Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
groeibriljant schreef op 26 januari 2017 11:16 :
[...]
2017 krijgt zeer waarschijnlijk veel grotere triggers:
1. marktleidersimago autonoom rijden door deal met Tesla
speculatief. 2. definitieve bevestiging marktaandeel 50% in 2020 door nieuwe deals met Nissan, Ford, GM, Toyota
NOG speculatiever 3. opsplitsing Consumer (blijft TomTom) en de 3 SAAS-activiteiten (via naam Autonomos naar de Nasdaq)
JEEEZZ...iets met speculatief
De echte trigger is op 14/15 maart bij Connected Car Detroit of het Bosch Connected World. En wellicht een positief kwartaal?
Dokus_ schreef op 26 januari 2017 11:02 :
[...]
maar dan moet je ook alles openbaar maken de andere kant op. Namelijk wie aandelen heeft van een bedrijf. gaat wel een hoop administratie worden dan. Dat de heer Huppelepup 300 aandelen heeft van tomtom...oh wacht even, hij heeft ze al weer verkocht.
Ze hebben toch een document waar de gegevens van onder de 0,5% grens staat! Dat grootaandeelhouders verplicht zijn om te melden dat ze aandelen uitlenen lijkt me ook niet zo moeilijk, we hebben het dan niet over kleine aantallen. Weet jij zeker dat jouw aandelen niet (zonder je medeweten) worden "uitgeleend" en op die manier tegen je gebruikt kunnen worden? Dat je eerlijk moet zijn is logisch en dat iedereen dezelfde info moet hebben is alleen maar fair.
Heel frapant: Wies was om ca 11 uur even terug op het forum (voor de oplettende lezer). Maar werd opgemerkt en is met die ene post en al weer vertrokken. In die 20 minuten zien we de koers snel oplopen, maar nu daalt die weer. (maar dat is natuurlijk echt toeval) Mijn vermoeden: "De Mol" (binnen TT) waar Wies het over had, heeft Wies ontmaskerd en heeft verraden dat Wies soms delen uit rapporten met ons deelt. En Wies ervaart dat op een zodanige wijze als bedreigend dat die daardoor (naar ik hoop tijdelijk) niet meer hier kan posten. Daarom opereert Wies nu ondergronds. Hier zelfstandig posten lukt even niet meer, maar via via is er toch contact en zo nu en dan een mooie bijdrage mogelijk. Het is even niet anders. Wellicht komen we hem tegen op 10 februari. nb: alles voorbij de 1e alinea is volledig speculatief
www.pcwelt.de/ratgeber/Porsche_Porsch... Test Porsche Unter Info stellt PCM die Verkehrslageinformationen zur Verfügung. Hier muss das erste Mal Kritik geübt werden: Für die Navigation stehen nur die vergleichsweise einfachen und relativ ungenauen TMC-Daten zur Verfügung und keine exakteren Daten wie TMCpro/Navteq Traffic (Toyota Touch & Go Plus, bei Audi Connect als Alternative zu Inrix; derzeit noch bei Mercedes-Benz Comand Online), TomTom HD Traffic (Renault R-Link; demnächst auch bei Mercedes-Benz Comand Online) oder Inrix (Audi Connect) sowie RTTI (BMW ConnectedDrive). Diese Echtzeit-Verkehrsinformationen stammen von TomTom und nicht mehr von Inrix, Porsche folgt hier der Politik der gesamten Volkswagengruppe . Die Verkehrslagedaten werden auf der Karte als Verkehrsfluss farblich angezeigt, wenn eine Internetverbindung besteht und die Car-Connect-Dienste gebucht sind. Außerdem gibt es ein eigenes Menü, das nur Verkehrslageinformationen anzeigt. Und zwar standardmäßig auf Ihre Route zugeschnitten!
DerksVisie schreef op 26 januari 2017 11:22 :
De echte trigger is op 14/15 maart bij Connected Car Detroit of het Bosch Connected World. En wellicht een positief kwartaal?
Die 2 events medio maart zijn cruciaal. Kan alle kanten opgaan. Als Bosch op dat Connected World event een vergaande samenwerking met (en deelname in?) HERE bekend gaat maken kan dat gruwelijk spannend worden. En daar lijkt het vooralsnog wel op gezien die keynote speaker list. Maar als de wat vergezochte theorie dat het een "goedmakertje" van NVidia/Bosch richting de Duitsers zou kunnen zijn klopt, dan zou kort daarvoor in Detroit wellicht explosief positief nieuws kunnen komen. En het zou mij persoonlijk niet verbazen als er een "endgame" gaat komen (onder auspiciën van Bosch en/of NVidia) waarbij alle mapping activiteiten op één hoop worden gegooid. Daar moet verrekte veel synergie uit te halen zijn. Zou kunnen passen bij die signalering van de verdwenen Justin dat er bij HERE gigantisch is gesnoeid in de "brains" van de company. Het ijzer lijkt heet genoeg om te gaan smeden. Maar komt er dan nog een Corporate Express/Crucell/OCE/Ten Cate etc. move om vuil te spelen met een vieze dump met bijbehorende suggestieve nieuwsberichten/"geruchten"? Wie herinnert zich niet de onbestraft gebleven zogenaamde Quinvaxem-contaminatie bij Crucell om zoveel mogelijk particuliere beleggers uit het fonds te "scaren" vlak voor de overname door J&J??!!
Nabeurs cijfers Google, benieuwd naar outlook en hun strategie (focus). "If you were to be very objective in how their strategy has been with moonshots, they've been a barrier, to be candid," said Wang. "Other than their autonomous car division — which is not making money but is one of the lead contenders for the autonomous race — all the other segments, Boston Dynamics, drone delivery, health-care bets, have not yielded any results. Ruth is right to shut them down. ... From a shareholder perspective, facing the music is a good thing."
Juun schreef op 26 januari 2017 11:29 :
Heel frapant:
Wies was om ca 11 uur even terug op het forum (voor de oplettende lezer). Maar werd opgemerkt en is met die ene post en al weer vertrokken. In die 20 minuten zien we de koers snel oplopen, maar nu daalt die weer. (maar dat is natuurlijk echt toeval)
Mijn vermoeden:
"De Mol" (binnen TT) waar Wies het over had, heeft Wies ontmaskerd en heeft verraden dat Wies soms delen uit rapporten met ons deelt. En Wies ervaart dat op een zodanige wijze als bedreigend dat die daardoor (naar ik hoop tijdelijk) niet meer hier kan posten. Daarom opereert Wies nu ondergronds.
Hier zelfstandig posten lukt even niet meer, maar via via is er toch contact en zo nu en dan een mooie bijdrage mogelijk. Het is even niet anders. Wellicht komen we hem tegen op 10 februari.
nb: alles voorbij de 1e alinea is volledig speculatief
Kun jij je de inhoud van die inmiddels weggehaalde post van Wies nog herinneren?
xynix schreef op 26 januari 2017 11:45 :
[...]
Kun jij je de inhoud van die inmiddels weggehaalde post van Wies nog herinneren?
Ik moet mijn volledige post rectificeren zie ik nu. De bijdrage van Wies staat er weer/nog. Doe maar nog, ik heb waarschijnlijk te vlot er overheen gebladerd. Het is een reactie op, dit overigens prachtige relaas van Nico Inberg:www.iex.nl/Column/260938/TomTom-short...
TOMTOM AND MAPPY EXTEND THEIR LONG-TERM RELATIONSHIP 24 January 2017Military News TomTom (TOM2) and Mappy today announced that they have extended their long-term relationship. Through this new agreement, Mappy has increased its access to TomTom traffic data from 10 countries to now the whole of Europe, matching its coverage access to TomTom maps. Mappy is also positioned to leverage TomTom’s next generation map database, leading the way to smarter mobility. Mappy is licensing TomTom map and traffic information to power its Internet mapping site and mobile consumer app via app stores. Mappy leverages traffic information from TomTom when calculating a route. “Our customers rely on dynamic advice for their route planning. By extending our relationship with TomTom, having access to live traffic information displaying incidents and congestion on a map, assures that we are meeting our customers’ mobility needs.” said Bruno Dachary, COO of Mappy. “We are very pleased in our relationship with Mappy, and the coverage expansion and next generation technology this new agreement entails,” explains Anders Truelsen, Managing Director of TomTom’s Licensing Business Unit. “Having access to TomTom’s map and traffic information throughout Europe ensur Press release distributed by Pressat on behalf of Tomtom, on Tuesday 24 January, 2017. For more information subscribe and follow www.pressat.co.uk/ military-technologies.net/2017/01/24/...
Juun schreef op 26 januari 2017 11:29 :
Heel frapant:
Wies was om ca 11 uur even terug op het forum (voor de oplettende lezer). Maar werd opgemerkt en is met die ene post en al weer vertrokken. In die 20 minuten zien we de koers snel oplopen, maar nu daalt die weer. (maar dat is natuurlijk echt toeval)
Mijn vermoeden:
"De Mol" (binnen TT) waar Wies het over had, heeft Wies ontmaskerd en heeft verraden dat Wies soms delen uit rapporten met ons deelt. En Wies ervaart dat op een zodanige wijze als bedreigend dat die daardoor (naar ik hoop tijdelijk) niet meer hier kan posten. Daarom opereert Wies nu ondergronds.
Hier zelfstandig posten lukt even niet meer, maar via via is er toch contact en zo nu en dan een mooie bijdrage mogelijk. Het is even niet anders. Wellicht komen we hem tegen op 10 februari.
nb: alles voorbij de 1e alinea is volledig speculatief
Die persoon waar jij het over hebt heeft 3 posts op zijn naam. Ik juich het toe als hij hier af en toe weer zijn mening/inzicht komt delen. dus "W" kom maar doorrrrrrrrrrrrrrr....
xynix schreef op 26 januari 2017 11:36 :
[...]
Die 2 events medio maart zijn cruciaal. Kan alle kanten opgaan. Als Bosch op dat Connected World event een vergaande samenwerking met (en deelname in?) HERE bekend gaat maken kan dat gruwelijk spannend worden. En daar lijkt het vooralsnog wel op gezien die keynote speaker list.
Maar als de wat vergezochte theorie dat het een "goedmakertje" van NVidia/Bosch richting de Duitsers zou kunnen zijn klopt, dan zou kort daarvoor in Detroit wellicht explosief positief nieuws kunnen komen.
En het zou mij persoonlijk niet verbazen als er een "endgame" gaat komen (onder auspiciën van Bosch en/of NVidia) waarbij alle mapping activiteiten op één hoop worden gegooid. Daar moet verrekte veel synergie uit te halen zijn. Zou kunnen passen bij die signalering van de verdwenen Justin dat er bij HERE gigantisch is gesnoeid in de "brains" van de company.
Het ijzer lijkt heet genoeg om te gaan smeden. Maar komt er dan nog een Corporate Express/Crucell/OCE/Ten Cate etc. move om vuil te spelen met een vieze dump met bijbehorende suggestieve nieuwsberichten/"geruchten"? Wie herinnert zich niet de onbestraft gebleven zogenaamde Quinvaxem-contaminatie bij Crucell om zoveel mogelijk particuliere beleggers uit het fonds te "scaren" vlak voor de overname door J&J??!!
tomtom spreekt ook "gewoon" in detroit. Ik zie zo snel HERE niet als sprekerconnectedcardetroit.com/schedule/ 11:20 am - 11:40 am Presentation 2 Mehmet Oymagil, Senior Product Manager, TomTom Automotive Moderated by: Mark Fitzgerald, Associate Director Global Automotive Practice, Strategy Analytics
Zahlreiche neue Funktionen stehen für den Grand Cherokee Modelljahr 2017 zur Verfügung – je nach Ausstattung serienmäßig oder auf Wunsch: Rückfahrkamera mit erweitertem Funktionsumfang: Die Rückfahrkamera lässt sich am Touchscreen auch dann einschalten, wenn der Rückwärtsgang nicht eingelegt ist, zum Beispiel beim Rangieren, um einen Anhänger anzukuppeln. uconnect LIVE Services ermöglicht die Verbindung des Infotainment-Systems mit dem Internet über das eigene kompatible Smartphone des Fahrers. LIVE Services stellt eine Reihe von Diensten zur Verfügung wie TuneIn Internetradio, Reuters Nachrichtendienst, Deezer Musik-Streaming, Twitter, Facebook „Check-In“, SMS-Vorlesefunktion, eco:Drive mit Empfehlungen für ökologischere Fahrgewohnheiten, MyCar mit Informationen über den Fahrzeugstatus und Zugang zur Bedienungsanleitung, TomTom Traffic mit Echtzeit-Informationen zur Fahrt. www.familien-blickpunkt.de/aktuelles/...
Dutchy Ron schreef op 26 januari 2017 11:32 :
www.pcwelt.de/ratgeber/Porsche_Porsch... Test Porsche
Unter Info stellt PCM die Verkehrslageinformationen zur Verfügung. Hier muss das erste Mal Kritik geübt werden: Für die Navigation stehen nur die vergleichsweise einfachen und relativ ungenauen TMC-Daten zur Verfügung und keine exakteren Daten wie TMCpro/Navteq Traffic (Toyota Touch & Go Plus, bei Audi Connect als Alternative zu Inrix; derzeit noch bei Mercedes-Benz Comand Online), TomTom HD Traffic (Renault R-Link; demnächst auch bei Mercedes-Benz Comand Online) oder Inrix (Audi Connect) sowie RTTI (BMW ConnectedDrive).
Diese Echtzeit-Verkehrsinformationen stammen von TomTom und nicht mehr von Inrix, Porsche folgt hier der Politik der gesamten Volkswagengruppe . Die Verkehrslagedaten werden auf der Karte als Verkehrsfluss farblich angezeigt, wenn eine Internetverbindung besteht und die Car-Connect-Dienste gebucht sind. Außerdem gibt es ein eigenes Menü, das nur Verkehrslageinformationen anzeigt. Und zwar standardmäßig auf Ihre Route zugeschnitten!
AB! Toch een aparte move aangezien Porsche 10% stake heeft van Inrix.
iProspect digitaal mediabureau TomTom Er ging een 'succesvolle testfase' aan de keuze vooraf. In de afgelopen drie maanden heeft iProspect, samen met Dentsu Aegis Network zusterlabels DAN DNA en Amnet, gewerkt aan digitale strategieën voor TomTom Sports. Dit gaf voldoende aanleiding voor TomTom om zijn digitale media vraagstukken in Nederland, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, België, Zweden, Italië en Spanje voorlopig bij het bureau onder te brengen. www.adformatie.nl/nieuws/iprospect-di...
xynix schreef op 26 januari 2017 12:18 :
[...]
Duidelijk ander niveau dan bij dat Bosch event: CEO's of vergelijkbaar van respectievelijk Bosch, HERE, NVidia, Mobileye en BMW. Daar hangt wat in de lucht. TomTom nergens te bekennen.
Dit event van Bosch is, gezien de sprekers, meer gericht op BMW etc. Bosch laat gewoon hiermee zien dat ook zij zich niet richten op 1 aanbieder maar dat de klant centraal staat. De klant vraagt, Bosch bied aan. De beste strategie, daarnaast ontwikkel je iets waarvan jezelf denkt dat dit het beste is. Een twee sporen beleid zonder (extra) risico.
xynix schreef op 26 januari 2017 09:28 :
[...]
Met die spastische reactie van de AFM geeft die zelfde instantie eigenlijk zelf de boodschap af dat ook zij bang zijn dat dit wel eens vervelende consequenties zou kunnen hebben voor de AFM zelf. Ze hebben daarbij tegelijkertijd legitimiteit verleend aan het per ongeluk geplaatste overzicht.
En illustreren hun totaal achterhaalde denkkader dat dit document niet allang via sociale media zou zijn verspreid. Knulligheid ten top. Zoals je eigenlijk altijd hebt bij alles wat de AFM doet. Nooit alert, nooit een centje bedreigend voor financiële criminelen. Zo slap dat het suggereert dat ze "in the pocket" zijn.
Ze hebben het daardoor extra interessant gemaakt voor de pers om hier eens wat dieper in te duiken. De AFM heeft met dit opmerkelijke gedoe zelf "nieuwswaarde" gegeven aan hun stomme fout. Wellicht moeten we met meerdere mensen de pers inlichten over dit opvallende voorval en de betekenis van dit bestand voor de discussie over de rol van shorters bij overnames van middelgrote ondernemingen en het kennelijke misbruik van voorkennis dat ondanks specifieke meldingen van particulieren NIET door die zelfde AFM wordt onderzocht.
Ik ga zelf minimaal dit document op een aantal plaatsen bij de pers neerleggen. Helpen jullie met zoveel mogelijk "opmerkelijke" analyses? Hoeft niet alleen over TomTom te gaan. Rond Ten Cate is er vast ook het een en ander te vinden.
Daarbij kan dan gelijk de zwaar antieke manier van werken van die club ter discussie worden gesteld. Met een beetje geluk waagt een actualiteitenrubriek er een scherp onderwerp aan en pikt de politiek het dan rond verkiezingstijd op.
Ik wil wel meeschrijven aan een onderzoekend en opiniërend stuk. Doel, vorm en publiek enz, nog verder uit te zoeken maar het gaat ook over het platform waar je dit op wilt doen. Iex is daarvoor niet geschikt. Denk eerder aan een cloud oplossing of iets dergelijks. Ik heb daar niet veel verstand van.
tatje schreef op 26 januari 2017 12:48 :
Bosch gaat in Here lees ik op dit forum.
Ja en daarom testen ze in september 2016 een gestripte Tesla met kaarten van Tom Tom in Melbourne.
Maar misschien eet Bosch van meerdere walletjes.
Ik heb geen verstand van techniek (dat is hier inmiddels alom bekend, moet ik dat blijven herhalen), maar aan een auto zit heel veel techniek die afkomstig is van nog veel meer toeleveranciers. Op de keper beschouwd maakt zo'n autofabrikant feitelijk heel erg weinig helemaal zelf (zeker niet van grondstof tot eindproduct, dus dat laat ik maar helemaal buiten beschouwing). Bosch is een bekende toeleverancier, ik zou bijvoorbeeld geen auto weten waar NIET een brandstofpomp van Bosch in zit. Bosch ziet zoiets als jij beschrijft dus niet als van 2 walletjes eten (en ik ook niet). Het is gewoon gezond ondernemen om in zoveel mogelijk onderdelen van zo'n auto, op ieder onderdeel een zo hoog mogelijke penetratie te halen. En dat betekent dus schieten op alles wat er aan tenders voorbij komt, met als doel een zo hoog mogelijke omzet te behalen (en uiteraard winst te genereren).
Juun schreef op 26 januari 2017 13:13 :
[...]
Ik heb geen verstand van techniek (dat is hier inmiddels alom bekend, moet ik dat blijven herhalen), maar aan een auto zit heel veel techniek die afkomstig is van nog veel meer toeleveranciers. Op de keper beschouwd maakt zo'n autofabrikant feitelijk heel erg weinig helemaal zelf (zeker niet van grondstof tot eindproduct, dus dat laat ik maar helemaal buiten beschouwing). Bosch is een bekende toeleverancier, ik zou bijvoorbeeld geen auto weten waar NIET een brandstofpomp van Bosch in zit.
Ik heb ook geen verstand van techniek, maar is Tesla of Renault zoe iets?
mjmj schreef op 26 januari 2017 13:02 :
[...]
Ik wil wel meeschrijven aan een onderzoekend en opiniërend stuk. Doel, vorm en publiek enz, nog verder uit te zoeken maar het gaat ook over het platform waar je dit op wilt doen. Iex is daarvoor niet geschikt. Denk eerder aan een cloud oplossing of iets dergelijks. Ik heb daar niet veel verstand van.
Ik zou het naar de FD mailen. Als je een uitgebreid stuk schrijft met feiten denk ik wel dat zij er wel wat mee willen doen.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)