Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

quote:

Fox WIld schreef op 2 augustus 2023 22:10:

[...]

shortsell.nl/short/AMGCriticalMaterial

Gisteren wel weer verder opgelopen.

Citadel nu 0,80% en we hebben een nieuwe liefhebber D.E. Shaw & Co. met 0,53%.

quote:

Lamsrust schreef op 2 augustus 2023 22:03:

[...]

AMG is een mickey mouse fonds, er staan maar 32 mln aandelen uit waarvan een deel in vaste handen is. Londonse hedgies (of hun algo's) voelen haarfijn aan wanneer het moment is om en masse aandelen op de markt te gooien en de koers omlaag te duwen. Mijns inziens is dit effect nu verstrekt door het feit dat veel partijen winst hebben genomen, aangezien de shortposities niet materieel oplopen.

Eind juli 2019 ging bij de Q2,. 2019 cijfers de koers ook in een aantal dagen van E 26 naar E 18, omdat de vanadiumprijzen geïmplodeerd waren en AMG een schuur vol had liggen met veel te duur met de spent catalist leveranciers afgerekend vanadium: afboeking toen E 100 mln. Deze fout in de operationele financiële executie is toen hersteld door vanadium meteen te verkopen aan Glencore, zodat het voorraadrisico minimaal werd.

Uiteraard staan de vanadium en lithiumprijzen nu ook onder druk, maar wordt dat gecompenseerd door het dubbele volume bij vanadium c.q. het 44% hogere volume bij lithium, i.e. er wordt geen gat in de P&L geslagen zoals in 2019 gebeurde. Daarnaast had AMG eind 2019 een schuld van dik USD 150 mln, waar het nu schuldenvrij is - afgezien van de schuld die pas in 2049 hoeft te worden afgelost en geen convenants kent. I.e. toentertijd en zeker in 2020 werd de schuldpositie ad USD 150 mln spannend met een EBITDA van USD 120 mln. Nu is sprake van een volstrekt andere situatie, i.e. eind 2023 nagenoeg schuldenvrij bedrijf met een EBITDA van zeer conservatief USD 400 mln in 2024.

quote:

Lamsrust schreef op 2 augustus 2023 22:03:

[...]

Eind juli 2019 ging bij de Q2,. 2019 cijfers de koers ook in een aantal dagen van E 26 naar E 18, omdat de vanadiumprijzen geïmplodeerd waren en AMG een schuur vol had liggen met veel te duur met de spent catalist leveranciers afgerekend vanadium: afboeking toen E 100 mln. Deze fout in de operationele financiële executie is toen hersteld door vanadium meteen te verkopen aan Glencore, zodat het voorraadrisico minimaal werd.

quote:

Lovaro schreef op 2 augustus 2023 22:22:

Albemarle gaat als een speer! Goed voor AMG

quote:

Lamsrust schreef op 2 augustus 2023 22:11:

[...]

Ja, in een Q rapportage.

quote:

Fox WIld schreef op 2 augustus 2023 22:24:

[...]

Ja, nabeurs bijna +5%.

2023 Corporate Outlook
The company is updating its full-year 2023 outlook to reflect recent lithium market prices. Net sales are expected to increase 40% to 55% over the prior year, primarily driven by the continued global shift to electric vehicles. The year-over-year increase in Adjusted EBITDA is expected to be in the range of 10% to 25%, primarily due to higher Energy Storage pricing. Net cash from operations is expected to be in the range of $1.2 billion to $1.8 billion for the full year 2023, below previous outlook primarily driven by changes in working capital related to timing of Energy Storage shipments and agreements in principle to resolve the previously disclosed matter ("DOJ Matter") with the U.S. Department of Justice ("DOJ") and the Securities Exchange Commission ("SEC"). The company's capital expenditures are expected to be between $1.9 billion and $2.1 billion for 2023, above previous outlook due to the retention of full ownership in lithium processing assets under the amended agreements with MinRes.

quote:

Gaasp schreef op 2 augustus 2023 22:53:

Ik heb begin deze zomer verkocht en twijfel nog om nu al terug te kopen.

Waarom nu nog niet
1. AMG heeft aangegeven dat de spot prijzen voor Lithium nu 50% lager liggen dan 1 jaar terug, en 25% lager voor de andere producten. Het duurt altijd een paar maanden voordat dit soort prijswijzigingen effect hebben op het resultaat, maar het 3e kwartaal wordt beslist geen jubelverhaal.
2. Als je de toename van de EBITDA bij Lithium afzet tegen de toename van de totale EBITDA voor heel AMG, dan hebben de andere onderdelen dus nu al met een afname van het resultaat te maken, en dat zou wel eens een paar verliesposten in Q3 kunnen gaan opleveren.
3. Met de afkoelende wereldeconomie zie ik geen aanleiding om te veronderstellen dat de spotprijzen zich op korte termijn gaan herstellen. De resultaten van AMG zullen niet denderend zij n in Q3 en Q4.

Natuurlijk zijn de vooruitzichten voor AMG op langere termijn zonder meer prima, maar ik denk dat het sentiment voorlopig niet tot veel hogere koersen zal leiden, ja zelfs een nieuwe dip na de Q3-cijfers.

Ik wacht dus nog even met het opnieuw innemen van een positie in AMG.

quote:

DeZwarteRidder schreef op 31 juli 2023 16:48:

[...]
AMG levert geen 'zeldzame metalen'.

quote:

4finance schreef op 2 augustus 2023 23:01:

[...]

Misschien een kleine opleving, maar Q3 en Q4 zijn de voorbode voor nog meer koers ellende.

quote:

4finance schreef op 2 augustus 2023 23:01:

[...]

Misschien een kleine opleving, maar Q3 en Q4 zijn de voorbode voor nog meer koers ellende.

quote:

Calendar schreef op 2 augustus 2023 21:51:

[...]

Ok. Is het bedrag van de investering gecommuniceerd?

quote:

BEAR-BULL schreef op 2 augustus 2023 23:19:

@Lamsrust

Ik zou toch graag zien dat je een ander posting gaat plaatsen en daarmee je eerdere eigen verhaal, waaruit een echt slechte liquiditeit van 12 M negatief zou aanpassen.

Wellicht heb ooit iets eens gehoord over de current ratio.

Bij AMG ligt die op 2 en dat is een heel goed cijfer.

Met jouw verhaal van 12 M negatief geef je feitelijk weer dat AMG er financieel niet goed voor staat.

Op basis van jouw foute info, waarin ze zegt dat AMG een krappe kaspositie heeft van min 12 M gaan mensen onterecht conclusies treken.

quote:

Lamsrust schreef op 2 augustus 2023 23:12:

[...]

Q4

In January 2023, AMG approved building a vanadium electrolyte plant at its subsidiary, AMG Titanium, in Nuremberg, Germany. The target capacity is 6,000 m³ vanadium electrolyte. Basic engineering for the plant was completed in November, CAPEX is expected to be $15 million, and production is expected to start at the end of 2023.