Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  4e kw 2013 cijfers.

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,956 19 apr 2024 17:37
  • +0,076 (+0,77%) Dagrange 9,540 - 10,050
  • 1.672.155 Gem. (3M) 1,8M

4e kw 2013 cijfers.

16 Posts
| Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 17 februari 2014 16:21
    Vooruitblik: Verbetering bij Air France-KLM

    MAANDAG 17 FEBRUARI 2014, 14:35 uur | 255 keer gelezen

    AMSTERDAM (AFN) - Air France-KLM heeft het afgelopen jaar naar verwachting afgesloten met een operationele winst, na een verlies een jaar eerder. Dat blijkt uit een rondgang langs analisten door Bloomberg. Het luchtvaartconcern publiceert de jaarcijfers donderdag voorbeurs.

    De marktvorsers gaan gemiddeld uit van een operationele winst van 102 miljoen euro. In 2012 werd nog een verlies van 300 miljoen euro geleden. Daarbij gaan de analisten in doorsnee uit van een omzet die met 0,9 procent is gestegen, van 25,63 naar 25,87 miljard euro.

    Air France-KLM is bezig met een fors herstructureringsprogramma, dat tot dusver echter nog niet het gewenste resultaat heeft opgeleverd. Afgelopen zomer kondigde de luchtvaartgroep extra ingrepen aan waardoor bij Air France ruim 2800 banen verdwijnen, bovenop de 5200 die bij een eerdere reorganisatie kwamen te vervallen.

    Investeringen

    De bezuinigingen moeten een einde maken aan de forse verliezen die Air France-KLM de afgelopen jaren leed. Het bedrijf wil zijn schuld terugdringen en meer ruimte maken voor investeringen in vervanging, verbetering en uitbreiding van de vloot. Ook over 2013 blijft echter vrijwel zeker onder de streep een rood cijfer staan.

    Behalve in de cijfers zal de markt ook geïnteresseerd zijn in wat het management te zeggen heeft over de relatie met de Arabische concurrent Etihad. Topman Alexandre de Juniac zei eerder dit jaar dat gesproken wordt over uitbreiding van de al bestaande samenwerking tussen beide bedrijven.

    Daarnaast is Etihad in beeld als mogelijke investeerder in Alitalia. Air France-KLM heeft zijn belang in de Italiaanse branchegenoot onlangs zien verwateren, van 25 naar ruim 7 procent, doordat het een claimemissie aan zich voorbij liet gaan.
  2. forum rang 10 voda 18 februari 2014 16:07
    Air France-KLM verkleint verlies op licht gestegen jaaromzet - Preview

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) zal donderdag voorbeurs een sterk lager nettoverlies op een licht gestegen jaaromzet over 2013 bekendmaken, is de verwachting van analisten. De consensus van 20 analisten, zoals door Air France-KLM zelf gepubliceerd, komt uit op een 0,8% hogere omzet van EUR25,83 miljard, terwijl het gemiddeld operationeel resultaat bij hen uitkomt op EUR139 miljoen positief tegen EUR300 miljoen negatief in 2012. De consensus van het nettoverlies bedraagt EUR663 miljoen tegen een verlies van EUR1,19 miljard in 2012, toen herstructureringslasten ten bedrage van EUR471 miljoen werden genomen. De analisten kijken uit naar de ontwikkeling in het vierde kwartaal van de passagiersvervoersmix op de verschillende routes en van vrachtvolumes, en naar de voortgang van het Transform 2015-programma met mogelijke aanvullende herstructureringsmaatregelen. Daarbij zouden concrete mededelingen over resultaatsverbetering van middellange vluchtoperaties en vrachtexploitatie, en over personeelsreducties en aanpassing van arbeidsvoorwaarden voor het vliegend personeel door de markt positief worden gewaardeerd, is de verwachting. Verder wordt gekeken naar effecten van valutaverhoudingen, ontwikkeling van brandstofprijzen en hedging. Omstreeks 11.25 uur noteert het aandeel 0,3% hoger op EUR8,93, terwijl de AEX met 0,1% daalt. (BTK)

    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjon

  7. misterXXX 20 februari 2014 08:48
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) heeft in 2013 weer een positief operationeel resultaat geboekt dankzij kostenbesparingen en de nettoschuld verder verlaagd, en herhaalt zijn outlook voor 2014, blijkt donderdag voorbeurs uit de jaarrapportage van de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep. Het nettoverlies is echter verder gestegen, voornamelijk door een grote belasting impairment.

    Het luchtvaartconcern meldt dat het herstructureringsplan Transform 2015 op schema ligt, met exploitatieverbetering van middellange vluchtoperaties en vrachtdivisie en de nettoschuld is verminderd tot EUR5,3 miljard van EUR6,0 miljard een jaar geleden. Voor 2014 wordt een EBITDA-resultaat van ongeveer EUR2,5 miljard verwacht en een aanvullende schuldreductie tot EUR4,5 miljard in 2015.

    De jaaromzet steeg 0,4% tot EUR25,52 miljard, het operationeel resultaat kwam uit op EUR130 miljoen positief tegen EUR336 miljoen negatief in 2012, maar het nettoverlies nam toe tot EUR1,83 miljard tegen EUR1,23 miljard in 2012, als gevolg van EUR1,06 miljard voor een grote belastingimpairment en afschrijvingen op beeindigde activiteiten .

    Analisten hadden gemiddeld gerekend op een omzet van EUR25,83 miljard, een operationeel resultaat van EUR139 miljoen en een nettoverlies van EUR663 miljoen.

    Het aandeel is woensdag gesloten op EUR9,08.


    Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com
  8. misterXXX 20 februari 2014 09:06
    AMSTERDAM (AFN) - Het onderliggende resultaat dat Air France-KLM donderdag naar buiten bracht ligt ongeveer in lijn met verwachtingen en is wat betreft schuldreductie zelfs iets beter dan gedacht. Dat zegt analist Frank Claassen van Rabobank.
    ,,Het nettoverlies lijkt heel erg groot, maar heeft vooral te maken met de belastingtegenvaller. Dat heeft geen invloed op de cash-flow en daar hoeft daarom minder nadruk op te worden gelegd'', aldus Claassen.
    Volgens de analist worden de verbeteringen die de luchtvaartcombinatie heeft ingezet nu ,,heel langzaam zichtbaar''.
    Het aandeel Air France-KLM noteerde donderdag kort na de openingsbel 1,4 procent lager op 8,96 euro.
  14. forum rang 10 voda 20 februari 2014 16:05
    Air France-KLM voorziet nettowinst in 2014 - Interview
    Door Bart Koster

    Van DOW JONES NIEUWSDIENST

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) verwacht in 2014 nettowinst te realiseren, na het nettoverlies van EUR1,83 miljard in 2013, zegt president-directeur Camiel Eurlings van KLM.

    "KLM realiseerde in 2013 een sterke operationele winst en we verwachten nu dat Air France in 2014 ook een positief operationeel resultaat zal boeken, zodat we dan ook weer een nettowinst kunnen boeken", zegt Eurlings in een toelichting op de jaarcijfers tegen Dow Jones Nieuwsdienst.

    Het grote nettoverlies van EUR1,83 miljard werd in belangrijke mate veroorzaakt door een grote belasting impairment van EUR937 miljoen en EUR122 miljoen voor de afschrijving op beeindigde activiteiten door de verkoop van de verliesgevende regionale maatschappij CityJet. Eurlings voorziet op dit moment geen nieuwe eenmalige lasten.

    De CEO van KLM, die ook zitting heeft in het Executive Committee van Air France-KLM, zegt dat er voor de verliesgevende vrachtexploitatie van de groep geen plannen zijn voor volledige integratie van Air France-KLM Cargo en Martinair. "Voor een belangrijk deel zijn activiteiten als afhandeling en revenue management al geintegreerd, maar Martinair heeft zijn eigen product-marktcombinaties en heeft in zijn operatie ook een andere dynamiek en grotere flexibiliteit dan Air France-KLM Cargo", licht de voormalige vrachtbaas van Air France-KLM toe.

    Eurlings voegt toe dat in het kader van het herstructureringsprogramma Transform 2015 wordt gekeken naar samenvoeging van ondersteunende diensten, maar dat Air France en KLM elk hun eigen hoofdkantoor blijven houden. "Maar op het KLM-hoofdkantoor in Amstelveen hebben we een hele gang die wordt bezet door gecombineerde teams van beide maatschappijen en dat is op het hoofdkantoor van Air France in Roissy net zo", verduidelijkt hij.

    Eurlings gaat namens Air France-KLM zitting nemen in de bestuursraad van de Braziliaanse luchtvaartmaatschappij Gol Linhas Aereas Inteligentes SA (GOL). Air France-KLM investeert $100 miljoen in deze tweede luchtvaartmaatschappij van Brazilie en krijgt daarvoor een belang van 1,5% en exclusiviteit in de samenwerking op de Braziliaanse, Europese en transatlantische markten en op het gebied van netwerk, marketing en verkoop, frequent flyer-programma's en technisch onderhoud.

    Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com

  15. forum rang 10 voda 20 februari 2014 16:13
    AF-KLM resultaten licht onder verwachting van Rabo - Market Talk

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) brengt resultaten over het vierde kwartaal, die met een EBITDA van EUR381 miljoen en een operationeel verlies van EUR65 miljoen licht onder verwachting van Michel Aupers van Rabobank Equity Research uitkwamen. Hij ziet dat de verbetering vooral uit de exploitatie van het passagiersvervoer komt, maar dat de vrachtexploitatie een zorgenkindje blijft. De verlaging van de nettoschuld was beter dan verwacht en verhoogt de kans op een aandelenemissie zeker niet, aldus de Rabo-analist. Hij ziet dat de combinatie van langzaam verbeterende marktcondities en de focus op kostenreductie en schuldverlaging zich uitbetaalt. Het advies blijft buy bij een koersdoel van EUR9,50. Omstreeks 10.00 uur noteert het aandeel vlak op EUR9,08, terwijl de AEX met 1,3% daalt. (BTK)

    Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com


16 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!