Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

Laatste koers (eur) Verschil Volume
8,400   -0,428   (-4,85%) Dagrange 8,326 - 8,828 1.922.125   Gem. (3M) 1,3M

Air France-KLM 2021

3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 159 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. @iPlof 2 maart 2021 10:58
    DUBLIN - Ryanair heeft in februari tien miljoen passagiers minder vervoerd in vergelijking met dezelfde maand in 2020. In totaal stapten afgelopen maand zo’n 0,5 miljoen passagiers aan boord bij de budgetmaatschappij.
    luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...

    95% minder passagiers dus in februari. Goh hoe zou dat zijn bij AF-KLM. Jammer (en slap) dat ze sinds corona al geen vervoerscijfers meer publiceren..
  2. [verwijderd] 2 maart 2021 14:03
    quote:

    FairValue schreef op 2 maart 2021 13:39:

    In de media hoor je ook steeds meer burgers die verongelijkt zijn over wel hulp aan KLM maar niet aan de horeca. Waarom is dat eigenlijk. Waarom moet de eigenaar van KLM niets te betalen en moeten tienduizenden ondernemers aan de geelhonger?
    omdat de horeca bedrijven niet op de balans staan van de overheid. KLM en Schiphol wel.
    Dus tja, kwestie van belangen.

    Wat ze dan wel even over het hoofd zien is dat schiphol en KLM minder banen oplevert dan de complete middenstand die ze nu vakkundig aan het slopen zijn.

    Maar ja, dat krijg je met een idiote regering, wat lijdt aan chronisch zuurstofgebrek door het constant dragen van al die muilkorven.
  3. [verwijderd] 2 maart 2021 19:20
    Enige trots kan ze niet ontzegd worden.
    Of die trots terecht is met het verbranden van tien-twintig miljoen per dag aan belastinggeld is de vraag.
    Inderdaad horen we in de maatschappij steeds meer argumenten tegen de belachelijke steun aan klm...

    How KLM kept flying during the pandemic

    www.flightradar24.com/blog/how-klm-ke...
  4. forum rang 6 gbakl 3 maart 2021 10:00
    DEN HAAG - GroenLinks wil behalve Rotterdam The Hague Airport ook Groningen Airport Eelde sluiten, zo heeft de partij dinsdag bekendgemaakt. Volgens Kamerlid Suzanne Kröger kan het terrein van de luchthaven beter gebruikt worden om goedkope woningen te bouwen.

    "Groningen Airport ga je met geen investering aan de praat krijgen. Het is weggegooid geld, zo moeten we niet omgaan met publieke middelen. We kunnen het vliegveld beter sluiten en investeren in nieuwe en verbeterde treinverbindingen met de rest van Nederland”, zegt Kröger bij RTV Drenthe.

    GroenLinks wil wél investeren in de komst van een snelle spoorverbinding tussen Groningen en Lelystad, de zogeheten Lelylijn. Daardoor zouden reizigers uit Groningen en omstreken ruim een half uur sneller op Schiphol kunnen zijn.
    Als het aan de partij van Jesse Klaver ligt, houdt Nederland nog drie luchthavens over: Schiphol, Eindhoven en Maastricht. Onlangs pleitte GroenLinks al voor de ombouw van Rotterdam The Hague Airport tot woonwijk. Bovendien blijft Lelystad Airport wat hen betreft gesloten.

    Uit doorberekeningen van het Planbureau voor de Leefomgeving bleek maandag dat de plannen van GroenLinks tot een forse krimp van het Nederlandse vliegverkeer leiden. Het aantal overstappers zou zelfs met 75 procent dalen, omdat zij door extra belastingen uitwijken naar het buitenland.

    GroenLinks staat momenteel op 9 tot 13 zetels in de peilingen, maar wordt door kenners gezien als belangrijke kandidaat voor regeringsdeelname.
    ..........................................

    over en sluiten maar
  5. [verwijderd] 3 maart 2021 10:02
    quote:

    Knife Catcher schreef op 2 maart 2021 19:20:

    Enige trots kan ze niet ontzegd worden.
    Of die trots terecht is met het verbranden van tien-twintig miljoen per dag aan belastinggeld is de vraag.
    Inderdaad horen we in de maatschappij steeds meer argumenten tegen de belachelijke steun aan klm...

    How KLM kept flying during the pandemic

    www.flightradar24.com/blog/how-klm-ke...

    Dat artikel is gelijk het probleem, een vliegenier denkt aan vliegen, niet aan kerosine kosten, bezettingsgraad, dagelijkse burningrate, pensioenproblemen, het overall plaatje dus.

    Die jongen van dat artikel leeft in een sprookjeswereld. al vliegt hij leeg rond in een A380, hij vliegt toch!
  6. forum rang 6 gbakl 4 maart 2021 09:58
    quote:

    @iPlof schreef op 4 maart 2021 08:06:

    Lufthansa slechte vooruitzichten, kun je nagaan, die ontsloegen wel al 28k personeel.
    AF-KLM een fractie daarvan, echt op alle fronten zwakste jongetje vd klas..
    .
    de aanpak maakt niks uit en een onoplosbaar verlies ook niet...
    vind maar eens een airlinekoers met ruim 1 % verlies nu...

    een airline, 1 van de veiligste beleggingen !?
  7. @iPlof 4 maart 2021 10:28
    quote:

    gbakl schreef op 4 maart 2021 09:58:

    [...]
    .
    de aanpak maakt niks uit en een onoplosbaar verlies ook niet...
    vind maar eens een airlinekoers met ruim 1 % verlies nu...

    een airline, 1 van de veiligste beleggingen !?
    Zeker niet de veiligste, wel 1 van de meest speculatieve..

    Straks wil iedereen door dezelfde nooddeur naar buiten :-)
  8. forum rang 8 beleggertje2020 4 maart 2021 19:23
    quote:

    @iPlof schreef op 3 maart 2021 19:44:

    Luchtvaart door het dak in de US. Het bankroete AF-KLM gaat dus morgen waarschijnlijk ook flink UP..
    Ha ha, volgens mij had je teveel fantasie . Ik geef nog geen Euro uit aan KLM ! Op zakenreizen richten wordt een FLOP . Ik ken veel van die lui en die vinden het nu ook online wel OK om te vergaderen ! Spaart hen ook een hoop geld aan vliegreizen uit !
  9. forum rang 8 beleggertje2020 4 maart 2021 20:32
    quote:

    @iPlof schreef op 4 maart 2021 20:16:

    Morgen dipje van -10% ?
    Of gaat het fed ppt team vrijdag de boel in de US weer stutten..
    Ha ha , ik koop liever op een heftige dip bij FLOWTRADERS ! Van al de rest blijf ik mooi af. Heel misschien nog es een olie-aandeel als deze nog een keer zeer heftig terugdippen (-50% bijv) . Er wordt ook na corona veel minder olie verbruikt is mijn inschatting. Olieprijs stijgt dan tuurlijk wel, maar eh dat is wellicht t.g.v komende hyperinflatie en rentestijgingen
3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 159 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.