Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom Juni 2021.

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,570 7 mei 2024 17:35
  • -0,010 (-0,18%) Dagrange 5,530 - 5,630
  • 239.559 Gem. (3M) 286,4K

TomTom Juni 2021.

845 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 43 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 tatje 7 juni 2021 19:55
    Tja.

    TT

    2019
    Omzet 700,8
    marge 74%
    gross profit 515,2
    Opex 746
    ebit - 231
    D en A 292
    ebitda 61

    2020
    omzet 528,2
    marge 80%
    gross profit 423,4
    opex 711
    ebit - 288
    D en A 286
    ebitda - 2,1

    2021
    Omzet 580
    marge 85%
    gross profit 493
    Opex 505
    ebit - 12
    D en A 75
    ebitda 63

    100 opex ecl D en A
    De volgende 3 kwartalen 110 is 330
    Dus opex incl 75 D en A 505 1 maal 100 3 maal 110 en 75 voor D en A

    Mij is het wel duidelijk.

    Tom Tom wil pas een hogere koers, als alle strategische zetten zijn gedaan.

    Eind 2020
    TomTom cash min schuld 372 min 0 = 372
    Here cash 136 min schuld 493 = - 357

    Verschil 729 in het voordeel van TT en dan heb ik het niet over al die bijstortingen.

    Zeg nou niet TT heeft de cash van deferred

    2020
    Tom Tom deferred 404
    Here deferred 417

    Here heeft een veel grotere omzet automotive.

    TT gaat met maximaliseren deferred veel verder dan Here, lijkt me.

    Geen platform en je bent kansloos.

    Logisch dat Microsoft iedereen bij locatie technologie inruilt voor Tom Tom.

    Here heeft de handdoek bij automotive geworpen.

    Zodra de oude deals automotive SD embedded op zijn, valt het doek, tenminste bij automotive bij Here.

    SD online gaan ze ook niet meedoen, hebben geen platform.
    Dus snel en vers kunnen ze vergeten.

    Harold bij DFT, corona 2020 scheelt 150 miljoen omzet, maal 80% is 120 miljoen.

    Een fusie, laat me niet lachen.

    Wij zijn een vertrouwde partner zegt Harold altijd en dan ga met Here samenwerken of fuseren.

    Harold: wij sluiten een diepgaande samenwerking of overname door een oem of big tech niet uit.

    Ik sluit de oem uit, want dan sluit je de rest van de oems toch uit.

    Als Microsoft al zijn locatie technologie partners inruilt voor Tom Tom, spreek ik van een diepgaande samenwerking.

    Kan iemand anders TT overnemen, dan heb je het niet goed dichtgetimmerd.

    Here
    2019 opex zonder D en A 1003
    2020 opex zonder D en A 654

    Daling 349 procentueel tov 1003 34,8%

    TT
    2019 opex zonder D en A is 454
    2020 opex zonder D en A is 425

    daling 29 prcentueel van 454 is dat 6,4%

    Dan zie je toch dat Here met iets de handdoek in de ring heeft gegooid.

    AUTOMOTIVE. ???

    Enterprise moet de meubelen redden ;-)
  2. forum rang 4 vreemdvermogen 8 juni 2021 03:35
    Weet iemand of Apple gebruik maakt van TomTom kaarten in IOS15?

    Bij navigatie zit meer informatie over rijstroken, zebrapaden en verkeerslichten. Knooppunten komen in 3D beschikbaar in bepaalde steden. Bovendien komt er een mogelijkheid voor navigatie te voet met augmented reality. Dat gebeurt voorlopig nog niet in de Benelux. Eind dit jaar is het enkel in Amerikaanse steden.
  3. forum rang 7 ketchup 8 juni 2021 06:18
    als ik de Benelux conference en deze laatste Banker's update over TT lees, dan is het duidelijk er zijn tenders te winnen einde jaar in de Automotive sector, waar nu al aanvragen voor zijn uitgegeven
    TT is goed gepositioneerd hier wat van te gaan opschrijven
    voor de rest gaat TT de komende 2 jaar geen potten breken voor cijfers, maar de inflow naar de cijfers toe van een 8 jaar opstapelend deferred book gaan de cijfers ondersteunen

    voor nu is het gewoon een handelsaandeel buy aan 7.50 min en sell aan 8.50 plus, hou een basis-positie aan en vergroot deze naarmate we verder in tijd komen, bij 2023-24 kan TT in de dubbele cijfers noteren ( 10-12 euro ) en dan een mooie premie erop van 35-50% en onder een ander dak verder, die 15 euro is dan haalbaar, vanhier dan toch 100% te maken op een paar jaar tijd

    dividend hoef je voorlopig niet op te rekenen, dus dat gaat geen impuls geven om het aandeel te kopen, het moet dus komen van koersappreciatie
    TT's past performance voor koersverloop is zo slecht ( en dat bij excellente beurzen ) dat er wat dat betreft weinig voorgesorteerd zal worden door derden, enkel de inner-circle die weten wat er speelt zullen aan buy en hold doen, het moment voor derden gaat pas komen als we het in de cijfers terugzien en dan kan het snel gaan

    dus BUY weakness is toch wel de conclusie en daar doen we dan maar aan mee.
    verder zat andere groeiaandelen en mogelijkheden, waar de bewijzen zijn dat die gewoon op een jaar 50% return plus kunnen , en ook dat gaat met de nodige klappen naar beneden
    zoals bvb een PNL, daar is de room even af en mi voor de komende 2 jaar nu eerder een fantastische dividend play, maar koersen op het bord van 6 euro is voor nu niet aan de orde
    aandeel heeft het dan ook geweldig gedaan , een jaar geleden nog aan 1.25 en eind Mei tegen de 5 euro , voor nu is 4.50 euro waarschijnlijk fair-value bij dik dividend.

  4. de koe 8 juni 2021 07:39
    Genesis Selects TomTom Maps and Traffic to Power Models in Europe

    Genesis will start using TomTom’s maps and real-time traffic service across its European line up from 2021
    Genesis G80 and GV80 will become first Genesis models to showcase TomTom’s mapping technology
    TomTom ADAS Map will support Genesis models’ advanced automated driving functions
    Amsterdam, The Netherlands, 8 June 2021 TomTom (TOM2), the leading independent location technology specialist, today announced that its maps and real-time traffic services have been chosen by global luxury brand Genesis for their upcoming models in Europe. The Genesis G80 and GV80, which hit European roads this summer, will become the first-ever Genesis models to use TomTom’s maps to support built-in navigation, smart cruise control and other advanced automated driving functions.

    “We are delighted to bring TomTom’s enriched maps and real-time traffic to Genesis drivers in Europe, providing them with an intuitive navigation experience and a more comfortable drive,” said Paul Choo, Senior Vice President and Head of Electronics Tech Unit covering the Genesis brand. “Genesis models are equipped with the highest standard of automation technology, made even safer thanks to the TomTom ADAS Map.”

    Genesis models in Europe will use the enriched information from TomTom’s ADAS Map to support cutting-edge automated driving features like Smart Cruise Control and Highway Driving Assist II. Genesis’ Smart Cruise Control with machine learning, helps vehicles to independently learn users’ driving characteristics. Highway Driving Assist II supports drivers in a wide range of situations, including helping drivers to merge in congested situations.

    TomTom’s Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Map supports these advanced features by providing high quality information on road gradient, lanes, curvature, and speed limits. This data helps Genesis models to independently change their speed if the posted limit changes, and it enables them to automatically slow down and navigate freeway transition ramps or curves on highways more safely.

    “Genesis drivers expect only the highest standard of performance, safety, and innovation, which is exactly what our trusted location technology delivers,” said Antoine Saucier, Managing Director, TomTom Automotive. “It’s fantastic that Genesis has chosen TomTom to power the infotainment system of future models.”
  5. forum rang 6 tatje 8 juni 2021 08:22
    Klasse de koe.

    Genesis is van Hyundai.
    Geboren als concurrent voor BMW Mercedes lexus
    Zal wel op de markt zijn, komen met ADAS, anders zou het geheim blijven.

    ADAS eind 2019 1 miljoen cars met TT.
    ADAS eind 2020 3 miljoen cars met TT

    Ik verwacht eind 2021 6 miljoen. Dus 3 miljoen nieuwe en 3 miljoen bestaande !

    Ga ik verder met 1 2 3 4 5

    Eind 2023 zeker 15 miljoen en stapelen maar :-)

    Contract zal zeker voor 8 tot 10 jaar zijn met de oem.

    Maar online zal de oem jaarlijks betalen.

    Dus geen deferred, geen long in ieder geval, kort weet ik niet :-)
  6. Energy 8 juni 2021 09:38
    Dus tt gaat al haar producten leveren aan het luxe merk van Hyundai /Kia.

    Lijkt mij logisch dat tt ook in de volume modellen van beide merken wordt opgenomen voor het leveren van maps.

    De deal is interessanter dan je puur op basis van dit pb verwacht.

    Hyundai/Kia behoren tot de grootste merken wereldwijd.

    Big deal
  7. forum rang 6 pwijsneus 8 juni 2021 10:03
    Goed nieuws, het is eigenlijk een verdieping met het bestaande contract met Hyundai.

    Op korte termijn eerst maar eens zien of de verwachtingen verslagen kunnen worden, er geld wordt verdient en vooral; of de versluierde, gecamoufleerde gegoochel met de cijfers nu eindelijk eens wat meer open en transparant wordt. Of zit er gewoon niet meer in het vat??

    Sywert van Lienden en zijn rovers hadden er goed aan gedaan om bij Harold en Taco eerst eens wat boekhoudkundig advies in te winnen. Dan had niemand het er nu over gehad...
  10. forum rang 7 ketchup 8 juni 2021 10:44
    quote:

    Testcase2020 schreef op 8 juni 2021 10:06:

    Hebben we gisteren de bodem gezien en nu alleen nog maar omhoog de rest van het jaar ?
    hangt er vanaf hoe de beurzen in het algemeen gaan presteren, we weten dat TT gevoeliger is bij neergaande beurzen dan bij opgaande beurzen , maar einde jaar zal TT, ervan uitgaande dat ze wat van die opkomende tender activiteit gaan winnen, wel opwaarts momentum kunnen krijgen
    denk dat we einde jaar toch hopelijk aan 8.50 euro plus kunnen noteren en dan volgend jaar ( 2022) in de de dubbele cijfers , zodat we 2023 ingaan aan 12 euro en dat HG dan de tent verkoopt en bij een 35-50% premie kan dat 15-17 euro geven

    voor 17 euro 20 jaar geleden naar de beurs en voor 17 er weer af, de Founders hebben het dan voor zichzelf prima gedaan door 2 x te cashen aan 17 euro

    voor nu is 7 - 7.50 euro de nauwe trading range waar TT zich prima invoelt.
    buy weakness en sell strength heeft de laatste 5 jaar goed gewerkt in een 6-10 euro range , spijtig genoeg heb ik daar niet aan meegedaan, maar dit jaar ben ik om en so far, so good
  11. forum rang 6 tatje 8 juni 2021 11:14
    Verschil van mening , moet kunnen.

    132,5 miljoen aandelen maal 15 is 1.98750 miljard.

    1,98750 miljard zonder 2 maal aandelen inkoop is 198750 miljard plus 100 miljoen is 2,08750 miljard delen door 142 miljoen aandelen is 14,70

    Dus bij 15 euro is 2 maal een inkoop van aandelen 15 min 14,70 30 cent per aandeel meer.

    Maar alles kan, dus dit zou ook kunnen.

    Zelf denk ik dat men voor een groter verschil gaat.

    Groter verschil, houdt een hoger bod in :-)

    We zullen het zien.

  12. forum rang 6 NewKidInTown 8 juni 2021 12:56
    quote:

    pwijsneus schreef op 8 juni 2021 10:32:

    Testcase2020 schreef op 8 juni 2021 10:06:

    Hebben we gisteren de bodem gezien en nu alleen nog maar omhoog de rest van het jaar ?

    Wat denk je zelf?

    Heeft de SP500 en AEX nu de bodem gezien en nu nog alleen maar omhoog de rest van het jaar?
    Hoe dan ook, ik ben er even uit, zag ik bij thuiskomst. Moet vlak na de opening zijn geweest, niet gek ver van daghoog.

    Order lag nog in van gisteren.

    Wachten maar weer tot onder de 7.
  13. forum rang 6 tatje 8 juni 2021 14:42
    Na de cijfers 2020 is het hier stil geworden, met het noemen van Here.

    Vorig jaar zei de ceo van Here Overbeek, we gaan het over een andere boeg gooien, we gaan weer winst maken.
    We gaan de automotive handdoek in de ring gooien.

    Here

    Opex zonder D en A
    2018 1036
    2019 1003
    2020 654 een daling tov 2019 met 35%

    Bij Q1 2020 zei Harold Goddijn het volgende.
    Ondanks corona blijven we trouw aan onze lange termijn visie, we blijven investeren in R en D

    Tom Tom

    opex zonder D en A
    2019 454
    2020 425 daling tov 2019 6,3%

    Geen platform en je SD ADAS en HD loopt mijlen ver achter en is oninteressant voor cloud en online :-)

    Kijk je naar bovenstaande cijfers dan zie je dat TT zijn investeringen in R en D trouw is gebleven en Here kiest een ander pad en dat is geen automotive pad.

    Hij spreekt wel de waarheid onze Overbeek.
    Bij de cijfers 2019 zei hij al, dat er meer is dan automotive.
    De verlaging in 2020 van de opex zonder A en D laat dit zien.

    Tja, de waarheid !

    Laat me die Overbeek eind 2018 zeggen, dat er een biedingsoorlog om TT komt.

    Dat laatste geloof ik niet meneer Overbeek.

    Ik denk dat het al in kannen en kruiken is.

    Ga tuffen, iemand noemde het een tuffert :-)

    Mag :-)

    Beren op de weg, kan altijd.

    We hebben tenslotte ook al wolven :-)
  14. forum rang 8 Wereldbelegger 8 juni 2021 14:43
    Ik heb ergens hierboven gelezen dat wanneer je je huiswerk doet EN lef hebt er mooie kansen liggen bij dit in vergetelheid geraakte fonds.
    Gisteren is dat niet opgemerkt maar vandaag zien we centenneukende Turbosullen (zo worden ze ook genoemd) weer handelen.
    En niet met 100 of 500 euro.

    8-6-2021 14.00
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 6,53 9,78 0,36 0,37 0,01 0,370 +1,37% 34.837 12:35
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 7,13 45,13 0,07 0,08 0,01 0,080 +6,67% 29.375 12:15

  15. forum rang 6 NewKidInTown 8 juni 2021 16:19
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 8 juni 2021 14:43:

    Ik heb ergens hierboven gelezen dat wanneer je je huiswerk doet EN lef hebt er mooie kansen liggen bij dit in vergetelheid geraakte fonds.
    Gisteren is dat niet opgemerkt maar vandaag zien we centenneukende Turbosullen (zo worden ze ook genoemd) weer handelen.
    En niet met 100 of 500 euro.

    8-6-2021 14.00
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 6,53 9,78 0,36 0,37 0,01 0,370 +1,37% 34.837 12:35
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 7,13 45,13 0,07 0,08 0,01 0,080 +6,67% 29.375 12:15
    Hebben deze "centenneukende Turbosullen" GEkocht of VERkocht ???

    Dat vraag ik me elke keer af wanneer je deze informatieve overzichtjes post.
  17. forum rang 4 Gvv2024 8 juni 2021 16:37
    quote:

    ketchup schreef op 8 juni 2021 10:44:

    [...]

    hangt er vanaf hoe de beurzen in het algemeen gaan presteren, we weten dat TT gevoeliger is bij neergaande beurzen dan bij opgaande beurzen , maar einde jaar zal TT, ervan uitgaande dat ze wat van die opkomende tender activiteit gaan winnen, wel opwaarts momentum kunnen krijgen
    denk dat we einde jaar toch hopelijk aan 8.50 euro plus kunnen noteren en dan volgend jaar ( 2022) in de de dubbele cijfers , zodat we 2023 ingaan aan 12 euro en dat HG dan de tent verkoopt en bij een 35-50% premie kan dat 15-17 euro geven

    voor 17 euro 20 jaar geleden naar de beurs en voor 17 er weer af, de Founders hebben het dan voor zichzelf prima gedaan door 2 x te cashen aan 17 euro

    voor nu is 7 - 7.50 euro de nauwe trading range waar TT zich prima invoelt.
    buy weakness en sell strength heeft de laatste 5 jaar goed gewerkt in een 6-10 euro range , spijtig genoeg heb ik daar niet aan meegedaan, maar dit jaar ben ik om en so far, so good
    Hopelijk krijg je gelijk met de koersen die je noemt. We moeten nog maar weer eens geduld hebben voor 1,5 jaar.
  18. forum rang 4 Gvv2024 8 juni 2021 16:45
    quote:

    Testcase2020 schreef op 8 juni 2021 16:37:

    [...]

    Hopelijk krijg je gelijk met de koersen die je noemt. We moeten nog maar weer eens geduld hebben voor 1,5 jaar.
    Afgelopen 10 dagen heeft mijn gehele porto ca. 1 netto maandsalaris verlies (wel op papier) per dag opgeleverd. Dat gaat wel hard. Houdt alle fondsen vast want er moet toch eens een ommekeer komen. Waarschijn lijk heb ik net de verkeerde fondsen in porto, heb ik dat weer :-(
  20. forum rang 8 Wereldbelegger 8 juni 2021 18:02
    Dat is helaas niet te zien in het IEX overzicht.
    Blijft giswerk of een well educated guess op basis van mijn knip&plak werk in Excel.

    In dit geval is één handel (7,13) m.i. verkoop geweest. en de tweede koop (6,53)
    Zou me niet verbazen als het dezelfde persoon is die de 6,53 aan het verzamelen is.

    quote:

    NewKidInTown schreef op 8 juni 2021 16:19:

    [...]
    Hebben deze "centenneukende Turbosullen" GEkocht of VERkocht ???

    Dat vraag ik me elke keer af wanneer je deze informatieve overzichtjes post.
845 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 43 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!