Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  OCI  /  OCI - 2022: Nu of nooit!

Aandeel OCI AEX:OCI.NL, NL0010558797

Laatste koers (eur) Verschil Volume
26,180   -0,520   (-1,95%) Dagrange 26,180 - 26,600 543.366   Gem. (3M) 420,2K

OCI - 2022: Nu of nooit!

Volgen
7.660 Posts
Pagina: «« 1 ... 158 159 160 161 162 ... 383 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 BultiesBrothers 14 april 2022 23:46
    CF lag wat minder vanwege bovenstaande...
    en hier nog wat meer:
    1442 ET - CF Industries says some of its spring deliveries will be delayed because of shipping cutbacks by Union Pacific. The company also won't be able to accept new sales transported over rail lines involving Union Pacific for the foreseeable future, it says. The fertilizer maker says the railroad informed it earlier this month that CF needed to reduce its shipments by nearly 20%. The delayed shipments come as US farmers already face record-high fertilizer prices and as the war in Ukraine squeezes the global supply of crop nutrients. "The timing of this action by Union Pacific could not come at a worse time for farmers," CEO Tony Will says in a press release. "Union Pacific is jeopardizing farmers' harvests and increasing the cost of food for consumers." Union Pacific couldn't immediately be reached for comment. (patrick.thomas@wsj.com)
  3. forum rang 6 BultiesBrothers 15 april 2022 13:54
    www.adx.ae/english/Pages/ProductsAndS...

    Mooi. Fertiglobe weer wat gestegen.

    Even om het eea samen te vatten.
    De waarde van Fertiglobe is nu 12 miljard euro. Ofwel 6 miljard OCI belang -> 28.6 EUR p.a.
    De rest wordt nu gewaardeerd op 10 EUR p.a.
    - Daarvoor krijg je: IFCO, OCI Nitrogen en OCI Methanol Group.

    Uiteengezet:
    - Natgasoline (50% OCI)
    Totale kosten: 1.7 miljard dollar (dus ook de helft voor OCI)
    www.beaumontenterprise.com/news/artic...

    - IFCO (100%)
    Totale kosten: 1.8 miljard dollar
    www.oci.nl/news/2013-oci-nv-oci-selec...

    - OCI Beamont
    Geschatte waarde: 1.6 miljard dollar
    silo.tips/download/methanol-policy-fo... (pagina 6). Hier wordt gesproken of market value

    - BioMCN
    Totale kosten: 15 miljoen euro (was volgens mij failliet)
    www.crunchbase.com/acquisition/oci-nv...

    - OCI Nitrogen
    Totale kosten: 419 miljoen dollar
    www.icis.com/explore/resources/news/2...,based%20company%20said%20on%20Tuesday.

    Let op, dit is een hele ruwe schatting (gebaseerd op artikelen), maar puur ter indicatie
    Tel je alle fabrieken bij elkaar op:
    1.7 miljard/2 (50%) + 1.8 miljard + 1.6 miljard + 15 miljoen (euro) + 419 miljoen = 4.7 miljard dollar

    In de loop der jaren heeft OCI natuurlijk veel capaciteit toegevoegd door extra investeringen te doen. Dit is lastig te tracen dus ik hou het op de initiële aankoopwaarde van toen.
    Vandaag de dag zullen de fabrieken veel meer waard zijn.
    1) omdat er meer capaciteit is toegevoegd
    2) prijzen van methanol en kunstmest zijn hoger
    3) energie transitie zorgt voor extra vraag, juist naar deze 2 producten: ammoniak en methanol.

    Natuurlijk wordt een aandeel gewaardeerd op haar (toekomstige) cashflows, maar om dezelfde productiecapaciteit te behalen als OCI, moet een partij minimaal het bovenstaande investeren om dezelfde fabrieken te kunnen bouwen.
  4. forum rang 4 eduardo3105 15 april 2022 14:02
    quote:

    BultiesBrothers schreef op 15 april 2022 13:54:

    www.adx.ae/english/Pages/ProductsAndS...

    Mooi. Fertiglobe weer wat gestegen.

    Even om het eea samen te vatten.
    De waarde van Fertiglobe is nu 12 miljard euro. Ofwel 6 miljard OCI belang -> 28.6 EUR p.a.
    De rest wordt nu gewaardeerd op 10 EUR p.a.
    - Daarvoor krijg je: IFCO, OCI Nitrogen en OCI Methanol Group.

    Uiteengezet:
    - Natgasoline (50% OCI)
    Totale kosten: 1.7 miljard dollar (dus ook de helft voor OCI)
    www.beaumontenterprise.com/news/artic...

    - IFCO (100%)
    Totale kosten: 1.8 miljard dollar
    www.oci.nl/news/2013-oci-nv-oci-selec...

    - OCI Beamont
    Geschatte waarde: 1.6 miljard dollar
    silo.tips/download/methanol-policy-fo... (pagina 6). Hier wordt gesproken of market value

    - BioMCN
    Totale kosten: 15 miljoen euro (was volgens mij failliet)
    www.crunchbase.com/acquisition/oci-nv...

    - OCI Nitrogen
    Totale kosten: 419 miljoen dollar
    www.icis.com/explore/resources/news/2...,based%20company%20said%20on%20Tuesday.

    Let op, dit is een hele ruwe schatting, maar puur ter indicatie
    Tel je alle fabrieken bij elkaar op:
    1.7 miljard/2 (50%) + 1.8 miljard + 1.6 miljard + 15 miljoen (euro) + 419 miljoen = 4.7 miljard dollar

    In de loop der jaren heeft OCI natuurlijk veel capaciteit toegevoegd door extra investeringen te doen. Dit is lastig te tracen dus ik hou het op de initiële aankoopwaarde van toen.
    Vandaag de dag zullen de fabrieken veel meer waard zijn.
    1) omdat er meer capaciteit is toegevoegd
    2) prijzen van methanol en kunstmest zijn hoger
    3) energie transitie zorgt voor extra vraag, juist naar deze 2 producten: ammoniak en methanol.

    Natuurlijk wordt een aandeel gewaardeerd op haar (toekomstige) cashflows, maar om dezelfde productiecapaciteit te behalen als OCI, moet een partij minimaal het bovenstaande investeren om dezelfde fabrieken te kunnen bouwen.
    Mooie berekening BB en dan ga jij uit van 50./50 maar op de site van Oci staat dit

    Headquartered in Abu Dhabi, Fertiglobe is a strategic partnership between OCI and ADNOC, with respective ownership stakes of a 58% and 42%.

    en Fertiglobe weer wat gestegen
    het hele verlies van deze week weer weggewerkt

    5,740 +4.17%
  5. forum rang 6 BultiesBrothers 15 april 2022 14:04
    quote:

    eduardo3105 schreef op 15 april 2022 14:02:

    [...]
    Mooie berekening BB en dan ga jij uit van 50./50 maar op de site van Oci staat dit

    Headquartered in Abu Dhabi, Fertiglobe is a strategic partnership between OCI and ADNOC, with respective ownership stakes of a 58% and 42%.
    Dit gaat over de rest, dus Fertiglobe heb ik niet meegerekend.
    Want Fertiglobe wordt al gewaardeerd op 6 miljard euro.
  6. forum rang 6 BultiesBrothers 15 april 2022 14:06
    Wat ik in feite wil zeggen, is dat de rest van OCI zo'n 10 euro p.a. inhoudt, ofwel 2.1 miljard euro (210 miljoen aandelen).
    Maar als je dit uitzet tegen het prijskaartje dat heeft gehangen aan die fabrieken: IFCO, OCI Nitrogen, BioMCN, Natgasoline, Beaumont je op 2.1 miljard euro zit.
    Maar dat is bij lange na niet de prijs die ze ervoor moesten betalen in het verleden. (4.7 miljard dollar)
  7. forum rang 4 eduardo3105 15 april 2022 14:16
    quote:

    BultiesBrothers schreef op 15 april 2022 14:04:

    [...]

    Dit gaat over de rest, dus Fertiglobe heb ik niet meegerekend.
    Want Fertiglobe wordt al gewaardeerd op 6 miljard euro.
    maar je zegt dit

    De waarde van Fertiglobe is nu 12 miljard euro. Ofwel 6 miljard OCI belang -> 28.6 EUR p.a.
    De rest wordt nu gewaardeerd op 10 EUR p.a.

    dan is die 28,6 toch te laag?
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 15 april 2022 14:16
    quote:

    eduardo3105 schreef op 15 april 2022 14:02:

    [...]
    ..........................................
    Headquartered in Abu Dhabi, Fertiglobe is a strategic partnership between OCI and ADNOC, with respective ownership stakes of a 58% and 42%.
    ......................................................................................
    Je weet toch dat dit foutief is.....???

    OCI heeft ruim 50% van Fertiglobe.
  9. forum rang 6 Kruimeldief 15 april 2022 14:27
    Mooie berekening weer, Bultie. Hulde!
    Fertiglobe’s waarde is dus nu zo’n €28 van de koers van OCI. De rest van OCI dus totaal (zogenaamd) ongeveer €10. Maar:
    Neem nou alleen al de methanoltak. Voor hoeveel is het gedeelte dat per IPO werd aangeboden te gelde gemaakt, dus hoeveel is de rest alleen al waard van methanol gedeeld door 220mln aandelen, wat dan nog sowieso bij de beurskoers van €28 (Fertiglobe) moet worden opgeteld? IFCO en OCI Nitrogen komen daar dan ook nog eens bovenop.
    Ik hoop voor Ruval, dat ook hij is teruggekomen.
  10. forum rang 4 eduardo3105 15 april 2022 14:30
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 15 april 2022 14:16:

    [...]

    Je weet toch dat dit foutief is.....???

    OCI heeft ruim 50% van Fertiglobe.
    Het staat ook op de site van Fertiglobe dus waarom weet ik dat het foutief is?
    omdat jij het zegt?
    ik heb een mail aan Oci gestuurd maar die reageren natuurlijk niet
  11. forum rang 10 DeZwarteRidder 15 april 2022 14:32
    quote:

    eduardo3105 schreef op 15 april 2022 14:30:

    [...]Het staat ook op de site van Fertiglobe dus waarom weet ik dat het foutief is?
    omdat jij het zegt?
    ik heb een mail aan Oci gestuurd maar die reageren natuurlijk niet
    Het zal heus wel een keer veranderd worden.

    En het juiste percentage is al vele malen bekendgemaakt door OCI.
  12. forum rang 6 BultiesBrothers 15 april 2022 15:10
    quote:

    Kruimeldief schreef op 15 april 2022 14:27:

    Mooie berekening weer, Bultie. Hulde!
    Fertiglobe’s waarde is dus nu zo’n €28 van de koers van OCI. De rest van OCI dus totaal (zogenaamd) ongeveer €10. Maar:
    Neem nou alleen al de methanoltak. Voor hoeveel is het gedeelte dat per IPO werd aangeboden te gelde gemaakt, dus hoeveel is de rest alleen al waard van methanol gedeeld door 220mln aandelen, wat dan nog sowieso bij de beurskoers van €28 (Fertiglobe) moet worden opgeteld? IFCO en OCI Nitrogen komen daar dan ook nog eens bovenop.
    Ik hoop voor Ruval, dat ook hij is teruggekomen.
    Klopt die methanoltak (OCI Beamont, Natgasoline en BIOMCN) was op 2.5 miljard dollar gewaardeerd in november.
    Hoogstwaarschijnlijk hebben deze early investors een kleine 'korting' gekregen.
    Ik verwacht niet dat ze ook die 85% gaan verkopen tegen een 2.5 miljard waardering in totaal.
    Want dan zou je bij wijze kunnen zeggen dat het overnemen van een fabriek goedkoper is dan er eentje te bouwen (zie kostprijs natgasoline en oci beamont). Dat zou een slechte business case zijn als fabriekenbouwer.
    Dus die 2.5 miljard in november, moet nu wel minimaal 3+ miljard zijn vermoed ik zo.
    Ook rentes stijgen, dus met de pet rond in de markt gaat een nieuwe fabriekenbouwer ook meer geld kosten.
    Dus stijgende rentes, maakt het voor partijen ook minder aantrekkelijk om aan 'goedkoop' geld te komen om investeringen te doen in nieuwe fabrieken. En de gebouwde fabrieken worden zo meer waard.
    Dus de bookwaarde die OCI nu heeft, is naar mijn inziens veel te laag als je kijkt naar de initiele aankoopprijs.
  13. forum rang 4 eduardo3105 15 april 2022 16:34
    Via twitter wel snel antwoord. Inderdaad 50%

    OCI
    @oci_nv
    ·1 u
    @fertiglobe
    was listed on the ADX in October 2021. The ownership percentages and free float is available here: adx.ae/english/pages/productsandservi...

    SHAREHOLDER ELETRONIC/CERTIFIED PERCENTAGE
    OCI FERTILIZERS B.V Electronic 50
    Abu Dhabi Nationale Oliemaatschappij (ADNOC)) Electronic 36.2
  14. forum rang 6 Ruval 15 april 2022 16:45
    quote:

    Kruimeldief schreef op 15 april 2022 14:27:

    Mooie berekening weer, Bultie. Hulde!
    Fertiglobe’s waarde is dus nu zo’n €28 van de koers van OCI. De rest van OCI dus totaal (zogenaamd) ongeveer €10. Maar:
    Neem nou alleen al de methanoltak. Voor hoeveel is het gedeelte dat per IPO werd aangeboden te gelde gemaakt, dus hoeveel is de rest alleen al waard van methanol gedeeld door 220mln aandelen, wat dan nog sowieso bij de beurskoers van €28 (Fertiglobe) moet worden opgeteld? IFCO en OCI Nitrogen komen daar dan ook nog eens bovenop.
    Ik hoop voor Ruval, dat ook hij is teruggekomen.
    Dank je kruimeldief!!

    Ik heb nog geen posities ingenomen in OCI. Ongelooflijke stijging afgelopen 6 weken die ik helaas gemist heb. 21/k stukken * € 13 stijging vanaf mijn exit is een waanzinnig bedrag :-(

    Deze mooie stijging is jullie zeer gegund. Uiteraard kom ik weer een keer aan boord. Vinden jullie OCI op huidige koers nog steeds een no brainer?

    Ik zit nu zelf fors in ING met een GAK van € 9,05. Lijkt me ook kansrijk voor een mooi rendement
  15. forum rang 6 Kruimeldief 15 april 2022 17:00
    Zelfs op deze koers, Ruval, maak je nog steeds zo’n 8% dividendrendement in een maand of 7, waarbij ik vermoed, dat er nog een mooie koersstijging aan gaat komen met de hogere tarweprijzen die blijkbaar door de boeren (die kunstmest kopen) doorberekend worden, Ukraïne, waterstof, methanol, noem maar alles op. Maar, over ING zijn ook veel mensen positief. Ik twijfel nog, omdat ik al heel lang een behoorlijk bedrag in ABN heb zitten. Maar je blijft welkom terug en lees en reageer lekker mee.
    Intraday, Ruval, heb ik van de week al een keer €40 op de borden gezien. Koersdoelen zijn recent naar boven bijgesteld en dat zullen toch niet de koersen zijn die analisten MAXimaal voor ogen hebben, om daarna alleen maar te kunnen zeggen: zie je wel hoe erg gelijk we daarmee hadden. Je moet uiteraard zelf de afweging maken, maar ach, een kleine post alleen vanwege dividendrendement?
  16. forum rang 6 Ruval 15 april 2022 17:35
    quote:

    Kruimeldief schreef op 15 april 2022 17:00:

    Zelfs op deze koers, Ruval, maak je nog steeds zo’n 8% dividendrendement in een maand of 7, waarbij ik vermoed, dat er nog een mooie koersstijging aan gaat komen met de hogere tarweprijzen die blijkbaar door de boeren (die kunstmest kopen) doorberekend worden, Ukraïne, waterstof, methanol, noem maar alles op. Maar, over ING zijn ook veel mensen positief. Ik twijfel nog, omdat ik al heel lang een behoorlijk bedrag in ABN heb zitten. Maar je blijft welkom terug en lees en reageer lekker mee.
    Intraday, Ruval, heb ik van de week al een keer €40 op de borden gezien. Koersdoelen zijn recent naar boven bijgesteld en dat zullen toch niet de koersen zijn die analisten MAXimaal voor ogen hebben, om daarna alleen maar te kunnen zeggen: zie je wel hoe erg gelijk we daarmee hadden. Je moet uiteraard zelf de afweging maken, maar ach, een kleine post alleen vanwege dividendrendement?
    Je zoekt kopers? Hahaha
  17. forum rang 7 Just lucky 15 april 2022 19:07
    quote:

    Ruval schreef op 15 april 2022 16:45:

    [...]
    Dank je kruimeldief!!

    Ik heb nog geen posities ingenomen in OCI. Ongelooflijke stijging afgelopen 6 weken die ik helaas gemist heb. 21/k stukken * € 13 stijging vanaf mijn exit is een waanzinnig bedrag :-(

    Deze mooie stijging is jullie zeer gegund. Uiteraard kom ik weer een keer aan boord. Vinden jullie OCI op huidige koers nog steeds een no brainer?

    Ik zit nu zelf fors in ING met een GAK van € 9,05. Lijkt me ook kansrijk voor een mooi rendement
    ING heb ik al lang afgeschreven om een mooi rendement te halen. Verwacht alleen nog van AMG een mooie rit van 20 a 30% in de komende maanden. Op publicatie q2 varwacht ik de 50 zeker gezien te hebben.
  18. W@ll-e 15 april 2022 20:22
    Bekijk Exmar en Euronav es, beiden ook al 30% gestegen in de afgelopen 7 weken. Vooral Exmar, transporf vloeibaar gas. Klopt deze aandelen hebben de afgelopen jaren geen potten gebroken maar bekijk het in de context van vandaag met een visie op morgen. Heb zelf voor Oci gekozen, koopadviezen, dividend, resultaten, visie management, de visie op morgen en de goeie leerrijke postings op dit forum :-) Bedankt allemaal, en moge de paasklokken enorm gul zijn voor jullie LOL
  20. forum rang 6 BultiesBrothers 15 april 2022 22:45
    FOCUS: UP rail restrictions include chems, a step avoided by BNSF
    Adam Yanelli

    15-Apr-2022

    Full story
    Related news
    Related content
    Contact us
    HOUSTON (ICIS)–BNSF’s steps to reduce rail congestion and increase the speed of its railcars do not impose restrictions on chemical companies – a move that Union Pacific has taken for a fertilizer producer.

    In an effort to ease congestion and untangle backlogs, Union Pacific (UP) and BNSF railroads are asking customers to reduce volumes over the coming days, according to chemical industry trade groups – a move that they say is going to put undue strain on an already overburdened segment.

    BNSF said it does not have restrictions for chemical companies.

    Nonetheless, the notice from the two railroads, which handle a majority of traffic in the western half of the US, has already led INEOS Olefins and Polymers USA to declare a force majeure on polymer products.

    In a letter to its customers, INEOS said it expects to be required to restrict rail shipments to below optimum average daily rates for the next few weeks, meaning that that the company cannot guarantee uninterrupted supply of polymers.

    US based fertilizer major CF Industries also had to alert customers that railroad-mandated shipping reductions would result in nitrogen fertilizer shipment delays during the spring application season.

    CF said it was informed on 8 April that UP, without advance notice, was mandating certain shippers to reduce the volume of private cars on its railroad effective immediately. The company was told to reduce its shipments by nearly 20%.

    UP spokesperson Kristen South said it is working proactively with customers to address the impact of several disruptive events and that the action is similar to a move UP made in July 2021 when it temporarily suspended eastbound movement from West Coast port terminals to Chicago in an effort to ease inland congestion.

    “We are partnering with customers to begin a metered approach in the coming days,” South said. “The approach allows us to continue serving all customers while simultaneously working through a backlog of cars, restoring our ability to process volume.”

    South said UP is taking several additional steps to improve overall performance, including the removal of UP-controlled cars to ease congestion and a request to customers for them to reduce their own growing inventories of rail cars.

    This could create an issue for some companies who have used rail cars for storage.

    UP is also adding 100 additional locomotives to its fleet, training 450 new employees with more in the pipeline to graduate this summer and relocating about 80 employees to support high demand areas.

    Norfolk Southern did not reply to requests for comment.

    CSX said it is not restricting traffic.
7.660 Posts
Pagina: «« 1 ... 158 159 160 161 162 ... 383 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Vergeet de kleine aandeelhouder niet, OCI!

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

OCI Nieuws

  1. Kredietbeoordelaar S&P waarschuwt voor mogelijke afwaardering OCI
  2. Degroof haalt OCI van kooplijst
  3. OCI koopt minderheidsaandeelhouders in methanoltak uit
  4. Slotcall: AEX verovert wat terrein terug na sell-off, aftellen naar Apple-event
  5. Beursblik: meer contanten naar aandeelhouders bij OCI
  6. Jefferies: OCI verkoopt methanolbedrijf voor hoge prijs
  7. OCI verkoopt methanolactiviteiten aan Methanex
  8. Eminence Capital meldt belang in OCI
  9. OCI rondt verkoop IFCO af
  10. Berenberg verlaagt koersdoel OCI