Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,570 15 mei 2024 17:35
  • -0,100 (-1,76%) Dagrange 5,525 - 5,770
  • 493.388 Gem. (3M) 273,6K

Nokia HERE te koop

4.995 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 250 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Erik9400 5 mei 2015 10:36
    Iex leeuw....fb wat geen klant van te en msft gaat dat ook nooit worden....

    Dit laat zien hoe belangrijk here is....gelukkig hebben fb en msft diepe zakken en heeft fb met WhatsApp laten zien dat ze ook strategisch inkopen....winst of geen winst

    Fb moet een volwassen platform zijn en (indoor!) Kaarten horen daar bij
  2. Spoetnik 5 mei 2015 10:37
    Denk dat alles met tijd te maken heeft.
    Hoe langer het duurt voor we duidelijkheid krijgen over de verkoop (kolom "tijd"), hoe minder bewegelijk de koers wordt, aangezien we dan meer ondersteuning van de cijfers krijgen, zoals we nu inschatten.
    Mochten we op korte termijn horen wat er met HERE gebeurt, dan zie ik grotere uitslagen, zowel positief als negatief, maar ongeacht welke kant het op gaat, zal de koers zichzelf wel weer gaan rechtvaardigen.

    Impact van
    Tijd Type koper Koper Prijs Koersrange
    < 3 mnd Positief H H 9 < 10
    Neutraal M H 7,5 < 8,5
    Negatief H H 7 < 7,5
    3 < 6 mnd Positief H H 9 < 10
    Neutraal M H 8 < 8,5
    Negatief M M 7,5 < 8
    > 6 mnd. Positief H H 9 < 10
    Neutraal L H 8,5 < 9
    Negatief M L 8 < 8,5
  3. [verwijderd] 5 mei 2015 10:38
    quote:

    Spoetnik schreef op 5 mei 2015 10:04:

    [...]

    Ik weet niet of het nu doelredeneren is, maar bijzonder is het wel dat FB pas recent HERE is gaan gebruiken, net op het moment dat de tent te koop staat. Zou je daar aan beginnen als je juist weet dat de toekomst van je leverancier op korte termijn kan gaan veranderen? Wellicht zijn ze de samenwerking al aangegaan voordat de tent in de verkoop ging, dat kan, maar dit is m.i. wel een gevalletje rook en vuur..
    lijkt me ook, misschien is het licensie verhaal gewoon een excuus om te verhullen dat ze al ver in de onderhandeling zitten.

    leuk dat nu.nl het meldt, maar nieuws is pas nieuws met impact als bloomberg het meldt
  4. [verwijderd] 5 mei 2015 10:42
    quote:

    Leeuw 007 schreef op 5 mei 2015 10:28:

    Begrijp niet waarom de koers van TomTom zakt. Na bericht dat Facebook here gebruikt.
    De koers van TomTom zou nou toch moeten exploderen?
    Zal het zijn dat het bod nog even op zich laat wachtten.Omdat ze nog aan het testen zijn met Here?
    Denk zelf eigenlijk van wel.

    Zullen bepaalde partijen zijn die het anders zien. De koers mag schijnbaar niet omhoog. Voor daytraders is het een heerlijk aandeel. Voor e 8,50 a e 9, 00 ben ik zelf ook weg.
  5. Regenboog33 5 mei 2015 18:39
    quote:

    MSN schreef op 5 mei 2015 18:32:

    Kom net deze tegen.. moet hem zelf nog even lezen

    www.wsj.com/articles/german-car-maker...
    Vertaling:
    Duitslands grote drie premium merk autofabrikanten (BMW, Audi, Mercedes) bereiden zich voor op een formele poging om een meerderheidsbelang in Nokia Corp.'s HERE mapping-eenheid te verwerven lanceren, in een consortium dat de Chinese technologie groep Baidu Inc. en waarden omvat hier bij "aanzienlijk meer dan € 2 miljard ", volgens mensen bekend met de situatie.
  6. [verwijderd] 5 mei 2015 18:50
    Het gonst en broeit als een malle, dat is duidelijk. De intensiteit van aantal berichten plus de inhoud zegt meer dan genoeg. Bloomberg deed aangeven dat t voor eind april klaar zou zijn en dat is t achter de schermen mogelijk al. Het wordt Facebook, dat kan ook gewoon niet anders. Past volledig in strategie zoals door aantal van jullie al geschetst. Het wordt mega dat vuurwerk aankomende weken..
  7. relic 5 mei 2015 19:09
    Duitsland big-drie premium-merk autofabrikanten zich voorbereiden op een formele poging om een ??meerderheidsbelang in Nokia Corp. verwerven lanceren is hier mapping-eenheid, in een consortium dat de Chinese technologie groep Baidu Inc. en waarden omvat Hier bij "aanzienlijk meer dan 2000000000 € ", volgens mensen bekend met de situatie.

    BMW AG, Audi AG en Daimler AG Mercedes-Benz zijn meestal felle rivalen in de markt voor luxe auto's. Maar ze zijn zo bezorgd over de ambities van Silicon Valley's dat ze samen zijn strepen aan Nokia's in kaart brengen van eenheid te verwerven om te voorkomen dat een technologie gigant als Google Inc., Apple Inc. of Facebook Inc. van het verkrijgen van een belangrijk deel van de technologie die nodig is om te draaien self-rijden auto's en in-car digitale diensten.

    "De grootste bedreiging voor de auto-industrie zou zijn als Google ontwikkelde een besturingssysteem voor zichzelf rijden auto's en maakte het gratis beschikbaar voor iedereen", aldus een persoon bekend met de situatie. "We moeten de kaart voor het besturingssysteem in de auto's."

    De gesprekken zijn in een vergevorderd stadium en zijn waarschijnlijk te sluiten binnen de komende twee weken, volgens mensen bekend met de situatie. Specifieke details zoals prijs en de verdeling van de specifieke inzet is nog steeds in beweging, deze mensen gezegd.

    De Duitse autofabrikanten zijn gericht op een controlerende meerderheid te verwerven. Baidu en een niet bekendgemaakte financiële investeerder in de groep zou minderheidsbelangen te verwerven. Nokia zou een minderheidsbelang te behouden.

    Nokia, dat vorige maand verhoogde de mogelijkheid van verkoop Hier, zei tijdens de jaarlijkse algemene vergadering van aandeelhouders op dinsdag dat het nog steeds kan beslissen om het in kaart brengen van dienst te houden.

    Maar mensen bekend met de situatie zei dat het bedrijf in onderhandeling is om de meeste hier te verkopen en is ervan overtuigd dat de Duitse geleide consortium gemakkelijk zou kunnen financieren en snel te sluiten een deal en dat de Duitsers zullen investeren in het bedrijf.

    Een tweede groep investeerders uit verschillende geheime private-equity investeerders op zoek is naar een overname van hier gebruik van schuld, die ene persoon zei dat zou het moeilijk maken om hier te investeren in zijn groei te financieren.

    Nokia weigerde commentaar te geven.

    De Duitse autofabrikanten hopen op een stap voor Google te blijven door het nemen van controle van Nokia's hier, die een persoon beschreven als de meest geavanceerde digitale mapping service in de wereld. De autofabrikanten zijn van plan om verder te investeren in de dienst om te zetten in de ogen en oren van de self-gedreven auto's en de stichting in de auto digitale diensten te ontwikkelen.

    Afzonderlijk, Audi zal naar verwachting een "verregaande samenwerking" met de Chinese Baidu in China CES consumentenelektronica kondigen tonen in Shanghai later deze maand, zei de persoon. Baidu is een belangrijke partner, want het is het creëren van een high definition kaart van China, 's werelds grootste automarkt door de verkoop. Google is niet toegestaan ??om in kaart China.

    Volgens de overeenkomst met de Duitse consortium, kan Baidu Hier gebruiken is technologie alleen in China. Baidu weigerde commentaar te geven.

    Nog een persoon bekend met de plannen van de autofabrikanten 'zei het consortium van Duitse premium autofabrikanten benaderde de Duitse bondskanselier Angela Merkel, vraagt ??haar om de Finse regering aan te moedigen om de Duitse bod terug. Het is onduidelijk of mevrouw Merkel gehandeld op het verzoek. Nokia is gevestigd in Espoo, Finland.

    De Duitse regering weigerde commentaar te geven.

    Duitse autofabrikanten begon na te denken over het verwerven van de Here bedrijf na Nokia aangekondigd op 15 april dat het een "evaluatie van de strategische opties, waaronder een mogelijke desinvestering 'van hier zouden voeren. De beoordeling is ingegeven door Nokia's deal met het netwerk apparatuur maker Alcatel-Lucent te verwerven.
    Nokia zag hier als een strategische troef voor zijn mobiele telefoon business. In 2008, Nokia breidde de service met de overname van een bedrijf genaamd Navteq te helpen bij het integreren van de mapping diensten in mobiele telefoons Nokia's. Na Nokia verkocht zijn mobiele telefoon bedrijf, begon het hier de vraag van de strategische rationale.

    Hier gegenereerd een verlies van € 32.000.000 vorig jaar, maar het bedrijf groeit. Het een omzet van € 970.000.000 in 2014, een stijging van 6% ten opzichte van het jaar daarvoor. Nokia heeft Hier geïdentificeerd is de reële waarde op ongeveer € 2000000000, of $ 2240000000.

    In aanvulling op de Duitse autofabrikanten, Hier is klanten zijn onder General Motors Co, Ford Motor Co, Jaguar Land Rover, Honda Motor Co, Nissan Motor Co en Renault SA. Hier zegt het controleert ongeveer 80% van de markt voor on-board navigatiesystemen in auto's in de VS en Europa.

    Op 29 april, Nokia leidinggevenden gesproken over een mogelijke verkoop van een meerderheidsbelang in hier met de onderhandelaars die de Duitse autofabrikant consortium, een persoon bekend met de gesprekken gezegd. De gesprekken gericht op de prijs en op de bezorgdheid van de Duitse autofabrikanten, dat een verkoop van hier om een ??Amerikaanse technologiebedrijf een concurrerende bedreiging voor de Europese autofabrikanten zou kunnen opleveren.

    Nog een persoon bekend met de gesprekken zei de Duitse autofabrikanten, een grote klant van de hier service, dreigde om te stoppen met het gebruik van de dienst als het verkocht aan een bedrijf als Facebook of Uber Technologies Inc. De Duitse autofabrikanten hebben inmiddels afgezwakt hun taal , uit angst voor dergelijke bedreigingen kan leiden tot achterdocht ze bouwen een kartel, de persoon gezegd.
  8. Regenboog33 5 mei 2015 19:14
    @relic; dank je voor de update.
    Kan iemand misschien nog een keer samenvatten wat het betekent als idd een consortium van Duitse autobouwers Nokia Here zou overnemen? Waar liggen de voor-/nadelen op de KT/LT?

    Edit: Ik lees net het begin van dit draadje nog een keer en daar staat bij de post van Xynix:
    Het consortium van Mercedes, BMW en Audi heeft gedreigd over te stappen op een andere kaartenleverancier als Nokia hun kaartendochter HERE niet aan hun verkoopt. Volgens persberichten ligt het bod van de Duitsers dicht bij de boekwaarde van 2 miljard Euro.

    Toch wel gek dat binnen een paar weken de autobouwers zo gedraaid zijn; of zou het allemaal spielerie zijn?
  9. [verwijderd] 5 mei 2015 19:26
    Als angela merkel is gevraagd om aub met de Finse overheid te praten dan is dat toch een teken hoe hoog het de autofabrikanten zit en hoe strategisch het is. Alsof ze vrezen voor hun leven als een (Amerikaanse) tech gigant Nokia Here verwerft. Dit is ook een teken dat het niet zomaar een overname is.
4.995 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 250 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links