Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Spyker N.V.  /  Vrijdag

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Spyker N.V.« Terug naar discussie overzicht

Vrijdag

477 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 24 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. [verwijderd] 2 september 2011 16:17
    quote:

    greenspanalan schreef op 2 september 2011 16:05:

    Nou waar blijven die centen dan? En er zou toch 110 miljoen komen, waarom dan even snel alleen geld voor de salarissen? Omdat ze geen financiering hebben en weer proberen tijd te rekken door direct faillisement af te wenden. Leg mij nou eens een ding uit. Waarom vragen ze geen surseance aan?
    oh oh oh ik weet het ik weet het
    surceance is killing voor Saab
    dat is niet de eerste keer namelijk
    dan levert vervolgens nooit meer iemand iets aan Saab
    en van lucht kan zelfs VM geen auto bakken
  7. Henri Nostradamus 2 september 2011 16:19
    Als ze al geld binnenkrijgen komt daar direct beslag op. Ik vraag me af hoe ze dat gaan oplossen. Vanmiddag zijn de salarissen in ieder geval nog niet betaald (zullen ze wel pronto moeten doen dus - voordat de boel vastgezet wordt door een schuldeiser). 't is allemaal niet zoals het zou moeten zijn. Ik zou niet al mijn kaarten op die chinezen zetten. Dat gaat veel te lang duren. Bij SAAB leren ze nu de basisregel van de economie: TIJD=GELD. HN

    Saab: August salaries still unpaid

    Ben Kendall 2011-09-02

    A week has passed and the August salaries for Saab employees remains unpaid. On Friday the company still had no money available.

    - We will see how it develops during the day, if we can come up with any answers, said Gunilla Gustavs from Saab's information department to the news agency TT.

    According to Reuters, following last week's announcement that August salaries would be delayed, Saab unions said they will demand bankruptcy if they were not paid within seven days of formally demanding wages.

    It is now one week since Saab was served a demand for payment from the IF Metall union, writes TT.
  8. [verwijderd] 2 september 2011 16:20
    quote:

    marjan s schreef op 2 september 2011 15:58:

    [...]
    Zeker weten , ze hebben mij in mijn eigen inzichten laten nadenken, ondanks deze gezonde visie van die heren ben ik toch ingestapt, omdat er ook een kans is dat het wel goed komt. Er zijn ook punten die me doen geloven aan de goede afloop oa: waarom het personeel zolang al niet eruit is gezet en alsmaar doorbetaald wordt. Als ze faillissement voorzien, hadden ze dat al in april kunnen doen.
    Dit sluit een beetje aan over de vraag van aansprakelijkheid van aandeelhouders. Die is er niet, dus voor aandeelhouders maakt het niet uit of er grote of kleine schade is bij een faillissement (tenzij er nog eigen vermogen is). VM runt het bedrijf maar is ook groot aandeelhouder, bij een faillissement is hij alles kwijt dus het is niet in zijn belang om de schade te beperken.
    Gewoon reorganiseren zou wellicht goed zijn om de kosten van bedrijfsvoering te drukken terwijl de band stil staat, echter net als in Nederland moet daar ook geld betaald worden bij ontslag wegens reorganisatie. Dat geld is er niet.
    Dus Saab kan de handdoek in de ring gooien of zich proberen vast te houden aan de laatste strohalmen, er is geen in between. Een bestuurder zonder aandelen zou wellicht in het belang van de arbeiders en om de schade te beperken wellicht eerder hebben gekozen voor faillissement, een groot aandeelhouder als VM niet.
    Overigens is in tegenstelling tot de aandeelhouder het bestuur in sommige gevallen wel aansprakelijk te stellen. Ik ben dan ook zeker benieuwd of dit nog zal gebeuren bij een (eventueel) faillissement. Opvallend is dat VM zelf niet zo veel meer van zich laat horen, het wordt nu allemaal indirect gecommuniceerd.
  12. [verwijderd] 2 september 2011 16:25
    quote:

    Ursus arctos schreef:

    [quote alias=Bullish. id=5776452 date=201109021539]
    [...]

    En, is de tent al definitief kapot of kunnen we nog een paar 'quickies' scoren?

    [/quote]
    :-)
    Als dat overbruggingskrediet er komt kun je nog zeker 2 maanden los, alleen jammer van dat eerste woord in de zin.

    "Is de tent al definitief kapot of kunnen we nog een paar 'quickies' scoren?"

    Beter?

    Maar is al bevestigd dat het een bevestigde bevestiging is? Of moet het nog door derden bevestigd worden, voordat we dat als bevestigd mogen aanvaarden?

    Blijft, in het geval van SWAN, altijd de vraag of het ook als 'binding' kan worden aangemerkt...

  16. greenspanalan 2 september 2011 16:27
    quote:

    VOORTS schreef op 2 september 2011 16:18:

    [...]

    Bedoelde het niet naar hoor,maar je gaf zelf het inkoppertje.
    En ben je al believer?
    Waarom zou ik een believer zijn. Hij heeft Saab tot een vrijwel zeker faillisement gedreven. Er zijn geen kopers voor de auto's, geen dealers om ze te verkopen, geen onderdelen om ze te repareren, geen leveranciers die willen leveren, geen geld om de rekeningen te betalen en geen geld om de salarissen te voldoen.

    Maar ze zijn heel druk bezig, echt 24 uur per dag. Proficiat.
  17. [verwijderd] 2 september 2011 16:29
    quote:

    Bullish. schreef op 2 september 2011 16:25:

    [...]

    "Is de tent al definitief kapot of kunnen we nog een paar 'quickies' scoren?"

    Beter?

    Maar is al bevestigd dat het een bevestigde bevestiging is? Of moet het nog door derden bevestigd worden, voordat we dat als bevestigd mogen aanvaarden?

    Blijft, in het geval van SWAN, altijd de vraag of het ook als 'binding' kan worden aangemerkt...
    Er is waarschijnlijk een binding Memorandum of Understanding (MoU), daar is VM dol op. We verplichten ons om elkaar te begrijpen. ;-)
477 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 24 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 914,95 +0,19%
EUR/USD 1,0858 -0,11%
FTSE 100 8.424,20 +0,05%
Germany40^ 18.746,00 -0,12%
Gold spot 2.430,08 +0,16%
NY-Nasdaq Composite 16.794,87 +0,65%

Stijgers

BESI
+2,96%
VIVORY...
+2,76%
Alfen ...
+2,73%
ALLFUN...
+2,55%
Sif Ho...
+1,69%

Dalers

JUST E...
-3,76%
Brunel
-3,15%
Galapagos
-1,89%
Philip...
-1,82%
PROSUS
-1,36%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!