Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

'Dieprode cijfers voor Uber'

Gepubliceerd op 20 december 2016 08:55 | Views: 5.001

8 Posts
| Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 20 december 2016 12:36
    "De Vijzelstraat" doet heel Europa, dus ook de rechtzaken! het worden er steeds meer.
    De opgetuigde kerstboom vanuit dit kantoor doet smerig en oneerlijk aan, het blijft fabelachtig vreemd van wie ze hier toestemming voor hebben gekregen, mevrouw Pepper Smit Kroes leeft nu undercover omdat het nu wel heel heet wordt onder de gladde voetjes van de mevrouw, Wiebes moet haar gewoon confronteren om het hoe en waarom om niet zelf de schuld te krijgen...want daar gaat het nu naar uit zien.

    Uber-Europa moet ook gewoon belasting gaan betalen, de gemaakte afspraken(het bekende 0-tarief) moeten herroepen worden om weer een eerlijke markt te krijgen...

    Ik gebruik ze niet meer, het zijn gewoon Junks die chauffeurs, ze worden steeds verder uitgeknepen.
    "Maar ze zijn 10 euro goedkoper naar Schiphol!" dat klopt helemaal, Uber legt dat bij, ze blijven marktaandeel bijkopen, onnatuurlijk groeien...
    Als dat tientje verdwijnt, verdwijnt ook weer de passagier, zeker de Nederlander!
  2. [verwijderd] 20 december 2016 12:42
    En Uber-eat dan?
    Al bestellen ze morgen 6000 scooters, doen ze 14 euro netto per uur voor de bezorger, geen commissie voor de restaurants, een order voor 17 helicopters voor Zuidas bereik..marktaandeel kopen dus!

    Het volk prikt hier doorheen, in het begin gebruiken ze het, "lekker goedkoop"...het zal geen stand houden, ze hebben een imago-probleem: Uber-Sucks.
  3. [verwijderd] 20 december 2016 16:14
    Alle medewerkers, van hoog tot laag, blijven aan tot de langverwachte IPO een feit is, het gaat om echt veel geld.

    De Vijzelstraat is gewoon een georganiseerde Chaos, iedereen doet maar wat, het is tenslotte ook een start-up.
    Dat iedereen alle klant/chauffeurs informatie kan bekijken doet daar niets aan af, de BN-ers in je scherm spotten die zich "hip en trendy" laten rondrijden in een Uber, het zijn makkelijke prooien, ze gaan het op termijn meemaken.

    Het verzamelgebouw wil van het bedrijf af, het trekt ongedierte aan....
  4. Moker88 20 december 2016 22:47
    Uber kan verdwijnen maar de manier van werken is eeuwenoud. De taximarkt is al jaren verziekt door allerlei vuile pacht, maatschap en vof constructies. Ware uitbuiting. Zelfs buiten de straattaxi markt vind je de misstanden overal terug. Ook bij het collectief vervoer. Nu die bij bosjes omvallen komt de stank pas boven drijven. Voor de meeste chauffeurs zal het inmiddels worst wezen, uitgebuit worden door Uber of de plaatselijke taxibaron, same shit different name.
8 Posts
|Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by Infront. Crypto data by Crypto Compare