Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Columns  /  Beursblik: ING ziet traag herstel verkoop nieuwe auto's in Nederland

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Columns« Terug naar discussie overzicht

Beursblik: ING ziet traag herstel verkoop nieuwe auto's in Nederland

4 Posts
| Omlaag ↓
  2. JBL_0123 29 juni 2021 15:15
    ik denk dat veel mensen de kat uit de boom kijken momenteel, mezelf incluis. Ik ben echt niet van plan om +50k uit te geven aan een elektrische wegwerpauto (dat is het uiteindelijk toch, wie koopt dat nog over na 5 jaar continu op en afladen?) Diesel en benzine zijn naar mijn mening nog niet afgeschreven maar ook hier weeral, wie gaat in 2026 jouw 5 jaar oude wagen nog willen overnemen? Je kan er hoogstens nog ergens op het platteland mee rondtuffen
  3. bambricks 29 juni 2021 15:52
    quote:

    JBL_0123 schreef op 29 juni 2021 15:15:

    ik denk dat veel mensen de kat uit de boom kijken momenteel, mezelf incluis. Ik ben echt niet van plan om +50k uit te geven aan een elektrische wegwerpauto (dat is het uiteindelijk toch, wie koopt dat nog over na 5 jaar continu op en afladen?) Diesel en benzine zijn naar mijn mening nog niet afgeschreven maar ook hier weeral, wie gaat in 2026 jouw 5 jaar oude wagen nog willen overnemen? Je kan er hoogstens nog ergens op het platteland mee rondtuffen
    Gewoon een laadpaal in de tuin, ideaal. Plus super goedkoop. Combineren met zonnepanelen.
    T.o.v. van de vergelijkbare benzine auto bespaar ik circa -4000 euro/jaar. Waarop: brandstof kosten, geen wegenbelasting en onderhoud. Bandenslijtage is iets hoger. Tot dusver zijn de inruilprijzen van de elektrische auto's relatief hoger dan van de benzine auto. Dus er is ook nog minder afschrijving. ( heb ik niet meegenomen in de berekening ). Alleen dat kan door technische ontwikkelingen verslechteren.

    Dus ik ben zeker positief.

    dit ter overweging van een elektra rijder ( geen Tesla en ik rij mijn auto privé )
4 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 884,16 +1,60%
EUR/USD 1,0704 -0,24%
FTSE 100 8.130,06 +0,63%
Germany40^ 18.168,00 +1,40%
Gold spot 2.341,73 +0,42%
NY-Nasdaq Composite 15.611,76 -0,64%

Stijgers

EBUSCO...
+9,72%
ASMI
+8,49%
Alfen ...
+6,36%
NX FIL...
+5,08%
Corbion
+3,54%

Dalers

SIGNIF...
-8,44%
IMCD
-7,25%
Wereld...
-6,77%
BESI
-5,11%
AMG Cr...
-4,13%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!