Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

quote:

HenkdeV schreef op 16 december 2017 08:54:

[...]

Misschien kan "de bouw" een reactie geven, wat klopt en niet klopt aan dit verhaal.

quote:

Broer Konijn schreef op 16 december 2017 12:53:

Financiële details Duitse snelweg opdracht die gisteren bekend werd volgen begin 2018.
Uit FD:

Grote wegenopdracht in Duitsland voor BAM

BAM en pensioenuitvoerder PGGM hebben in Duitsland een flinke infrastructuuropdracht voorlopig gegund gekregen. De bouwer zal ten noordwesten van Berlijn de snelweg A10-A24 verbreden en opnieuw construeren, financieren, onderhouden en beheren. Dit stuk snelweg van ruim zestig kilometer is het begin van de belangrijke verbinding naar Hamburg. Dit heeft BAM vrijdag bekendgemaakt.

De financiële details worden volgens de woordvoerder van het bouwbedrijf pas bij de verwachte 'financial close' in februari bekendgemaakt, maar hij bevestigt dat het om een majeure opdracht gaat. BAM en PGGM — die samenwerken bij publiek-private projecten (pps) — zijn voor 70% aandeelhouder in het project, de andere 30%-deelneming is van de Duitse bouwonderneming Habau.

Serie pps-projecten

De gunning van het project betreft volgens BAM de eerste afgeronde aanbesteding van een serie pps-projecten die in 2015 door het Duitse ministerie van transport werd gelanceerd. Tot de werkzaamheden behoren tevens de aanleg van op- en afritten en de vervanging of nieuwbouw van 37 viaducten. Ook worden secundaire wegen en landbouwwegen aangepast.

De werkzaamheden worden uitgevoerd door het Duitse infrabedrijf van BAM, Wayss & Freytag Ingenieurbau, in samenwerking met Habau en nemen circa vijf jaar in beslag. Het onderhoud en beheer, inclusief gladheidsbestrijding, is voor de duur van dertig jaar in handen van de combinatie.

quote:

analyse_A3CD schreef op 16 december 2017 13:42:

Hoe groot is "majeure" bij benadering?

Zeker enkele honderden miljoenen euro's neem ik aan of niet Wilbert!? haha

quote:

analyse_A3CD schreef op 16 december 2017 13:42:

Hoe groot is "majeure" bij benadering?

Zeker enkele honderden miljoenen euro's neem ik aan of niet Wilbert!? haha

quote:

analyse_A3CD schreef op 16 december 2017 13:42:

Hoe groot is "majeure" bij benadering?

Zeker enkele honderden miljoenen euro's neem ik aan of niet Wilbert!? haha

quote:

Dicall69 schreef op 16 december 2017 16:04:

[...]

Laat ik meteen duidelijk zijn dat het project waar Bam als "preferred bidder" is aangewezen aanzienlijk complexer is dan onderstaand waar het om regionale wegen gaat en niet om aanzienlijk project van snelwegen met aan- en afritten, vervanging en nieuwbouw viaducten, aanleg rustplaatsen, plaatsing geluidschermen en signaleringsportalen daarbij komt aanvullend nog bij :

Het onderhoud en beheer, inclusief gladheidsbestrijding, is gedurende een periode van dertig jaar in handen van een zogenoemde special purpose company, gevormd door BAM PPP Deutschland en HABAU en heeft betrekking op in totaal 64 kilometer snelweg met daarin 51 bruggen en viaducten.

Het project A10/ A24 is moeilijk in te schatten, omdat men weinig info geeft over de verbreding en reconstructie, maar als ik ter vergelijking bijv. het project van de A98 neem, waar men een verlenging begroot van èèn enkele rijbaan over 32,5 km op 581 miljoen dan moeten je toch bij het project A10/ A24 langzaam in de richting van de 2 miljard denken en hoger !!!

Ben toevallig enkele weken in gesprek geraakt met verschillende RoyalhaskoningDHV, Boskalis, BPL betreffende Project Buitenring Parkstad Limburg, begreep uit wat men vertelde dat de begroting rond de 450 miljoen was, heb dit natuurlijk gecheckt het blijkt exact 441,06 miljoen te zijn het project ligt zelfs bijna een jaar voor op schema als ik hun mag geloven.

Project Buitenring Parkstad Limburg bevat :

Voor de komst van de Buitenring passen we 14 kilometer bestaande wegen aan en leggen we 12 kilometer nieuwe weg aan.

We bouwen 39 kunstwerken, zoals bruggen, viaducten en tunnels.

We leggen 1 ecoduct en 130 faunapassages aan voor dieren. Ook zorgen we in totaal voor 170 hectare natuurcompensatie.

Om geluidsoverlast terug te dringen, leggen we 25 geluidswerende voorzieningen aan rond de Buitenring.

quote:

boldie schreef op 16 december 2017 16:28:

[...]dan mak mij vertellen dat waarom bij afschrijving van de miljoenen koers 2e daalt en dan bij opdracht 2 miljard koers verder daalt. kan je zeggen shorters maar volume is wel hoger maar niet volume wat je mag verwachten bij dit nieuws. vond dat vrijdag echt bizar en eigenlijk behoorlijk verbaast. niet verkocht en bijgekocht maar wel bizar.

quote:

Dicall69 schreef op 16 december 2017 16:41:

[...]

Tja, vertel het mij, heb zelf een positie ingenomen alleen om deze opdracht, maar blijf bij mijn mening dat komende jaarresultaten nog wat zeer(tjes) worden gemeld, heb de positie nu voorzichtig genomen en heb nog wat reserves om bij te kopen.
Op een dusdanige order geen (zeer) positieve koersreactie is zeker op zijn minst frapant, maar kan ook betekenen dat de koers langzaam in een positieve trend gaat komen we zullen het zien !!!

quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 16 december 2017 17:03:

Het was expiratie en het is ook nog geen order, preferred bidders, daarom.

quote:

boldie schreef op 16 december 2017 16:28:

[...]dan mak mij vertellen dat waarom bij afschrijving van de miljoenen koers 2e daalt en dan bij opdracht 2 miljard koers verder daalt. kan je zeggen shorters maar volume is wel hoger maar niet volume wat je mag verwachten bij dit nieuws. vond dat vrijdag echt bizar en eigenlijk behoorlijk verbaast. niet verkocht en bijgekocht maar wel bizar.

quote:

De Gulle Gever schreef op 16 december 2017 17:22:

Bijzonder dat Rob en Thessa er nog zitten na al deze rampzalige ontwikkelingen. Ze slagen er niet in om BAM naar een hoger nivo te tillen, zie de koers. In het bedrijfsleven zouden ze allang zijn ontslagen..