Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  SBM Offshore  /  SBM Offshore -mei 2014- off topic draadje

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel SBM Offshore AEX:SBMO.NL, NL0000360618

  • 14,340 6 jun 2024 17:35
  • +0,170 (+1,20%) Dagrange 14,270 - 14,740
  • 689.422 Gem. (3M) 480,2K

SBM Offshore -mei 2014- off topic draadje

101 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste | Omlaag ↓
  4. RT2014 9 mei 2014 11:30
    quote:

    moneymaker schreef op 9 mei 2014 11:14:

    onder welke naam precies kan ik dit bedrijf vinden en op welke beurs?
    Modec Inc, op de beurs in Tokyo genoteerd. Even googelen en je hebt zo de isincode.

    Heb zelf overigens geen interesse in Modec investering. Winstgevendheid is al jaren structureel laag. Volg het meer omdat ze in de strijd om de bouw van fpso's vaak met SBM concurreren.
  5. Bokie 9 mei 2014 11:52
    quote:

    RT2014 schreef op 9 mei 2014 11:30:

    [...]

    Modec Inc, op de beurs in Tokyo genoteerd. Even googelen en je hebt zo de isincode.

    Heb zelf overigens geen interesse in Modec investering. Winstgevendheid is al jaren structureel laag. Volg het meer omdat ze in de strijd om de bouw van fpso's vaak met SBM concurreren.
    Is hun winstgevendheid zo laag omdat ze weinig marge accepteren op hun projecten of omdat ze een slechte bedrijfsvoering hebben ?
    Wie kan hier iets zinnigs over zeggen ?
  6. [verwijderd] 9 mei 2014 13:12
    @ Bokie,

    een voorzichtige poging mijnerzijds ;
    MODEC kan volgens mij veel lagere marges accepteren omdat zij een dochteronderneming zijn van een veel groter bedrijf, namelijk MITSUI engineering & shipbuilding.

    Investing.Businessweek.com noemt als peers van Modec overigens Bumi Armada, BW Offshore, Sevan Marine, en Rubicon.

    SBM Offshore wordt in het rijtje van peers niet genoemd. Meer informatie over Modec, zie het volgende artikel ;

    investing.businessweek.com/research/s...

    Greetzzz
  7. Bokie 9 mei 2014 13:16
    quote:

    ff_relativeren schreef op 9 mei 2014 13:12:

    @ Bokie,

    een voorzichtige poging mijnerzijds ;
    MODEC kan volgens mij veel lagere marges accepteren omdat zij een dochteronderneming zijn van een veel groter bedrijf, namelijk MITSUI engineering & shipbuilding.

    Investing.Businessweek.com noemt als peers van Modec overigens Bumi Armada, BW Offshore, Sevan Marine, en Rubicon.

    SBM Offshore wordt in het rijtje van peers niet genoemd. Meer informatie over Modec, zie het volgende artikel ;

    investing.businessweek.com/research/s...

    Greetzzz

    Dank je wel voor je reactie.
  10. [verwijderd] 9 mei 2014 17:31
    quote:

    Bokie schreef op 9 mei 2014 16:12:

    Petrobras meldt vondst enorm olieveld: 5 miljard vaten.

    Voor het hele artikel zie:
    www.rtlnieuws.nl/economie/home/petrob...

    @ Bokie,

    dank. Jij kwam als eerste met dit bericht.
    @ gpjf, jouw aanvullende vraag was of dit een uitdaging is voor SBM Offshore.

    Zojuist gepubliceerd ; Petrobras kiest voor extra Rigs in de offshore Santos blokken.

    bron : www.upstreamonline.com/hardcopy/news/...

    Mocht er na het werk van de Rigs gekozen worden voor FPSO's dan zullen er 1 of meer tenders worden uitgeschreven. Waar FPSO-bouwers en operators wereldwijd op kunnen inschrijven. Het is goed om te zien dat de olie- en gasmarkt nog in beweging is.

    ;-)

    Greetzzz
  12. [verwijderd] 11 mei 2014 02:12
    quote:

    Bokie schreef op 9 mei 2014 16:12:

    Petrobras meldt vondst enorm olieveld: 5 miljard vaten.

    Voor het hele artikel zie:
    www.rtlnieuws.nl/economie/home/petrob...

    @ Bokie,

    dank je voor het nieuws over de Petrobras-olievondst.
    Voor de nieuwere volgers en deelnemers op ons forum ;
    Olie-voorraden zijn niet hetzelfde als het volume dat geproduceerd kan worden.

    Olievoorraden worden geschat op basis van proefboringen.
    Je kunt nu eenmaal geen meetlint in de aardbodem leggen,
    en precies meten hoeveel kuub er waar zit.

    Die voorraad-schatting wordt uitgedrukt in de 3 P's ;

    P1 = Proven (bewezen voorraad)
    P2 = Probable (waarschijnlijke / aannemelijke voorraad, niet bewezen)
    P3 = Possible (misschien, toekomstig, niet bewezen)

    bron : energystandard.blogspot.nl/2007/11/wo...

    Daarnaast bepaalt de geologische ligging van de olie, welk deel winbaar is. Een duidelijk voorbeeld hiervan zijn recente cijfers van Statoil. Op 7 mei bracht Statoil naar buiten dat de olielocatie Johan Sverdrup, met geologisch Jura-Krijt ligging, 70% winbaarheid heeft, terwijl de Wilcox fields in de Golf van Mexico, met geologisch Paleogene ligging, 6% tot 10% winbaarheid heeft.

    bron : www.ogj.com/articles/2014/05/oil-reco...

    Niet iedere olievondst is dus economisch rendabel om over te gaan tot produktie. Weeg daarbij mee dat de olie- en gas-industrie een kapitaal-intensieve industrie is met hoge produktiekosten. Deze kosten worden uitgedrukt in Capex en Opex.

    Waarbij Capex staat voor Capital Expenditures,
    en Opex staat voor Operating Expenses.

    Ofwel kapitale uitgaven en operationele uitgaven.
    bron : www.ask.com/question/what-is-the-diff...

    Een voorbeeld
    Niet iedere oliesoort is van dezelfde kwaliteit. Je hebt dunnere, makkelijker te verwerken olie, en je hebt zwaardere, dikkere olie. Het bedrijfje Xcite is hier een mooi voorbeeld van. Xcite heeft een licentie voor de exploitatie van het Bentley field in het UK-gedeelte van de Noordzee. Zware olie. Om zwaardere offshore olie in een schip te kunnen pompen en vervoeren, vermengen zij die dikkere olie met dunnere olie. In feite koopt men dan dunnere olie om dikkere olie te bewerken. Dubbele uitgaven .... en dus lagere marges / olieprijs-opbrengst ...


    Xcite is overigens een bedrijf waar ik absoluut geen aandelen van zou willen hebben. Sinds hun meer dan 10 jaar bestaan op de beurs in Londen-UK en Toronto-Canada, heeft Xcite nog steeds geen eigen inkomsten en bestaat op de gunst van steeds meer aandelen-emissies en nieuwe leningen, met periodiek steeds hogere schattingen van het Bentley field, maar steeds door een andere adviseur. Geen continuïteit en steeds verschillende formats ...


    Om van een olievondst een business case te maken -commercieel winbaar en interessant voor investeerders- is niet altijd even makkelijk. Een P1 voorraad is commercieel meer leidend dan P2 + P3, en prachtige voorraden zonder een winbaarheids-percentage dat overeen komt met soortgelijke velden betekenen eerder een vraagteken dan een investerings-opportunity.

    Tot slot : wat de vertaling van olievondst naar produktie-volume en commerciële opbrengst lastiger maakt, is de levens-cyclus van een olieveld. Een totale produktieduur van 30 jaren of meer is heel gewoon in deze business. 30 jaren voordat alle opbrengsten en kosten samen de business case vormen die zich vertaalt in een (eind)waarde per aandeel. En dan nog alleen indien er zich in die 30 jaren geen enkele tegenslag voordoet die voor meer kosten zorgt (en dus minder opbrengst).

    Tot zover. Van olie-vondst naar commerciële waarde ... it ain't the same.

    Greetzzz
  13. roloff 11 mei 2014 11:36
    @ff, AB van mij! Duidelijk en goed onderbouwd verhaal (al ben ik geen Xcite belegger, maar het fonds is mij bekend). Shell en Statoil onderzoeken mogelijke samenwerking met dit bedrijf.

    Best interessant het Xcite-forum (onder het Fugro-draadje). Kan het iedereen, die letterlijk en figuurlijk wat meer de diepte in wil, van harte aanbevelen. Succes met je analyses, ga zo door!
  15. [verwijderd] 11 mei 2014 14:26
    Ruwe olie bestaat in verschillende soorten en dikten. De dikte van ruwe olie (crude oil) wordt de viscositeit van olie genoemd. Hoe dikker cq zwaarder de oliesoort, hoe moeilijker die olie over te pompen is. De meer gebruikelijke dunnere olie kan bij een temperatuur van 40 graden worden verpompt. Zware olie (hoge viscositeit) heeft echter een temperatuur nodig van 60 graden.

    bron : www.exxonmobil.nl/Benelux-Dutch/Newsr... , onder het kopje High viscosity crude.

    In verband met zware olie noemde ik in een vorige posting het bedrijfje Xcite, dat een licentie heeft voor het Bentley field in het UK gedeelte van de Noordzee. Het Bentley field is al tientallen jaren bekend, maar de olie in dat veld is zo zwaar dat niemand het eerder heeft aangedurfd om uit het Bentley field olie te winnen. Grote olieproducerende bedrijven wilden geen licentie voor dit megaveld kopen. Te hoge kosten, verkeerde geologische ligging, zeer moeilijk winbaar, kortom te veel risico's.

    Een klein groepje investeerders heeft toen Xcite opgericht en heeft licenties gekocht op het kernveld Bentley en de direkt aangrenzende zijvelden, hetgeen achteraf bleek tot dezelfde Bentleykolom te behoren. Dit groepje investeerders heeft geen andere velden op andere locaties, en heeft daarmee hun hele investering op 1 kaart gezet.

    De beruchte single point of failure. Nu, 12 jaren na de eerste beursnotatie, is men nog steeds niet verder gekomen dan de proefboringen. De olie uit die proefboringen werd verkocht tegen de prijs van US $ 64,20 per barrel, terwijl ze in latere rapporten zowel de geschatte olievoorraad, alsook de prijs-opbrengst per barrel (US $ 92,-), fors opvoerden.

    Interessant om aan deze posting toe te voegen, is een studie van CE Delft, in opdracht van het Nederlandse Ministerie van VROM, publicatienummer 11.3382.35.

    De dikten van crude oil, de mengings-vormen, het verbruik (voornamelijk stookolie voor zeeschepen), de risico's en de complete olie-keten, worden in deze studie behandeld. Een aanbeveling om te lezen. Hierbij als bijlage.

    Greetzzz

    Bijlage:
  16. [verwijderd] 13 mei 2014 23:35
    Het verhaal van Xcite eindigt hier voor dit draadje. Via hun meest recente plan kwam ik bij het bedrijf Sevan Marine ASA terecht, hetgeen me even de wenkbrauwen deed fronsen. Dit bedrijf is de moeite waard om te bekijken vanwege de volgende punten ;

    - Sevan Marine werkt met FSO's , FPSO's , (F)LNG.
    bron : www.sevanmarine.com/

    - Sevan Marine is sinds het 2e kwartaal 2013 geheel schuldenvrij
    en is schuldenvrij gebleven in 2013.
    bron : www.sevanmarine.com/images/stories/Re... ( @ Independent trader, dit is een leuke voor jou )

    Het bedrijf Sevan Marine is genoteerd aan de beurs in Oslo, ticker Sevan.

    Greetzzz
  17. [verwijderd] 13 mei 2014 23:52
    Overigens heeft Sevan Marine de nodige problemen achter de rug. In 2012 was Sevan Marine bijna de grootste faillissements-historie van Noorwegen. Sinds 2013 is Sevan weer aan het opkrabbelen. Bij het overwegen van de positie van Sevan is die recente geschiedenis uiteraard zeer relevant.

    bron : www.upstreamonline.com/hardcopy/featu...

    Greetzzz
  18. [verwijderd] 15 mei 2014 00:06
    Sevan Marine / opdrachtgever ENI is nog niet uit de problemen. FPSO type Sevan 1000 'Goliat' ondervindt nog steeds vertraging en massieve meerkosten. Het begon ergens in 2009, zie bijgaande link naar een publicatie uit dat jaar, en specifiek bladzijde 8 ;

    www.iro.nl/Upload/ov2-09.pdf

    Sinds 2012 verschenen er diverse publicaties over verdere vertraging van FPSO Goliat, zie onder meer deze publicatie uit oktober 2012 ;

    www.ship2shore.it/english/articolo.ph...

    We zijn inmiddels bijna halverwege 2014, en Goliat is nog steeds niet klaar. In de maand maart publiceerde UpstreamOnline.com dat Goliat nog een achterstand had van 3 miljoen man-uren ...

    www.upstreamonline.com/epaper/article...

    Daarmee is Sevan Marine ook weer wel voldoende besproken op dit draadje -voor nu tenminste-.

    Greetzzz
  19. [verwijderd] 16 mei 2014 00:48
    Petrobras krijgt concurrentie op Braziliaanse Offshore olievelden.
    In Houston, Texas, vertelde Alexandre Chequer van advocatenkantoor Mayer Brown op 15 mei (artikel zojuist online gekomen), dat de Braziliaanse regering overweegt om de pre-salt velden open te stellen voor andere bedrijven dan het Staatsbedrijf Petrobras.

    bron : www.ogj.com/articles/2014/05/mayer-br...

    Of deze ontwikkeling gunstig is voor SBM Offshore, zal zich nog moeten bewijzen. Petrobras zorgt nu nog voor ruim 50% van de SBM jaar-omzet. Als deze klant minder tenders uitzet en honoreert, zal SBM zijn orders elders moeten halen. Daarentegen krijgt SBM Offshore -en met hen ook de direkte concurrenten- een kans om met andere opdrachtgevers dan Petrobras in hetzelfde offshore gebied eenzelfde omzet te behalen. En daarmee een (veel) betere spreiding aan te brengen in de klant-portfolio.

    Ik ben benieuwd naar de volgende ontwikkelingen, en neig naar een voorkeur voor het laatste argument.

    Greetzzz
101 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Hoog dividendrendement SBM Offshore oogt aanlokkelijk

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

SBM Offshore Nieuws

  1. 06 jun SBM Offshore reserveert schip voor TotalEnergies
  2. 04 jun Beursblik: Degroof Petercam blijft positief over vooruitzichten SBM
  3. 08 mei Beursupdate: SBM presteert conform verwachting
  4. 08 mei AEX houdt 900 punten waarschijnlijk niet vast, zorgen Ahold, Pharming en SBM voor spektakel? 2
  5. 08 mei SBM Offshore ziet omzet toenemen
  6. 07 mei Beursblik: vermoedelijk minder omzet voor SBM in eerste kwartaal
  7. 20 apr JPMorgan kleiner in SBM Offshore
  8. 17 apr SBM Offshore leent 250 miljoen dollar
  9. 12 apr SBM Offshore ontvangt nieuwe opdracht van ExxonMobil
  10. 01 apr Modec bouwt FPSO voor Shell in Brazilie 1

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!