Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

*Joris* schreef op 4 juli 2011 11:39:

Goed geprobeerd maar ik kan weinig met de antwoorden.
Behalve dan dat ze nog steeds in gesprek zijn met autofabrikanten.
Maar dat zullen ze over 10 jaar ook nog wel zijn.

quote:

Mauricee schreef op 4 juli 2011 11:05:

- We currently position HD Traffic as a value-add service to consumers and are currently running a campaign to stress the benefits of HD Traffic. Current pricing is €50 per year with one year pre-paid on the purchase of a new device. The take up of this offer will be clear in October.

- The lead time in signing new automotive deals is long than in Consumer electronics as car development cycles are long. We have noted that we are in discussions with a number of automotive manufacturers but can't offer any additional detail there.

- We believe that by focusing on the driver and with a set of assets that ranges from maps, software and hardware, TomTom has an competitve advantage in delivering driver-centric navigation products and services.

- The strategy for TomTom is clear. We are in a transition phase at the current time towards growth by executing on a strategy outlined here http://corporate.tomtom.com/mission.cfm?mission=2

- The business model is one in which we broaden our revenue base across more markets as well as move to more higher margin content and services revenue.

Kind regards,
Julian van de Wetering

Investor Relations

quote:

justin_case schreef op 4 juli 2011 22:52:

[...]

We wisten dit natuurlijk allemaal al, maar nog even recap:

- ze hebben de prijs van HD traffic verlaagd en weten in Q3 meer over de take-up rate. Hopelijk krijgen ze meer abonnees voor deze prijs.

- ze zijn met HD traffic bezig met geografische expansie. Dat klopt. Ik zag van de week nog dat ze het in Polen hebben geintroduceerd. Vond het niet de moeite waard om te melden, maar nu het daar toch over gaat...

- met het 'driver centric' ten opzichte van bijvoorbeeld Google begrijp ik wat ze bedoelen. Heb ze dat vaker horen zeggen, en moest toen even nadenken wat ze precies bedoelen. Google biedt natuurlijk ook maps en navigatie, en gratis, maar vooral met het doel om massa te creeeren voor advertenties. Heb ook gehoord dat mensen in hun Google navigatie reclame krijgen, wat natuurlijk erg irritant is. Bij TomTom staat echt de automobilist centraal.

Daarom hebben ze ook lang gewacht met Android. Ze weten enerzijds dat veel mensen dit willen, maar anderzijds kennen ze ook de nadelen, zoals mensen die gevaarlijk navigeren met hun telefoon op schoot, of een reflecterend of klein scherm hebben. Voor TomTom gaat dit eigenlijk een beetje tegen de principes van 'de beste navigatie bieden'. Nu moeten ze maar denken 'zo goed als mogelijk binnen het apparaat dat de klant gebruikt.

- Dat linkje dat ze er in hebben gezet gaat niet alleen naar hun missie, maar ook naar hun visie. Interessant vond ik deze zin: "our devices will be a platform for navigation service innovation." Stel dat ze inderdaad vooral willen verdienen aan diensten en content met hoge marges. Dan moeten ze die nieuwe diensten ergens op uitproberen. Ze hebben dus een gebruikersgroep nodig. Zo lijken ze ook een beetje naar hun eigen apparaten aan te kijken. Die zijn de proeftuin / de proof of concept voor nieuwe diensten. Zo bezien hoeven ze in de verdere toekomst niet eens zoveel nieuwe PND's te verkopen. Als ze maar voldoende verdienen aan licenties, zoals HD traffic.

PS:
Sorry toch weer iets gepost. Maar ben wel aan het afkicken. En ik post niet meer in reactie op anderen en meng me ook niet meer in discussies. Ik post alleen als me iets opvalt of als ik een nieuwtje zie.

Denk trouwens dat de komende tijd wel wat terug gaan groeien met het aandeel. Sta op het punt om wat bij te kopen. Ook zagen we het interview met John Beijer van Beursfoon die deze tijd ook geleidelijk weer wat instapt. Het was natuurlijk erg klote hoe het aandeel zo gigantisch in elkaar klapte. Maar we zijn wel direct van het negatieve sentiment af. In de voorspellingen zelfs van slechts naar best presterende aandeel in de toekomstverwachting. Het moet niet gekker worden!

quote:

charlie b schreef op 4 juli 2011 23:13:

[...]
Beste Justin, blijft vooral nog posten, ik lees graag jouw stukjes, zeer interessant, inderdaad er is veel vn de koers verdampt de laatste tijd, denk zelf dat ik morgen nog een paar stukjes ga inslaan want ik vind TomTom nu wl erg goedkoop, zekr in al die markten die zij nu bedienen. De koers staat nu op 3,65 dat is erg laag gewaardeerd, koers kan makkelijk weer naar de 5 euro gaan waar ze nog geen maand op stonden. Dus ik wil maar zeggen, nu kopen op de plank ermee en na een tijdje kun je er een mooie winst op maken, be sure!! Ga morgen maar dct bij opening wat stukjes inslaan.
Charlie B.

quote:

justin_case schreef op 4 juli 2011 23:26:

[...]

Wel voorzichtig aan. Ik wilde een paar dagen geleden al, maar durfde nog niet. Helaas hierdoor al een paar procentjes misgelopen. Maar ik wilde eerst de mist iets zien optrekken.

TomTom is zo op het oog erg goedkoop. Zeker bij wat we gewend zijn. Maar zoals ik elders zei ben ik wel bang voor 22 juli. De cijfers zijn al bekend en lang en breed in de koers verwerkt. Maar het zal wel weer een dag zijn waarop TT negatief in het nieuws is, en alle verhalen over concurrentie van smartphones enzo weer van stal gehaald worden.

Hopelijk lopen we tot 22 juli al wat op naar de cijfers toe, en valt het daarna mee. Misschien weten ze in de toelichting op de cijfers nog een lichtpuntje te melden. Ik ga de conference call zeker luisteren. Die is om 8 uur sochtends op tomtom.com. Best interessant. Merk je ook waar de analisten hun adviezen op baseren...