ff_relativeren schreef op 19 mei 2014 14:54:
@ gpjf,
je kunt het ook kritischer uitleggen ;
SBM Offshore heeft duidelijk meer concurrentie gekregen in de FPSO-markt,
en in de FLNG-markt levert SBM alleen onderdelen. Het zijn andere firma's die in de bouw en oplevering van LNG-carriers voorlopen op SBM Offshore.
En dan hebben we daar nog niet de generieke concurrentie voor diepzeeboren (riggs en overige oplossingen) naast gelegd.
Ik noem met name de LNG-carriers omdat SBM Offshore deze ook aan het ontwikkelen is. Een paar stapjes terug in de tijd :
17 april 2013 :
www.upstreamonline.com/epaper/article... 03 januari 2014 :
www.upstreamonline.com/hardcopy/featu... 07 maart 2014 :
www.upstreamonline.com/epaper/article... En ik denk dat die keuze verstandig is. De LNG-markt is aan het groeien met weinig aanbieders, terwijl de FPSO markt steeds meer concurrentie oplevert, ook van grote, kapitaalkrachtige bedrijven. De kritische noot hierbij is, dat andere bedrijven inmiddels al LNG-carriers leveren terwijl SBM Offshore nog niet zo ver is.
Indien er een consolidatie ontstaat, bijvoorbeeld door samengaan van concurrenten, zie ik SBM Offshore niet direkt in staat om een tegenbod te doen en daarmee het ontstaan van een krachtigere concurrent tegen te houden.
Of SBM zou een forse emissie + leningen moeten aangaan, bijvoorbeeld via onderhandse plaatsing. Meer lening en meer aandelen betekent een zware druk op toekomstige winst per aandeel ...
@ gpjf, zoals ik de vorige posting al opmerkte, ik loop nu erg ver vooruit op de nog maar net gestarte verdieping ... wie weet denk ik er over enkele weken heel anders over.
Greetzzz