Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

'Luchtvaartsector nog harder geraakt door crisis'

Bericht delen via:

Door AFN

op donderdag 18 juni 2020

GENÈVE (AFN) - De gevolgen van de coronacrisis voor de Europese luchtvaartsector zijn nog erger dan eerder werd aangenomen. De internationale luchtvaartorganisatie IATA meldt op basis van nieuwe onderzoek dat Europese maatschappijen door de crisis worden opgezadeld met een verlies aan inkomsten van dik 23 miljard dollar. Verder staan tot 7 miljoen banen op de tocht.

De juni-raming van IATA is nog weer iets negatiever dan de raming van twee maanden terug. Volgens het nieuwe onderzoek zal de passagiersvraag dit jaar met meer dan de helft afnemen. In Nederland gaat het om 60 procent minder reizigers. Nederlandse maatschappijen moeten volgens het IATA-rapport rekening houden met een omzetdaling van 6 miljard dollar.

De 6 miljoen tot 7 miljoen banen die als gevolg van de crisis mogelijk verdwijnen, hebben ook betrekking op bedrijven die diensten verlenen aan de luchtvaart. In Nederland gaat het volgens de organisatie om bijna 178.000 banen.

Versneld herstel

De IATA benadrukt dat een versneld herstel van het luchtvervoer in Europa van "vitaal belang" is om de impact van de crisis te verzachten. Bij de herstart van het luchtverkeer is de openstelling van grenzen en het afschaffen van quarantaineregels noodzakelijk, zo klinkt het.

Verder pleit IATA voor de voortzetting van financiële steun en versoepeling van de regels omtrent start- en landingsrechten. Ook pleit de organisatie voor vrijstelling van belastingen en heffingen.

Lees over dit aandeel ook

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

Uw emailadres

Community trend

Zal het aandeel stijgen of dalen naar aanleiding van dit nieuwsbericht?

Aandeel	Kies		Huidige trend
Air France-KLM

Gerelateerd

Air France-KLM

Volgen

Reacties

Volgen

12 Posts

| Omlaag ↓

StoplossBurner 18 juni 2020 13:23
   StoplossBurner

Lid sinds: 15 apr 2020

Laatste bezoek: 25 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 475

Gegeven: 1210

   Aantal posts: 1.010
Goed nieuws! Snel wat aandeeltjes KLM bijkopen

1
”
Quote Reageren

Niet oké
BeursWolff 18 juni 2020 13:29
   BeursWolff

Lid sinds: 14 nov 2010

Laatste bezoek: 31 mei 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 147

Gegeven: 158

   Aantal posts: 871
precies

0
”
Quote Reageren

Niet oké
Pieter Vandewalle 18 juni 2020 13:30
   Pieter Vandewalle

Lid sinds: 04 sep 2019

Laatste bezoek: 17 nov 2022

   Aanbevelingen

Ontvangen: 174

Gegeven: 11

   Aantal posts: 657
Misschien moet de ECB dan maar gans de sector opkopen met vers geprint geld?

0
”
Quote Reageren

Niet oké
pietje-2005 18 juni 2020 13:50
   pietje-2005

Lid sinds: 14 jan 2005

Laatste bezoek: 25 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1935

Gegeven: 15673

   Aantal posts: 20.286
Eerst maar eens saneren, overal.
Gaan voorlopig veel minder werknemers nodig hebben.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
[verwijderd] 18 juni 2020 14:03
   [verwijderd]

Lid sinds: 01 jan 0001

Laatste bezoek: 01 jan 0001

   Aanbevelingen

Ontvangen: 0

Gegeven: 0

   Aantal posts: 0
Beduidend minder kisten in de weilanden bij de Haarlemmermeer geparkeerd, steeds meer in operatie, ze blijven dagelijks opschalen.

Als ze dit tempo volhouden zitten we voor december "op volume van voorheen", een gevalletje van veerkracht of opportunisme?

0
”
Quote Reageren

Niet oké
StoplossBurner 18 juni 2020 14:20
   StoplossBurner

Lid sinds: 15 apr 2020

Laatste bezoek: 25 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 475

Gegeven: 1210

   Aantal posts: 1.010
quote:
drooglegging schreef op 18 juni 2020 14:03:
Beduidend minder kisten in de weilanden bij de Haarlemmermeer geparkeerd, steeds meer in operatie, ze blijven dagelijks opschalen.

Als ze dit tempo volhouden zitten we voor december "op volume van voorheen", een gevalletje van veerkracht of opportunisme?
bezettingsgraad is zeker zo belangrijk als je winstgevend wil zijn.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
@iPlof 18 juni 2020 14:23
   @iPlof

Lid sinds: 08 sep 2001

Laatste bezoek: 25 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1484

Gegeven: 1629

   Aantal posts: 9.255
Het is gewoon over en uit in grootste delen van de de luchtvaartsector. Niemand van ons gaat ooit nog meemaken dat men dit te boven komt. Groei gebaseerd op schuld en subsidie en bij een paar weken, laat staan maanden vraaguitval volledig bankroet.
KLM hoort bij de zwakste broeders, de ryanair en easyjet bij relatief de sterkste.
Vergelijk het met V&D en Action..
AF-KLM is helemaal naar de klote, stuiptrekkingen zullen zijn emissie, nationalisatie, noodhulp, maar daarna gewoon fors afbouwen en sluiten op termijn.

2
”
Quote Reageren

Niet oké
Noyby 18 juni 2020 14:33
   Noyby

Lid sinds: 19 jul 2018

Laatste bezoek: 23 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 198

Gegeven: 35

   Aantal posts: 325
Kunnen we dan eindelijk stoppen met al die subsidie naar de luchtvaart?

0
”
Quote Reageren

Niet oké
No-nonsense 18 juni 2020 15:35
   No-nonsense

Lid sinds: 23 okt 2017

Laatste bezoek: 25 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 667

Gegeven: 442

   Aantal posts: 983
Ik heb al eens uitgerekend hoeveel medewerkers de KLM per vliegtuig in dienst heeft en hoeveel dat er bij Ryanair zijn. Daarbij kwam ik bij KLM op iets van 250 (bij Air France nog beroerder) bij Ryanair op 57. KLM gaat het alleen maar redden als er nog meer subsidie heen gaat. En niet alleen tijdens deze crisis, zolang dit inefficiënte vakbondsbolwerk nog bestaat. Dat die medewerkers zelf niet begrijpen dat dit niet zo door kan gaan? Er zal toch wel een keer een regering komen die het infuus er uit trekt en realistisch wordt. Of moeten we op Thierry wachten?

0
”
Quote Reageren

Niet oké
eltollo 18 juni 2020 16:25
   eltollo

Lid sinds: 06 nov 2011

Laatste bezoek: 18 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 91

Gegeven: 112

   Aantal posts: 415
quote:
No-nonsense schreef op 18 juni 2020 15:35:
Er zal toch wel een keer een regering komen die het infuus er uit trekt en realistisch wordt. Of moeten we op Thierry wachten?
Afgevaardige Baudet was toch van plan KLM van AF te ontvlechten en daarna te nationaliseren?

0
”
Quote Reageren

Niet oké
@iPlof 18 juni 2020 16:33
   @iPlof

Lid sinds: 08 sep 2001

Laatste bezoek: 25 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1484

Gegeven: 1629

   Aantal posts: 9.255
quote:
No-nonsense schreef op 18 juni 2020 15:35:
Ik heb al eens uitgerekend hoeveel medewerkers de KLM per vliegtuig in dienst heeft en hoeveel dat er bij Ryanair zijn. Daarbij kwam ik bij KLM op iets van 250 (bij Air France nog beroerder) bij Ryanair op 57. KLM gaat het alleen maar redden als er nog meer subsidie heen gaat. En niet alleen tijdens deze crisis, zolang dit inefficiënte vakbondsbolwerk nog bestaat. Dat die medewerkers zelf niet begrijpen dat dit niet zo door kan gaan? Er zal toch wel een keer een regering komen die het infuus er uit trekt en realistisch wordt. Of moeten we op Thierry wachten?
Inderdaad, ook een keer ingezien.
Als men een personeelsfeestje houdt past maar net de hele personeelclub in de eigen vliegtuigen..

Dit bedrijf is zo bizar slecht en kansloos en daar moeten wij Nederland trots op zijn en miljarden aan verspillen..

Uiteraard is Baudet net zo'n sukkel als CDA-ers en VVD-ers, grote vrindjes met KLM en andere kansloze bedrijven en doet niets liever dan daar ons geld heen brengen voor die rechtse hobby.
wel een beetje fitten op de Fransen, maar dat was en blijft gewoon een huwelijk tussen 2 undateables..

Men komt straks wel weer een tax of bezuiniging voor de burger die het allemaal weer moet dokken.

0
”
Quote Reageren

Niet oké
pietje-2005 18 juni 2020 16:34
   pietje-2005

Lid sinds: 14 jan 2005

Laatste bezoek: 25 apr 2024

   Aanbevelingen

Ontvangen: 1935

Gegeven: 15673

   Aantal posts: 20.286
Neem aan dat zelfs Baudet wel weet dat het een frans bedrijf is ! ?

0
”
Quote Reageren

Niet oké