Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

Uptrent schreef:

Denk dat het hele Google gebeuren een grote flop is/wordt.

Ook kijkende naar de slechte verkoopcijfers van die Nexus smartphone bij de lancering. Slechts 70000 nerds in de US kochten het ding bij lancering.... ect ect ... tik in de plaat

quote:

Uptrent schreef:

...
Objectief gezien geeft de koersontwikkeling, hoe jammer ik het ook vind, mij dus gewoon gelijk. Ik daag iedereen hier uit om met écht steekhoudende argumenten te komen waarom TT niets moet veranderen aan haar huidige business model, het Bestuur verder niets hoeft te doen aan bijv. strategische samenwerkingsverbanden. En argumenten kan geven waarom tóch TT toch op een beetje relatief korte termijn weer gaat stijgen!
Want ik geloof er niet meer in!

quote:

BOEROE schreef:

[quote=Uptrent]

Denk dat het hele Google gebeuren een grote flop is/wordt.

Ook kijkende naar de slechte verkoopcijfers van die Nexus smartphone bij de lancering. Slechts 70000 nerds in de US kochten het ding bij lancering.... ect ect ... tik in de plaat
[/quote]

jij weet toch ook wel dat het aantal verkochte nexus telefoontjes geen zak te maken heeft met de strategie van Google.. kosten gaan voor de baat.

anyway.. ik zet mijn geld op Google tov TT, kan je ook amper vergelijken natuurlijk.
TT = the one product company met slechte PR en slechte marketing tegen de reus Google.

ik begrijp niet dat jij nog in TT zit.. je voorspelling is juist.. natuurlijk gaan we verder dalen.

quote:

Automaatje schreef:

...
Het feit dat je TT "The one product compagny" noemt, zegt mij voldoende over hoeveel jij van TT weet, en dat is niet heel veel. Ik zou zeggen verdiep je eens in welke marktsegmenten TT marktaandeel aan het nemen is. TT is op dit gebied ver vooruit op Garmin.
Mvr gr, Daf66

quote:

HandeR schreef:

[quote=Uptrent]
...
Objectief gezien geeft de koersontwikkeling, hoe jammer ik het ook vind, mij dus gewoon gelijk. Ik daag iedereen hier uit om met écht steekhoudende argumenten te komen waarom TT niets moet veranderen aan haar huidige business model, het Bestuur verder niets hoeft te doen aan bijv. strategische samenwerkingsverbanden. En argumenten kan geven waarom tóch TT toch op een beetje relatief korte termijn weer gaat stijgen!
Want ik geloof er niet meer in!
[/quote]

De koers doet niks zeg je, ondanks redelijke Q4- en 2009 cijfers onlangs. Gelijk heb je.
Maar hoe lang zal zoiets duren? Stel de nieuwe Q1 cijfers vallen weer mee, en daarna de Q2-cijfers idem? Hoe lang kan de koers dan blijven underperformen?

Nu even strategisch. Je wilt de TT-directie tot een snelle verkoop van zichzelf of althans TA 'dwingen'. Als er al leuke kopers zouden zijn.

Maar helaas, de TT-directie doet niet mee.
Wat is dan wijsheid? Blijven zitten of je aandelen nu maar verkopen?
Voor mijn antwoord, zie mijn reactie van 08.42 uur op deze draad:

www.iex.nl/forum/topic.asp?forum=1819...

quote:

Automaatje schreef:

[quote=BOEROE]
[quote=Uptrent]

Denk dat het hele Google gebeuren een grote flop is/wordt.

Ook kijkende naar de slechte verkoopcijfers van die Nexus smartphone bij de lancering. Slechts 70000 nerds in de US kochten het ding bij lancering.... ect ect ... tik in de plaat
[/quote]

jij weet toch ook wel dat het aantal verkochte nexus telefoontjes geen zak te maken heeft met de strategie van Google.. kosten gaan voor de baat.

anyway.. ik zet mijn geld op Google tov TT, kan je ook amper vergelijken natuurlijk.
TT = the one product company met slechte PR en slechte marketing tegen de reus Google.

ik begrijp niet dat jij nog in TT zit.. je voorspelling is juist.. natuurlijk gaan we verder dalen.

[/quote]
Het feit dat je TT "The one product compagny" noemt, zegt mij voldoende over hoeveel jij van TT weet, en dat is niet heel veel. Ik zou zeggen verdiep je eens in welke marktsegmenten TT marktaandeel aan het nemen is. TT is op dit gebied ver vooruit op Garmin.

Mvr gr, Daf66

quote:

gerardjr schreef:

[quote=Automaatje]
[quote=BOEROE]
[quote=Uptrent]

Denk dat het hele Google gebeuren een grote flop is/wordt.

Ook kijkende naar de slechte verkoopcijfers van die Nexus smartphone bij de lancering. Slechts 70000 nerds in de US kochten het ding bij lancering.... ect ect ... tik in de plaat
[/quote]

jij weet toch ook wel dat het aantal verkochte nexus telefoontjes geen zak te maken heeft met de strategie van Google.. kosten gaan voor de baat.

anyway.. ik zet mijn geld op Google tov TT, kan je ook amper vergelijken natuurlijk.
TT = the one product company met slechte PR en slechte marketing tegen de reus Google.

ik begrijp niet dat jij nog in TT zit.. je voorspelling is juist.. natuurlijk gaan we verder dalen.

[/quote]
Het feit dat je TT "The one product compagny" noemt, zegt mij voldoende over hoeveel jij van TT weet, en dat is niet heel veel. Ik zou zeggen verdiep je eens in welke marktsegmenten TT marktaandeel aan het nemen is. TT is op dit gebied ver vooruit op Garmin.

Mvr gr, Daf66
[/quote]

dit gebruiken wij binnen ons bedrijf ben er zeer tevreden
zie tom tom work

TomTom WORK milestone: Serving 100,000 vehicles and accelerating growth
Mar 02 2010

TomTom WORK continues to be one of Europe's fastest growing telematics suppliers

Amsterdam - March 02, 2010: TomTom WORK, the division of TomTom dedicated to commercial vehicle fleets, today announces that 100,000 commercial vehicles are now actively managed in TomTom WEBFLEET. This clearly demonstrates the leading position that TomTom WORK has established since its foundation in 2006.

This milestone is a result of continued strong growth and proves that, despite the economic downturn, businesses are still investing in technology that optimises business performance.

TomTom WORK uses the latest navigation innovations to deliver easy, smart and cost saving solutions for business fleets, streamlining operations and ultimately contributing to the business's bottom line. From the start, TomTom WORK has delivered countless innovations specifically designed to help business fleets.

"TomTom WORK successfully enables businesses to bring the service levels of their mobile workers up while keeping the cost of operations down", says Thomas Schmidt, Managing Director of TomTom WORK. "Our customers are realising that investing in 'Connected Navigation' has a strong return on investment and helps gain a competitive edge."

Using TomTom WORK solutions, companies can improve efficiency by allocating the best mobile resource for the job, reducing travel time by taking the best routes and avoiding traffic, and integrating key vehicle fleet data into their back-end applications. This potentially realises major cost savings on fuel, administration, insurance costs and damages, which can be huge for a business that runs a fleet.

TomTom WORK currently has offices in France, Germany, the Netherlands, the UK and the US. TomTom WORK solutions are also sold in Austria, Belgium, Czech, Republic, Denmark, Italy, Luxemburg, Poland, Portugal, Spain, Sweden and Switzerland.

quote:

Straddleman schreef:

[quote=frank hoop]
zolang je niet verkoopt verlies je niets...........
[/quote]

Uit de categorie klassieke oneliners:

Beter nu ff in het rood anders mis je straks de boot.

Het is een kwestie van geduld voordat je je zakken vult.

Niet verkopen = geen verlies = winst.

quote:

japierabo 3 schreef:

And of course, all of this is powered by NAVTEQ data, which is emerging as the winner in the street network war with TomTom

gelul,praktijk wijst het tegengestelde uit iig mbt garmin en navteq. ben zelf internationaal chauffeur en hoor onderweg niet anders dan dat garmin moeilijk te gebruiken is, veel straten en kleine weggetjes niet kent en bovendien vaak uitvalt en het bij sommigen niet eens meer doet. ook al veel chauffeurs gezien met garmin van de baas(uit) en eigen tomtom meegenomen. maja de goede man(dir van ovi maps) kan slecht zeggen dat de kaarten van tele atlas beter zijn als die van navteq wat gewoon een FEIT is gezien ook de samenwerking van garmin met tele atlas mbt de ontwikkeling van een smartphone(M10). wel ben ik het met uptrent eens dat het allemaal wel lang duurt met dat binnenkort van dhr goddijn. maar tele atlas weg dat nooit. MVRGR Japierabo