Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Kabinet wil KLM helpen met 2 tot 4 miljard coronasteun

Gepubliceerd op 24 april 2020 21:11 | Views: 6.130 | Onderwerpen: luchtvaart

60 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Engineer Dries 24 april 2020 23:21
    Ik denk dat het aandeel op nieuws van deze lening niks gaat doen, er was allang bekend dat de staat wel garant gaat staan voor miljarden. Maar uiteindelijk is het AF-KLM dat miljarden moet gaan terugbetalen. Verder is een emissie gewoon regelrecht slecht voor dit aandeel qua prijs.
  2. forum rang 4 taurus86 25 april 2020 07:17
    quote:

    Traveler@repair schreef op 24 april 2020 22:31:


    Hik je wel weer tegen b.v. de Emirates aan die echt voor bijna nop thuis tankt.


    Wij hebben een wereldhaven omdat we aan zee liggen. Een land mag en kan zijn specifieke economische voordelen toch wel exploiteren?

    KLM , in haar huidige vorm, bestaat omdat de meest vervuilende en resources verkwistende industrie 'Toerisme' bestaat.

    Werkspoor;RSV;DAF;Nederhorst;OGEM;Hoogovens;Imtech. We leren onze lessen angstaanjagend langzaam.

    We moeten onze toekomst richten op verkorten van onze arbeidsweek. Al dat nerveuze gedoe (file rijden; stedentripjes maken; festivals bezoeken; congressen organiseren; CL wedstrijden; Coke snuiven etc.); het kan en het moet minder.

    Als we van een boer eisen zijn bedrijf te verkopen, moeten we ook zelf eens gaan bekijken waar we iets van deze omvang kunnen loslaten.
  3. forum rang 4 geobeo 25 april 2020 08:11
    quote:

    taurus86 schreef op 25 april 2020 07:17:


    [...]

    Wij hebben een wereldhaven omdat we aan zee liggen. Een land mag en kan zijn specifieke economische voordelen toch wel exploiteren?

    KLM , in haar huidige vorm, bestaat omdat de meest vervuilende en resources verkwistende industrie 'Toerisme' bestaat.

    Werkspoor;RSV;DAF;Nederhorst;OGEM;Hoogovens;Imtech. We leren onze lessen angstaanjagend langzaam.

    We moeten onze toekomst richten op verkorten van onze arbeidsweek. Al dat nerveuze gedoe (file rijden; stedentripjes maken; festivals bezoeken; congressen organiseren; CL wedstrijden; Coke snuiven etc.); het kan en het moet minder.

    Als we van een boer eisen zijn bedrijf te verkopen, moeten we ook zelf eens gaan bekijken waar we iets van deze omvang kunnen loslaten.


    Typisch Europees klein denken. We vervuilen te veel. Oplossing: alles slechter, kleiner, minder. Al het leuke afschaffen.

    Je zou ook kunnen kijk naar de kern van het probleem en dat oplossen zonder al die zelfkastijding. Kern problemen: natuurgebieden worden kleiner, te veel vervuiling, te weinig menselijkheid in de maatschappij.

    Oplossingen:
    -- Werkweken standaard naar 4 dagen per week. Makkelijk. Verlies je als werkgever bijna niets mee aangezien er amper nog productiebedrijven zijn en productiviteit dus niet meer gemeten wordt in uren aan de lopende band. Productiviteit wordt anno 2020 gemeten in brainpower. En die neemt echt niet toe als pappa na 4 werkdagen en een slapeloos nachtje (huilende kinderen) voor die 5e dag op kantoor komt.
    -- Ophouden met kantoren. Nee. Je hoeft niet naar kantoor om achter een PC te gaan zitten. Kan prima thuis. Corona bewijst het. Boem in 1 klap files opgelost en minder reistijd voor iedereen. En minder vervuiling. Dat uur onbetaalde reistijd dat iedereen kwijt is? Hoppa, iedereen die 10 uur die ze onbetaald kwijtwaren om naar de PC op het werk toe te rijden? Gratis erbij en 0 impact op de economie. 10 uur extra om je kinderen te aaien.
    -- Werkweken nog korter of werk helemaal afschaffen? Gaat gebeuren in de toekomst door kunstmatige intelligentie. Bereid de maatschappij daarop voor. Niet minder vakantie maar dus MEER vakantie voor biologische mensen.
    -- Transport uitstoot verder terugbrengen? Gaat gebeuren door elektrische auto's, vrachtwagens, boten, etc. Hierdoor zal de elektrische energievraag flink toenemen. Wat doet de overheid tot nu toe? Extra kolencentrales bijbouwen (nee die windmolens e.d. doen niets op het totaal). Oplossing: bouw kerncentrales bij. Een Tesla in Frankrijk heeft zo goed als 0 uitstoot (kern energie land) een Tesla in Nederland is een vieze kolencentrale. Dit is een politiek probleem.
    -- Luchtvaart en cruises te vervuilend? Maak ze elektrisch. We komen binnen een paar jaar op het punt dat de energie dichtheid van accu's zo hoog is dat vliegtuigen elektrisch gemaakt kunnen worden. Begin in godsnaam met het ontwerpen van fabrieken voor elektrische vliegtuigen. En voor je roept "kan helemaal niet": je moet iets anders denken. Dat zijn geen vliegtuigen met straalmotoren die op 10 km hoogte vliegen, maar supersonische elektrische propeller vliegtuigen die op 20 km hoogte of hoger vliegen en energie terugwinnen bij daling. Zo snel mogelijk naar de ijle lucht en daar super efficient vliegen. En sneller en meer en efficiënter en met minder uitstoot. Het kan gewoon.


    Samenvatting: hou gewoon op met die "minder minder" zelfkastijding en kijk naar de toekomst. Die kan best rooskleurig zijn.
  4. crypt 25 april 2020 13:14
    quote:

    jhgy schreef op 25 april 2020 10:01:


    die piloten verdienen 3/4 ton om knopje automatische piloot aan/uit te zetten, gaa die nog op 57e met pensioen? bij air france sowieso


    Waarom ben jij geen piloot geworden dan als het zo simpel geld verdienen is?! Oh ja, niet geschikt waarschijnlijk. Klets geen onzin over dingen waar je geen verstand van hebt.
  5. Jopieklaploper 25 april 2020 14:04
    quote:

    taurus86 schreef op 25 april 2020 07:17:


    [...]

    Wij hebben een wereldhaven omdat we aan zee liggen. Een land mag en kan zijn specifieke economische voordelen toch wel exploiteren?

    KLM , in haar huidige vorm, bestaat omdat de meest vervuilende en resources verkwistende industrie 'Toerisme' bestaat.

    Werkspoor;RSV;DAF;Nederhorst;OGEM;Hoogovens;Imtech. We leren onze lessen angstaanjagend langzaam.

    We moeten onze toekomst richten op verkorten van onze arbeidsweek. Al dat nerveuze gedoe (file rijden; stedentripjes maken; festivals bezoeken; congressen organiseren; CL wedstrijden; Coke snuiven etc.); het kan en het moet minder.

    Als we van een boer eisen zijn bedrijf te verkopen, moeten we ook zelf eens gaan bekijken waar we iets van deze omvang kunnen loslaten.


    Hoeveel verdien jij eigenlijk met je reacties? Ik schat dat jij ongeveer door de overheid 10 euro per reactie krijgt toegeschoven? (net als heel veel reagluurders hier trouwens).
  6. Jopieklaploper 25 april 2020 14:05
    quote:

    Langebeer schreef op 25 april 2020 13:44:


    Wat een walgelijke en trieste reacties af en toe zeg!!



    Trek het je niet aan, de meeste van deze mensen die pleiten voor duurdere vliegtickets en de afbouw van reizen en levensstijl werken gewoon (onofficieel) voor de overheid als social media influencers.
  7. forum rang 4 geobeo 25 april 2020 14:28
    quote:

    Idroj schreef op 25 april 2020 06:53:


    Goed punt, Dries. Denk dat je gelijk gaat hebben. Ik hoop nog op een enigszins positief (korte termijn) effect door dit nieuws. Een emissie zou ronduit slecht zijn. Dat had ik niet eens meegekregen in de persco...


    Het aandeel is nabeurs gewoon tot bijna 5 gestegen hoor (bijna 9 % erbij).

    Dus dat het nieuws als positief gezien gaat worden is geen verassing meer. Beleggers zijn blijkbaar niet bezig met een emissie.


    Niets aan de hand dus bij KLM en lekker zo doorgaan (aldus overheid en aandeelhouders).
  8. Beursgeslagen 25 april 2020 15:33
    4 miljard investeren om KLM overeind te houden. Reken even mee: binnen 6 weken na Corona Dag 1 is KLM technisch failliet. Die 4 miljard houdt KLM in de benen voor 3 tot 5 maanden. In die tijd wordt er nauwelijks gevlogen. Dus geen inkomsten. Geld op en dan? Opnieuw injectie. En dan? Mijn idee: Corona uitzitten, iedereen die niet vliegt iets anders laten doen of onbetaald verlof, vliegtuigen netjes opslaan. Uit de mottenballen halen op afroep. Opnieuw beginnen. Anders dweilen met kraan open. Dat doet echt au.
  9. Beursgeslagen 25 april 2020 15:50
    quote:

    jhgy schreef op 25 april 2020 10:01:


    die piloten verdienen 3/4 ton om knopje automatische piloot aan/uit te zetten, gaa die nog op 57e met pensioen? bij air france sowieso

    3/4 ton is niet veel. Is maar 75.000 EUR. 4/4 ton nog niet voor de verantwoordelijkheid; je wordt immers vooral betaald om het juiste te doen bij problemen. Zodat iedereen veilig landt. Moet je echt wel wat in huis hebben.
  10. Kattuk 25 april 2020 17:46
    quote:

    leek2018 schreef op 25 april 2020 16:23:


    Zinloze actie. De luchtvaart wordt de komende 10 jaar niet meer wat het geweest is.Eerst 50% afslanken en dan opnieuw beginnen.


    De steun is zeker niet zinloos. Is van vitaal economisch belang voor ons land. De burgerluchtvaart zal de komende jaren wel veranderen.
  11. forum rang 4 taurus86 25 april 2020 20:21
    quote:

    Jopieklaploper schreef op 25 april 2020 14:04:


    [...]

    Hoeveel verdien jij eigenlijk met je reacties? Ik schat dat jij ongeveer door de overheid 10 euro per reactie krijgt toegeschoven? (net als heel veel reagluurders hier trouwens).


    Je ziet het pas als je het ziet. Daar doet de ene mens wat langer over dan de ander. Bepaal rustig je eigen positie in deze, maar hou op met deze 10 euro nonsens. Beoordeel KLM op de feiten.(businessmodel; rentabiliteit;concurrentie))
  12. forum rang 4 geobeo 25 april 2020 20:28
    quote:

    taurus86 schreef op 25 april 2020 20:21:


    [...]

    Je ziet het pas als je het ziet. Daar doet de ene mens wat langer over dan de ander. Bepaal rustig je eigen positie in deze, maar hou op met deze 10 euro nonsens. Beoordeel KLM op de feiten.(businessmodel; rentabiliteit;concurrentie))


    Als feiten er toe deden in deze wereld was KLM binnen een paar weken failliet.

    U zwetst dus.
60 Posts
Pagina: «« 1 2 3 »» | Laatste |Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by Infront. Crypto data by Crypto Compare