Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

1. [verwijderd] 10 januari 2020 08:05

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   www.telegraaf.nl/financieel/105041645...
   
   Met als mooiste citaat:
   "Dit vliegtuig is ontworpen door clowns die zelf weer onder toezicht staan van apen"
   
   Hoe rot kan een bedrijf zijn...
   
   Boeing heeft de inhoud van de vrijgegeven berichten "volledig onaanvaardbaar" genoemd.
   
   Ja, als je je eigen standaard hebt verlaten is alles wat naar buiten lekt onaanvaardbaar. Totaal ziek dat management van Boeing.
   
   fc
2. [verwijderd] 11 januari 2020 22:53

   auteur info

   •    [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   •    Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   The Case Against Boeing
   
   www.newyorker.com/magazine/2019/11/18...
   
   Hoe geld de toezichthoudende functie van de FAA overnam. Het is nog heel lang goed gegaan, maar Boeing is nu wel een heel ziek bedrijf...
   
   Marc Ronell, who began working in the F.A.A.’s Boston office after the change (in 2005), told me that he raised concerns with his manager, saying, “We’re paid by taxpayers to protect the public. If we’re not protecting the public, who is?” The response, he said, was: “It’s really Congress’s responsibility. Our job is to serve the customer”—the company. Ronell, who has a Ph.D. in computer science and engineering, was also disconcerted by many F.A.A. engineers’ inexperience in vetting flight-control software. To train engineers lacking a computer-science background, the F.A.A. sends them to a two-week session in Oklahoma City. “You can’t substitute a two-week course for a four-year degree,” Ronell said.