zullen toch heel wat gebruikers die 45 Euro voor 3 jaar als een absolute bargain zien. Ik heb in het verleden heel wat meer aan stratenboeken uitgegeven. Volgens mij moet dit nog aardig wat cash gaan genereren de komende maanden.
Eens kijken of TomTom eind deze week wat wil loslaten over de aantallen downloads van GO Mobile (en percentage directe conversies naar betaald abonnement).
De Nederlandse pers pakt het nieuws ook op.www.nu.nl/apps/4018343/nieuwe-tomtom-...
Herhaal nog maar een keer de 7 euro werkt als magneet.
Leeuw 007 schreef op 25 maart 2015 13:09 :
Herhaal nog maar een keer de 7 euro werkt als magneet.
7 Euro weet ik niet maar het bericht van de "gratis" app om 11.34 (wie bedenkt dit tijdstip?) heeft weer oude reflexen bij de belegger tot leven gebracht. Die wordt niet graag herinnerd aan historische confrontaties met Google. Persbericht had wel wat informatiever mogen zijn over wat Tom2 denkt te gaan verdienen met de app of heeft verdiend in de testmarkt Italie. Nu krijgen we alleen een schrikreactie. Geluk bij een ongeluk is dar de omzetten (weer) minimaal zijn
Dus een low-profile presentatie/publicatie? Dat zal toch wel zo bedacht zijn? Of zit er een afdeling te slapen daar bij TT.
Vanop TT discussie forum: As previously announced we've began to roll out the new GO Mobile app globally Today we finished the roll-out and released the Go Mobile app in the following countries: Albania Algeria Austria Belarus Belgium Bosnia Herzegovina Botswana Brazil Burkina Faso Croatia Cyprus Egypt Estonia France Germany Ghana Hongkong Indonesia Kenya Latvia Lithuania Luxemburg Macedonia Malaysia Mali Malta Mexico Mozamobique Morocco Namibia New Zealand Netherlands Philippines Romania Senegal Serbia Singapore Slovakia Slovenia Spain Switzerland Thailand Tunisia United Kingdom United States Ukraine For more information about the new app - and implications to current users - please see the description in Google Play Store.
Dus ook landen als thailand, maleisie, indonesie
mjmj schreef op 25 maart 2015 13:47 :
Dus een low-profile presentatie/publicatie? Dat zal toch wel zo bedacht zijn? Of zit er een afdeling te slapen daar bij TT.
Besef je wel dat een kaart van Europa binnenhalen al gauw 5 gigabite ruimte kost. Als men wereldwijd tegelijk die app gaat downloaden met kaarten dan krijg je echt een heel groot dataverkeer. Daarom eerst twee keer een set kleinere landen en nadat dat succesvol is gegaan sinds vandaag de grotere landen. Ik denk dat ze de publiciteit ook geleidelijk op gang willen brengen en eerst kijken of alles goed gaat qua downloads. Het mag dan publicitair geen big bang methode zijn, het lijkt op een geslaagde implementatie. Vanaf nu genoeg mogelijkheden voor tomtom om de app te promoten...
Communicatie omtrent 'gratis' leveren van Tom2 valt de belegger toch zwaar.. -0.12 vandaag.. men zou er beter bij communiceren wat dit aan mogelijke extra opbrengsten zou opleveren.. De markt pikt zulke info niet..De koers was nu stilletjes wat aan het aandikken, nu dit weer.. Ik zou met Apple praten en gewoon mijn prijs noemen voor heet het zaakje.. Tom2 is vandaag hot, management verzilver uw kansen dan ook dit jaar.. Maar dat is mijn bescheiden mening..
Triestig koop heins tom2 mss ?
Net ff proef mee gereden. Helemaal tevreden. Soms zou hij nog een tikje sneller mogen reageren in bochten. Maar "muziek-integratie" is veel beter en de UI is er natuurlijk gigantisch op vooruit gegaan.
Ach en waarom zou dat allemaal met een big bang moeten? Veel verstandiger om vaker met een bericht te komen dit geeft vaak meer aandacht dan 1 groot mediaoffensief. Zo'n offensief is in een dag of drie uitgewerkt en de kans dat je potentiele klanten op deze wijze mist is heel groot. Dus veel kleine berichten en daar bovenop heel veel positieve reviews. Iemand een idee wat de potentie is? Ik verwacht dat wanneer er een abonnement afgesloten wordt dit voornamelijk een 1 jarig abonnement zal zijn. Dus weinig last van deferred revenu. 20 Euro per jaar is prima te overzien en blijkt het na de testperiode te werken dan gaan mensen niet weglopen voor 20 Euro. Ik ben met mijn Go naar Hongarije gereden en het scheelde mij een dikke boete. Of het geluk was of dat het die traffic info was weet ik niet maar het kreng begon te piepen en gaf aan dat er een snelheidscontrole kwam en precies op het moment dat Go het aangaf stonden ze met een lasergun te schieten. Zonder mijn TT was ik mooi voor een paar honderd Euri het schip in gegaan. Dus 1 boete per jaar betaald de service al terug. Verder heb ik net zo multisport aangeschaft en wat ik jammer vind is dat hij niet kan navigeren. Ik snap niet dat ze geen app hebben die je op je telefoon laadt en waar je een track kan zetten en dat de telefoon dan een turn by turn navigatie laat zien. Ik zou dat een geweldige feature vinden en met mij vele fietsers. Maar misschien kan dit wel en doe ik iets verkeerd.
Gerard, Ik denk aan een potentieel van 50 miljoen gratis abonnees en probeerders en 2 miljoen betalende abonnees, wat in totaal leidt tot 40 miljoen euro omzet. Dit is extra omzet, want in Android verdient tomtom tot nu toe vooral aan licenties aan andere apps zoals Sygic (75 miljoen gratis abonnees en onbekend aantal betalende) en vrijwel niet aan de eigen app. Die 40 miljoen is dan hoge marge, je hebt een afdracht aan Google maar verder geen kosten behalve periodiek kaarten verversen. En wat onderhoud aan de software, maar aangezien dit dezelfde software is die in de pnd kastjes zitten, worden die kosten nu ook al gemaakt; er worden dus ontwikkelkosten gedeeld over meerdere productgroepen heen, daar zit een groot voordeel. De software is ook al min of meer uitontwikkeld, bevat geen major bugs. Dit is puur een inschatting mijnerzijds. Misschien is de realiteit veel hoger of lager. Voor mijn gevoel zit ik met mijn schatting aantal probeerders (50 mio) aan de hoge kant. Sygic heeft er 75 mln. maar heeft daar wel lang over gedaan. En zij denken binnen een jaar te verdubbelen naar 150! Met mijn conversie van proef abonnee naar betalend zit ik juist weer aan de voorzichtige kant. 2 mln. op 50 mln is 4%. Bij traffic abonnees was dit ooit 20%, maar dat had je het al over betalende abonnees, die daar bovenop een extra aankoop deden. Alles valt of staat bij de beleving van de consument, als zij de app heel goed en fijn vinden dan is veel mogelijk. 20 euro is niet veel geld. Kijk wat mensen aan spelletjes uitgeven..
*Justin* schreef op 25 maart 2015 10:21 :
Xynix: bij de in app aankopen, daarin is toch alleen een 1-jarig of 3-jarig abonnement te vinden? Er zijn toch geen andere betaalde services?
Sorry hoor, de online inkopen bij TT zijn voor niet-insiders of niet IT-ers onbegrijpelijk. Koekel maar eens op de TT-site naar wat 'lifetime' betekent. Hun aftersales lijkt nergens op. Hoe zeer ik TT ook mag, hun klantvriendelijkheid is naatje. Zeker voor ouderen. Hoezo, apps? Ik wil realtime traffic in mijn auto, zonder gezeur. Kan ik dat nu zonder verder gelul krijgen of niet? De kosten zijn geen probleem. Basta. Leuker kunnen we het niet maken.
Beperktedijkbewaking schreef op 25 maart 2015 15:20 :
[...]
Sorry hoor, de online inkopen bij TT zijn voor niet-insiders of niet IT-ers onbegrijpelijk. Koekel maar eens op de TT-site naar wat 'lifetime' betekent.
Hun aftersales lijkt nergens op. Hoe zeer ik TT ook mag, hun klantvriendelijkheid is naatje. Zeker voor ouderen.
Hoezo, apps? Ik wil realtime traffic in mijn auto, zonder gezeur. Kan ik dat nu zonder verder gelul krijgen of niet? De kosten zijn geen probleem.
Basta. Leuker kunnen we het niet maken.
BDB: Traffic en flits-informatie zijn in beginsel juist gemakkelijker geworden. Ik weet niet of je al de oude Android-APP had. Zo niet, dan is het leven best simpel. Installeren, kaart downloaden (ruimte kan wel gezeur zijn) en rijden. Na 75 km krijg je de keus om te upgraden. Betalen, 20 euro voor een jaar of 45 euro voor 3 jaar, klaar is Kees. Daarna voor de duur van je abonnement onbezorgd rijden. In mijn ogen niet echt gecompliceerd. Maar vergeet dat "lifetime". Gewoon per periode een alleszins redelijk bedrag aftikken en alle zorgen zijn voorbij.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)