Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Heijmans  /  Heijmans - Januari 2015

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel HEIJMANS KON AEX:HEIJM.NL, NL0009269109

  • 17,680 13 mei 2024 17:35
  • +0,280 (+1,61%) Dagrange 17,300 - 17,720
  • 81.329 Gem. (3M) 134,9K

Heijmans - Januari 2015

444 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 23 »» | Laatste | Omlaag ↓
  13. [verwijderd] 28 januari 2015 08:03
    Wellicht tijd voor Heijmans om te stoppen met deze dure "hobby". Wellicht komt er dan weer eens een plusje onder de streep...

    www.cobouw.nl/nieuws/blogs/ad-tissink...

    " Geen sjoege
    Ik ben weer niet overtuigd. De onderbroken streep in het midden van de weg, een klassieke reflecterende coating, is veel beter zichtbaar dan de lijnen aan weerszijden. Eigenlijk doen ze helemaal niets die glowing lines, al wil ik het nog niet toegeven. Ik draai nog twee keer een rondje en rijd het traject nog twee keer af, maar ze geven nog altijd geen sjoege. Ik geef het op en rijd verder naar huis.

    Wat moet ik ervan denken? Ik weet het niet. Ik ben voor innovatie. Nieuwe ideeën verdienen een kans en moeten niet te gauw worden afgebrand. En het idee van de Glowing Lines is charmant.
    Daarbij zijn er verzachtende omstandigheden. Het was wel een heel grauwe dag vandaag, waarbij de zon werkelijk geen moment door het wolkendek brak. Maar ja, dat soort dagen hebben we in Nederland. En niet eentje per jaar, maar wel een stuk of vijftig schat ik.

    Dat zijn juist de dagen dat je als weggebruiker het houvast nodig hebt van goed oplichtende lijnen. Doorrijdend naar Den Haag, spreek ik voor mijzelf de hoop uit dat Heijmans en Roosegaarde snel met versie 3.0 komen. Of ben ik te voorzichtig en moet ik een rigoureuzere conclusie trekken? "
  17. [verwijderd] 28 januari 2015 11:31
    Versie 2.0 wordt op bewolkte dagen met een elektrisch signaal opgewekt. Dat hij zegt dat versie 2.0 losgekoppeld is van het stroomnet is dus onjuist. Lijkt er op dat de bewuste avond het systeem niet is aangezet. Je ziet ze namelijk heel duidelijk. Men is inmiddels gevraagd om de afsluitdijk ook van deze glowing lines te voorzien.
  19. forum rang 4 Guus_Geluk 28 januari 2015 12:55
    quote:

    Pexs schreef op 28 januari 2015 08:03:

    Wellicht tijd voor Heijmans om te stoppen met deze dure "hobby". Wellicht komt er dan weer eens een plusje onder de streep...

    www.cobouw.nl/nieuws/blogs/ad-tissink...

    " Geen sjoege
    Ik ben weer niet overtuigd. De onderbroken streep in het midden van de weg, een klassieke reflecterende coating, is veel beter zichtbaar dan de lijnen aan weerszijden. Eigenlijk doen ze helemaal niets die glowing lines, al wil ik het nog niet toegeven. Ik draai nog twee keer een rondje en rijd het traject nog twee keer af, maar ze geven nog altijd geen sjoege. Ik geef het op en rijd verder naar huis.

    Wat moet ik ervan denken? Ik weet het niet. Ik ben voor innovatie. Nieuwe ideeën verdienen een kans en moeten niet te gauw worden afgebrand. En het idee van de Glowing Lines is charmant.
    Daarbij zijn er verzachtende omstandigheden. Het was wel een heel grauwe dag vandaag, waarbij de zon werkelijk geen moment door het wolkendek brak. Maar ja, dat soort dagen hebben we in Nederland. En niet eentje per jaar, maar wel een stuk of vijftig schat ik.

    Dat zijn juist de dagen dat je als weggebruiker het houvast nodig hebt van goed oplichtende lijnen. Doorrijdend naar Den Haag, spreek ik voor mijzelf de hoop uit dat Heijmans en Roosegaarde snel met versie 3.0 komen. Of ben ik te voorzichtig en moet ik een rigoureuzere conclusie trekken? "
    Onbevooroordeeld
    Ik las een pauze in neem een kroket bij een tankstation. De dame achter de balie die hem serveert meldt op mijn vraag naar haar ervaringen dat de Glowing Lines het volgens haar helemaal niet doen. Nou zijn haar kroketten niet te eten, dus ik besluit niet teveel gewicht toe te kennen aan haar opmerking. Ik wil deze innovatie onbevooroordeeld tegemoet treden.
444 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 23 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Heijmans kritisch op de overheid

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

HEIJMANS KON Nieuws

  1. 07 mei Slotcall: AEX eindigt boven 900 punten, maar Exor feest niet mee 1
  2. 07 mei Heijmans verkoopt meer woningen
  3. 30 apr DWS kleiner in Heijmans
  4. 24 apr Heijmans aan de slag met bewegwijzering
  5. 23 apr Oomen groter in Heijmans
  6. 18 apr DWS groter in Heijmans
  7. 15 apr Heijmans tekent raamcontract met Gasunie
  8. 09 apr Meldingen van DWS in bouwers BAM en Heijmans
  9. 28 mrt Quaero kleiner in Heijmans
  10. 07 mrt Kepler verhoogt koersdoel Heijmans van 18,50 naar 25 euro

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!