Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Koersen  /  Tesla  /  Columns

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Tesla OTC:TSLA.Q, US88160R1014

  • 162,130 24 apr 2024 22:00
  • +17,450 (+12,06%) Dagrange 157,510 - 167,970
  • 180.833.584 Gem. (3M) 101,6M

Van de redactie

  1. 24 apr

    label premium Alles lijkt tegen te zitten bij Tesla: waarom blijft Elon Musk optimistisch?

    Ondanks een omzet en margedaling reageerden beleggers toch positief op het kwartaalbericht. Dit had onder meer te maken met de grote plannen van Tesla.

    De omzet van Tesla daalde in het eerste kwartaal van dit jaar met 9% tot $21,3 miljard. Het bedrijf had met meerdere tegenvallers te maken, zoals de aangestoken brand in de fabriek in Berlijn en de aanvoering van onderdelen van deze fabriek door de blokkade van de rode zee. Ook bracht het opschalen van de geüpdatete Model 3 onverwachte moeilijkheden met zich mee. Daarnaast raakten elektrische autoverkopen in het algemeen in het slop.

    Tesla heeft ook prijsverlagingen doorgevoerd voor de auto’s en voor de zelfrijdende software. Om dit te compenseren heeft het eveneens kosten kunnen besparen en ontsloeg het bedrijf recent 10% van het personeel. Toch daalde de aangepaste Ebitda met 21% tot $3,3 miljard waardoor de marge uitkwam op 15,9%. Dit kwam ook deels door het opschalen van de productie van de cybertruck.

    Ivo Breukink
  2. 24 apr

    AEX verwerkt cijferlawine goedgemutst en Musk kletst koers Tesla omhoog

    Wat een drukte, met cijfers Vopak, KPN, Heineken, Wereldhave en ASMI. Ook Philips en Tesla trekken de aandacht.

    Jasperien van Weerdt
  3. 23 apr

    Slotcall: AEX sluit weer fors hoger en ASMI verhoogt feestvreugde

    De AEX zet de bergetappe vol goede moed voort. Koersdreun AkzoNobel en Randstad, ASMI verrast en Tesla bibberend naar Q1-cijfers.

    Jasperien van Weerdt  |  1
  4. 23 apr

    Elektrische auto's hebben nog steeds panne

    Producenten van elektrische auto´s hebben het moeilijk, met beurskoersen die tientallen procenten zijn gedaald. Technisch zijn bodems nog niet in zicht.

    Royce Tostrams  |  79
  5. 21 apr

    label premium Vooruitblik: TikTok-verkoop, Magnificent Seven, en een correctie, of meer?

    Moet ByteDance TikTok verkopen? Zitten de beurzen in een correctie, of is er meer aan de hand? En gaan de Magnificent Seven inderdaad 38% winststijging boeken in Q1? De komende week krijgen we al veel antwoorden.

    Hildo Laman
  6. 10 apr

    AEX opent hoger, wachten op VS inflatie en concurrenten staan op tegen Nvidia

    Lichtgroene futures in aanloop naar inflatie VS. Musk pusht koers Tesla omhoog, China krijgt downgrade Fitch en twee grote concurrenten staan op tegen Nvidia.

    Jasperien van Weerdt
  7. 03 apr

    label premium Voor wie dacht dat Tesla enkel auto's produceert

    Tesla is meer dan een fabrikant van elektrische auto’s. Eerder bespraken we al de Energy divisie, maar er zit ook nog een ander product in de pijplijn: een mensachtige robot genaamd Optimus. Een van de oorspronkelijke ideeën achter de robot was om deze in de Tesla-fabrieken te laten werken.

    Veel van de productiestappen bij het maken van auto’s gebeuren nog met hand en laten zich moeilijk automatiseren op conventionele manieren. Met een mensachtige robot sla je dus twee vliegen in één klap.

    Ivo Breukink
  8. 03 apr

    Taiwan beeft, maar AEX opent naar verwachting vlak, focus op inflatie en inkoopdata

    De futures duiden op een vlakke opening. Aardbeving Taiwan, Tesla onderuit, Cathie toont lef, heibel in mediabedrijf Trump. En goud en olie zijn niet te stuiten

    Jasperien van Weerdt
  9. 14 mrt

    Lichte plus voor AEX voorzien; zullen Pharming en Basic-Fit de boel opschudden?

    Pharming en Basic-Fit hebben de boeken geopend. En verder Tesla, TikTok en producentenprijzen uit de VS.

    Jasperien van Weerdt
  10. 06 mrt

    AEX gaat vlakke opening tegemoet, intussen is bitcoin weer op de weg terug

    Correctie op Wall Street en herstel in Hongkong. Goud rond record en bitcoin herpakt zich.

    Jasperien van Weerdt  |  4
  11. 09 feb

    label premium Tesla versus BYD: welke autofabrikant wint de strijd om elektrisch rijden?

    Tesla en het Chinese Build Your Dreams (BYD) zijn de grootste elektrische-autoproducenten ter wereld. Welke van de twee heeft de beste papieren?

    Ivo Breukink
  12. 02 feb

    "Het kan best dat de beurs een stap terug doet"

    Pieter Kort ontvangt beursexperts Hildo Laman, hoofd IEX Beleggersdesk, en vriend van de show Erik Mauritz van Trade Republic. Samen bespreken ze het laatste beursnieuws.

    Pieter Kort  |  9
  13. 29 jan

    Nieuwe hoogtepunten in de VS

    De S&P 500 heeft de sinds 2009 stijgende trend hervat. Hoe vergaat het Apple en Amazon?

    Wouter Slot  |  62
  14. 26 jan

    IEX BeleggersPodcast: "Ik koop nog steeds ASML voor mijn klanten"

    In de IEX Beleggerspodcast ontvangt Peter Paul de Vries deze week beleggingsexpert Martine Hafkamp. Over Harry Mens, Tesla, LVMH en waarom er toch zo weinig vrouwelijke beleggingsexperts zijn.

    Pieter Kort  |  9
  15. 25 jan

    label premium Tesla heeft last van concurrentie

    In het laatste kwartaal van het jaar steeg de omzet van Tesla licht. Er werden wel meer auto's verkocht maar voor lagere prijzen, en dat drukte de marges. Wel werd er aanzienlijk meer energieopslagcapaciteit verkocht.

    Dat het bedrijf last heeft van de concurrentie en daardoor de prijzen moest verlagen, is iets om in de gaten te houden. Ook is het lastige economische klimaat in belangrijke markt China een risicofactor.

    Ivo Breukink
Premium

Alles lijkt tegen te zitten bij Tesla: waarom blijft Elon Musk optimistisch?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!