Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Spyker N.V.  /  Alles komt goed in 3 stappen...1, 2, 3 miljard...

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Alles komt goed in 3 stappen...1, 2, 3 miljard...

1.391 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 70 »» | Laatste | Omlaag ↓
  8. [verwijderd] 2 oktober 2012 19:07
    www.imotortimes.com/articles/2128/201...

    Earlier in August, Dutch sports car boutique Spyker filed a $3 billion lawsuit against General Motors, claiming the American automaker was to blame for Saab's ultimate bankruptcy after driving the Swedish company out of business and later tortiously interfering with a deal between Saab, Spyker, and Chinese investor Youngman.

    GM was given a window to evaluate the suit and offer a response. On Friday, GM declared that it will seek a motion to dismiss the case. Naturally, Spyker has declared opposition against the dismissal.

    Like Us on Facebook

    Gentlemen, it seems we are in a stalemate.

    Crucially GM's involvement concerned the Saab 9-5 and 9-4X, two models that extensively borrowed GM architecture and components. Refusing to license its technology for Saab, especially if Saab was sold to a Chinese entity, GM terminated Saab's exchange with Youngman under the agreements Vehicle Supply Agreement (VSA) and the Automotive Technology License Agreement (ATLA), which allowed GM to protect its intellectual property should there be a change in control over Saab. Youngman intended to acquire a 20 percent stake over the Swedish Automaker, which was enough GM to motion the terms within those agreements.

    A battle between David and Goliath, Spyker CEO Victor Muller had said regarding the lawsuit, "Ever since we were forced to file for Saab Automobile's bankruptcy in December of last year, we have worked relentlessly on the preparation for this lawsuit which seeks to compensate Spyker and Saab for the massive damages we have incurred as a result of GM's unlawful actions.

    We owe it to our stakeholders and ourselves that justice is done and we will pursue this lawsuit with the same tenacity and perseverance that we had when we tirelessly worked to save Saab Automobile, until GM destroyed those efforts and deliberately drove Saab Automobile into bankruptcy."

    Stay tuned as the never ending Saab story continues.

  11. [verwijderd] 2 oktober 2012 19:26
    GM denies all criminal actions and intent filed by Spyker, Saab

    --------------------------------------------------------------------------------
    02 October 2012 | news Newsdesk
    --------------------------------------------------------------------------------

    After Saab, a former US General Motors’ subsidiary, being filed for bankruptcy in December last year, the company has filed a three-billion-dollar claim in a US court against General Motors whose action it said lead directly to Saab’s bankruptcy.

    The lawsuit, filed in early August, charges GM criminally interfered in an operation that could have made it possible for Saab to restructure and stay afloat, because the US automaker wanted to dominate the Chinese market. A last-ditch bid to raise funds in China, with the group Youngman, was nixed by GM over technology transfer issues.

    In a document filed, on 28 September 2012, in US District Court in Michigan, GM denied any criminal action or intent. It says "Saab had granted GM a contractual right to consent or to withhold its consent to the transaction plaintiffs proposed."

    "In fact, all GM is alleged to have done is publicly express its lack of support for plaintiffs' last-ditch proposal. That conduct cannot constitute improper interference as a matter of law."

    GM sold Saab in 2010 to Spyker. A deal reached parallel to the sale allowed Saab to keep using GM technologies to keep production going, but allowed GM to stop the arrangement if Saab changed hands.

    "Spyker bought Saab knowing this financial history, and subject to terms spelled out unambiguously in the agreements attached to the complaint. Those agreements included clear contractual limitations on the future use of GM's technology, and on the transfer of that technology to others," the GM filing stressed.


  13. [verwijderd] 2 oktober 2012 19:54
    quote:

    greenspanalan schreef op 2 oktober 2012 16:51:

    Lachen trouwens dat de koers met een order voor 1 stuk op 3 cent werd gezet. Wie was het? Kom op jongens, steek eens een vinger op?
    Ik heb al eerder met de gedachten gespeeld om wat te kopen uitsluitend met als doel dit soort grappen te kunnen uithalen. Maar uiteindelijk niet gedaan omdat het allemaal niet waard is.

  14. [verwijderd] 2 oktober 2012 20:01
    quote:

    LBR schreef op 2 oktober 2012 19:54:

    [...]
    Ik heb al eerder met de gedachten gespeeld om wat te kopen uitsluitend met als doel dit soort grappen te kunnen uithalen. Maar uiteindelijk niet gedaan omdat het allemaal niet waard is.

    Vinger op!

    ('Altijd in voor een pleziertje', zou Prins Bernhard hebben gezegd. God hebbe zijn ziel - en zijn Ferrari...)

  15. [verwijderd] 2 oktober 2012 20:06
    quote:

    greenspanalan schreef op 2 oktober 2012 17:05:

    PS iemand gisteren nog Wim vd Leegte gezien? Kijk, dat is nou een zakenman. No nonsense, maar wel even een bedrijf neergezet met ruim 1,5 miljard omzet. Prachtig hoe hij die deal met Nedcar en BMW heeft gesloten. En de productie van de Mini afgepikt van Magna. Echt een prestatie!
    Youngman en VDL zijn beiden actief in de busbranche. En er is nog wat ruimte over bij Nedcar.
    Gelet op VDLs motto ‘Kracht door samenwerking’ wordt vast al gewerkt aan een mooie partnership :-)
1.391 Posts
Pagina: «« 1 ... 41 42 43 44 45 ... 70 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 887,44 +0,99%
EUR/USD 1,0762 0,00%
FTSE 100 8.213,49 +0,51%
Germany40^ 18.017,10 +0,67%
Gold spot 2.301,75 0,00%
NY-Nasdaq Composite 16.156,33 +1,99%

Stijgers

VIVORY...
+7,18%
Flow T...
+4,87%
BESI
+4,11%
Brunel
+3,91%
UMG
+3,62%

Dalers

HEIJMA...
-5,17%
Aperam
-4,56%
AMG Cr...
-3,16%
Kendrion
-2,75%
CM.COM
-2,24%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!