Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee

  • Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert
Home  /  Forum  /  Koffiekamer  /  elektrische auto, redding van de autobranche?

Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

elektrische auto, redding van de autobranche?

Volgen
3.262 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 164 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 14 april 2011 16:25
    Elektrisch tanken bij pomp of wegrestaurant
    Gepubliceerd op 14 apr 2011 om 10:24 | Views: 151

    AMSTERDAM (AFN) - Onder andere energienetbeheerder Liander, automaker Nissan, oliemaatschappij BP en horecaketen Van der Valk hebben de handen ineen geslagen voor een landelijk dekkend netwerk van snellaadstations voor elektrische auto's. Dat maakte initiatiefnemer The New Motion donderdag bekend.

    Verspreid door Nederland komen 25 van die stations, waar volgens de initiatiefnemers binnen een halfuur een volle elektrische tank kan worden geladen. De laadpunten komen langs of in de buurt van snelwegen, in bijna alle provincies.

    Samen met de pioniers op het gebied van elektrisch rijden hebben de bedenkers van het plan in kaart gebracht waar de oplaadpunten wenselijk waren. Tankstations, wegrestaurants en vergaderlocaties waren favoriet.
  2. forum rang 10 voda 14 april 2011 16:59
    Antonov stapt in elektrische vrachtwagens
    14 april 2011, 15:00 uur | FD.nl
    Door: Jeroen Molenaar
    Antonov, producent van versnellingsbakken voor auto's, wil de samenwerking met de Amerikaanse maker van elektrische vrachtwagens Smith Electric Vehicles uitbreiden. Dat zegt Antonov ceo Jos Haag in een interview met het FD.

    Smith Electric Vehicles maakt elektrische vrachtwagens voor onder meer TNT Express, Coca-Cola en Staples. Het bedrijf noemt zichzelf 's werelds grootse producent van elektrische commerciële voertuigen.

    'Ik ben ervan overtuigd dat de markt voor elektrische commerciële voertuigen veel sneller gaat groeien dan die van de consumentenauto's,' aldus Jos Haag na een presentatie van nieuwe versnellingsbakken op het circuit van Zandvoort donderdag.

    etc.

    www.fd.nl/artikel/21921214/antonov-st...
  3. forum rang 10 voda 15 april 2011 21:13
    PERSBERICHT: Amsterdam gunt plaatsing nieuwe oplaadpunten aan combinatie Nuon/Heijmans en Essent


    's-Hertogenbosch - Om aan de toenemende vraag naar elektrische oplaadpunten te
    voldoen is Amsterdam in 2010 een aanbestedingsprocedure gestart voor 1000
    openbare oplaadpunten. De combinatie Nuon/Heijmans is, samen met Essent, de
    plaatsing van oplaadpalen gegund. Het gaat om een periode van drie jaar,
    inclusief het leveren van groene stroom. Beide partijen kunnen tegelijk de markt
    op om oplaaddiensten aan gebruikers van elektrische auto's aan te bieden.

    Meer oplaadpunten zijn nodig
    Op korte termijn komen er meer en ook goedkopere elektrische auto's in
    Amsterdam. De gemeente Amsterdam werkt samen met verschillende autofabrikanten
    die in 2011 elektrische auto's op de markt brengen. Amsterdam breidt vooral het
    oplaadnetwerk uit. Op basis van behoefte komen er de komende drie jaar 1000
    openbare oplaadpunten op straat bij. De nieuwe oplaadpunten zijn geschikt voor
    de (nieuwe) standaardstekker in Nederland (type 2, mode 3).

    Achtergrond
    De eerste Amsterdamse openbare oplaadpunten zijn 6 november 2009 in gebruik
    genomen. Op dit moment zijn er in de stad meer dan 200 oplaadpunten
    gerealiseerd, waarvan honderd op straat (geplaatst door Nuon en netbeheerder
    Liander). Ieder openbaar oplaadpunt heeft ten minste één vaste gebruiker. De
    oplaadpassen van alle aanbieders werken inmiddels bij ieder oplaadpunt in
    Nederland.

    Amsterdam elektrisch
    In 2015 moet Amsterdam voldoen aan de Europese normen voor luchtkwaliteit.
    Elektrisch vervoer is goed voor de luchtkwaliteit omdat het lokaal geen
    schadelijke stoffen uitstoot. Bovendien is de technologie aanzienlijk zuiniger
    waardoor minder energie wordt verbruikt. In Amsterdam worden auto's opgeladen
    met groen opgewekte stroom uit hernieuwbare energiebronnen.

    Samenwerking Nuon en Heijmans
    Energieleverancier Nuon ziet dat door de ontwikkeling van elektrisch vervoer de
    energiebehoefte van consumenten en bedrijven verandert. In Heijmans heeft zij
    een partner gevonden met veel ervaring op het gebied van werken in de openbare
    ruimte en aanleg van boven- en ondergronds infrastructuur. Samen zijn zij
    complementaire partners. Nuon levert groene energie en zet haar dienstverlening
    aan consumenten in. Heijmans plaatst en onderhoudt de benodigde infrastructuur.
    Elektrische vervoer sluit uitstekend aan bij de duurzaamheidambitie van
    Heijmans, die onder andere binnenkort ook leidt tot een pilot elektrisch rijden
    binnen het bedrijf.

    Over Heijmans
    Heijmans is een beursgenoteerde onderneming die de activiteiten vastgoed,
    woningbouw, utiliteitsbouw, installatietechniek en infra combineert. Heijmans is
    actief in Nederland, België en Duitsland. Door te sturen op
    kwaliteitsverbetering, integrale projecten, duurzaamheid en winstgevendheid
    realiseren we toegevoegde waarde voor onze klanten. Heijmans realiseert
    projecten voor woonconsumenten, bedrijven en overheden. Met circa 8.200
    medewerkers en in 2010 EUR 2,7 miljard omzet, bouwen we aan de ruimtelijke
    contouren van morgen. Voor meer informatie, en vanaf 19 april ons
    Duurzaamheidverslag 2010, kijk opwww.heijmans.nl.

    Over Nuon
    Nuon is een energieonderneming die met 5.800 medewerkers ruim 2,6 miljoen
    consumenten, bedrijven en organisaties bedient in Nederland en België. Een
    betrouwbare, betaalbare en zo schoon mogelijke energielevering staat daarbij
    centraal. Nuon produceert en levert gas, elektriciteit, energiegerelateerde
    producten, warmte en koude en helpt haar klanten om het energieverbruik te
    beperken. Nuon is onderdeel van de Vattenfall Group.


    Voor meer informatie

    Heijmans NV
    Pers
    Lonneke Wijnhoven
    +31 73 543 52 17

    Analisten
    Frank Heerens
    +31 73 543 52 17

    NV Nuon Energy
    Pers
    Ton Boon
    +31 88 098 88 88

    This announcement is distributed by Thomson Reuters on behalf of
    Thomson Reuters clients. The owner of this announcement warrants that:
    (i) the releases contained herein are protected by copyright and
    other applicable laws; and
    (ii) they are solely responsible for the content, accuracy and
    originality of the information contained therein.

    Source: Heijmans NV via Thomson Reuters ONE

    [HUG#1506767]

    www.heijmans.nl

    (END) Dow Jones Newswires

  4. forum rang 10 voda 20 april 2011 15:46
    Elektrische auto laden zonder snoer
    Gepubliceerd op 20 apr 2011 om 15:35 | Views: 63

    DEN HAAG (AFN) - Het Duitse elektronicaconcern Siemens en de autofabrikant BMW hebben samen een technologie ontwikkeld om elektrische auto's op te laden zonder snoer. Siemens kondigde woensdag aan dat in juni in Berlijn een proef daarmee begint, die wordt gesubsidieerd door de Duitse overheid.

    Het draadloos opladen van de elektrische auto kan bijvoorbeeld van pas komen, als taxi's in de wachtrij staan. Onder het wegdek van de taxistandplaats wordt dan een spoel aangebracht die is aangesloten op het elektriciteitsnet. Die spoel wekt een magnetisch veld op. In de auto, die boven deze spoel staat, zit ook een spoel en die maakt van het magnetisch veld gebruik om elektriciteit op te wekken voor de auto.
  5. forum rang 10 voda 28 april 2011 16:16
    Toyota onderzoekt draadloos opladen autobatterijen

    Toyota stapt in de ontwikkeling van een systeem om batterijen draadloos op te laden. Het heeft daarvoor een samenwerkingsverband afgesloten met het Amerikaanse bedrijf WiTricity en zal ook deelnemen aan een kapitaalverhoging van het bedrijf.

    Dat heeft de Japanse autobouwer vandaag meegedeeld.

    Het doel van de samenwerking is om de ontwikkeling van de technologie in een stroomversnelling te brengen, omdat de autobouwer ervan overtuigd is dat deze geschikt is voor gebruik in wagens. 'Deze technologie zou opladen zeer gebruiksvriendelijk maken gezien bestuurders hun voertuig alleen maar in de buurt van een lader hoeven te parkeren die thuis of bij een publieke parking staat', aldus Toyota.

    De autobouwer zegt de technologie zo snel mogelijk in de praktijk te willen brengen.
    (BELGA/Redactie)
    27/04/11 21u22
    Lees ook: Toyota Verso-S: niet op de RAI, wel bij de dealer

    www.ad.nl/ad/nl/1004/Economie/article...
  6. @iPlof 29 april 2011 10:11
    Het aandeel hernieuwbare energie in het totale energieverbruik daalde van 4,2 procent in 2009 naar 3,8 procent in 2010. Dat blijkt uit cijfers van het CBS. Dit wordt veroorzaakt doordat het totale energieverbruik is gestegen, maar het verbruik van biobrandstoffen voor het wegverkeer is gedaald.
    Het totale energieverbruik steeg in 2010 met 7 procent ten opzichte van 2009. Niet eerder werd in Nederland in één jaar tijd zoveel energie verbruikt. Maar er werd dus minder hernieuwbare energie gebruikt waardoor het aandeel daarvan in het totale verbruik afnam. De stijging van het totale energieverbruik is toe te schrijven aan de koude winter in 2010 en aan het economisch herstel. Het verbruik van hernieuwbare energie wordt slechts beperkt beïnvloed door deze twee factoren.

  7. forum rang 10 voda 16 mei 2011 14:30
    Duitsland stimuleert elektrische auto
    Gepubliceerd op 16 mei 2011 om 14:06 | Views: 60

    BERLIJN (AFN) - De Duitse overheid wil 1 miljard euro extra uittrekken voor de ontwikkeling van elektrische auto's, om zo de 'groene' auto een extra duwtje in de rug te geven. Dat betekent een verdubbeling van het huidige investeringsbedrag, zo maakten enkele Duitse ministeries maandag bekend.

    Met de investering wil het kabinet werk maken van het voornemen van bondskanselier Angela Merkel om voor 2020 1 miljoen elektrische auto's op de Duitse wegen te laten rondrijden. Momenteel zijn dat er nog maar 2300.

    Volgens Duitse media heeft Merkel nog veel meer plannen in petto om het gebruik van de elektrische auto te stimuleren. Zo zouden automobilisten belastingvoordelen krijgen als zij in een elektrische wagen rijden en liggen er andere voordeeltjes als parkeerprivileges in het verschiet.
  8. forum rang 10 voda 17 mei 2011 14:57
    BMW en Siemens samen in elektrische auto
    Gepubliceerd op 17 mei 2011 om 14:25 | Views: 32

    DEN HAAG (AFN) - BMW en Siemens werken samen om vaart te zetten achter de ontwikkeling van de elektrische auto. In Nederland krijgt dat gestalte door een demonstratieproject in Den Haag, waar Mini's van BMW gebruik gaan maken van oplaadpalen van Siemens.

    Beide bedrijven ontwikkelden al een systeem om auto's draadloos op te laden, dat in Berlijn wordt getest. Siemens zorgde voor een spoel onder het wegdek die een magnetisch veld opwekt, en aan de onderkant van auto's zit een andere spoel die gebruikmaakt van het magnetische veld om de auto van stroom te voorzien. Dat lijkt ideaal voor taxistandplaatsen.

    Als het systeem verder is ontwikkeld, is het goed voor het razendsnel opladen van auto's op parkeerplaatsen bij supermarkten of mogelijk zelfs voor een rood verkeerslicht.
  9. forum rang 10 voda 17 mei 2011 15:18
    Elektrische auto moet je horen, niet voelen
    Gepubliceerd op 17 mei 2011 om 15:12 | Views: 1

    DEN HAAG (AFN) - Veilig Verkeer Nederland (VVN) is met de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) in gesprek over onderzoek naar de veiligheid van de elektrische auto. Dat zei Rob Stomphorst van de VVN dinsdag in Den Haag, bij de start van een demonstratieproject van elektrische auto's van Siemens en BMW. Probleem van de elektrische auto is vooral dat mensen die niet horen aankomen.

    In de stad is bij lagere snelheden het bandengeruis van de auto niet te horen, aldus Stomphorst. Volgens hem leert de ervaring in de Verenigde Staten dat elektrische auto's vaker betrokken zijn bij ongevallen met fietsers en voetgangers dan auto's met een verbrandingsmotor.

    VVN wil het kunstmatig geluid maken van elektrische auto's bij het onderzoek betrekken. Het publiek kan via een website suggesties aandragen: elektrischrijdenhoeklinktdat.nl.
  12. @iPlof 17 mei 2011 17:26
    quote:

    Bard123 schreef op 17 mei 2011 15:19:

    super bericht, voda, en dat nog wel in mijn eigen Den Haag. Ik kan niet wachten tot het moment komt dat ze hier alle olie-auto's uit de stad weren ;) Het leven is mooi!
    Een orgie aan star wars achtige tunes in de straat die niet zouden misstaan in de nieuwste video games zullen je mening misschien bijstellen.

    Zelf woon ik aan een zeer drukke weg in Amsterdam en kan zeggen dat scooters en vrachtauto's een veelvoud aan decibelen produceren in vergelijking met moderne personenauto's. Wat betreft vervuiling en fijnstof geldt hetzelfde.
  14. forum rang 10 voda 18 mei 2011 20:33
    Global steel industry project provides lightweight, low carbon footprint vehicle options
    18 May 2011
    Brussels - Advanced High-Strength Steels combined with electrified powertrains reduce weight and emissions, and improve safety without cost compromise.

    WorldAutoSteel announced today the results of a three-year programme to develop fully engineered, steel-intensive designs for electrified vehicles that reduce greenhouse gas emissions over their entire life cycle. The FutureSteelVehicle (FSV) features steel body structure designs that reduce mass by more than 35% over a benchmark vehicle and reduce total life cycle emissions by nearly 70%. This is accomplished while meeting a broad list of global crash and durability requirements, enabling five-star safety ratings, while avoiding high-cost penalties for mass reduction.

    The FSV programme developed optimised Advanced High-Strength Steel (AHSS) body structures for four proposed 2015-2020 model-year vehicles: battery electric (BEV) and plug-in hybrid electric (PHEV) A-/ B-Class vehicles; and PHEV and fuel cell (FCEV) C-/D-Class vehicles.

    "FutureSteelVehicle taps into the best attributes of steel – its design flexibility, its strength and formability, its low manufacturing emissions and its comparative low cost," said Jody Shaw, chairman, FSV programme and director of technical marketing and product research at United States Steel Corporation.

    "Though FutureSteelVehicle’s development focused on electrified powertrains, a broad bandwidth of steel applications have been produced that can be used to reduce mass and life cycle emissions for any type of automobile."

    Images from the FSV launch are available from the Multimedia gallery.

    Click on this link to read the full press release: www.futuresteelvehicle.org/

    Contacts:
    In Europe/Asia: In the US:
    Cees ten Broek
    Director, WorldAutoSteel
    T: + +31 65 333-8623
    E: TenBroek@worldsteel.org Kathleen Hickey
    Communications Manager, WorldAutoSteel
    T: +1 (734) 905-0062
    E: khickey@worldautosteel.org
  15. forum rang 10 voda 18 mei 2011 20:38
    quote:

    plof@ schreef op 17 mei 2011 17:26:

    [...]

    Een orgie aan star wars achtige tunes in de straat die niet zouden misstaan in de nieuwste video games zullen je mening misschien bijstellen.

    LOL!

    Don’t worry, according to Audi’s press release the “rustling of leaves” or the “twittering of birds” are not viable engine noise options. But what could make the cut are “sounds used for space ships in films.” So not only could your future Audi be emissions free, it might also sound like Luke Skywalker’s X-Wing dive-bombing the Death Star.

    blog.roadandtrack.com/audi-fine-tunes...
  16. forum rang 10 voda 18 mei 2011 20:54
    quote:

    Bard123 schreef op 17 mei 2011 15:43:

    lol, dat bericht over die geluiden is nog vele malen beter zelfs, voda. Persoonlijk vind ik de nachtegaal wel wat hebben ipv wroem-wroem; elektrischrijdenhoeklinktdat.nl/audio
    Hier nog wat geluiden:

    www.evtones.com/

    www.youtube.com/watch?v=mvLxPQ-7VuA

    www.guardian.co.uk/environment/video/...
  18. @iPlof 19 mei 2011 11:13
    De Amsterdamse milieuwethouder Eric Wiebes schrapt de subsidie voor elektrische auto’s voor particuliere bezitters.
    Die geldt in de toekomst alleen nog voor veelrijders.
    In Amsterdam vervallen de voordelen van bezitters van elektrische auto’s. Ook goedkope parkeervergunningen en een elektrisch wagenpark voor de gemeente ziet hij niet zitten. Dat meldt hij in een interview in het Parool. Daarmee draait de VVD’er het radicale milieubeleid van zijn GroenLinks-voorganger Marijke Vos grotendeels terug. Aanvankelijk zou Amsterdam tot 2015 117 miljoen euro besteden aan de verbetering van de luchtkwaliteit. Door tegenvallers in de gemeente is dat gereduceerd tot 76 miljoen euro.

    Richten op zakelijk verkeer

    Wiebes heeft de kosten en de effecten op het milieu berekend. De wethouder gaat zich in zijn nieuwe beleid vooral richten op zakelijk verkeer. “De uitstoot van een taxi is gelijk aan die van 35 gewone auto’s. Die van een vrachtauto aan honderd auto’s,” vertelt hij in de krant. Het is volgens hem dus weinig zinvol schone auto’s voor particulieren te subsidiëren of hun vuile auto’s zwaar te belasten.

    Tevens ontkent hij dat hogere parkeertarieven effect hebben op het milieu. “Het leidt tot een betere bereikbaarheid , daarom gaan we er mee door.” Het elektrificeren van het gemeentelijke wagenpark heeft volgens Wiebes ook weinig zin. “Hoe veel kilometers maakt een veegwagentje nou helemaal?”

    Lege pot

    De subsidies voor EV’s is voor hem de allerduurste maatregel. “Het heeft geen meetbaar effect op de luchtkwaliteit, hoe sympathiek het ook klinkt. Het toont meer gevoel voor show dan kennis van het effect.” Christine van ’t Hull van Amsterdam Elektrisch bevestigt dat de subsidie van 5.000 euro voor particulieren bij de aanschaf van een elektrische auto vervalt. “De mogelijkheid tot aanvragen heeft in de praktijk maar een maand bestaan. Toen bleek dat de pot van drie miljoen euro al leeg was.” Iedereen die in Amsterdam een elektrische auto rijdt, krijgt dicht bij zijn huis een oplaadpunt waar gratis kan worden geparkeerd. “Die is dan voor alle bezitters van een EV te gebruiken en niet voor privégebruik, zoals vaak wordt gedacht.”

    In het vervolg zal er alleen maar subsidie bestaan voor veelrijders, zoals taxi’s en zakelijk verkeer. “Iemand die zijn EV maar een paar keer per week gebruikt, draagt natuurlijk niet zo veel bij aan het verbeteren van de luchtkwaliteit.” Inmiddels zijn in Amsterdam 230 oplaadpunten. Onlangs is van start gegaan met het Car2Go-project, een autodeelprogramma waarbij elektrische Smarts worden gebruikt.

    Nissan zorgde er voor dat de eerste honderd Leafs naar de Amsterdamse markt konden gaan. “Die zijn allemaal naar zakelijke klanten gegaan. Bij particulieren is er nauwelijks interesse in deze elektrische auto,” aldus de woordvoerder van het merk. “Het is ook nog onduidelijk of de subsidie voor zakelijke kopers van een EV blijft bestaan. Dat mag de gemeente nu gaan vertellen. Maar vergeet ook niet dat de nationale overheid nog broedt op een subsidie op de aanschaf van elektrische auto’s.”

  19. forum rang 10 voda 25 mei 2011 23:33
    Waar is deze regering mee bezig???

    Korte termijn werk..., en maar bezuinigen op de verkeerde zaken....

    Kabinet schrapt fiscaal voordeel zuinige auto

    Een medewerker wast Toyota Priussen © ap
    De fiscale voordelen bij de aanschaf en het gebruik van zuinige auto's zullen hoogstwaarschijnlijk verdwijnen. Het kabinet bespreekt volgende week een voorstel hiervoor van staatssecretaris Frans Weekers (Financiën).

    Ingewijden hebben berichtgeving daarover woensdagavond van RTL/Nieuws bevestigd. Nu betaalt een bestuurder van een zuinige auto geen aanschafbelasting en minder wegenbelasting dan gebruikelijk.

    Met de fiscale voordelen wilde de overheid het aantal zuinige auto's op de weg flink vergroten.

    Te duur
    Dat loopt zo goed, dat de regeling te duur wordt voor de overheid. Volgens RTL Nieuws loopt de overheid alleen al op het gebied van BPM 700 miljoen euro mis. De BPM zou in de nieuwe plannen van de staatssecretaris 10 tot 25 procent bedragen. Dat moet vanaf 2013 ingaan, als de vrijstelling voor de aanschafbelasting verdwijnt. Een jaar later geldt dat ook voor het voordeel bij de wegenbelasting.

    Voor zeer schone auto's, zoals een elektrische die minder dan 50 milligram CO2 uitstoot, blijft een vrijstelling van wegenbelasting.

    Milieudefensie
    Een woordvoerder van Milieudefensie noemde het voorstel van Weekers woensdagavond in een reactie bizar. Volgens hem was het fiscale voordeel voor schone auto's nog de enige 'succesformule' die over was om de CO2-uitstoot te verlagen. Hij wijst op het niet doorgaan van de kilometerheffing, de aanleg van meer asfalt en bezuinigingen op openbaar vervoer. 'Dit is geen geloofwaardig beleid meer.' Met een hogere belasting op vieze auto's, zouden volgens Milieudefensie de voordelen voor schonere voertuigen betaald kunnen worden.

    Bovag, de brancheorganisatie van autohandelaren, wil pas reageren als Weekers zijn volledige plan naar buiten brengt. Al noemde een woordvoerder de informatie die woensdag naar buiten sijpelde onwaarschijnlijk: 'Wij hebben geen enkele aanwijzing dat de fiscale voordelen volledig worden geschrapt.' (ANP/Redactie)
    25/05/11 19u58

    www.ad.nl/ad/nl/1006/Autowereld/artic...
  20. @iPlof 26 mei 2011 12:31
    quote:

    voda schreef op 25 mei 2011 23:33:

    Met een hogere belasting op vieze auto's, zouden volgens Milieudefensie de voordelen voor schonere voertuigen betaald kunnen worden.
    Schoon is weinig energie verbruiken.

    100 liter benzine in een Prius is zelfde als 100 liter in een Porsche.

    Beter is het de prikkel te leggen op minder rijden.

3.262 Posts
Pagina: «« 1 ... 23 24 25 26 27 ... 164 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt Vandaag

Stijgers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
Sif Holding 14,520 +0,20 +1,40%
Eurocommercial Properties 25,550 +0,25 +0,99%
ABN AMRO BANK N.V. 16,385 +0,14 +0,83%
Vastned 23,950 +0,15 +0,63%
Wereldhave 14,820 +0,08 +0,54%
KPN 3,626 +0,02 +0,53%
DSM FIRMENICH AG 116,450 +0,45 +0,39%
RELX 43,120 +0,02 +0,05%
ING 16,688 +0,01 +0,04%
UNILEVER PLC 57,780 +0,02 +0,03%
AZERION 1,580 0,00 0,00%

Dalers

instrument koers absoluut verschil relatief verschil
JDE PEET'S 18,500 -1,56 -7,78%
Alfen N.V. 12,185 -0,77 -5,94%
Sligro 12,420 -0,78 -5,91%
ASMI 561,800 -29,40 -4,97%
BESI 111,600 -5,35 -4,57%
AMG Critical Materials N.V. 15,880 -0,74 -4,45%
ALLFUNDS GROUP 5,270 -0,24 -4,27%
ASML 716,700 -31,20 -4,17%
SIGNIFY NV 20,540 -0,84 -3,93%
AALBERTS NV 34,920 -1,26 -3,48%
FASTNED 18,300 -0,66 -3,48%
Kendrion 11,860 -0,40 -3,26%
Pharming 0,686 -0,02 -3,04%
Akzo Nobel 58,300 -1,72 -2,87%
TKH 36,920 -1,02 -2,69%
TomTom 5,190 -0,13 -2,35%
Vopak 40,980 -0,96 -2,29%
PostNL 1,204 -0,03 -2,27%
Heineken 79,260 -1,80 -2,22%
JUST EAT TAKEAWAY 12,630 -0,27 -2,13%
AMX 882,35 -18,89 -2,10%
Flow Traders 17,890 -0,38 -2,08%
Brunel 8,620 -0,18 -2,05%
HEIJMANS KON 24,150 -0,50 -2,03%
Galapagos 26,380 -0,54 -2,01%
OCI 26,180 -0,52 -1,95%
NX FILTRATION 4,415 -0,09 -1,89%
ArcelorMittal 21,490 -0,41 -1,87%
IMCD 152,500 -2,90 -1,87%
EXOR NV 97,450 -1,85 -1,86%
INPOST 17,100 -0,32 -1,84%
Basic-Fit 22,300 -0,36 -1,59%
B&S Group SA 4,670 -0,07 -1,48%
UMG 22,750 -0,32 -1,39%
RANDSTAD NV 44,000 -0,61 -1,37%
Philips Koninklijke 27,440 -0,37 -1,33%
Accsys 0,622 -0,01 -1,27%
ASCX 1.198,49 -14,88 -1,23%
SHELL PLC 30,800 -0,38 -1,22%
AEX 897,55 -10,87 -1,20%
EBUSCO HOLDING 0,786 -0,01 -1,19%
PROSUS 33,665 -0,40 -1,17%
WDP 24,120 -0,28 -1,15%
THEON INTERNAT 10,700 -0,12 -1,11%
Nedap N.V. 56,600 -0,60 -1,05%
Arcadis 63,400 -0,65 -1,01%
Corbion 23,580 -0,24 -1,01%
CTP 16,300 -0,16 -0,97%
Fugro 20,940 -0,20 -0,95%
ADYEN NV 1.383,800 -12,40 -0,89%
ASR Nederland 43,440 -0,36 -0,82%
ACOMO 17,420 -0,14 -0,80%
ForFarmers 3,155 -0,03 -0,79%
Air France-KLM 8,828 -0,06 -0,72%
RENEWI 7,650 -0,05 -0,65%
Aperam 24,640 -0,16 -0,65%
Fagron 18,680 -0,10 -0,53%
Avantium 1,870 -0,01 -0,53%
Aegon 5,610 -0,02 -0,43%
Wolters Kluwer 155,650 -0,65 -0,42%
Van Lanschot Kempen NV 42,500 -0,15 -0,35%
Ahold Delhaize 30,470 -0,09 -0,29%
NSI 20,850 -0,05 -0,24%
BAM 3,804 -0,01 -0,21%
CM.COM 6,560 -0,01 -0,15%
SBM Offshore 16,490 -0,02 -0,12%
NN Group 44,940 -0,02 -0,04%
vlag naam koers verschil relatief verschil
AEX 897,55 -10,87 -1,20%
AEX GR 3.507,35 -42,49 -1,20%
Germany40^ 18.741,30 -261,08 -1,37%
FTSE 100 8.229,99 -98,73 -1,19%
EURO50 4.873,21 0,00 0,00%
US30^ 42.066,00 0,00 0,00%
Nasd100^ 19.794,40 0,00 0,00%
US500^ 5.702,78 0,00 0,00%
Japan225^ 38.215,90 0,00 0,00%
VD-NEW 15,08 +0,88 +6,20%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer