Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
9,176   +0,256   (+2,87%) Dagrange 9,098 - 9,360 1.835.294   Gem. (3M) 1,3M

Air France - KLM is nu een groeiaandeel !

73 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 juli 2012 01:58
    Aandeel Air France-Klm zou wel eens de tropische verassing van de 2de helft van het jaar 2012 kunnen worden!

    Zeler als bekend wordt hoeveel geld onze zandbakvrinden voor Airfance over zouden hebben, in Frankrijk wordt er al gelekt dat onze AbuDabi vrinden al een bod op tafel hebben gelegd, maar dat airfrance dat te weinig vind.

    ik zou zeggen, maandag opbenbaar maken dat bod!

    Nog los van her feit dat dit aandeel nog harder kapot is geshort dan TomTom, Zou er bij een goed bod die M@%@%^@$ Shorters eens hun welverdiende loon kunnen krijgen! Een moooi Bod en een short Squeeze eroverheen.

  2. [verwijderd] 8 juli 2012 11:13
    quote:

    Demon_71 schreef op 8 juli 2012 01:58:

    Aandeel Air France-Klm zou wel eens de tropische verassing van de 2de helft van het jaar 2012 kunnen worden!

    Zeler als bekend wordt hoeveel geld onze zandbakvrinden voor Airfance over zouden hebben, in Frankrijk wordt er al gelekt dat onze AbuDabi vrinden al een bod op tafel hebben gelegd, maar dat airfrance dat te weinig vind.

    ik zou zeggen, maandag opbenbaar maken dat bod!

    Nog los van her feit dat dit aandeel nog harder kapot is geshort dan TomTom, Zou er bij een goed bod die M@%@%^@$ Shorters eens hun welverdiende loon kunnen krijgen! Een moooi Bod en een short Squeeze eroverheen.

    Hoop het van harte Demon! Heb je toevallig een bron over het rumoer van een bod in frankrijk?
  3. forum rang 4 ischav2 8 juli 2012 11:35
    quote:

    StevenSeagal schreef op 8 juli 2012 11:13:

    [...]

    Hoop het van harte Demon! Heb je toevallig een bron over het rumoer van een bod in frankrijk?
    Ik wil jullie enthousiasme niet temperen maar heeft het gerucht niet te maken met het volgende bericht:

    "Air France-KLM en Etihad werken aan joint venture - media

    MSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) en de in Abu Dhabi gevestigde luchtvaartmaatschappij Etihad werken aan een joint venture die in het najaar van start moet gaan, meldt de Franse krant Le Figaro dinsdag op basis van een anonieme bron binnen het bestuur van de Frans-Nederlands luchtvaartgroep.

    Eerder spraken beide luchtvaarders nog over een commerciele samenwerking waarbij er geen sprake zou zijn dat Etihad een belang zou nemen in Air France-KLM, maar volgens de krant gaat het samenwerkingsverband welke de twee maatschappijen nu ontwikkelen, verder dan dat.

    Air France-KLM en Etihad zouden een vliegroute tussen Europa en het Midden-Oosten willen creeren in een joint venture die lijkt op het transatlantische verbond tussen Air France en het Amerikaanse Delta Air Lines. De zogenaamde 'air corridor' is een specifieke route waarlangs vliegtuigen mogen vliegen.

    Op een later tijdstip zouden mogelijk ook Air Berlin en Alitalia, waarin Air France-KLM een belang van 25% heeft, zich bij de joint venture aansluiten, aldus Le Figaro."

    Een woordvoerder van Air France-KLM geeft dinsdag geen commentaar op het bericht.
  4. [verwijderd] 8 juli 2012 12:10
    quote:

    ischav2 schreef op 8 juli 2012 11:35:

    [...]

    Ik wil jullie enthousiasme niet temperen maar heeft het gerucht niet te maken met het volgende bericht:

    "Air France-KLM en Etihad werken aan joint venture - media

    MSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) en de in Abu Dhabi gevestigde luchtvaartmaatschappij Etihad werken aan een joint venture die in het najaar van start moet gaan, meldt de Franse krant Le Figaro dinsdag op basis van een anonieme bron binnen het bestuur van de Frans-Nederlands luchtvaartgroep.

    Eerder spraken beide luchtvaarders nog over een commerciele samenwerking waarbij er geen sprake zou zijn dat Etihad een belang zou nemen in Air France-KLM, maar volgens de krant gaat het samenwerkingsverband welke de twee maatschappijen nu ontwikkelen, verder dan dat.

    Air France-KLM en Etihad zouden een vliegroute tussen Europa en het Midden-Oosten willen creeren in een joint venture die lijkt op het transatlantische verbond tussen Air France en het Amerikaanse Delta Air Lines. De zogenaamde 'air corridor' is een specifieke route waarlangs vliegtuigen mogen vliegen.

    Op een later tijdstip zouden mogelijk ook Air Berlin en Alitalia, waarin Air France-KLM een belang van 25% heeft, zich bij de joint venture aansluiten, aldus Le Figaro."

    Een woordvoerder van Air France-KLM geeft dinsdag geen commentaar op het bericht.
    Ja en laat deze deal al ruimschoots besproken zijn op andere fora voordat dit persbericht de lucht in is gegaan.
  5. [verwijderd] 8 juli 2012 12:35
    Zelfs hier op de site werd er al op 6 JUNI over een mogelijke samenwerking gesproken!

    Check even waar KLM toen stond en waar het nu staat!

    alexis chakchakbayev 6 jun 2012 om 14:53 0 Lid sinds: 11 nov 2010
    Laatste bezoek: 19 jun 2012 Aantal posts:
    156 Aanbevelingen:
    Ontvangen: 2
    Gegeven: 5 Air France-KLM spreekt over commerciele samenwerking met Etihad

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) spreekt al geruime tijd met luchtvaartmaatschappij Etihad uit Abu Dhabi over commerciele samenwerking, maar wil de mogelijkheid van een belang van Etihad in de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep woensdag niet bevestigen.

    Woordvoersters van KLM en Air France bevestigen dat gekeken wordt naar 'een mogelijke samenwerkingsvorm', zoals Etihad die sinds 2010 ook heeft met Alitalia SpA, waarin Air France-KLM een belang heeft van 25%.

    Bij de samenwerking tussen Alitalia en Etihad gaat het uitsluitend om een commerciele samenwerking op het gebied van codesharing op elkaars vluchten en het koppelen van frequent flyer-programma's.

    Etihad wil geen commentaar geven op de intentie van de gesprekken met Air France-KLM.

    De maatschappij uit Abu Dhabi heeft in de afgelopen periode belangen genomen in Virgin Australia Ltd (VAH.AU), Aer Lingus (EIL1.DB) uit Ierland en Air Berlin Plc (AB1.XE).

    Etihad is de kleinste van de drie grote luchtvaartmaatschappijen in de Golfregio, na Emirates Airline en Qatar Airways. De drie staatsmaatschappijen investeren zwaar met inkomsten uit de verkoop van olie in uitbreiding van netwerk, vloot en thuisluchthavens
  6. bestens 17 juli 2012 21:54
    quote:

    Leidenaar schreef op 17 juli 2012 14:43:

    De koers wordt weer stelselmatig naar beneden gemanipuleerd.
    Ik denk eerder dat dit bericht de reden was:

    "IATA pessimistisch over vraag naar dure vliegtickets

    GENEVE - De verkoop van vliegtickets voor de business en first class zit in het slop. In mei van dit jaar groeide dit zogenoemde 'premium verkeer' wereldwijd met 1,7 procent ten opzichte van mei 2011, maar in april bedroeg de groei nog 5,8 procent. Volgens de brancheorganisatie voor luchtvaartmaatschappijen IATA hebben de tegenvallende cijfers te maken met de crisissfeer in Europa.

    Uit cijfers van IATA blijkt dat bijna alle markten in de wereld goede groeicijfers laten zien, zowel in economy class als in business en first. Maar op routes van en naar Europa is het behelpen. Op transatlantische en intra-Europese vluchten neemt het aantal zakenreizigers af. IATA vermoedt dat inkopers op de zakelijke markt om kosten te drukken meer stoelen in economy class kopen dan gebruikelijk.

    Het aandeel van het premiumverkeer ten opzichte van het totale passagiersvervoer in de wereld daalde in mei naar acht procent. De waarde van die tickets binnen het geheel is nog steeds groot, maar daalde ook, naar 27 procent.

    Het aantal vervoerde passagiers lag in mei 5,1 procent hoger dan vorig jaar. Die toename kwam vooral tot stond door een stijging van het aantal economy-passagiers.

    Of een luchtvaartmaatschappij het momenteel goed doet, heeft volgens IATA voor een groot deel te maken met de geografische ligging van het bedrijf. Hangt het succes voor een groot deel af van het Europese netwerk, dan is de economische tegenwind sterk."
  7. [verwijderd] 20 juli 2012 15:42

    Het zal mij verbazen als AF-KLM
    straks onder de € 4 sluit

    quote:

    Leidenaar schreef op 20 juli 2012 14:39:

    Jammer, het begon zo mooi vanmorgen met 4,02 euro. Vandaag zit gewoon de hele beurs tegen, en drukt ons naar beneden. Toch verwacht ik nog wel een slot van rond de vier euro straks.
73 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.