Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom Oktober 2016

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
4,946   0,000   (0,00%) Dagrange 4,876 - 4,974 101.789   Gem. (3M) 233,1K

TomTom Oktober 2016

Volgen
6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 179 180 181 182 183 ... 340 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 19 oktober 2016 15:17
    quote:

    groeibriljant schreef op 19 oktober 2016 15:13:

    [...]

    Als de Tesla-jackpot vanavond valt, dan komen er morgen een paar eurootjes bij.......
    Eindelijk eens iets positiefs dan maar.
    Ik weet dat bij beleggen zekere risico's horen maar dan wel alle partijen met open vizier.
    Normaal gesproken zou er bij goede berichten de koers moeten stijgen omdat de verwachtingen id toekomst dan hoger zouden zijn.
    Maar hier is het precies andersom bij een slecht bericht er nog een schepje bovenop mede door onze shorters vrinden,zodat er geen buffer is om het op te vangen.

  7. [verwijderd] 19 oktober 2016 15:22
    quote:

    Hik schreef op 19 oktober 2016 15:15:

    [...]

    Tja, als jij Jan-Maarten de Vries als zodanig beschouwt.
    Kan bijna niet geloven dat die niet begreep wat de bluf van Mobileye was. Zelfs ik zag dat direct (ze noemen sesorplaatjes van de omgeving maps; rem moet zich nog bewijzen en nog worden ontwikkeld).
    Of wat de positie was van Nvidia. Toch wel opvallend. Kun je iets meer vertellen over de inhoud van jullie gesprekje?
  8. VanillaSky 19 oktober 2016 15:25
    quote:

    groeibriljant schreef op 19 oktober 2016 15:13:

    [...]

    Als de Tesla-jackpot vanavond valt, dan komen er morgen een paar eurootjes bij.......
    Haha, wat een grap, als Tesla valt (ik sluit niet uit dat die een keer valt) is het gewoon een mooie dag met een paar procent erbij en daarna business as usual.

    Niet overdrijven aub.
  10. [verwijderd] 19 oktober 2016 15:27
    quote:

    VanillaSky schreef op 19 oktober 2016 15:25:

    [...]

    Haha, wat een grap, als Tesla valt (ik sluit niet uit dat die een keer valt) is het gewoon een mooie dag met een paar procent erbij en daarna business as usual.

    Niet overdrijven aub.
    Dan begrijp je het niet Bartje-altijd-negatief! (ik hoor je nooit over de extra ontwikkelingskosten voor nieuwe producten en klanten die TomTom jaarlijks wegboekt als kosten; drukt de wpa zeer fors)

    Tesla = definitieve doorbraak RoadDNA (over Volvo/Uber mag men kennelijk nog niet communiceren)
    Tesla = permanente en giga internationale media-aandacht
    Tesla = grote USA beleggers in TomTom (+wegrennende shorters)
    Tesla = koers komende periode snel naar 15 euro
  11. [verwijderd] 19 oktober 2016 15:30
    quote:

    groeibriljant schreef op 19 oktober 2016 15:27:

    [...]

    Dan begrijp je het niet.

    Tesla = definitieve doorbraak RoadDNA (over Volvo/Uber mag men kennelijk nog niet communiceren)
    Tesla = permanente en giga internationale media-aandacht
    Tesla = grote USA beleggers in TomTom (+wegrennende shorters)
    Tesla = koers komende periode snel naar 15 euro
    Zie alleen de koers maar zakken.;-)
  15. [verwijderd] 19 oktober 2016 15:34
    quote:

    harrysnel schreef op 19 oktober 2016 14:59:

    Justin je schrijft oa:

    Dan is mijn antwoord daarop: IR/Management zijn voor belangrijkste deel de oorzaak van jouw constatering dat beleggen in TomTom nu een hoger risico met zich meebrengt.

    - Waarom dachten beleggers dat Here exclusief aan Harman platform was toegevoegd? Harman maakte dit tijdens de CES 2016 bekend en TomTom heeft geen persbericht uitgebracht toen zij toegevoegd werd aan dit platform. IR/management houdt daarmee de foute perceptie in stand.
    - Waarom werd NVIDIA eerst als een bedreiging gezien? Omdat Goddijn op een webcast niet duidelijk kan maken wat nu het verschil is tussen Map making activiteiten van MobilEye en die van TomTom zelf.
    - Waarom worden mapping activiteiten van Uber als bedreigend gezien? Omdat IR/Management de ING analist niet duidelijk hebben gemaakt dat de activiteiten van Uber complementair zijn aan die van TomTom.

    Wat jij zegt: beleggers moeten zich zelf verdiepen in bedrijf en sector om het risico goed in te schatten. Ze maken zich onnodig zorgen.

    Ik zeg dan: management/IR doen er alles aan om risico perceptie zo hoog mogelijk te houden. Een gevolg kan zijn dat er beleggers uitstappen obv onjuiste inschatting daar waar TomTom zelf deze onzekerheid had kunnen wegnemen.

    TT brengt veel persberichten uit ook over kleine samenwerkingen. Harman was dus ofwel niet belangrijk genoeg voor TT, of ze willen er geen nadruk op leggen. In het laatste geval denk ik omdat ze zelf de hele rambam aan autofabrikanten willen leveren, dus niet Harman daarin willen promoten. (dus zelf de cloud en niet de tomtom map updates over de harman cloud). Ik denk niet omdat ze erg gecommitteerd zijn aan bosch, want dan zouden ze ook niet melden dat ze met Conti iets doen rond telematics.

    In je post hierboven haal je mobileye en Nvidia doorelkaar. Mobileye was gewoon een verrassing op de CES. Altijd nonbeliever op HD maps en dat prediken en als blijkt dat de industrie wel HD maps nodig heeft ineens met wat vaporware op het podium komen in een afgehuurd zaaltje. Pure investor talk van Mobileye en ja, het zal TT verrast hebben. Maar ze hadden ook snel door dat wat zij een product noemen voor TT een layer is (zei Goddijn ook direct in de call) en daarna JM de Vries eroverheen dat het meer een soort PR-stunt leek.

    ING schrijft een stukje over UBER. Was inderdaad niet waar. Maar moet IR op alle analyses reageren die niet helemaal kloppen? Analisten kunnen hen bereiken en vragen stellen dus dat lijkt me voldoende. Het lijkt me niet de rol van IR om rond te speuren wie er weleens een "verkeerd" beeld over TT zou kunnen hebben.

    Maar nog belangrijker... Zijn bovenstaande dingen volgens jou de triggers geweest waarom de koers v/h aandeel daalde. Ik denk toch vooral de toenemende kosten, maar ook dat weet ik niet zeker.

    Dat rotsvaste idee dat als IR maar dit of dat had gezegd, dat dan het vertrouwen van beleggers goed was geweest en de koers hoog. Daar is geen bewijs van. Sterker nog, het gros van de particuliere tomtom beleggers heeft bovenstaande niet eens bewust meegemaakt. Wij zijn niet de norm. Er zijn er ook genoeg die niet eens weten wie mobileye is.

    Wat denk ik eerder bijdraagt aan slecht sentiment is het continue wantrouwen en achterdocht dat hier wordt rondgepompt. En daar heb jij zelf ook een rol in.

  16. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 19 oktober 2016 15:34
    quote:

    harrysnel schreef op 19 oktober 2016 12:18:

    [...]

    Nee dat is totaal onjuist. TomTom is over alle jaren veruit het beste fonds voor mij geweest op de beurs. Ook schreef ik enthousiast over TomTom op E3. Lees mijn oudere berichten op dit forum waar jij wel waardering voor had. Heb geschreven dat het uitermate knap is dat TomTom na opkomst Google navigatie op telefoon transitie heeft gemaakt van PND naar software. Zag de importantie van de "two-way" Apple deal. Genoeg enthousiaste postings van mij te vinden toen de koers veel lager stond. Toen ik eerder deze week schreef over TU Tokyo was jij wel weer "blij" met mijn bijdrage.

    Als TomTom de juiste strategische stappen zet, marktaandeel wint tov Here.....dan juich ik dat toe omdat ik er vanuit ga dat deze ontwikkelingen zich vertalen in de koers.

    Na de verkoop Here, Autonavi, Waze, Cruise Automation, Fleetmatics, Telogis, Otto en na deals met Volvo, Subaru (dat Here klanten waren) zou ik nu een koers van E15 verwachten. Daarbij houd ik rekening met algemene beursfactoren.

    Vervolgens ga ik me afvragen waarom de koers E8 doet en niet E15.

    Ik ben erg benieuwd wat jij als reden ziet waarom de huidige koers niet strookt met bedrijfsmatige/sector ontwikkelingen.

    Waarom denk jij dat TomTom "maar" E8 staat? Of vind jij dit een juiste waardering?

    Mijn mening lees je in de posting waar je het totaal niet mee eens bent. Ik ben benieuwd naar jouw verklaring.
    Geduld jochie.

    Jij oordeelt over TT net als je oordeelt over biotech. Van geen beiden heb je verstand. Dus ga je af op vage indicaties over belanghebbenden, via internet. Jij weet alles van personen, insinueert van alles, chapeau. Maar weet niks van techniek.

    Van TT heb je inhoudelijk geen verstand. Laat dat maar aan mij over. OK?

    Je was een gewaardeerde poster hier, ook door mij. Nu ben je slechts boos, net als Wies. Wat vallen jullie door de mand!
    Geen beleggers maar korte-termijn winstzoekers. En 'boos' als dat niet 1,2,3 lukt.[..]

    Intussen gaat TT al weer dagen omhoog. Ik wist dat en speelde er op in. Blijf jij maar boos...

    [Modbreak IEX: Gelieve op uw taalgebruik te letten, bericht is bij dezen aangepast.]
  17. [verwijderd] 19 oktober 2016 15:37
    quote:

    groeibriljant schreef op 19 oktober 2016 15:22:

    [...]

    Kan bijna niet geloven dat die niet begreep wat de bluf van Mobileye was. Zelfs ik zag dat direct (ze noemen sesorplaatjes van de omgeving maps; rem moet zich nog bewijzen en nog worden ontwikkeld).
    Of wat de positie was van Nvidia. Toch wel opvallend. Kun je iets meer vertellen over de inhoud van jullie gesprekje?
    Het ging over Slam als localisatietechniek. Nvidia en HERE kwamen net met een samenwerking op de proppen (CES2016) waarbij het er op leek dat HERE ook Slam zou gaan gebruiken. Hij schatte dat toen al in als minder kansrijk dan RoadDNA omdat Tom2 hier zelf in een eerder stadium ook onderzoek naar heeft gedaan. Dus Nvidia+HERE zagen ze niet persé als bedreiging. Sterker nog, hij nuanceerde de achterstand die HERE had op Tom2 (Goddijn had eerder iets van 5 jaar gemeld in een interview, maar daar moest hij toch wel om lachen), maar volgens hem lag deze zeker nog wel op 3 jaar.
    Toen we het over Mobileye hadden gaf hij aan dat dit ten burele van Tom2 ook onrust had veroorzaakt omdat ze natuurlijk al aan tafel zitten met het gros van de OEM's. Dat is dus gemakkelijk binnenkomen. Hij was zowieso wél onder de indruk van hun AI en CameraVision capaciteiten, maar ook daar zag hij niet direct kansen voor een 100% concurrentiepositie. Toen was hij dus al 100% overtuigd van de Tom2 HD-Maps en RoadDNA combinatie. Het was trouwens op de open dag. Ik heb het toen volgens mij allemaal gemeld op een draadje. Ik ben toen heel enthousiast en best wel onder de indruk van wat ik allemaal had gezien en gehoord en de sfeer die er heerste terug naar huis gegaan. Ironisch genoeg is het daarna eigenlijk alleen nog maar slechter gegaan met het aandeel. Nouja misschien nu weer omhoog na vrijdag?
  18. Koos99 19 oktober 2016 15:39
    quote:

    *Justin* schreef op 19 oktober 2016 11:57:

    [...]

    Haal zelf ff diep adem. Elke dag doe je alsof tt zelf niet weet wat strategisch de beste keuze is. En dat ze zich maar moeten opknippen en verkopen omdat beleggers te ongeduldig worden. Dus dan kan je 100 keer zeggen dat tomtom moet 'kapitaliseren'. Blijkbaar hebben ze zelf een beter idee hoe er meer waarde uit de onderneming gehaald kan worden.

    TT heeft veel ijzers in het vuur en ziet kansen waar ze wat mee willen. Daar ben je toch ondernemer voor en geen Sjaak Afhaak.
    Justin, hier maak je een aanname. Je stelt dat TomTom zelf een beter idee heeft hoe ze waarde uit de onderneming kunnen halen, maar daar heb ik ze nooit iets over horen zeggen. Ik zou willen dat ze daar een uitspraak over deden, het zou mij als belegger in TomTom veel vertrouwen geven als ze aangaven op termijn meer waarde weten te creëeren via eigen beleid dan via opsplitsing. Mijn angst is dat ze al hartstikke tevreden zijn met hoe ze er voor staan, veel nieuwe producten en de waarde ontwikkeling is van ondergeschikt belang.
  19. [verwijderd] 19 oktober 2016 15:39
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 19 oktober 2016 15:34:

    [...]
    Geduld jochie.

    Jij oordeelt over TT net als je oordeelt over biotech. Van geen beiden heb je verstand. Dus ga je af op vage indicaties over belanghebbenden, via internet. Jij weet alles van personen, insinueert van alles, chapeau. Maar weet niks van techniek.

    Van TT heb je inhoudelijk geen verstand. Laat dat maar aan mij over. OK?

    Je was een gewaardeerde poster hier, ook door mij. Nu ben je slechts boos, net als Wies. Wat vallen jullie door de mand!
    Geen beleggers maar korte-termijn winstzoekers. En 'boos' als dat niet 1,2,3 lukt. Val dood.

    Wat leuk dat god ook nog even langs komt hier.

  20. [verwijderd] 19 oktober 2016 15:40
    Er is hier regelmatig uiteengezet dat het shorten een onderdeel is van een strategie het zegt niets over hoe de shortende partij denkt over het aandeel.
    Het shorten van de laatste tijd was weer opvallend en wellicht een opmaat naar een koersexplosie in de komende dagen waar ze van op de hoogte waren.
    Toch wel jammer als je dan net je aandelen hebt verkocht
6.784 Posts
Pagina: «« 1 ... 179 180 181 182 183 ... 340 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Financiële doelen TomTom niet meer haalbaar

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. DNB Asset Management vergroot belang in TomTom
  2. Beursblik: UBS verlaagt koersdoel TomTom
  3. ING verlaagt koersdoel TomTom
  4. Slotcall: AEX gooit handdoek in de ring, TomTom op de grill en Trump-effect is overal voelbaar
  5. ING: TomTom gaat minder hard
  6. Beursblik: zwakkere omzet bij TomTom
  7. AEX opent beursweek waarschijnlijk met chagrijn en dat geldt helemaal voor TomTom
  8. TomTom trekt outlook voor 2025 in
  9. Slotcall: fraaie dag- én weekwinst AEX en NX Filtration maakt de blits
  10. Beursblik: opnieuw dreigen lichtrode cijfers voor TomTom