Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Aandeel NEL ASA CHX:NEL, NO0010081235

  • 34,000 15 jan 2021 15:54
  • +1,220 (+3,72%) Dagrange 33,240 - 34,000
  • 8.258 Gem. (3M) 747,7K

NEL ASA 2021

310 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 16 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 ramp 2017 14 januari 2021 08:50
    quote:

    Eric61 schreef op 14 januari 2021 05:09:


    Toch lees ik dat Nikola weer een deal heeft gesloten met Pinnacle west capital om in Arizona hun brandstofnetwerk op te zetten.
    Ze krijgen betaalbare stroom zo te lezen.
    Er is nog steeds sprake van 700 vulstations.
    Trevor is foetsie gelukkig.
    Hoop doet leven, toch?


    Zou mooi zijn dan zijn die aandelen in bezit van nel minder waardeloos ..
  2. DennisTK 14 januari 2021 09:46
    quote:

    ramp 2017 schreef op 14 januari 2021 08:50:


    [...]

    Zou mooi zijn dan zijn die aandelen in bezit van nel minder waardeloos ..


    Zeker weten. Nikola gisteren 7% in de plus en in de voorbeurs ook 1,8%. Toen het daar slecht ging zag je het vaak direct terug in de koers van Nel. Benieuwd of we dan vandaag ook positief gezien mee gaan in de ontwikkelingen bij Nikola.
  3. deBouwer 14 januari 2021 10:18
    En dit is dus exact de reden dat ik oorspronkelijk gekozen heb om in NEL te investeren en niet in de andere genoemde aandelen.

    Ik heb geen behoefte aan een maker van de brandstofcellen, aangezien de grote automakers die uiteindelijk toch in-house willen ontwikkelen. Een samenwerking zoals met Plug met Renault laat dit ook goed zien dat de FuelCell bedrijven zich wel moeten binden aan een van de grote automakers.

    Het fijne aan NEL is dat ze de infrastructuur opzetten en de waterstof zelf maken (wat de automakers zelf nooit zullen gaan produceren). Hierdoor ben je niet afhankelijk van een bepaald merk vervoersmiddel, maar is er wel baat bij dat er zo veel mogelijk waterstof voertuigen op de weg komen.

    De grote stijging zal voor NEL dan ook pas meer onstaat zodra de ontwikkeling bij automakers zich vertaald in meer waterstof voertuigen en dus een grote vraag naar de elektrolyzers die absoluut essentieel zijn.
  4. forum rang 4 Prijsman 14 januari 2021 11:00
    quote:

    deBouwer schreef op 14 januari 2021 10:18:


    En dit is dus exact de reden dat ik oorspronkelijk gekozen heb om in NEL te investeren en niet in de andere genoemde aandelen.

    Ik heb geen behoefte aan een maker van de brandstofcellen, aangezien de grote automakers die uiteindelijk toch in-house willen ontwikkelen. Een samenwerking zoals met Plug met Renault laat dit ook goed zien dat de FuelCell bedrijven zich wel moeten binden aan een van de grote automakers.

    Het fijne aan NEL is dat ze de infrastructuur opzetten en de waterstof zelf maken (wat de automakers zelf nooit zullen gaan produceren). Hierdoor ben je niet afhankelijk van een bepaald merk vervoersmiddel, maar is er wel baat bij dat er zo veel mogelijk waterstof voertuigen op de weg komen.

    De grote stijging zal voor NEL dan ook pas meer onstaat zodra de ontwikkeling bij automakers zich vertaald in meer waterstof voertuigen en dus een grote vraag naar de elektrolyzers die absoluut essentieel zijn.


    Yes.

    Ik kan me hier volledig in vinden, echter denk ik dat de komende jaren de impact van Biden en zijn politieke visie t.a.v. groene energie ook nog wel voor leuke stijgingen kan zorgen.
  5. Harton 14 januari 2021 13:20
    Goedemiddag,

    zeker 10 jr. en misschien wel 15 jr. geleden hoorde ik posiyieve ontwikkelingen t.a.v. waterstof en hoe goed en schoon het zou zijn voor het milieu.
    Op de een of andere manier is het toch relatief lange tijd stil geweest rond waterstof of de grote olieboeren waren de oorzaak.
    Nel Asa zal verder stijgen, men kan er niet meer omheen, ik verw8 er veel van!

    gr,
  6. forum rang 4 ramp 2017 14 januari 2021 13:35
    quote:

    deBouwer schreef op 14 januari 2021 10:18:


    En dit is dus exact de reden dat ik oorspronkelijk gekozen heb om in NEL te investeren en niet in de andere genoemde aandelen.

    Ik heb geen behoefte aan een maker van de brandstofcellen, aangezien de grote automakers die uiteindelijk toch in-house willen ontwikkelen. Een samenwerking zoals met Plug met Renault laat dit ook goed zien dat de FuelCell bedrijven zich wel moeten binden aan een van de grote automakers.

    Het fijne aan NEL is dat ze de infrastructuur opzetten en de waterstof zelf maken (wat de automakers zelf nooit zullen gaan produceren). Hierdoor ben je niet afhankelijk van een bepaald merk vervoersmiddel, maar is er wel baat bij dat er zo veel mogelijk waterstof voertuigen op de weg komen.

    De grote stijging zal voor NEL dan ook pas meer onstaat zodra de ontwikkeling bij automakers zich vertaald in meer waterstof voertuigen en dus een grote vraag naar de elektrolyzers die absoluut essentieel zijn.


    Toch vind ik de nieuwe plannen van Renault wel leuk Renault 4 en 5 op stroom , dan wil ik wel weer een 4 hebben ....
  7. forum rang 4 ramp 2017 14 januari 2021 14:29
    quote:

    Eric61 schreef op 14 januari 2021 14:22:


    Vergeet alsjeblieft niet de brommers, binnenvaartschepen , oceaanstomers en wat nog meer.
    Ik geloof hier ook heel dik in en NEL is een hoogwaardige speler in deze branch anders laten de yankees Nelleke niet aan hun onderzeeërs sleutelen.


    Kijk voor schepen ook naar teco 2030 ! , IK zie bromers nog niet zo snel met een h2 tankje en brandstof cel rond rijden , volgens mij blijft dat wel een beetje een accu produkt .
  8. forum rang 4 Rotel74 14 januari 2021 17:51
    Awarded Iberdrola contract for 20 MW green fertilizer project in Spain
    (Oslo, 14 January 2021) Nel Hydrogen Electrolyser, a division of Nel ASA (Nel, OSE:NEL), has been awarded a EUR 13.5 million contract by Iberdrola for a 20 MW PEM solution for a green fertilizer project in Spain. Reference is made to the stock exchange notice on 3 November 2020 where it was informed that Nel was selected as a preferred supplier for the project.
    "We are excited to finalize the agreement with Iberdrola for a PEM electrolyser solution for this landmark green fertilizer project. It is a true testament to our PEM platform, which has been deployed all over the world for several decades. We look forward to work with Iberdrola to scale our PEM platform into a 20 MW solution and the partnership represents an important step towards our common vision of enabling green hydrogen competitive to fossil hydrogen,“ says Filip Smeets, SVP Nel Hydrogen Electrolyser.
    Reference is made to the 3 November 2020 announcement regarding Nel being selected as a preferred supplier by Iberdrola for a 20 MW PEM solution for a green fertilizer project in Spain, where contract award was subject to mutual agreement on the final commercial terms. Nel was today awarded the EUR 13.5 million contract for the project with delivery in 2021.
    Iberdrola, one of the largest electricity utilities in the world, has together with a world-leading fertilizer manufacturer Fertiberia launched a project to establish the largest green hydrogen plant in Europe. Located in Puertollano, Spain it will feature a 100 MW photovoltaic plant, a battery installation with a storage capacity of 20 MWh, and a 20 MW electrolyser. The hydrogen will primarily be used for green fertilizer production.
    “The Iberdrola project is strategically important for Nel. It requires commercialization of technology in the form of a new product range addressing a significant market with one of the leading companies in the industry. This partnership with Iberdrola will push our organization to the limits with technology development, demanding cost reductions and risk mitigation, as it represents an important milestone for the scale-up and roadmap for our future PEM solutions,” Smeets concludes.
    ENDS
    For further information, please contact:
    Jon André Løkke, CEO, +47 907 44 949
    Kjell Christian Bjørnsen, CFO, +47 917 02 097
    About Nel ASA | www.nelhydrogen.com
  9. watjeweet 14 januari 2021 18:15
    quote:

    Rotel74 schreef op 14 januari 2021 17:51:


    Awarded Iberdrola contract for 20 MW green fertilizer project in Spain
    (Oslo, 14 January 2021) Nel Hydrogen Electrolyser, a division ets concludes.
    ENDS
    For further information, please contact:
    Jon André Løkke, CEO, +47 907 44 949
    Kjell Christian Bjørnsen, CFO, +47 917 02 097
    About Nel ASA | www.nelhydrogen.com



    al oud nieuws maar op site geplaatst vandaag......
310 Posts
Pagina: «« 1 ... 11 12 13 14 15 16 »» | Laatste |Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

NEL ASA Meer »

Koers 34,000   Verschil +1,22 (+3,72%)
Laag 33,240   Volume 8.258
Hoog 34,000   Gem. Volume 747.690
15 jan 2021 15:54
label premium

KOPEN OF VERKOPEN?

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Ontdek Premium
 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by Infront. Crypto data by Crypto Compare