Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,110 23 apr 2024 13:07
  • +0,025 (+0,25%) Dagrange 9,976 - 10,145
  • 427.385 Gem. (3M) 1,8M

Maand december Start op 7.627 en ?????????

98 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. B_B 5 december 2013 01:10
    Qantas winstwaarschuwing

    Qantas shares slumped 16 per cent to $1.02

    Rising fuel costs and a fall in ticket prices amid an increasing supply of airline seats will drive the company to lose between A$250 million and A$300 million in the first half before tax and one-time items, the Sydney-based company said in a regulatory statement.
  2. B_B 5 december 2013 01:14
    KLM annuleert vluchten vanwege storm Schiphol
    Gepubliceerd op 04 december 13, 19:12

    SCHIPHOL - KLM heeft een groot aantal vluchten van donderdagmiddag en -avond geannuleerd met het oog op de storm.

    Tijdens storm is de capaciteit op Schiphol altijd beperkt omdat minder banen kunnen worden gebruikt. Om enorme vertragingen voor te zijn, heeft KLM nu een groot aantal vluchten geschrapt. Het gaat om 42 retourvluchten binnen Europa. De overige 195 retourvluchten binnen Europa en 45 intercontinentale vluchten gaan wel door. ,,Passagiers hebben we op de hoogte gesteld en omgeboekt. Verder raden we passagiers aan goed onze site in de gaten te houden voor actuele vluchttijden", laat de woordvoerder weten.

    www.almerevandaag.nl/almere/metropool...
  3. B_B 5 december 2013 09:00
    do 05 dec 2013, 07:32
    Staking dreigt bij KLM-groep
    door Paul Eldering

    AMSTELVEEN - Het draagvlak voor de nieuwe KLM-topman Camiel Eurlings brokkelt in rap tempo af. Terwijl de onrust onder personeel van KLM en dochtermaatschappijen Transavia en Martinair toeneemt vanwege de verslechterende arbeidsomstandigheden, wordt Eurlings verweten te weinig zichtbaar te zijn op de werkvloer.

    Dit stellen de vakbonden die acties voor zaterdag voorbereiden en stakingen niet uitsluiten.
    Bezorgd
    Swen Laarveld van De Unie spreekt van „toenemende onzekerheid”. Ook vakbond FNV is bezorgd over de situatie bij KLM.
    Plaatsvervangend KLM-baas Pieter Elbers herkent zich niet in het door de bonden geschetste beeld. „We maken een draai door de zware concurrentiestrijd. Voorop staat geen gedwongen ontslagen, maar de doelen van bezuinigingsprogramma Transform 2015 moeten wel gehaald worden.”
    „Dat is soms moeilijk, maar we moeten nu doorpakken. Toch staan we altijd open voor goede suggesties vanuit het personeel, dat al veel heeft bijgedragen en nog steeds gemotiveerd is”, zei Elbers gisteravond ook namens Eurlings tegen De Telegraaf.
    Veel medewerkers in de lucht en op de grond voelen zich volgens Laarveld echter tekortgedaan door alle besparingen, gebrek aan waardering en in hun ogen slechte communicatie.
    Bij KLM, Transavia en Martinair worden acties voorbereid. Stakingen zijn volgens vakbonden niet uitgesloten. Op sociale media is het BOE-logo in omloop: ’Boos Op Eurlings’.
    Zaterdag zijn er stiptheidsacties van cabinebonden VNC en UNC bij Transavia. „We zullen strikt volgens de werk- en rusttijdenregeling werken. Dat kan betekenen dat vertraagde vliegtuigen aan de grond blijven”, zegt Laarveld.
    Onacceptabel
    De Transavia-directie weigert de cao-onderhandelingen volgens hem inhoudelijk te beginnen. „We zijn sinds 18 september bezig, maar een fatsoenlijk salarisbod is er nog steeds niet. Dat is onacceptabel”, zegt de bestuurder van De Unie.
    Als Transavia deze maand niet bijdraait, volgen er hardere acties. „Zoals collectes bij de passagiers, stoppen met service aan boord en werkonderbrekingen”, aldus Laarveld.
    Meer loon taboe
    Transavia liet gisteravond weten over alles te willen praten, behalve over loonsverhoging. „Dat zit er niet in.”
    De Unie-bestuurder Swen Laarveld: „Onbegrijpelijk. De arbeidskosten dalen, er is 20 procent passagiersgroei en de productiviteit is bij Transavia 10 procent gestegen door harder werken. Daar willen we wat voor terugzien.” In een brief kondigen de cabinebonden de actiebereidheid vandaag aan.
    „Ook bij KLM zelf neemt de onrust toe door het afbreken van overleg over de Europa-cao”, stelt Annette Groeneveld van cabinebond VNC. „Vandaag peilen we op de ledenraadvergadering hoe we verder gaan. Demonstraties, stakingen, alles is mogelijk. Onze leden vinden het schandalig dat KLM deze week niks meer laat horen.”
    Veel Martinair-captains en -pursers hebben eveneens onvrede over de gang van zaken.

    www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/airfra...
  4. B_B 5 december 2013 09:56
    EasyJet Expands in Europe as Full-Service Rivals Build Footprint
    By Kari Lundgren - Dec 5, 2013 1:01 AM GMT+0100

    EasyJet Plc (EZJ), Europe’s No. 2 discount airline, is consolidating its position in France and Germany even as full-service rivals Air France-KLM Group and Deutsche Lufthansa AG (LHA) rush to establish their own low-cost footprint.
    The U.K. carrier aims to expand its market share in France by one percentage point each year from 14 percent today. A new base in Hamburg will boost the number of aircraft flying out of Germany, Europe’s biggest economy, to 12 by 2014, by which time the carrier will run 243 routes to and from the two countries.

    “We are shaking the tree,” French regional director Francoise Bacchetta said in an interview at EasyJet’s headquarters in Luton near London. Consumers have “long-term habits from dealing with the same operator.”
    Mounting losses have forced network airlines to slash jobs and shift short-haul operations to stand-alone units including Transavia, Hop! and Germanwings. EasyJet Chief Executive Officer Carolyn McCall has intensified efforts to siphon off business passengers by offering allocated seats, flexible tickets, fast-tracking and higher frequencies on key routes.
    .....
    www.bloomberg.com/news/2013-12-05/eas...
  5. B_B 5 december 2013 14:59
    KLM directie nodigt bonden uit voor nieuw overleg
    Gepubliceerd 5 december 2013 12:14 | Laatste update 5 december 2013 12:16

    SCHIPHOL - De KLM-directie heeft de vakbonden voor cabinepersoneel vandaag in een brief uitgenodigd weer te praten.
    Eigenlijk had er deze maand een besluit moeten vallen over de invulling van een kostenbesparing van twintig miljoen euro op de loonkosten van cabinepersoneel (stewardessen en stewards). Toen dat recent niet lukte, besloot KLM om alle Europese vluchten te laten uitvoeren door KLM Cityhopper, welke personeelsleden goedkoper zijn.

    Dat leidde tot een storm van protesten van de ruim 9000 cabinemedewerkers bij KLM en die bij KLC. Een Facebookactie om weer te gaan praten leverde duizend likes op. ,,Een dergelijke oproep kunnen we niet naast ons neerleggen'', schrijft onderhandelaar Aart Slagt. ,,We nodigen de bonden uit om in overleg te gaan om de komende maanden tot een breed gedragen oplossing te komen.'' In de tussentijd worden geen vluchten naar Cityhopper doorgeschoven.

    De grootste vakbond VNC is bereid weer te praten, maar niet over de rust- en werktijden.

    news.google.com/news/story?pz=1&c...
  6. B_B 5 december 2013 17:29
    Arctic Air Threatens Ice and Snow for Texas and Central U.S.
    By Brian K. Sullivan December 05, 2013

    Freezing rain is expected to start falling in North Texas tonight, coating roads, trees and power lines with a layer of ice at least 0.25 inch (0.6 centimeter) thick, according to the National Weather Service.

    “Ice accumulations will create hazardous travel conditions on area roads, especially on bridges and overpasses,” the weather service said in a winter storm warning for Dallas and Fort Worth. “Ice accumulations may make road surfaces impassable at times through Friday afternoon.”
    .....
    www.businessweek.com/news/2013-12-04/...
  7. B_B 6 december 2013 10:47
    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) zag het passagiersvervoer in november op jaarbasis toenemen, hoewel het aantal passagiers dat de luchtvaarder vervoerde afnam, meldt de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep donderdag.
    Het passagiersvervoer steeg wat passagierskilometers betreft met 0,9%, terwijl het aantal passagiers met 0,2% afnam tot 6,0 miljoen. De capaciteit steeg met 2,0%, waardoor de bezettingsgraad met 0,8% daalde tot 80,3%.
    Het vrachtvervoer steeg met 0,4%, terwijl de capaciteit met 0,3% afnam, waardoor de vrachtbenuttingsgraad 0,5 procentpunt steeg tot 68,7%.

    Door Ellen Proper; Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; ellen.proper@wsj.com
    (END) Dow Jones Newswires
    December 06, 2013 02:55 ET (07:55 GMT)

    - terwijl het aantal passagiers met 0,2% afnam
    - waardoor de bezettingsgraad met 0,8% daalde tot 80,3%.

    Niet de oorzaak van de daling.

    Alle airlines zijn negatief vandaag.
    Ook slecht weer in Amerika.
  8. B_B 6 december 2013 10:57
    "In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst!"

    Vorige Jobs Data was zeer positief, maar zorgde voor een stijging i.p.v. een daling van de beurzen.
    Beleggers verwachten hetzelfde effect vandaag, daarom zijn de beurzen positief.
    Alleen staat de 10-year note yield vandaag veel hoger dan vorig maand (Jobs Data release).

    Bij een zeer positieve Jobs Data zal de beurzen anders reageren dan de vorige keer.
  9. B_B 6 december 2013 14:10
    INSIDE BUSINESS December 5, 2013 12:18 pm
    Europe’s airline distinctions blur as strategies merge
    By Tony Barber

    As recently as five years ago, it seemed the battle for supremacy in Europe’s skies was evolving into a contest between two sharply contrasting business models. Stately former national flag carriers such as Air France-KLM, Lufthansa and International Airlines Group, which combines British Airways and Spain’s Iberia, looked set to dominate, while upstart low-cost airlines such as easyJet and Ryanair fought for budget passengers.
    Not any more. The differences between these two airline categories are becoming blurred. Former flag carriers now operate subsidiaries, such as Lufthansa’s Germanwings and IAG’s Spain-based Vueling, which provide competition on short-haul European flights. For their part, the low-cost airlines that have shuttled people around Europe since the 1990s are discarding their “no frills” image and upgrading services for passengers.
    .....
    High quality global journalism requires investment. Please share this article with others using the link below, do not cut & paste the article. See our Ts&Cs and Copyright Policy for more detail. Email ftsales.support@ft.com to buy additional rights. www.ft.com/cms/s/0/12eb8406-5c31-11e3...

    Nonetheless, Willie Walsh, chief executive of IAG, is surely right to predict that some airlines will not be dynamic enough to survive the new competitive pressures. It is often easier said than done to close down or merge a European airline, but consolidation is much overdue in a sector crammed with more than 200 carriers.
    .....

    www.ft.com/intl/cms/s/0/12eb8406-5c31...

    Degene die te lang overdoen met het reorganiseren zal het niet overleven.
  10. B_B 6 december 2013 14:13
    quote:

    I_W_1 schreef op 6 december 2013 12:51:

    [...]
    Ryanair staat anders in de plus dus die conclusie klopt niet
    Ryanair sets start date for allocated seating
    6 December 2013

    Passengers travelling with Ryanair can now select their preferred allocated seat for all flights departing from 1 February 2014.
    .....

    www.e-tid.com/ryanair-sets-start-date...

    Ryanair gaat zich ook concentreren op zakenreizigers (zoals Easyjet).
  11. I_W_1 6 december 2013 14:17
    quote:

    B_B schreef op 6 december 2013 14:13:

    [...]

    Ryanair sets start date for allocated seating
    6 December 2013

    Passengers travelling with Ryanair can now select their preferred allocated seat for all flights departing from 1 February 2014.
    .....

    www.e-tid.com/ryanair-sets-start-date...

    Ryanair gaat zich ook concentreren op zakenreizigers (zoals Easyjet).
    Ja dus KLM had ook goed nieuws vandaag, tussen alle bezuinigingen door
98 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links