Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel EBUSCO HOLDING AEX:EBUS.NL, NL0015000CZ2

  • 2,840 22 mei 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 2,780 - 2,860
  • 167.763 Gem. (3M) 367,8K

Ebusco 2024

4.555 Posts
Pagina: «« 1 ... 216 217 218 219 220 ... 228 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Bart Meerdink 10 mei 2024 23:02
    quote:

    hvb schreef op 10 mei 2024 22:31:

    "Der Bus Euro Test 2024", vandaag artikel in Omnibusrevue:

    www.omnibusrevue.de/nachrichten/techn...
    Goed dat Ebusco daar meedoet, alle feedback kan weer omgezet worden naar verbeteringen.

    Ik denk overigens niet dat de Ebusco 3.0 veel kans maakt, het leek dat men meer gecharmeerd was van de VDL Citea LE-122
  2. forum rang 4 jan6307 13 mei 2024 09:42
    quote:

    stot schreef op 13 mei 2024 09:35:

    Voorlopig met een kwart van de dag omzet al 2 procent hoger .

    Kan me ook niet voorstellen dat het geen goed nieuws show wordt .

    Dat de problemen steeds minder worden en het een mooie 2 e helft 2024 gaat worden . Zoiets ?
    Voordat de grotere opdrachten gaan komen en het verdere herstel van de koers Ebusco ga je de eerste overname's krijgen.

    Succes
  3. hvb 13 mei 2024 10:39
    quote:

    stot schreef op 13 mei 2024 09:17:

    Ben benieuwd vanaf 14 u of er naast alle benoemingen nog wat gezegd wordt over de stand van zaken
    Volgens de Ebusco website is de jaarvergadering morgen.

    Er staat geen trading update gepland voor Q1 in de agenda op hun website. Ik verwacht die ook morgen, voorbeurs. Heeft Ebusco hier ooit iets over medegedeeld?
  4. forum rang 4 StoplossBurner 13 mei 2024 10:47
    quote:

    hvb schreef op 10 mei 2024 22:31:

    "Der Bus Euro Test 2024", vandaag artikel in Omnibusrevue:

    www.omnibusrevue.de/nachrichten/techn...
    Interessant en bevestigd mij in wat ik al dacht; qua gewicht en efficiëntie hebben ze een voorsprong(etje); het werk van de opgeslokte partner pondus eigenlijk. Maar qua interieur/ergonomie schieten ze tekort. Typisch ook iets wat de meer traditionele fabrikanten jaar na jaar geëvolueerd hebben. In een hoog concurrerende markt denk ik dat hun unique selling point (de efficientie /lichtbouw) uiteindelijk niet genoeg gaat zijn als het overige (zowel qua ontwerp/bouwkwaliteit/leveringszekerheid etc.) ondermaats is.
  5. forum rang 4 pico bello 13 mei 2024 13:47
    quote:

    StoplossBurner schreef op 13 mei 2024 10:47:

    [...]

    Interessant en bevestigd mij in wat ik al dacht; qua gewicht en efficiëntie hebben ze een voorsprong(etje); het werk van de opgeslokte partner pondus eigenlijk. Maar qua interieur/ergonomie schieten ze tekort. Typisch ook iets wat de meer traditionele fabrikanten jaar na jaar geëvolueerd hebben. In een hoog concurrerende markt denk ik dat hun unique selling point (de efficientie /lichtbouw) uiteindelijk niet genoeg gaat zijn als het overige (zowel qua ontwerp/bouwkwaliteit/leveringszekerheid etc.) ondermaats is.
    waarom jij dat denkt weten we allemaal wel
4.555 Posts
Pagina: «« 1 ... 216 217 218 219 220 ... 228 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Opnieuw een lelijke misser van Ebusco

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links