Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 22,560 17 mei 2024 17:35
  • +0,260 (+1,17%) Dagrange 22,360 - 22,880
  • 332.077 Gem. (3M) 239,5K

AMG 2024

3.561 Posts
Pagina: «« 1 ... 157 158 159 160 161 ... 179 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Fox WIld 8 mei 2024 09:30
    quote:

    Fox WIld schreef op 7 mei 2024 23:12:

    22 februari, de dag na de Q4 2023 cijfers, opende de koers zo'n 9% in de min met als dieptepunt € 17,27 maar eindigde de dag boven € 20 op +5%. Zoiets zou morgen weer kunnen gebeuren.

    Voor de markt zouden de positieve punten kunnen zijn het handhaven/bevestigen van de 130 miljoen EBITDA voor 2024 en de doelstelling van 500 miljoen EBITDA binnen 5 jaar. Dat was natuurlijk 650 miljoen maar ook dat bedrag zou bij een verdubbeling van de huidige prijzen in een tijdsbestek van 2 á 3 jaar gehaald moeten worden.
    In tegenstelling tot Nakennis en B2020 zou ik mijn alias wel kunnen wijzigen in Nostradamus :-)
    Alleen is het nog geen +5% en was de dip nog geen -6%.
  2. forum rang 6 am1993 8 mei 2024 09:33
    quote:

    am1993 schreef op 7 mei 2024 15:52:

    Misschien doet AMG morgen wel een "Postnlletje": cijfers die nog meer tegenvallen dan verwacht en dan een stijging van een paar procent:).
    Inderdaad een "Postnlletje". Eerlijk toegegeven: ik sta er van te kijken, want ik verwachtte een forse correctie. Complimenten aan de zittenblijvers. Weer wat geleerd:).
  3. Chris14 8 mei 2024 09:48
    Ik kan mij voorstellen dat bepaalt Nieuws lastig is in te schatten. Wat mij verbaast op diverse forums dat dezelfde mensen best wat “onzin” verkondigen. Als je het niet weet roep dan ook niets of geef aan waar het op gebaseerd is. Vraag mij oprecht af waarom men dit doet? Aandacht? Bangmakerij?
    Fijne dag en hopelijk zal Amg verder stijgen ??
  4. forum rang 5 Mailbox 8 mei 2024 09:54
    quote:

    Chris14 schreef op 8 mei 2024 09:48:

    Ik kan mij voorstellen dat bepaalt Nieuws lastig is in te schatten. Wat mij verbaast op diverse forums dat dezelfde mensen best wat “onzin” verkondigen. Als je het niet weet roep dan ook niets of geef aan waar het op gebaseerd is. Vraag mij oprecht af waarom men dit doet? Aandacht? Bangmakerij?
    Fijne dag en hopelijk zal Amg verder stijgen ??
    Leedvermaak.
  5. forum rang 5 christo1 8 mei 2024 10:02
    Zoutbatterijen voor energieopslag, concurrentie voor liva.

    De batterijen worden gemaakt door het Amerikaanse Natron Energy en de fabriek staat zelfs in Holland. Holland, Michigan dan, waar vanaf nu elk jaar 600 megawatt aan opslagcapaciteit gemaakt moet worden.

    Groot voordeel van de zoutbatterijen is die grondstof: zout is goedkoop en ruim voorradig. Verder zijn er aluminium en ijzer nodig, ook ruim voorradig in de VS. Daardoor kunnen de batterijen zonder gedoe over internationale grondstofprijzen worden ontwikkeld. Dat kan volgens Natron bovendien erg snel en het zou goedkoper zijn dan traditionele lithium-ion-batterijen.

    Meer voordelen: duurzamer en sneller
    De zoutbatterijen gaan ook stukken langer mee dan lithium-ion. Natron stelt dat zijn batterijen het 50.000 diepe laadcycli volhoudt, terwijl dat bij lithium slechts 3500 keer is. De zoutbatterijen hoeven tussen laadbeurten niet af te koelen om schade of slijtage te voorkomen. Bovendien kan er weinig fout gaan, want zout is niet licht ontvlambaar.

    Artikel verder na advertentie

    Bovendien kunnen ze zeer hoog belast worden, en zijn ze dus vol in 5 tot 15 minuten, waar dat bij grote lithium-batterijen meerdere uren kan duren, zeker zonder speciale koelmaatregelen. Wat betreft koelen: de zoutbatterijen zouden ook nog eens bruikbaar zijn van -20 tot 50 graden Celsius, terwijl lithium toch wat kieskeuriger is.

    Vooral geschikt als 'buffervat'
    Er zijn ook nadelen: de energiedichtheid is nog lager dan bij lithium-ion. Met andere woorden: je hebt meer batterij nodig om dezelfde hoeveelheid energie op te slaan. Dat is niet aantrekkelijk voor draagbare apparaten en auto's, maar het maakt niet uit als je de batterij gewoon wil gebruiken voor heel veel energie-opslag.

    De aantrekkelijke kenmerken van de batterij maken hem dan ook vooral geschikt voor situaties waarin lithium nu tekortschiet. Voor die opslag van energie dus: naast een groot zonnepark of windpark kunnen de zoutbatterijen snel erg veel energie opslaan, om die later ook net zo snel weer aan het net te kunnen leveren. Dat is ideaal, want dan strijk je de pieken en dalen van groene energie glad. De batterij loopt vol als de zon schijnt en het waait, en levert wanneer het donker is en we stroom nodig hebben.

    Ook in Nederland wordt gewerkt aan een zoutbatterij door startup Aquabattery. Dat bedrijf is nu nog in de testfase. Maar ook voor Natron is deze eerste fabriek nog een soort test, die de blauwdruk moet vormen voor veel meer fabrieken die veel meer van dit soort batterijen gaan maken.

    De veelbelovende zoutbatterij is officieel in massaproductie. De batterij wordt gemaakt met zout in plaats van lithium en is daarmee goedkoper en veel makkelijker schaalbaar dan huidige batterijen. De zoutbatterijen zijn vooral veelbelovend als een soort buffervat voor bij wind- en zonneparken, of als backup voor datacenters.

    Mvg
  6. forum rang 10 voda 8 mei 2024 10:14
    Beursblik: Degroof Petercam verhoogt koersdoel AMG
    08-mei-2024 10:03

    Van 18 naar 23 euro.

    (ABM FN-Dow Jones) Degroof Petercam heeft woensdag het koersdoel voor AMG verhoogd van 18 naar 23 euro bij handhaving van het Houden advies. Dit bleek uit een rapport van de bank.

    De kwartaalcijfers vielen met enkele miljoenen hoger uit dan waar analist Frank Claassen rekening mee hield, nadat de vanadiumprijzen stegen en AMG Technologies een bemoedigend kwartaal achter de rug had.

    Zoals verwacht zakte de EBITDA bij AMG Lithium ineen, vanwege een significante daling van de lithiumprijzen en minder leveringen.

    AMG handhaafde de outlook voor dit jaar en mikt op een EBITDA van circa 130 miljoen dollar. Degroof mikt op een vergelijkbaar bedrag en voorziet in de eerste instantie geen herstel van de prijzen in de rest van het jaar en verwacht ook geen bijdrage uit een nieuwe raffinaderij in Bitterfeld. Volgend jaar zal de raffinaderij in Duitsland wel volledig bijdragen aan de resultaten.

    Het aandeel AMG steeg woensdag met 1,4 procent tot 23,40 euro.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  7. forum rang 10 voda 8 mei 2024 10:14
    Beursupdate: AMG presteert beter dan verwacht
    08-mei-2024 10:04

    Outlook intact.

    (ABM FN-Dow Jones) AMG presteerde beter dan verwacht in het eerste kwartaal en de strategische projecten liggen op schema. Dat stelde ING woensdagochtend in een rapport na de cijfers.

    De resultaten van AMG over het eerste kwartaal van 2024 zijn iets beter dan verwacht, maar weerspiegelen nog steeds de zwakke huidige omstandigheden in de belangrijkste markten voor lithium en vanadium, aldus analist Stijn Demeester van ING.

    Ook wees hij op de tijdelijke hogere vaste kosten als gevolg van de uitbreiding van de lithiumproductie in Brazilië.

    Ten slotte zei Demeester dat ondanks de huidige tegenwind AMG zijn verwachtingen voor de aangepaste EBITDA voor het boekjaar 2024 handhaafde op ongeveer 130 miljoen dollar, echter verlaagde het de lange termijnverwachtingen van 650 naar 500 miljoen dollar, als gevolg van lagere lithiumcarbonaatprijzen.

    Voor Demeester was er geen aanleiding om het koopadvies aan te passen en hij handhaafde het koersdoel op 30 euro.

    Het aandeel AMG startte woensdag in eerste instantie flink in het rood, maar wist dit om te draaien naar een plus van 2 procent op 23,52 euro.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  8. DeJef 8 mei 2024 10:49
    quote:

    christo1 schreef op 8 mei 2024 10:02:

    Groot voordeel van de zoutbatterijen is die grondstof: zout is goedkoop en ruim voorradig. Verder zijn er aluminium en ijzer nodig, ook ruim voorradig in de VS. Daardoor kunnen de batterijen zonder gedoe over internationale grondstofprijzen worden ontwikkeld. Dat kan volgens Natron bovendien erg snel en het zou goedkoper zijn dan traditionele lithium-ion-batterijen.

    Je vergeet de nadelen te benoemen:
    - lagere energie densiteit
    - tragere oplaadcycli
    - slecht in peak-shaving

    Natrium -en LiVa energieopslag systemen kunnen aanvullend zijn, afhankelijk van de toepassing.
3.561 Posts
Pagina: «« 1 ... 157 158 159 160 161 ... 179 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG: na moeizaam Q1 zijn alle ogen gericht op herstel lithium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links