Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Koffiekamer  /  Huizenprijzen dalen met 60% in 7 jaar en nog veel meer.

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

Huizenprijzen dalen met 60% in 7 jaar en nog veel meer.

Volgen
40.357 Posts
Pagina: «« 1 ... 1836 1837 1838 1839 1840 ... 2018 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 juli 2018 01:35
    quote:

    izdp schreef op 5 juli 2018 22:20:

    [...]

    Ik vraag me dat af.
    Dichte bebouwing zorgt altijd voor een hele dure logistiek en die trend zie ik niet snel veranderen.
    Fysiek onmogelijk. Bouwen in de stad kost bv kapitalen meer.
    Een jaar of 30 geleden was de stad een stuk goedkoper dan de omliggende dorpen. Ook veel leegstand.

    Kwestie van smaak van kopers. Stad is nu hot, maar dat kan zo maar weer omslaan.

    Begin steeds meer verhalen te horen van mensen dat het nu echt TE druk wordt met toeristen.
  3. forum rang 6 izdp 6 juli 2018 01:47
    Oh, bedoel je dat Ben.
    Dat staat nog los van de kosten.
    Ja natuurlijk kan dat omslaan, dat is vraag en aanbod.
    Alleen is dat nog voor geen sikkepit te merken qua prijsvorming.
    En natuurlijk blijft Amsterdam onze enige wereldstad en uniek.
    Het is de vraag of andere steden in hun spoor blijven lopen qua ontwikkeling.

    Na '95 was er werkelijk een massale uitstroom uit de steden en die herhaling zie ik niet gebeuren.
    Als wel, en dezelfde prijs, wie weet verkoop ik wel. Moet het toch een factor 5 stijgen ;-)
  6. forum rang 8 josti5 6 juli 2018 08:19
    'Na '95 was er werkelijk een massale uitstroom uit de steden en die herhaling zie ik niet gebeuren.'

    Dit zijn de echte cijfers:

    www.ois.amsterdam.nl/visualisatie/bev...

    Ik zie geen massale uitstroom na 1995, wél na 1960, toen 'half Amsterdam' naar Heerhugowaard trok...

    Herhaling kan zó maar weer gebeuren.
    Zo is het nu mode onder hoger opgeleiden met kinderen, om naar Weesp te verhuizen: dorps karakter, en met de trein vlak bij het werk in Amsterdam.
    Euhh: Weesp???
    Ja: binnenkort gemeente Amsterdam.
    Daar hebben de Weespenaren voor gekozen, de sufferds.
    De laatste weilanden tussen Amsterdam en Weesp worden inmiddels al volgebouwd; het dorpse karakter van het centrum zal zienderogen verdwijnen...
  7. forum rang 7 JP Samosa 6 juli 2018 08:40
    quote:

    BEN RisQuant schreef op 6 juli 2018 01:35:

    [...]

    Een jaar of 30 geleden was de stad een stuk goedkoper dan de omliggende dorpen. Ook veel leegstand.

    Kwestie van smaak van kopers. Stad is nu hot, maar dat kan zo maar weer omslaan.

    Begin steeds meer verhalen te horen van mensen dat het nu echt TE druk wordt met toeristen.
    Klopt.
    Maar je woont niet in de stad voor je rust.
    als eenmaal half Azië straks op toeristenbezoek komt, dan krijgt 'druk' een andere betekenis.
    Wel lekker voor de handel.
  10. forum rang 8 josti5 6 juli 2018 08:49
    quote:

    Witte Weduwe schreef op 6 juli 2018 08:41:

    Weesp is al honderden jaren een stad en Amsterdam snoept sinds de jaren 60 grond vd gemeente.

    Waar haal je je wijsheden toch vandaan? Wat familie geeft je misschien een mening, maar verwar dat toch niet met feiten.
    www.parool.nl/amsterdam/weesp-kiest-d...
  12. forum rang 8 josti5 6 juli 2018 09:05
    Nou, sterkte: Weesp wordt dus 'gemeente Amsterdam'...
    En nee, natúúrlijk is er geen grote instroom: er is geen hok meer te koop, en wat te koop staat, heeft een waanzinnige vraagprijs: www.funda.nl/koop/weesp/
    Maar instroom vanuit Amsterdam van hoger opgeleiden met kinderen naar Weesp is er wel degelijk.
    Ook (vanouds) naar Haarlem, Heemstede, en de laatste jaren zelfs naar Nieuw-Vennep, als ik zo om mij heen kijk...
  14. forum rang 6 izdp 6 juli 2018 10:56
    Geen grote uitstroom josti meet jij aan de bevolkingsgroei.
    Zo werkt dat niet.
    Ik doelde natuurlijk op verkopen om de winst te incasseren en elders te gaan wonen.
    Meer krijgen voor minder was toen erg hot.
    Je zag de prijzen boomen in de plaatsen met goed OV voor het werk wat wel bleef in het stedelijke. De afstand werd steeds minder bezwaarlijk.
    Dat is nu absoluut niet het geval.
    Maar natuurlijk kan dat wel op gang gaan komen en dat zou in feite heel gezond voor de woningmarkt zijn.
  16. forum rang 9 rationeel 6 juli 2018 12:06
    quote:

    izdp schreef op 5 juli 2018 23:45:

    Henk je bent een bijzonder fenomeen.
    Een auto die duurder is in het dorp dan in de stad.
    Ik gaf je een voorbeeld en zo zijn er talloze andere te maken en geen van alle geven dan meer uit aan benzine.
    Buiten heb je geen last van parkeervergunningen of parkeerkosten.
    Een auto in de stad is een crime.
    Vervoerskosten zijn toch helemaal afhankelijk van waar je werkt. Als je eerst vanuit de stad naar je werk kon fietsen, en nu moet je met de auto, dan ben je toch duurder uit in je niet stad?
    Als je als vervoer met je auto moet rijden, naar Amsterdam, omdat je daar werkt, ben je misschien aan stalling 100 euro per dag kwijt:(
  19. forum rang 9 rationeel 6 juli 2018 13:32
    quote:

    josti5 schreef op 6 juli 2018 12:09:

    Daarom Weesp: met de trein ben in 20 minuten op de Zuid-as.
    En Sternet 310 gaat tegenwoordig van Nieuw-Vennep via Schiphol en Station Zuid naar het Leidsplein.

    Er gebeuren óók wel goede dingen in Nederland -:)
    Ja, je gaat dan natuurlijk met de trein. Alhoewel, het hoger kader komt wel degelijk met de auto. Al dan niet met chauffeur;)

    Het ging over vergelijken, en dat iedere situtatie anders is, en niet kan worden afgemeten aan de persoon IZDP;)
  20. forum rang 9 rationeel 6 juli 2018 14:00
    Ik ga het nog een keer proberen. Vergelijken...Wat voor de een geldt, geldt niet voor de ander.
    Het gaat nu weer vnl over mensen die zich aan de onderkant van het spectrum bevinden, en voor wie het gezin, toch de hoeksteen van de samenleving, niet gelovigen, niet eens ter sprake komt.

    Een gezin, het huidige, bestaat uit man en vrouw en 2 kinderen.

    Man en vrouw, beiden hoog opgeleid, en voorzien van goed betalende, maar zeer veeleisende banen, waarbij ook nog veel gereisd moet worden, prefereren het om in een betere buurt van Amsterdam te wonen. Niet omdat hun dure huis nog meer waard zal worden, want zij zien het huis als een onderdeel van alles wat nodig is, om het gezin goed groot te brengen. Sowieso een kostenpost, zoals eten drinken, een nanny, een werkster, en noem maar op, om het gezin gaande te houden.

    Wat zijn dan de voordelen van Amsterdam?

    Kinderen om mee te spelen, naast de deur. Alle voorzieningen voor de kinderen veilig en op loop afstand: school, zwembad, sportvelden, schaatsbaan, allerlei clubjes: balletles, zangclubje, Yoga voor papa en mama. De rest kun je zelf bedenken, plus de mensen in de omgeving die in een zelfde positie verkeren. Ja, soort zoekt soort, en die elkaar ook kunnen aanvullen in van alles.

    Zo'n dure huishouding levert wel de toekomstige bovenkant op, die nog altijd moet zorgen dat alles draait.
    Maar niet verwonderlijk dat hier ook het geld gewoon op gaat;)

40.357 Posts
Pagina: «« 1 ... 1836 1837 1838 1839 1840 ... 2018 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
PROSUS 38,910 +2,86 +7,92%
Alfen N.V. 13,385 +0,88 +6,99%
ArcelorMittal 23,360 +1,15 +5,18%
FASTNED 19,780 +0,88 +4,66%
Akzo Nobel 61,940 +2,70 +4,56%
ASML 766,700 +31,70 +4,31%
AALBERTS NV 36,240 +1,48 +4,26%
ADYEN NV 1.402,600 +54,80 +4,07%
AMG Critical Materials N.V. 16,450 +0,64 +4,05%
Aperam 26,860 +0,98 +3,79%
BESI 113,150 +4,00 +3,66%
Corbion 25,820 +0,86 +3,45%
ALLFUNDS GROUP 5,355 +0,18 +3,38%
Air France-KLM 9,208 +0,29 +3,23%
ASMI 587,000 +18,00 +3,16%
PostNL 1,245 +0,03 +2,72%
Brunel 8,840 +0,23 +2,67%
SIGNIFY NV 21,180 +0,54 +2,62%
Pharming 0,710 +0,02 +2,60%
JUST EAT TAKEAWAY 13,825 +0,35 +2,60%
RENEWI 7,600 +0,17 +2,29%
Vastned 24,400 +0,50 +2,09%
Heineken 79,160 +1,60 +2,06%
RANDSTAD NV 43,470 +0,87 +2,04%
NX FILTRATION 4,590 +0,09 +2,00%
TKH 38,060 +0,74 +1,98%
ABN AMRO BANK N.V. 16,480 +0,32 +1,95%
Sligro 12,280 +0,22 +1,82%
ING 16,584 +0,29 +1,80%
Aegon 5,794 +0,10 +1,79%
JDE PEET'S 18,830 +0,33 +1,78%
Basic-Fit 22,980 +0,40 +1,77%
IMCD 154,600 +2,65 +1,74%
Van Lanschot Kempen NV 42,150 +0,70 +1,69%
Galapagos 26,140 +0,42 +1,63%
Flow Traders 18,170 +0,28 +1,57%
TomTom 5,210 +0,08 +1,56%
Nedap N.V. 56,600 +0,80 +1,43%
AMX 895,03 +10,84 +1,23%
Philips Koninklijke 28,280 +0,34 +1,22%
Kendrion 11,700 +0,14 +1,21%
ASCX 1.209,59 +12,96 +1,08%
CM.COM 6,570 +0,07 +1,08%
HEIJMANS KON 24,950 +0,25 +1,01%
ASR Nederland 44,170 +0,43 +0,98%
EXOR NV 98,350 +0,70 +0,72%
Fagron 18,340 +0,12 +0,66%
AEX 911,89 +5,86 +0,65%
Avantium 1,924 +0,01 +0,63%
THEON INTERNAT 10,620 +0,06 +0,57%
Wereldhave 15,020 +0,08 +0,54%
WDP 24,300 +0,12 +0,50%
KPN 3,676 +0,02 +0,49%
Eurocommercial Properties 25,250 +0,10 +0,40%
UMG 23,420 +0,08 +0,34%
BAM 3,764 +0,01 +0,16%
ACOMO 17,780 +0,02 +0,11%
Fugro 20,640 +0,02 +0,10%
DSM FIRMENICH AG 119,300 0,00 0,00%
ForFarmers 3,220 0,00 0,00%
NSI 20,750 0,00 0,00%
SBM Offshore 16,370 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
AZERION 1,430 -0,07 -4,67%
SHELL PLC 29,410 -1,22 -3,97%
Ahold Delhaize 30,820 -0,35 -1,12%
Accsys 0,617 -0,01 -1,12%
Wolters Kluwer 155,650 -1,45 -0,92%
RELX 43,060 -0,38 -0,87%
UNILEVER PLC 58,140 -0,50 -0,85%
Sif Holding 14,460 -0,12 -0,82%
OCI 25,720 -0,15 -0,58%
Vopak 42,760 -0,24 -0,56%
NN Group 44,540 -0,17 -0,38%
Arcadis 61,700 -0,15 -0,24%
B&S Group SA 4,670 -0,01 -0,21%
CTP 16,360 -0,02 -0,12%
EBUSCO HOLDING 0,778 0,00 -0,06%
INPOST 16,990 -0,01 -0,06%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 912,20 +6,17 +0,68%
AEX GR 3.568,56 +28,04 +0,79%
Germany40^ 19.181,10 +262,60 +1,39%
FTSE 100 8.286,78 +18,08 +0,22%
EURO50 5.016,30 +102,95 +2,10%
US30^ 42.140,20 +211,10 +0,50%
Nasd100^ 20.117,50 +146,00 +0,73%
US500^ 5.753,50 +31,13 +0,54%
Japan225^ 39.221,70 +1.006,20 +2,63%
VD-NEW 14,95 +0,27 +1,86%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer