Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Donderdag 8 maart GIS

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,580 6 mei 2024 17:35
  • -0,025 (-0,45%) Dagrange 5,560 - 5,640
  • 194.814 Gem. (3M) 286,4K

Donderdag 8 maart GIS

104 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 hvasd2 8 maart 2012 10:26
    Justin schreef:

    "Binnen Licensing verwachten ze te groeien ondanks dat het Google contract veel minder oplevert. Dus die groei komt uit nieuwe klanten. Onderliggend (als het Google volgend jaar helemaal is afgelopen), is de groei dus groter dan de 10% hierboven."

    [/quote]

    Vergeet niet dat er een kaart deal met Apple in de maak is !

  2. [verwijderd] 8 maart 2012 10:27
    quote:

    Vialli schreef op 8 maart 2012 10:23:

    [...]

    KLM heeft geen structurele problemen, TT wel
    Noem jij torenhoge brandstofprijzen en loonkosen geen structurele problemen?
    Prijsvechters die er met de klanten vandoor gaan, geen problemen?
    Afkoeling van de Europese economie, minder businessclass tickets....
    Grote concurrentie van Aziatische maatschappijen.

    Daarbij hebben overheden geld nodig en de luchtvaart betaald als enige geen accijns. Hoe lang is dat nog het geval?!

    Niets aan de hand bij KLM! Sure.
  11. [verwijderd] 8 maart 2012 10:40
    quote:

    twister schreef op 8 maart 2012 10:38:

    [...]
    Denk dat hij zo weer weg is Jan want heeft al in 16 draadjes hetzelfde neergezet..
    Dat is de 2e keer en ik denk dat er steeds weer een andere nickname verschijnt met dit soort berichten.

    Maar goed, de vorige werd verwijderd, deze dan ook maar
  12. [verwijderd] 8 maart 2012 10:50
    quote:

    twister schreef op 8 maart 2012 10:30:

    [...]
    Nou ik kan je wel vertellen dat als er al iemand failliet zou gaan dat dat eerder KLM is dan Tomtom..
    als de problemen met Iran opgelost is dan zal de de brandstof kosten dalen..en ze willen zelfs een Italiaanse vliegmaatschappij overnemen ...dat is wel veel gevraagd voor een bedrijf die failliet gaat..vind je niet?
  13. [verwijderd] 8 maart 2012 10:52
    quote:

    *Justin* schreef op 8 maart 2012 10:09:

    [...]

    Jerry,

    Het is opvallend ja, kijkend naar het feit dat ze in de andere drie units groei verwachten en ongeveer welke groei (conference call) kom je binnen consumer op een krimp van 30% omzet. Terwijl er in Q4 2011 ook al 40% af ging. Er wordt dus flink voorgesorteerd op minder omzet uit de consumentenmarkt.

    Wetende dat ze op 1,1 miljard omzet verwachten uit te komen krijg je dan ongeveer dit:

    Divisie 2011 2012 Verschil
    Consumer 833 580 -30%
    Automotive 235 280 +19%
    Licensing 142 155 +9%
    Business solutions 64 85 +33%
    Totaal 1274 1100 -14%

    Die 30% krimp consumer revenues die jij aangeeft vind ik niet helemaal terecht.
    Bijvoorbeeld:
    Jij gaat ervan uit dat:
    De groei van business solution is 33% ......ik ga uit van 15% is 74 miljoen.
    Automotive + 19% (280) - (eerder 56 miljoen meer 2010 versus 2011).
    Ik verwacht echter gezien de lage versnelling tussen de kwartalen 2011 (eerder aangegeven)dat je te positief bent...... ik ga uit van max 250 miljoen (recessie).

    Het verschil totaal in jouw zienswijze t.o.v mij is 41 miljoen euro.
    Dan blijft er over voor de consumer_omzetdaling 833 - 623 = 210 miljoen.
    In percentage - 25%.
  14. [verwijderd] 8 maart 2012 10:54
    quote:

    Vialli schreef op 8 maart 2012 10:50:

    [...]

    als de problemen met Iran opgelost is dan zal de de brandstof kosten dalen..en ze willen zelfs een Italiaanse vliegmaatschappij overnemen ...dat is wel veel gevraagd voor een bedrijf die failliet gaat..vind je niet?
    KLM heeft de laatste jaren alleen maar verlies gedraaid en ze zijn er nog steeds..
    Tomtom heeft de laatste jaren alleen maar winst gemaakt en die gaan volgens jou failliet..
    Wat klopt hier niet??
  20. [verwijderd] 8 maart 2012 11:21
    quote:

    Jerry&Stanislaw schreef op 8 maart 2012 10:52:

    [...]

    Die 30% krimp consumer revenues die jij aangeeft vind ik niet helemaal terecht.
    Bijvoorbeeld:
    Jij gaat ervan uit dat:
    De groei van business solution is 33% ......ik ga uit van 15% is 74 miljoen.
    Automotive + 19% (280) - (eerder 56 miljoen meer 2010 versus 2011).
    Ik verwacht echter gezien de lage versnelling tussen de kwartalen 2011 (eerder aangegeven)dat je te positief bent...... ik ga uit van max 250 miljoen (recessie).

    Het verschil totaal in jouw zienswijze t.o.v mij is 41 miljoen euro.
    Dan blijft er over voor de consumer_omzetdaling 833 - 623 = 210 miljoen.
    In percentage - 25%.

    Business solutions deed afgelopen kwartaal al 19 mln en dit zijn abonnementsvormen dus doorlopende revenues (niet seizoensgebonden). En ze verwachten 2x zo snel te groeien in de zakelijke markt dan de markt zelf. En die markt groeit ook. Is ook niet conjunctuurgevoelig want business solutions besparen juist geld.

    Ik vind business solutions, ookal is het een kleine unit, dus niet overwogen. Ik denk dat de pijn toch vooral in consumer zit.
104 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!