Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

Zweeds Budbee stort zich op duurzame pakketbezorging Nederland

Bericht delen via:

Door AFN

op woensdag 27 januari 2021

DEN HAAG (ANP) - Steeds meer duurzame pakketbezorgers storten zich op de Nederlandse markt. Het Zweedse Budbee maakte bekend vanaf deze maand in dertig steden actief te zijn met zijn cargo-fietsen, elektrische voertuigen en voertuigen die gebruikmaken van groen gas of rijden op gerecyclede en plantaardige olie.

De aankondiging van Budbee volgt daags nadat de Amsterdamse buurtpakketservice Parcls.com uitbreiding in de hoofdstad aankondigde. Ook Parcls maakt bij de bezorging van pakketten gebruik van de fiets.

De uitbreiding van Parcls en de entree van Budbee in Nederland passen in een bredere ontwikkeling die gaande is in de pakket- en bezorgbranche. Door de coronacrisis shoppen steeds meer mensen online, waardoor de druk op de pakketbezorging toeneemt. Daarnaast is de roep om verduurzaming groot. Nu nog rijden veel vervuilende busjes af en aan door de straten.

Eerder werd in Utrecht ook een proef aangekondigd met duurzame pakketbezorging. Aanleiding daarvoor was de "explosieve groei" van pakketbezorging door de onlinebestellingen, waardoor de centra van grote binnensteden dichtslibben door het extra transportverkeer.

Economen van ING spraken eerder de verwachting uit dat de stijgende trend van pakketbezorging ook dit jaar aanhoudt. Vorig jaar kwam het aantal in Nederland bezorgde pakketten volgens de bank boven de 500 miljoen uit.

Lees over dit aandeel ook

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Community trend

Zal het aandeel stijgen of dalen naar aanleiding van dit nieuwsbericht?

Aandeel	Kies		Huidige trend
PostNL

Gerelateerd

PostNL Koninklijke

Volgen

Reacties

Volgen

12 Posts

| Omlaag ↓

Horizongloort 27 januari 2021 11:03
   Horizongloort

Lid sinds: 12 mrt 2017

Laatste bezoek: 10 nov 2023

   Aanbevelingen

Ontvangen: 307

Gegeven: 161

   Aantal posts: 518
Serieuze concurrentie voor Postnl.
Erger me groen en geel aan die stinkbussen.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 27 januari 2021 11:10
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
PostNL is juist voorloper op gebied van ESG en elektrisch vervoer. Dit wordt maximaal een onderaannemer van PostNL voor de grachtengordel that’s all. Die gaan echt niet de provincie in hoor.

1
”
Quote Reageren

Niet oké
Kees1 27 januari 2021 11:13
   Kees1

Lid sinds: 12 jul 2019

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1234

Gegeven: 1256

   Aantal posts: 1.941
quote:
Makita schreef op 27 januari 2021 11:10:
PostNL is juist voorloper op gebied van ESG en elektrisch vervoer. Dit wordt maximaal een onderaannemer van PostNL voor de grachtengordel that’s all. Die gaan echt niet de provincie in hoor.
De provincie, daar zit juist het probleem. Daar maak je de kosten. Die nieuwe bedrijven kunnen de krenten uit de pap halen.

2
”
Quote Reageren

Niet oké
perry1 27 januari 2021 11:17
   perry1

Lid sinds: 06 nov 2002

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 506

Gegeven: 102

   Aantal posts: 2.145
Klopt die pakken de steden

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 27 januari 2021 11:18
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
quote:
Kees1 schreef op 27 januari 2021 11:13:
[...]

De provincie, daar zit juist het probleem. Daar maak je de kosten. Die nieuwe bedrijven kunnen de krenten uit de pap halen.
ACM kom er maar in!

In de steden is het niet echt efficiënt hoor. Denk juist dat een provincieplaats veel efficiënter is met bezorgen.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
De Pakketbezorger 27 januari 2021 11:37
   De Pakketbezorger

Lid sinds: 19 mrt 2020

Laatste bezoek: 29 mei 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 37

Gegeven: 62

   Aantal posts: 178
quote:
Makita schreef op 27 januari 2021 11:18:
[...]
ACM kom er maar in!

In de steden is het niet echt efficiënt hoor. Denk juist dat een provincieplaats veel efficiënter is met bezorgen.
Efficiëntie zit juist in de steden / woonwijken. Hoe hoger de stopdichtheid (stops per straat) hoe hoger de marge.

Provincie is inderdaad niet altijd kostendekkend, ivm de stopdichtheid; lange afstand, weinig opbrengsten maar de kosten zijn (nagenoeg) hetzelfde. 'we' rijden liever voor 30 pakketten een half uur heen en half uur terug dan voor 1...

0
”
Quote Reageren

Niet oké
DWB Happy 27 januari 2021 13:23
   DWB Happy

Lid sinds: 10 okt 2015

Laatste bezoek: 31 jul 2023

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1713

Gegeven: 1753

   Aantal posts: 11.580
Postnl profiteert nu nog van het massaal online shoppen.

DHL verovert ook duidelijk een steeds grotere markt in Nederland, en nu komen daar ook nog wat kleinere spelers bij.

Na de corona crisis zal de concurrentie verharden (prijzenslag) omzet en winst zal voor Postnl flink terug gaan lopen.

Daarnaast weten we allemaal dat dit linkse bestuur van alles verzint om de winsten af te romen voor de neus van de aandeelhouders.

Dit is geen commercieel bedrijf, maar de grootste sociale werkvoorziening van Nederland.

Voor de wat langere termijn is er weinig te behalen voor de aandeelhouders...

0
”
Quote Reageren

Niet oké
FlashHenk 27 januari 2021 13:46
   FlashHenk

Lid sinds: 10 jun 2013

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 544

Gegeven: 137

   Aantal posts: 1.232
quote:
DWB Happy schreef op 27 januari 2021 13:23:
Postnl profiteert nu nog van het massaal online shoppen.

DHL verovert ook duidelijk een steeds grotere markt in Nederland, en nu komen daar ook nog wat kleinere spelers bij.

Na de corona crisis zal de concurrentie verharden (prijzenslag) omzet en winst zal voor Postnl flink terug gaan lopen.

Daarnaast weten we allemaal dat dit linkse bestuur van alles verzint om de winsten af te romen voor de neus van de aandeelhouders.

Dit is geen commercieel bedrijf, maar de grootste sociale werkvoorziening van Nederland.

Voor de wat langere termijn is er weinig te behalen voor de aandeelhouders...
Kijk je nog steeds tegen een verlies aan?

0
”
Quote Reageren

Niet oké
MARvM 27 januari 2021 16:35
   MARvM

Lid sinds: 01 jan 2000

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 2
Een goede oplossing voor minder bestelbussen in de stadswijken is INPOST, met hun kluisjes.
Vandaag naar de beurs gegaan, maar meteen wel erg zwaar gewaardeerd.
Geeft ook aan hoe veel mensen dat concept zien zitten.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Kees1 27 januari 2021 18:17
   Kees1

Lid sinds: 12 jul 2019

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1234

Gegeven: 1256

   Aantal posts: 1.941
Je kunt ook nog een stap verder gaan.
Je zou ervoor kunnen kiezen om helemaal geen post meer bij mensen thuis te bezorgen. Stop alles maar in die kluisjes. De mensen kunnen dan zelf de kluisjes gaan leeghalen. Het doet denken aan de afvalcontainers in de wijken, maar dan omgekeerd in die zin dat je af en toe iets ophaalt.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
H. Berkhof 1 februari 2021 16:26
   H. Berkhof

Lid sinds: 24 jan 2018

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 564

Gegeven: 952

   Aantal posts: 3.533
quote:
Kees1 schreef op 27 januari 2021 18:17:
Je kunt ook nog een stap verder gaan.
Je zou ervoor kunnen kiezen om helemaal geen post meer bij mensen thuis te bezorgen. Stop alles maar in die kluisjes. De mensen kunnen dan zelf de kluisjes gaan leeghalen. Het doet denken aan de afvalcontainers in de wijken, maar dan omgekeerd in die zin dat je af en toe iets ophaalt.
Wat moet zo'n kluisje volgens jou gaan kosten of denk je dat je geld toe krijgt.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
H. Berkhof 1 februari 2021 16:29
   H. Berkhof

Lid sinds: 24 jan 2018

Laatste bezoek: 24 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 564

Gegeven: 952

   Aantal posts: 3.533
quote:
MARvM schreef op 27 januari 2021 16:35:
Een goede oplossing voor minder bestelbussen in de stadswijken is INPOST, met hun kluisjes.
Vandaag naar de beurs gegaan, maar meteen wel erg zwaar gewaardeerd.
Geeft ook aan hoe veel mensen dat concept zien zitten.
Die kluisjes hadden we vroeger ook al bij de Postkantoren dus oude wijn in nieuwe zakken?

0
”
Quote Reageren

Niet oké