Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Sectornieuws

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,795 3 jun 2024 17:37
  • +0,320 (+3,05%) Dagrange 10,515 - 10,880
  • 1.601.202 Gem. (3M) 1,8M

Sectornieuws

2.444 Posts
Pagina: «« 1 ... 118 119 120 121 122 123 | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 27 mei 2024 07:20
    Corendon-oprichter hekelt ultrakorte vluchten: schaf ze gewoon af
    Aangepast: Gisteren, 18:48 Gisteren, 12:37 in FINANCIEEL

    AMSTERDAM (ANP) - Bij vakantieaanbieder Corendon is weinig begrip voor hogere ticketbelastingen voor vluchten over langere afstanden. Juist het vliegtuig pakken voor relatief korte afstanden is in de ogen van oprichter en grootaandeelhouder Atilay Uslu een groot probleem voor het milieu. Het liefst ziet hij vluchten van minder dan 500 kilometer helemaal niet.

    "Wat ik niet snap: waarom de lange afstand? Waarom niet de korte afstanden? Schaf vliegen naar 500 kilometer gewoon af", zei hij in het tv-programma WNL Op Zondag. Hij verwees daarbij ook naar de vluchten vanaf Schiphol die dagelijks naar Brussel gaan. Uslu zei ook dat vakanties door alle maatregelen te duur dreigen te worden voor "de burger die hard werkt", waardoor alleen "de elite" ze kan betalen. Corendon werkt zelf aan treinverbindingen.

    Voor meer, zie link:

    www.telegraaf.nl/financieel/116498645...
  2. forum rang 10 voda 30 mei 2024 11:41
    IATA: passagiersvervoer groeit ook in april door
    30-mei-2024 11:36

    Luchtvaartindustrie zet sterke start 2024 door.

    (ABM FN-Dow Jones) Het mondiale passagiersvervoer is ook in april verder gegroeid. Dit meldde brancheorganisatie IATA donderdag.

    "De vraag van passagiers groeit al 36 maanden op rij. Nu we het noordelijke zomerseizoen ingaan, is er alle reden om optimistisch te zijn over een sterke zomer met luchtvaartmaatschappijen die een breed scala aan reismogelijkheden aanbieden", aldus voorzitter Willie Walsh van IATA.

    De totale vraag, uitgedrukt in passagiersomzet per kilometer, steeg op jaarbasis met 11,0 procent. De totale capaciteit, uitgedrukt in het aantal zitplaatsen per kilometer, steeg met 9,6 procent. De totale beladingsgraad steeg 1,0 procentpunt naar 82,4 procent.

    Bij de internationale vluchten steeg het passagiersvervoer in april met 15,8 procent op jaarbasis.

    De vraag naar binnenlandse vluchten nam met 4,0 procent op jaarbasis toe.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  4. forum rang 10 voda 3 juni 2024 09:01
    IATA voorziet stijging winstmarge luchtvaart in 2024
    03-jun-2024 08:48

    Eerder was nog een daling voorzien.

    (ABM FN-Dow Jones) Brancheorganisatie IATA heeft zijn verwachtingen voor de winstgevendheid van luchtvaartmaatschappijen in 2024 verhoogd, maar het rendement blijft nog wel lager dan de kapitaalkosten. Dat meldde de brancheorganisatie maandag.

    IATA rekent op 30,5 miljard dollar nettowinst voor de branche dit jaar, wat een winstmarge van 3,1 procent oplevert. Dat is meer dan de 27,4 miljard dollar aan winst in 2023, met een winstmarge van 3,0 procent.

    In december rekende IATA voor dit jaar nog op 25,7 miljard dollar en een marge van 2,7 procent.

    Het rendement op geïnvesteerd kapitaal ligt dit jaar rond 5,7 procent, terwijl de kosten van kapitaal gemiddeld ongeveer 9,1 procent bedragen, stelde IATA.

    De omzet stijgt dit jaar fors, met bijna 10 procent tot 996 miljard dollar, terwijl de kosten bijna net zo hard stijgen, met 9,4 procent tot 936 miljard dollar.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
2.444 Posts
Pagina: «« 1 ... 118 119 120 121 122 123 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 08:48 IATA voorziet stijging winstmarge luchtvaart in 2024
  2. 30 mei IATA: passagiersvervoer groeit ook in april door
  3. 13 mei Air France-KLM lost laatste deel Oceane-obligaties af
  4. 02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  5. 30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  6. 30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
  7. 30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag 6
  8. 29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM vermoedelijk opgelopen
  9. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  10. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!