Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,485 14 jun 2024 17:35
  • -0,155 (-2,75%) Dagrange 5,445 - 5,670
  • 348.316 Gem. (3M) 298,4K

Centraal Samsung draadje

179 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 9 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 22 augustus 2012 16:38
    quote:

    bart1805 schreef op 22 augustus 2012 16:30:

    [...]
    Het gaat niet om wetgeving, het gaat om de regels van TomTom. Bij een vijandig bod of het opbouwen van een belang waardoor mogelijk die partij een te grote stem krijgt zul je een extreme verwatering krijgen van de aandelen.
    Volgens mij mogen ze maar maximaal 10% extra aandelen uitgeven dus een extreme verwatering valt wel mee.
  2. bart1805 22 augustus 2012 16:45
    quote:

    Albert70 schreef op 22 augustus 2012 16:38:

    [...]

    TomTom zal zich binnen de wetgeving dienen de gedragen. Een 5% aandeelhouder een hak zetten zal een Nederlandse en/of EU rechter niet pikken. Overigens denk ik zelf dat er nog eerder een biedingenstrijd tussen Apple en Samsung zal ontstaan zodra 1 van deze partijen een belang in TomTom neemt.
    Ze houden zich precies aan de wet en het is allemaal goedgekeurd door de huidige aandeelhouders.
  3. bart1805 22 augustus 2012 16:48
    quote:

    *Justin* schreef op 22 augustus 2012 15:50:

    Belangrijk om te weten dat TomTom en Samsung twee samenwerkingen hebben.

    - TomTom als leverancier voor Samsung Bada. Waarmee Samsung laat zien dat ze niet op 1 paard (Google nav in Android) willen wedden. Bada wordt opgevolgd door Tizen en dan wordt het alleen nog maar interessanter.

    - TomTom HD traffic op Samsung smart-tv's

    TomTom HD traffic op Samsung tv's? Dat is volgens mij niet verder gekomen dan een aankondiging eind 2011 dat er voor Nederland in de loop van 2012 een app aangeboden zou worden.
  4. [verwijderd] 22 augustus 2012 16:55
    quote:

    bart1805 schreef op 22 augustus 2012 16:45:

    [...]
    Ze houden zich precies aan de wet en het is allemaal goedgekeurd door de huidige aandeelhouders.
    Een volledige overname kan worden tegengehouden. Verwateren mag niet door bestaande aandeelhouders bewust of onbewust te duperen, althans daar trapt de aandeelhouder en de rechter niet in.
    Als ik bestuurder van Samsung zou zijn, dan zou ik inderdaad liever eerst met het bestuur/grootaandeelhouders van TT een deal sluiten. En dat zo snel mogelijk. Mocht dat niet lukken, dan maar onvrijwillig een groot verdedigend belang nemen.
  5. yinx 22 augustus 2012 16:59
    quote:

    Albert70 schreef op 22 augustus 2012 16:38:

    [...]

    TomTom zal zich binnen de wetgeving dienen de gedragen. Een 5% aandeelhouder een hak zetten zal een Nederlandse en/of EU rechter niet pikken. Overigens denk ik zelf dat er nog eerder een biedingenstrijd tussen Apple en Samsung zal ontstaan zodra 1 van deze partijen een belang in TomTom neemt.
    Zo te lezen weet jij heel veel van deze materie. De dga's (RvB) van T2 hebben een belang van ongeveer 48% en bevriende relatie Cyrte ongeveer 10%. Das best wel veel 58% stemrecht op een AvA.

    Nu ken jij cases waarbij een nieuwe 5% (zeg Apple of Samsung) aandeelhouder gaat bepalen (gesteunt door een rechter) dat de laatste het beleid mag gaan bepalen en degenen met 58% stemrecht worden overruled.

    Bijzonder. Ik ken deze cases niet, maar wil hier graag alles over weten.
  6. [verwijderd] 22 augustus 2012 17:06
    quote:

    yinx schreef op 22 augustus 2012 16:59:

    [...]

    Zo te lezen weet jij heel veel van deze materie. De dga's (RvB) van T2 hebben een belang van ongeveer 48% en bevriende relatie Cyrte ongeveer 10%. Das best wel veel 58% stemrecht op een AvA.

    Nu ken jij cases waarbij een nieuwe 5% (zeg Apple of Samsung) aandeelhouder gaat bepalen (gesteunt door een rechter) dat de laatste het beleid mag gaan bepalen en degenen met 58% stemrecht worden overruled.

    Bijzonder. Ik ken deze cases niet, maar wil hier graag alles over weten.
    Dat heb ik zo niet gesteld. Met een 5% kun je slechts een volledige overname tegenhouden. Het beleid bepalen is weer wat anders. Desalniettemin zou het zeer verstandig zijn voor Samsung om een tactisch belang in TT te nemen. Al dan niet vrijwillig. Beter is het natuurlijk als ze de grootaandeelhouders overtuigen van een volledige en vrijwillige overname. Nogmaals, als ik bestuurder van Samsung zou zijn, dan zou ik dit zo snel mogelijk willen realiseren!
  7. bart1805 22 augustus 2012 17:10
    quote:

    Albert70 schreef op 22 augustus 2012 16:55:

    [...]

    Een volledige overname kan worden tegengehouden. Verwateren mag niet door bestaande aandeelhouders bewust of onbewust te duperen, althans daar trapt de aandeelhouder en de rechter niet in.
    Als ik bestuurder van Samsung zou zijn, dan zou ik inderdaad liever eerst met het bestuur/grootaandeelhouders van TT een deal sluiten. En dat zo snel mogelijk. Mocht dat niet lukken, dan maar onvrijwillig een groot verdedigend belang nemen.
    Dus je zegt dat het activeren van de beschermingsconstructie die is goedgekeurd door de aandeelhouders ook om een potentieel te grote stem te verwateren door een rechter niet toegestaan zal worden.
  8. [verwijderd] 22 augustus 2012 17:17
    quote:

    bart1805 schreef op 22 augustus 2012 17:10:

    [...]
    Dus je zegt dat het activeren van de beschermingsconstructie die is goedgekeurd door de aandeelhouders ook om een potentieel te grote stem te verwateren door een rechter niet toegestaan zal worden.
    Niet als daarmee de bestaande aandeelhouders worden gedupeerd. Men zal dus diep in de buidel moeten tasten en een biedingenstrijd rondom TomTom tussen Apple en Samsung zou een reëlere uitkomst van een conflict tussen beide partijen zijn. Als bestuurder van Apple of Samsung zou ik er dan wel 20 euro of meer voor willen betalen.
  9. yinx 22 augustus 2012 17:37
    quote:

    Albert70 schreef op 22 augustus 2012 17:06:

    [...]

    Dat heb ik zo niet gesteld. Met een 5% kun je slechts een volledige overname tegenhouden. Het beleid bepalen is weer wat anders. Desalniettemin zou het zeer verstandig zijn voor Samsung om een tactisch belang in TT te nemen. Al dan niet vrijwillig. Beter is het natuurlijk als ze de grootaandeelhouders overtuigen van een volledige en vrijwillige overname. Nogmaals, als ik bestuurder van Samsung zou zijn, dan zou ik dit zo snel mogelijk willen realiseren!
    De enigen die bepalen tussen nu en ooit wie T2 gaat overnemen zijn de dga(s). Zij bepalen het tijdstip, de prijs en de over te nemen partij. Wat Samsung, Apple of bedrijf XYZ wil is absoluut niet relevant. Een vijandige bod heeft geen toegevoegde waarde, daar de invloed op het beleid 0 is en zelfs tegen ze zal keren.

    Een volledige overname kun je nooit tegenhouden als er een partij is die meer dan 50% van de aandelen bezit.

    Die partij verkoopt de aktiva aan een spv (special purpose vehicle)en er blijft in nv of bv geld achter om de overige aandeelhouders uit te keren. Het bedrag is dan gelijk aan het bod x aantal nog uitstaande aandelen. Hier klagen zelfs grote p.e. partijen al over.

    www.veb.net/content/HoofdMenu/Home/Ni...
  10. bart1805 22 augustus 2012 17:56
    quote:

    Albert70 schreef op 22 augustus 2012 17:17:

    [...]

    Niet als daarmee de bestaande aandeelhouders worden gedupeerd. Men zal dus diep in de buidel moeten tasten en een biedingenstrijd rondom TomTom tussen Apple en Samsung zou een reëlere uitkomst van een conflict tussen beide partijen zijn. Als bestuurder van Apple of Samsung zou ik er dan wel 20 euro of meer voor willen betalen.
    Hoezo niet? De bestaande aandeelhouders zullen het er in meerderheid mee eens zijn.
  11. [verwijderd] 22 augustus 2012 20:00
    quote:

    yinx schreef op 22 augustus 2012 17:37:

    [...]

    De enigen die bepalen tussen nu en ooit wie T2 gaat overnemen zijn de dga(s). Zij bepalen het tijdstip, de prijs en de over te nemen partij. Wat Samsung, Apple of bedrijf XYZ wil is absoluut niet relevant. Een vijandige bod heeft geen toegevoegde waarde, daar de invloed op het beleid 0 is en zelfs tegen ze zal keren.

    Een volledige overname kun je nooit tegenhouden als er een partij is die meer dan 50% van de aandelen bezit.

    Die partij verkoopt de aktiva aan een spv (special purpose vehicle)en er blijft in nv of bv geld achter om de overige aandeelhouders uit te keren. Het bedrag is dan gelijk aan het bod x aantal nog uitstaande aandelen. Hier klagen zelfs grote p.e. partijen al over.

    www.veb.net/content/HoofdMenu/Home/Ni...
    Dat zal bij discutabele praktijken dan wel voor een door de rechter goedgekeurde prijs moeten. Als dga's denken zichzelf te verrijken ten kostte van de andere aandeelhouders dan komen ze bij de rechter van een koude kermis thuis. Wat voor constructie men daarvoor dan ook bedenkt.
    Zie bijv. ook de biedingsstrijd rondom ABN-AMRO waarbij de rechter de belangen van de aandeelhouders boven die van het bestuur stelde.
    Met een 5% belang maak je het de dga's bijna onmogelijk om de boel te belazeren.
    Blijft natuurlijk wel dat je sowieso eerst een deal met de dga's moet sluiten voor een volledige overname. Als het bod maar goed genoeg is gaan die in de regel wel mee. Een eventuele biedingsstrijd tussen Apple en Samsung zal een aanzienlijk voordeel opleveren voor de aandeelhouders. Dat heeft dus mijn voorkeur mocht het ooit zover komen.

    Overigens ben ik helemaal geen voorstander voor een overname op korte termijn. TomTom biedt voldoende perspectief om zich de komende jaren zelfstandig te ontwikkelen. De honderden miljoenen nieuwe klanten die via Apple binnen komen en de honderden miljoenen nieuwe klanten die via een evetuele gratis Android App worden ontsloten zijn naar mijn idee goed voor vele honderden miljoenen aan extra winsten in de komende jaren. Gewoon slim allerlei services en hardware als extra's aanbieden en profiteren van de enorme reclame-inkomsten die kunnen worden binnengeharkt bij honderden miljoenen nieuwe online gebruikers van het TomTom platform.
    TomTom is absolute wereldtop in deze veelbelovende en snelgroeiende markt van mobiele online location based services. Bij Apple zijn ze zeker niet gek! TomTom is cruciaal voor ze.
    We zullen het naar alle verwachting de komende maanden gaan zien. Dan volgt de koers vanzelf en vermoedelijk sneller dan menigeen nu kan denken.

    Op het forum zie ik een prominent draadje met een koersdoel van 30 euro. Dat lijkt mij zeker niet vreemd voor de lange termijn. De potentie van vele honderden miljoenen nieuwe gebruikers is enorm. De winstmarges op online services idem. En dat allemaal nog even los van de groei in de zakelijke markt en de vele interessante deals in de automotive markt.

  12. bart1805 22 augustus 2012 22:26
    quote:

    inspirator schreef op 22 augustus 2012 22:16:

    ja maar het is ook zo dat deze indirecte klanten je licensingomzet verhogen

    ja maar het is ook zo dat het uiteindelijke aantal gebruikers ook de basis zijn van omzet

    ja maar omzet x marge = winst

    Jaja. Kunnen we afspreken dat als op enig moment duidelijk wordt dat de deal met Apple laten we zeggen minder dan 300 miljoen per jaar oplevert je hier komt vertellen dat je fantasie een luchtbel is gebleken? Bij een deal van boven de 100 miljoen per jaar zal ik uiteraard mijn ongelijk bekennen.
179 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 9 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Zwakke automarkt helpt TomTom niet

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links