Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,620 17 mei 2024 17:35
  • +0,065 (+1,17%) Dagrange 5,510 - 5,635
  • 225.292 Gem. (3M) 278,3K

10 juni - TomTom, ga rechtdoor op dezelfde weg

244 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 13 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 10 juni 2013 17:22
    quote:

    Pelikapuntzak schreef op 10 juni 2013 16:45:

    Natuurlijk bepaalt men de exitprijs. Laat men de koers oplopen naar €10 dan zit men daar al boven. Dus laag houden. LBI idem dito: koersregulering. Er valt weinig uit te leggen.
    Dit noemt men in de regel een vieze exitprijs!

    Het valt niet onder koersregulering maar onder het hoofdstuk koersmanipulatie. De AFM en de VEB zouden korte metten moeten maken met dergelijke duistere praktijken.

    Het zou verstandig zijn als wij ons als kleine beleggers alvast goed voorbereiden op dit smerige spel en adequaat actie kunnen ondernemen op "Het Uur U". Het klinkt ingewikkeld, maar is meer een kwestie van een helder antwoord formuleren/strategie bepalen, taken verdelen en direct aan de slag kunnen/terugslaan als de eventuele exit-boeven en hun dirty bank plotseling hun slag proberen te slaan. Er is namelijk een grote kans dat dat ons de komende maanden staat te gebeuren.
  2. bert190 10 juni 2013 17:23
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 10 juni 2013 17:22:

    [...]

    Dit noemt men in de regel een vieze exitprijs!

    Het valt niet onder koersregulering maar onder het hoofdstuk koersmanipulatie. De AFM en de VEB zouden korte metten moeten maken met dergelijke duistere praktijken.

    Het zou verstandig zijn als wij ons als kleine beleggers alvast goed voorbereiden op dit smerige spel en adequaat actie kunnen ondernemen op "Het Uur U". Het klinkt ingewikkeld, maar is meer een kwestie van een helder antwoord formuleren/strategie bepalen, taken verdelen en direct aan de slag kunnen/terugslaan als de eventuele exit-boeven en hun dirty bank plotseling hun slag proberen te slaan. Er is namelijk een grote kans dat dat ons de komende maanden staat te gebeuren.
    Wat kan er dan gebeuren voor de KLEINE belegger?
  3. bart1805 10 juni 2013 17:24
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 10 juni 2013 15:53:

    [...]

    Op dit forum is dit in het verleden door meer mensen gemeld. Schijnen regels te zijn waar banken/brokers aan moeten voldoen. Lijkt me ook niet meer dan logisch; ze mogen en kunnen niet onbeperkt uitlenen. DNB en de banken zullen hun interne regels niet zomaar op het internet plaatsen.

    Ik neem het zekere voor het onzekere en volg die aanbevelingen. Laat me niet naaien door banken/brokers die mijn aandelen achter mijn rug om uitlenen aan shorters (niet alle banken/brokers schijnen dit te doen; een aantal gedraagd zich netjes).
    Vooral heel veel door jou ja. Maar goed, het is dus van horen zeggen. Iedere dag goed je exit koud afdouchen helpt ook hoor ik zeggen. Dus ik zou vooral het zekere voor het onzekere nemen.
  4. [verwijderd] 10 juni 2013 17:31
    quote:

    bert190 schreef op 10 juni 2013 17:23:

    [...]
    Wat kan er dan gebeuren voor de KLEINE belegger?
    Dat ze worden overvallen/uitgerookt en voor een prikkie van €6,--/€7,-- hun aandelen kwijt zijn.

    De exit-boeven profiteren vervolgens de komende jaren van de groeiende resultaten van de succesvolle transitie. Mogelijk is er zelfs al een onderhandse deal of een plan om de kaarten/services na delisting af te splitsen en voor veel geld door te verkopen (aan bijv. een partij als Apple).
    Er gonzen al langer dergelijke geruchten.
    De koers lijkt al tijden te worden gemanipuleerd.
    De onderwaardering van het aandeel tov concurrenten is enorm.
    De shortpositie is bizar groot (relatief >22%) en uiterst verdacht (wie leent deze aandelen? etc.).
  5. [verwijderd] 10 juni 2013 17:41
    quote:

    bart1805 schreef op 10 juni 2013 17:24:

    [...]
    Vooral heel veel door jou ja. Maar goed, het is dus van horen zeggen. Iedere dag goed je exit koud afdouchen helpt ook hoor ik zeggen. Dus ik zou vooral het zekere voor het onzekere nemen.
    [Modbreak IEX] Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten.]
  6. [verwijderd] 10 juni 2013 17:47
    Beste Exit,
    Ik stel voor dat je (a la Inspirator en ene Will op het Aegon forum) een eigen draadje krijgt, waar je lekker met en tegen jezelf kunt l*llen (of ga gezellig met Harry klagen op het 'eigen' forum).
    Af en toe is zaken herhalen wel prettig, maar jouw herhalingen zijn wel erg vermoeiend.
  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 10 juni 2013 17:49
    quote:

    vinno777 schreef op 10 juni 2013 11:00:

    [...]

    Dan is het uitkopen van partners geen noodzaak.
    Maar kan wel rationeel zijn. TT kan zo al hun knowhow en software toe voegen, zonder het te moeten delen. Simplificatie met het oog op een evt. overname of exit laat ik nog buiten beschouwing.

    Die Zd-Afrikaanse verkoper had ook zijn eigen redenen, trouwens:

    Times Media Group (TMG) had sold its 51 percent stake in MAP Integration Technologies (MapIT) to TomTom Africa for R37.5 million, the listed company said on Friday. Tom Tom already held 49 percent of MapIT. The deal will be settled in cash through TMG’s subsidiary, New Holland Publishing. The media group said the sale was part of its turnaround strategy, which specifies that it will exit non-core businesses. MapIT features under the firm’s books division and provides navigation data and related navigational mapping services to navigation device suppliers in South Africa. “The proceeds of the disposal will be used to reduce acquisition leverage with respect to future acquisitions aligned to TMG’s core business,” the group said.
  8. [verwijderd] 10 juni 2013 17:58
    Ongelovelijk dat AKO...en dat terwijl ik dacht dat ze na 2 dagen wel uitgespeeld waren, zeker vanwege de stijging van 2,7% In principe goed nieuws, want het shorten had dus geen (direct) resultaat. Maar ik heb wel bedenkingen over de strategie van AKO, ze zouden toch niet echt aangestuurd worden :/ ?
  9. [verwijderd] 10 juni 2013 18:34
    quote:

    GLMF schreef op 10 juni 2013 18:10:

    [...]
    Zelfs de onvolprezen Justin zit wel eens scheef :-)
    Kun je nagaan hoe een AKO loze dag er uit had gezien. ;-)

    0,10% van de aandelen lijkt weinig, maar is toch 222.000 aandelen. Vrijdag was er een laag volume van 720.000 stuks. Ze hebben dus toch weer 30% van de laat gevuld.

    Desondanks ging de koers omhoog. De AKO actie was dus niet genoeg om de koers vast te zetten.

    Zou met niet verbazen als ze vandaag ook weer extra short gegaan zijn, en er desondanks een mooie groene dag was. Ze staan een beetje alleen wellicht.

    ---

    NB
    De vraag is waarom ze vrijdag niet wat meer short zijn gegaan om echt even een de koers onderwater te drukken. Op dat volume had het gekund. Misschien willen ze niet al hun kruit in 1 dag verschieten (vandaag waren ze mogelijk ook bezig) of zijn ook hun middelen begrensd. Of waren er op een bepaald moment geen aandelen meer te leen...
  10. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 10 juni 2013 18:52
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 10 juni 2013 17:49:

    [...]

    Maar kan wel rationeel zijn. TT kan zo al hun knowhow en software toe voegen, zonder het te moeten delen. Simplificatie met het oog op een evt. overname of exit laat ik nog buiten beschouwing.

    Die Zd-Afrikaanse verkoper had ook zijn eigen redenen, trouwens:

    Times Media Group (TMG) had sold its 51 percent stake in MAP Integration Technologies (MapIT) to TomTom Africa for R37.5 million, the listed company said on Friday. ...
    Nog even zitten rekenen. Die SA MapIt is dus ca 37.5/.51 = 73 mln RA = € 5,48 mln waard.
    SA heeft ongeveer evenveel voertuigen als NL, ruim 9 mln, maar is armer en minder druk. Daarom schat ik heel ruw de waarde van kale digitale kaarten per 10 mln voertuigen op ongeveer 10 mln €.
    Lekker simpel: 1 euro per vtg in een land!!

    Wereldwijd zijn er nu ruim 1100 mln voertuigen (ca 2011, recentere data zijn er niet). Waarde van wereldwijde TT-kaarten dus ruim 1100 mln euro. (Andere niet-TT kaarten laat ik net als in SA buiten beschouwing.)

    Ik wil niet flauw doen, maar dat valt toch tegen, niet waar exit en Justin?
    Toegegeven: dit gaat alleen om kale kaarten, TT is meer. Dus er is hoop.

  11. [verwijderd] 10 juni 2013 18:57
    Ik denk dat als je 30% van de verhandelde aandelen in 1 dag short gaat, je al behoorlijk je best doet Justin. Vrijdag hadden we dus een enorme stijging kunnen zien en wie weet, als AKO vandaag ook weer heeft geshort hadden we vandaag ook een stuk hoger kunnen eindigen. Ik wil niet klagen over het koersverloop van vrijdag en vandaag, maar ik hoop van harte dat AKO bijna aan hun limiet zit.

244 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 13 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links