Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Week 41 Start op 7.52 en naar belangrijkste weerstand 7.80.

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
33 Posts, Pagina: « 1 2 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
[verwijderd]
0
Heren, fasten your seat belts!!!!! Ik verwacht dat Air France gaat deelnemen aan de kapitaalsverhoging met hopelijk een 50 % aandeel in Alitalia, en een fors stijgende aandelenkoers!!!!


Redactie ABM Financial News - 9 oktober 2013, 11:13
Air France-KLM heeft sterke onderhandelingspositie volgens Theodoor Gilissen.
Air France-KLM kan het belang in het noodlijdende Alitalia voor een aantrekkelijke prijs uitbreiden. Dat verwacht analist Jos Versteeg van Theodoor Gilissen Bankiers, die meent dat de Italiaanse luchtvaartmaatschappij "met de rug tegen de muur" staat.

Volgens Versteeg wil Air France-KLM een grotere kapitaalinjectie dan de 100 miljoen euro waarover aanvankelijk werd gesproken. "Te gering" in de ogen van Air France-KLM, aldus Versteeg.

Versteeg verwacht dat Air France-KLM het huidige belang in Alitalia van 25 procent wil uitbreiden naar net onder de 50 procent. Dit moet wel tegen strenge voorwaarden gebeuren. Een forse reductie van het personeelsbestand en de vloot, plus een herstructurering van de schulden eist Air France-KLM volgens de analist.

“Op wat langere termijn kan Air France-KLM profiteren van de aanzienlijke kostenbesparingen die het doorvoert en de positieve effecten van het voorzichtige economische herstel in Europa”, aldus Versteeg, die meent dat het aandeel te ver onder de boekwaarde noteert.

Theodoor Gilissen Bankiers handhaaft een Aanbevolen advies op Air France-KLM bij een koersdoel van 8 euro. Het fonds noteert woensdag ruim een half procent lager op 7,29 euro. De AEX daalt eveneens een half procent.

Door: ABM Financial News.
Info@abmfn.nl
Hoofdredactie: +31(0)20-737 17 42
Redactie: +31(0)20-262 29 78
Mus-42
0
7.66 mooi prijs vandaag morgen weer een dag om in te stappen.anders wachten.
of duur in stappen.
De Schaker 75
0
quote:

Mus-42 schreef op 11 okt 2013 om 11:14:


wat moet ik anders ,wordt beetje saai hier.


dat is de koers anders niet zit vanaf vandaag short in air france, begrijp weinig van de koersverloop puur op intiutie
wizzel
0





Bestuur Alitalia eens over kapitaalplan
18:41 11-10-2013




ROME (AFN) - Het bestuur van Alitalia heeft unaniem ingestemd met een plan om extra kapitaal bijeen te brengen voor de noodlijdende luchtvaartmaatschappij. Ook Air France-KLM, dat een belang van 25 procent heeft, is daarbij betrokken. dat zei bestuurslid Maurizio Traglio vrijdag na afloop van een bestuursvergadering, aldus persbureau Bloomberg.


Bestuur Alitalia eens over kapitaalplan Volgens Traglio heeft het bestuur van Alitalia unaniem ingestemd met het kapitaalplan. In de raad van bestuur van de Italiaanse luchtvaartmaatschappij zitten ook enkele bestuursleden van Air France-KLM.

Een woordvoerster van Air France-KLM wilde het bericht ,,op dit moment'' nog niet bevestigen. Het Frans-Nederlandse luchtvaartbedrijf komt nog met een officiële verklaring, zei zij.



voda
0
quote:

john steed schreef op 11 okt 2013 om 21:24:


Wat zal dat maandag met de koers doen.




Ik blijf je alias naam uiterst cool vinden! :-)


Patrick Macnee speelde gedurende de gehele serie geheim agent John Steed, compleet met bolhoed en paraplu (die allebei vol trucjes zaten).

En dan die Emma Peel, toppie :-)

nl.wikipedia.org/wiki/De_Wrekers
Candelll
0
October 13, 2013 Print Send to Friend


ROME: Italy’s near-bankrupt Alitalia was thrown a lifeline late on Friday when its board members - including cautious top shareholder Air France-KLM - approved a capital increase as part of a government-led 500-million-euro bailout.

The ‘yes’ vote means Alitalia’s planes can keep operating beyond the weekend, something that had looked in doubt after major creditor Eni threatened to cut fuel supplies unless the airline could show it had solid financial underpinning.

But with Alitalia, which last turned a profit in 2002, spending some 10 million euros a day according to analyst estimates, the new cash injection will not last long. It is regarded as a stop-gap solution before politically sensitive talks with Air France on a possible combination of the two.

After failing to persuade some of Italy’s national companies to help, Italy’s cash-strapped government only finalised the emergency funding plan late on Thursday.

Alitalia said the state-owned post office will put in 75 million euros for any unsubscribed shares in a 300-million-euro capital increase offered to existing shareholders, while banks Intesa Sanpaolo and Unicredit will guarantee to subscribe for up to 100 million euros not taken up.

The two banks will also provide a bridge facility of 100 million euros to meet Alitalia’s immediate needs that will be converted into equity as part of the cash call or repaid.

A further 200 million euros will be provided in the form of new and existing credit lines, Alitalia said in a statement.

Top shareholder Air France-KLM, with a 25 per cent stake and in the middle of its own restructuring, said it would only make a decision whether to take part in the cash call after Alitalia’s shareholder meeting scheduled for Monday.

“The decision by the Air France-KLM board members to support the emergency plan does not in any way presuppose our decision whether to subscribe to the capital increase,” a spokesman said. The Franco-Dutch group had said earlier on Friday it would place tough conditions on giving any help.

The carrier was barred from a full takeover of Alitalia in late 2008 by then prime minister Silvio Berlusconi who instead strung together a disparate group of investors. In the intervening five years Alitalia has lost 700,000 euros a day.

Now the government and Alitalia’s shareholders are ready to let Air France up its stake and possibly even take over the group, but the parties have so far failed to agree financial commitments and business strategy.

Business leaders said the state-funded plan lacked a clear strategy to make the airline a long-term viable business.

“If it’s an emergency band-aid to stop the bleeding, so be it. But we’ll need to have a serious think about a plan in the medium and long term once and for all,” said Giorgio Squinzi, the head of business lobby Confindustria.

Air France-KLM Chief Executive Alexandre de Juniac is open to taking over its Skyteam alliance partner to bolster its access to the Italian travel market, Europe’s fourth largest. But approval from his board, which includes the French state and sceptical members of Dutch KLM, is not certain.


gulftoday.ae/portal/1be0a2f9-45a7-4ad...
33 Posts, Pagina: « 1 2 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

Air France-KLM Meer »

Koers 8,818   Verschil +0,05 (+0,62%)
Laag 8,742   Volume 2.127.094
Hoog 8,930   Gem. Volume 2.100.637
19-jul-19 17:35
label premium

Valse start voor AirFrance-KLM

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium