Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Air France-KLM overweegt aanschaf Boeing MAX-toestellen

Gepubliceerd op 30 november 2020 15:26 | Views: 4.083 | Onderwerpen: luchtvaart

Air France-KLM 16:15

5,07 +0,20 (+4,17%)

Boeing Company 16:15

198,04 +4,01 (+2,06%)

PARIJS (AFN/BLOOMBERG) - Air France-KLM overweegt met de Boeing MAX-toestellen te gaan vliegen. Topman Ben Smith zie in een toelichting tijdens een onlinebijeenkomst dat het concern een reeks van nieuwe toestellen overweegt, waaronder de MAX, maar ook de Airbus A220 en een verlengde versie van de A321.

Smith benadrukte dat als de MAX van Boeing weer is goedgekeurd, dat dit toestel ook een serieuze optie kan zijn. De 737 MAX van Boeing wordt om veiligheidsredenen al ruim anderhalf jaar aan de grond gehouden, na twee crashes in korte tijd. De vliegtuigen staan na een aanpassing voor een terugkeer in het luchtruim.

Smith zei dat er al bestellingen geplaatst zijn voor zestig zogeheten narrow-body jets. Mogelijk dat het bedrijf deze bestellingen gaat aanpassen. Volgens Smith kijkt het bedrijf naar verdere vernieuwing van zijn vloot. Dat geldt dan onder meer voor KLM en Transavia. De Canadees zou het verder "zinvol" vinden als Airbus met een grotere versie van de A220 zou komen.

Community trend

Zal het aandeel stijgen of dalen naar aanleiding van dit nieuwsbericht?

Aandeel Kies Huidige trend
Boeing Company 86% zegt verkopen 14 stemmen
Air France-KLM 79% zegt verkopen 19 stemmen

Gerelateerd

Reacties

10 Posts
| Omlaag ↓
  1. forum rang 6 havik of duif 30 november 2020 16:02
    Trek de stekker uit KLM er zullen meer dan genoeg maatschappijen op Schiphol vliegen. Je moet Schiphol zien als een opstap of overstap plaats voor reizigers en dan is er voldoende werk in op en rond Schiphol. Misschien is er wat minder onderhoud maar dat weegt niet op tegen die miljarden aan verliezen en het milieu en de enorme overlast die de omgeving ervaart.
    Er vliegt niemand minder omdat er geen KLM op het vliegtuig staat.
  2. forum rang 5 ramp 2017 30 november 2020 16:03
    Lijkt me goed plan ..... als je op faillissement af wil sturen .. maar ja was maar simpel geitenhoudertje met paar honderd geitjes op stal , nu houd ik wat aandelen ... wat die Amerikanen ook stock noemen , net als vee , maar nu hoef ik niet vroeg me bed uit om te voeren en te melken , en en vallen ook af en toe een paar weg ... en rendement ....
  3. Bullwish 30 november 2020 16:41
    Bekijk het vanuit het oogpunt van een airline. Onderhandelingsstrategie.

    Dit is puur onderhandelingsstrategie. Je kan moeilijk vooraf zeggen dat je de ene (Boeing) uitsluit, want dan weet de ander (Airbus) dat je hun toestel echt heel graag wil hebben en dan geven ze je minder korting.

    Vlootverjonging betekent zuinigere toestellen. Dat bespaart brandstof en dus kosten. Tevens kan de overheid minder commentaar geven in het kader van het gelul over "duurzaamheid".

    Al met al zijn deze uitspraken dus niet erg spectaculair, maar zeer begrijpelijk.
  4. forum rang 4 FlashHenk 1 december 2020 09:26
    quote:

    havik of duif schreef op 30 november 2020 16:02:


    Trek de stekker uit KLM er zullen meer dan genoeg maatschappijen op Schiphol vliegen. Je moet Schiphol zien als een opstap of overstap plaats voor reizigers en dan is er voldoende werk in op en rond Schiphol. Misschien is er wat minder onderhoud maar dat weegt niet op tegen die miljarden aan verliezen en het milieu en de enorme overlast die de omgeving ervaart.
    Er vliegt niemand minder omdat er geen KLM op het vliegtuig staat.


    Het gaat om het netwerk met bestemmingen. Als je Amsterdam en Nederland als internationale speler wil positioneren heb je een luchthaven met veel bestemmingen nodig, en daarvoor helpt het enorm als je een nationale luchtvaartmaatschappij hebt die op veel bestemmingen vliegt. Als Schiohol alleen een uitvliegstation is voor zonvakanties met Easyjet komt er geen hoofdkantoor meer naar Amsterdam.
10 Posts
|Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by Infront. Crypto data by Crypto Compare