Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

quote:

mr john schreef op 12 april 2015 22:01:

[...]
spreek je ook als het daar boven blijft????

quote:

Leeuw 007 schreef op 12 april 2015 22:23:

[...]
Wie ben jij dan? Boven de 8 euro blijven we zeker niet.

quote:

mr john schreef op 12 april 2015 22:25:

[...]
mijn naam is mr.john
iets langer lid dan jou, en denk ook dat ik wat langer beleg als jou.
jij mag weer,

quote:

StefinStocks schreef op 12 april 2015 22:33:

[...]

Morgen boven de 8, leeuw tenenkrommend achter zijn scherm, jammer joh

quote:

Leeuw 007 schreef op 12 april 2015 22:38:

[...]
Weet wel zeker dat ik langer beleg dan jou.

quote:

Leeuw 007 schreef op 12 april 2015 22:38:

[...]
Weet wel zeker dat ik langer beleg dan jou.

quote:

gerard_ecb schreef op 12 april 2015 22:25:

Beste mensen, niets nieuws onder de zon het afgelopen weekend.

quote:

Tom3 schreef op 12 april 2015 23:07:

Bij deze zondvloed aan potentiele gegadigden , die allen maps als een strategisch asset bezien, krijgen we een herhaling van zetten zoals gezien bij de verkoop van Tele Atlas en Navteq. Het land van de buurman komt maar 1 keer te koop. Stel dat Here naar Facebook zou gaan ( die haar speeltje voor eigen doeleinden wil gebruiken) dan heeft Tom2 in feite een monopolie in de automotive sector en wordt Apple wellicht ook wat zenuwachtiger tav haar Carplay. Als Apple Here zou kopen, ik kan me niet voorstellen dat ze 10 jaar lang Microsoft gaan bedienen, is het ook niet erg. Dan is er altijd nog VW en een hele schare die de boot bij Here gemist hebben die allemaal HAD willen hebben. In ieder geval zal er nu meer betaald moeten worden voor kaarten dan in het verleden. Harold hoeft zich bepaald niet te overhaasten. Dit is dan het grote verschil met 2007. Zal mijn aandelen weer een stukje hoger op de plank leggen.

quote:

boemel schreef op 12 april 2015 22:41:

[...]

Kun jij ons uitleggen waarom jij zo negatief bent ?
Jij lijkt wel Jos Versteeg.

quote:

TT-check schreef op 12 april 2015 23:42:

Die kaarten zijn geen primair strategische assets meer.

Ze zijn belangrijk maar minder belangrijk dat de datalagen die TomTom boven op die kaarten aanbrengt, hoe de data gecrowd-sourced wordt en hoe TomTom heel snel en efficient al die lagen en kaarten produceert; dat zijn de assets.

-Real time updates op kaarten (Multinet-R)
-Historische data over de gereden snelheden op trajecten (IQ Routes)
-Real time traffic informatie (Live Traffic)

Dat doet de koper van Here niet even snel na en daar zal de Automotive industrie zeker niet op willen wachten.

quote:

Leeuw 007 schreef op 12 april 2015 22:38:

[...]
Weet wel zeker dat ik langer beleg dan jou.

quote:

Misschien schreef op 12 april 2015 20:16:

[...]

Marie bedankt voor je opening en je vertrouwen in mij om het stokje over te dragen voor de week na deze spannende week !

Technisch snap ik niets van het bedrijf en steun en leun op alle hier die de materie wel snappen. Het forum is er in vergelijking tot een aantal jaren geleden een stuk inhoudelijker en beter op geworden door een grotere verscheidenheid aan posters, waaronder mensen zoals bij voorbeeld BDW, Wies,Harry, Ynix, Gerard. en niet te vergeten de summiere bijdrage van Daf66. Justin reken ik tot de hardere kern, maar is wel de grote drijvende kracht geweest om door de moeilijke jaren heen te komen. Ook jij zit hier al jaren net als ik met wat kleine onderbrekingen en denk dat jij mijn ervaring over het forum deelt.

Ik hoop ondanks mijn A- technische kant je vertrouwen niet te beschamen.

Voor iedereen een heel mooie handelsweek,

mazzeltow,

Tini