Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
General Motors faseert Apples Carplay uit en gaat in zee met Google General Motors gaat de ondersteuning voor Apples CarPlay-platform uitfaseren. In plaats daarvan gaat de fabrikant met Google aangepaste infotainmentsystemen ontwerpen voor toekomstige elektrische auto’s. Het eerste model wordt de 2024 Chevrolet Blazer. De reden voor de switch is dat Google kan helpen ‘meer gegevens vast te leggen over hoe consumenten elektrische voortuigen besturen en opladen’. Het bedrijf wil ook een eigen infotainmentsysteem ontwikkelen op basis van zijn rijhulpfuncties zoals Super Cruise. Bij de lancering biedt de software acht jaar lang zonder extra kosten toegang tot Google Maps en Google Assistant. Toekomstige versies van de software zullen speciale apps zoals Spotify en Audible bieden, zegt GM. De samenwerking komt niet uit de lucht vallen. GM werkt al sinds 2019 samen met Google om software te ontwikkelen die in toekomstige elektrische auto’s zal worden gebruikt. GM zal nog wel CarPlay blijven aanbieden in zijn auto’s die op benzine lopen.www.emerce.nl/nieuws/general-motors-f...
Autoverkoop maart accelereert: stijging van ruim 51% Vorige maand zijn er in Nederland 37.452 nieuwe personenauto's geregistreerd. Ten opzichte van maart 2022 (met 24.781 verkochte auto’s) betekent dat een opmerkelijke stijging van 51,1%. In totaal zijn er in het eerste kwartaal van 2023 al 98.059 (+25,2%) nieuwe auto’s op kenteken gezet. Dit alles blijkt uit de officiële cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC die vandaag bekend zijn gemaakt. Helemaal onverwacht is deze stijging niet omdat de orderboeken van de dealers al langer goed gevuld zijn. De uitlevering aan hun klanten liet echter de afgelopen jaren vaak op zich wachten door logistieke problemen en een tekort aan onderdelen. Die problemen hebben steeds meer fabrikanten inmiddels opgelost. Omdat onzeker is of deze forse maandstijging doorzet, houden BOVAG en RAI Vereniging vooralsnog vast aan hun prognose dat er in heel 2023 9% meer auto’s geregistreerd worden in vergelijking met 2022. Dat zou neerkomen op 340.000 auto’s.mijn.bovag.nl/actueel/nieuws/2023/apr...
Ter vergelijk: autoverkoop in 2020 De eindstand van de verkoopcijfers van auto's in 2020 is nu bekend. De Bovag, RAI Vereniging en databureau RDC melden dat het totale aantal staat op 356.051 auto's, wat 20 procent minder is dan in 2019
Dutchy Ron schreef op 3 april 2023 08:44 :
[...]
Ik ben van mening dat een SDC met HD Maps veiliger is dan zonder HD Maps, met name vanwege de weersomstandigheden.
Het ging hierover:XPeng states the new ADAS rollout includes an expanded Lane Centering Control (LCC) function that can recognize traffic signals, safely navigate intersections, and bypass any nearby obstacles – all without the dependency of high precision maps most other automotive safety systems rely heavily on. Op zich denk ik dat een voertuig met voldoende sensoren, camera's etc. onder normale omstandigheden idd veilig kan rijden zonder HD maps. Maar HD maps kunnen helpen bij slecht zichtbare belijning (bij sneeuw e.d.). Ik geef je dus gelijk. Verder kan een auto met maps (ook gewone SD maps) in zekere zin vooruit en om de hoek kijken. Dat kan de veiligheid ook ten goede komen, iets wat TT regelmatig benadrukt. En vrachtwagens weten zo dat er een lastige helling zit aan te komen.
ketchup schreef op 3 april 2023 06:53 :
Martin en ik hadden verleden jaar nog een weddenschap lopen en we hebben dat vroegtijdig ( op zijn verzoek ) afgewikkeld en ik was daarmee OK
maakte toen 5k over naar een rekening van hem in Nederland
wellicht dat hij zich zorgen maakte en een tijdje weg zou blijven , dat weet ik niet
hoop dat het hem goed gaat en dat hij gewoon met TT de handdoek in de ring heeft geworpen, hij vertelde mij destijds wel dat TT zijn enige aandeel was en dat hij hoopte zijn gelijk te krijgen en dan voorgoed wilde stoppen met aandelen
...
Bedankt voor de aanvullende informatie. Het stelt me in lichte mate gerust.
Las dat JdM Veronica moet verkopen.. er komt geld vrij om te investeren.
Beperktedijkbewaking schreef op 3 april 2023 15:24 :
[...]
Het ging hierover:
XPeng states the new ADAS rollout includes an expanded Lane Centering Control (LCC) function that can recognize traffic signals, safely navigate intersections, and bypass any nearby obstacles – all without the dependency of high precision maps most other automotive safety systems rely heavily on. Op zich denk ik dat een voertuig met voldoende sensoren, camera's etc. onder normale omstandigheden idd veilig kan rijden zonder HD maps. Maar HD maps kunnen helpen bij slecht zichtbare belijning (bij sneeuw e.d.). Ik geef je dus gelijk.
Verder kan een auto met maps (ook gewone SD maps) in zekere zin vooruit en om de hoek kijken. Dat kan de veiligheid ook ten goede komen, iets wat TT regelmatig benadrukt. En vrachtwagens weten zo dat er een lastige helling zit aan te komen.
Fijn dat we het weer eens zijn. Als er een vrachtwagen voor of naast je rijdt dan mis je ook maar zo een keer een stoplicht of verkeersbord als je alleen op sensoren en camera’s vertrouwt.
Update: Tesla produceert meer dan het aflevert (ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft in het afgelopen kwartaal meer auto's geproduceerd dan een kwartaal eerder. Dit maakte de Amerikaanse producent van elektrische auto’s zondag bekend in aanloop naar de cijferrapportage later deze maand. Tesla produceerde in het afgelopen kwartaal bijna 441.000 auto, terwijl er net geen 423.000 auto werden afgeleverd. - Advertentie - De afgelopen 12 maanden heeft Tesla volgens CNN 78.000 auto's meer geproduceerd dan het heeft verkocht. Op kwartaalbasis leverde Tesla vier procent meer auto's af, maar de verwachtingen waren hoog gespannen na meerdere prijsverlagingen en opmerkingen van topman Elon Musk over een sterke vraag. www.iex.nl/Nieuws/770240/Update-Tesla...
Laatste koopkansen WeJo …. Break even mid 2024twitter.com/wejoHQ/status/16429161092...
Na Dutchy Ron, kan ik niet achterblijven, ik werk met de gemiddelde consensus 2022 en 2023 van voor 4 feb 2023 zonder die 40 miljoen, dat wisten de analisten niet :-) VOOR de cijfers Q4 2022 hadden we de analisten consensus. De analisten gaven toen gemiddeld het volgende voor 2023. 2023 gemiddeld. A 286 groei 18% tov van analisten 2022 242 E 162 C 85 totaal 533 wat de analisten toen nog niet wisten, de timing van de IFRS omzet automotive wordt in 2023 40 miljoen groter en A zonder grotere herkenning geen 242 maar 250 in werkelijkheid. Ik kom met die 40 miljoen dan voor 2023 op A 326 E 162 C 92 totaal 580 Tja. De ene consensus is de andere niet, he :-) De gemiddelde consensus heeft voor A in 2022 was 242 en voor 2023 286 is 18%. Dan zou A 250 ( werkelijk zonder grotere herkenning ) met 18% en 40 miljoen 335 worden in 2023. dan zou 2023 A 335 E 162 C 92 totaal 589 Omdat TT altijd heel voorzichtig is, zou een eventuele verhoging outlook pas bij de cijfers Q2 komen. - de analisten wisten begin feb niets van de 40 miljoen. - de analisten gaven voor A 2022 242 af en voor 2023 286, is 18% meer. - A werd in 2022 zonder grotere herkenning 250 laat ik daar 18% op los en 40 miljoen grotere herkenning, dan kom ik op 335 Werk alleen met de cijfers van de analisten :-) TJA :-) Maar mijn grote vraag blijft ! Gaan we de Opex 2023 van Harold halen 520 inclusief de D en A voorspelling van Taco 50
Dutchy Ron schreef op 3 april 2023 18:18 :
Laatste koopkansen WeJo …. Break even mid 2024
twitter.com/wejoHQ/status/16429161092... Het break-even punt is het punt waarop er geen winst of verlies wordt gemaakt. Waarom niet TT, die gaan zelfs winst maken in 2024. Het volgende zei Taco op de laatste CMD. ""n. So, I think, to answer it in 2024, we will make profits and I think it will be a single-digit – probably a low single-digit percentage. And the real increase will come the year after."" Prettige dag verder. Een kleindochter is jarig en dat gaat voor. :-)
Nadert TT nu een weerstand? 7,73 is top van de laatste maanden
hvasd2 schreef op 4 april 2023 10:00 :
Nadert TT nu een weerstand?
7,73 is top van de laatste maanden
voor de vijfde keer vanaf begin februari Er doorheen = weg omhoog naar 8,00
Nog 1tje dan. Bosz zegt FC Twente af: ’Als Ajax belt? Dan ga ik praten’. Tja als je bij Lyon nog 1,5 jaar wachtgeld krijgt a 5 miljoen per jaar, dan ga je niet naar Twente voor 1 of 2 miljoen per jaar. Petertje is niet gek. Luisteren of Ajax het gat wel wil dichten. Doei.
Wereldbelegger schreef op 4 april 2023 10:06 :
[...]
voor de vijfde keer vanaf begin februari
Er doorheen = weg omhoog naar 8,00
Zal een keertje tijd worden.. gaat dit de trendbreuk worden
tatje schreef op 4 april 2023 10:10 :
Nog 1tje dan.
Bosz zegt FC Twente af: ’Als Ajax belt? Dan ga ik praten’.
Tja als je bij Lyon nog 1,5 jaar wachtgeld krijgt a 5 miljoen per jaar, dan ga je niet naar Twente voor 1 of 2 miljoen per jaar.
Petertje is niet gek.
Luisteren of Ajax het gat wel wil dichten.
Doei.
Dit is een beleggersforum. totaal niet interessant wat u denkt over voetbal/voetbaltrainers en hier over schrijft.
VW, Bosch Testing Self-Driving Carswww.iotworldtoday.com/transportation-... Now we have the best idea yet on the trajectory of the development process over the past few months. According to CARIAD, around 1,500 staff – split equally between the VW Group and Bosch – have been working together across Germany, with hubs in Ingolstadt and Stuttgart, to move the project forward. Among their immediate priorities is the introduction of a driver assistance system with active highway lane changes. This, it is claimed, will allow Level 3 hands-free driving. Level 3 is classed by the Society of Automotive Engineers as when a car has the capability to take control in certain scenarios, although the human driver must be ready to intervene at all times. So far only Mercedes and Honda have offered this functionality in production cars, albeit in limited numbers, although it is being promised in Hyundai Motor Group’s newly revealed Kia EV9 and upcoming Genesis G90. It’s claimed that extending the capabilities to include Level 4 functionality – when the car is in complete control of driving in specific geographic locations – is “being evaluated” by the Alliance. The VW Group had been pursuing L4 operations with Argo AI until it pulled the plug on its funding of the US company in October last year, instead preferring to concentrate its efforts in this arena on the work being done by CARIAD and Bosch. With the software stack for automated driving completed, the Alliance is ramping up testing for its fleet of vehicles, which have been equipped with new sensors and new electronic control units (ECUs), as was clear from a freshly released picture that depicts an Audi with lidar and cameras being put through its paces. The cars are being evaluated in a number of different scenarios, including on the road, in closed-loop systems where functions are taking over driving tasks, and in open-loop systems gathering valuable data, which will be used to further fine-tune the software stack and develop new algorithms. The VW Group has previously said “the first functions” [of its relationship with Bosch] will be implemented this year but has not yet offered details on which car will benefit and when specifically the tech will be available to customers.
Hyundai Motor and its affiliate Kia said Tuesday their combined sales in the United States rose 18 percent in the first quarter from a year earlier on robust sales of SUVs and eco-friendly models. Hyundai and Kia sold 382,354 vehicles in the world's most important automobile market in the January-March period, up from 322,593 units the previous year, according to the companies' sales data. Hyundai and its independent Genesis brand's U.S. sales climbed 16 percent on-year to 198,218 units in the first quarter and Kia's jumped 22 percent to 184,136, the data showed.www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/04... "Kia's record first quarter is a direct result of our consistent efforts to build our brand, improve residual values, and deliver world-class models with cutting-edge design and innovative technology," Eric Watson, vice president in charge of sales operations at Kia America, said in a statement. Kia's transformation will continue to accelerate as production availability of important SUVs and in-demand electrified vehicles improves throughout the year, he said. But the Inflation Reduction Act (IRA) remains a major concern for the carmakers' sales in the U.S. this year. The IRA excludes electric vehicles built outside North America from tax credits. The new law is widely expected to deal a blow to Hyundai and Kia, as they produce their EVs at domestic plants for export to the U.S. (Yonhap)
Kia EV9 reshapes SUV user experience with superior design and technology Breakthrough SUV EV redefines user experience with enhanced space and comfort for all occupants Press Release April 4, 2023 ELECTRIC VEHICLE Kia drives towards sustainability with the EV9 by embracing sustainable and biomaterials on path to carbon neutrality Kia plans to introduce conditional Level-3 Autonomy via Highway Driving Pilot (HDP)[1] in GT-line All-electric WLTP target range over 541 km on a single charge; 239 km range with 15 minutes ultra-fast 800-volt charging time Kia Connect Store enables customers to update features of their EV9 Over-the-Air (OTA), anytime, anywhere EV9 accelerates Kia’s transition to a sustainable mobility solutions provider Dubai, United Arab Emirates – Kia has today revealed full details of the Kia EV9,www.zawya.com/en/press-release/compan... Kia en Huyndai zijn/worden het visitekaartje van TT, Stellantis volgt en daarna Fisker….. even los van de aantallen geproduceerde auto’s….. sec mbt in car user experience
Out of the blue grootste stijger Ascx en tegelijkertijd staat er een nieuwe top
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)