Koffiekamer« Terug naar discussie overzicht

quote:

Geldzaken schreef op 19 januari 2023 21:14:

'Gewoon 120 km/u zoals dat vroeger altijd het geval was.
In feite is Nederland overdag één provinciale weg. Ergernis: auto's
gaan inhalen met 101 km/u, daardoor krijg je veel oponthoud. '

EENS of ONEENS.

quote:

ffff schreef op 20 januari 2023 12:02:

Mijn ervaring is dat ik voortdurend boetes krijg voor net ietsepietsje te hard gereden. Al mijn boetes betreffeen een overschrijding van slechts 5 tot 8 km per uur, dus nooit 110 km rijden waar je 70 mag rijden maar wel steeds een boete bij 56 km per uur waar je maar 50 mag rijden of 96 km per uur waar je maar 90 mag rijden.
Ergerlijk vooral omdat als je je werkelijk aan de snelheden houdt er voortdurend vrachtwagens in de kont van je auto zitten te drukken en dat werkt ook op je zenuwen.
Door de vele boetes rijd ik nu werkelijk als een heel oude opa, keurig netjes zoals het hoort, maar.....ik vind dat voortdurend opletten of je niet een paar kilometer per uur te hard rijdt veel en veel vermoeiender dan met een grandioze auto, four wheel drive ietsepietsje te hard rijden.

Tegenwoordig rijd ik echt " onaangenamer" , meer geïrriteerd achter het stuur door die voortdurende veranderingen van snelheden en dan vooral oppassen dat ik er weer niet een paar km erboven zit.

Overigens wel een melkkoe voor de Overheden. Miljarden rijven ze er totaal mee binnen.

Peter

quote:

ffff schreef op 20 januari 2023 12:41:

Kees, werkt maar ten dele: bij trajectcontroles, steeds meer toegepast heb je niets aan flitscontroel, maar wel een vette bon voor een paar kilometertjes meer

quote:

Geldzaken schreef op 21 januari 2023 22:34:

De wet is de wet en daar moet je aan houden.

Je kan echter wel discussiëren.

Iemand die wil "jagen" rijdt al snel 20 a 30 km/u dan toegestane snelheid, maar iemand die per ongeluk
even niet oplet, wordt gepakt bij 5 km./u. Moet je dan continu op je snelheidsmeter kijken, dat lijdt ook af..

Persoonlijk ben ik een voorstander van een marge systeem. Tot 15 a 20 km/u boven de toegestane snelheid
krijgt men GEEN bekeuring, maar rijdt men bijv. 16 of 21 km/u te snel, dan krijgt men de volle laag.

quote:

Geldzaken schreef op 21 januari 2023 22:34:

De wet is de wet en daar moet je aan houden.

Je kan echter wel discussiëren.

Iemand die wil "jagen" rijdt al snel 20 a 30 km/u dan toegestane snelheid, maar iemand die per ongeluk
even niet oplet, wordt gepakt bij 5 km./u. Moet je dan continu op je snelheidsmeter kijken, dat lijdt ook af..

Persoonlijk ben ik een voorstander van een marge systeem. Tot 15 a 20 km/u boven de toegestane snelheid
krijgt men GEEN bekeuring, maar rijdt men bijv. 16 of 21 km/u te snel, dan krijgt men de volle laag.

quote:

jrxs4all schreef op 22 januari 2023 17:07:

[...]

Dat marge systeem bestaat al. Je krijgt namelijk eerst 3 km/u meetcorrectie cadeau en na dat cadeau wordt er ook nog pas bekeurd vanaf 4 km/u te snel en bij een snelheidslimiet van 100 of 120 km/u vanaf 5 km/u te snel.

Een boete met 5 km/u te snel rijden is dus fake news, in werkelijkheid reed je dan 7 of 8 km/u te snel. En op de teller minstens 10 km/u te snel.

quote:

jrxs4all schreef op 22 januari 2023 17:07:

[...]

Dat marge systeem bestaat al. Je krijgt namelijk eerst 3 km/u meetcorrectie cadeau en na dat cadeau wordt er ook nog pas bekeurd vanaf 4 km/u te snel en bij een snelheidslimiet van 100 of 120 km/u vanaf 5 km/u te snel.

Een boete met 5 km/u te snel rijden is dus fake news, in werkelijkheid reed je dan 7 of 8 km/u te snel. En op de teller minstens 10 km/u te snel.

quote:

jrxs4all schreef op 22 januari 2023 17:07:

[...]

Dat marge systeem bestaat al. Je krijgt namelijk eerst 3 km/u meetcorrectie cadeau en na dat cadeau wordt er ook nog pas bekeurd vanaf 4 km/u te snel en bij een snelheidslimiet van 100 of 120 km/u vanaf 5 km/u te snel.

Een boete met 5 km/u te snel rijden is dus fake news, in werkelijkheid reed je dan 7 of 8 km/u te snel. En op de teller minstens 10 km/u te snel.

quote:

DurianCS schreef op 22 januari 2023 21:11:

[...]
De meetcorrectie kan terecht zijn, dus daar moet je je niet rijk mee rekenen. En de gehanteerde marge is vrij krap, dat klopt, maar je kiest er zelf voor om tegen de grens aan te gaan zitten. Met een cruise control werkt dat overigens heel goed.