voda schreef op 31 maart 2015 16:05:
EVO vraagt compensatie voor krimp Air France-KLM/Martinair vrachtvloot
AMSTERDAM (Dow Jones)--Brancheorganisatie EVO voor transport en logistiek Nederland roept de Tweede Kamer op om staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu te vragen om het verlies aan vrachtcapaciteit op te laten vangen door andere luchtvaartmaatschappijen.
Het aanbod van vrachtvluchten van en naar Nederland loopt volgens EVO een flinke deuk op nu KLM en Martinair steeds minder vrachtvliegtuigen aanhouden. De vrachtvloot van Air France/KLM en Martinair gaat op Schiphol terug naar drie Boeing 747 Freighters van dertien Boeing 747 en MD-11 vrachtvliegtuigen eind 2014.
Uit onderzoek blijkt volgens EVO dat de totale vrachtcapaciteit voor import uit Latijns-Amerika met 45% afneemt, de vrachtcapaciteit voor import uit Noord-Amerika met 23% krimpt, en voor Noord-Oost Azie met 18% daalt. Voor export wordt eenzelfde patroon voorspeld. Dit verlies wordt maar ten dele gecompenseerd door een toename van vrachtcapaciteit in passagiersvliegtuigen van KLM en Air France, stelt de organisatie.
Woensdag praat de Tweede Kamer met de staatssecretaris over de luchtvaart in Nederland. De Nederlandse overheid dient er wat EVO betreft alles aan te doen om het aanbod van vrachtvluchten niet verder te laten verschralen.
EVO bepleit dat de staatssecretaris er minimaal voor zorgt dat de verloren capaciteit gecompenseerd kan worden door andere luchtvaartmaatschappijen. Dat kan zij volgens de organisatie doen door andere aanbieders meer landingsrechten te verstrekken.
Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201;
bart.koster@wsj.com