PARIJS (AFN) - De kloof tussen de resultaten van KLM en Air France is afgelopen jaar verder toegenomen. ,,Geen gezonde situatie'', oordeelde topman Jean-Marc Janaillac van moederbedrijf Air France-KLM in een toelichting op de jaarcijfers.
KLM wist in 2016 de operationele winst met ruim driekwart op te voeren, tot 681 miljoen euro. Bij Air France was sprake van een daling met bijna 13 procent tot 372 miljoen euro. Dat Transavia operationeel quitte draaide, was eveneens te danken aan een positief resultaat bij de Nederlandse tak.
De cijfers van Air France werden getekend door de aanslagen in Parijs en Nice, die Frankrijk minder populair maakten als reisbestemming. Stakingen kostten bovendien 130 miljoen euro. Janaillac benadrukte evenwel dat ook bij Air France de productiviteit omhoog zal moeten, wil het bedrijf meer ruimte krijgen om te groeien.
Tevreden
KLM-directeur Pieter Elbers is tevreden over de sterke resultaatverbetering. ,,Die is te danken aan de inspanningen van alle KLM'ers, daar ben ik trots op'', zei hij. De cijfers tonen bovendien aan dat tegenover de offers die het personeel brengt, meer groei en investeringen staan, aldus de topman.
Hij herhaalde nog maar eens dat het wat hem betreft klaar is met het centraliseren van ondersteunende taken. Daar ontstond recent opnieuw onrust over op het hoofdkantoor in Amstelveen. Vermoeiend, maar: ,,ik heb een goed uithoudingsvermogen'', zei Elbers.
Winst
De groep als geheel boekte een operationele winst van 1,05 miljard euro, een derde meer dan in 2015. Ondanks een passagiersgroei van 4 procent daalde de omzet met 3,3 procent naar 24,8 miljard euro. Dat komt door aanhoudende druk op de ticketprijzen. Netto bleef 792 miljoen euro over, tegen 118 miljoen euro een jaar eerder. Die stijging is vooral te danken aan de verkoop van belangen in dochterondernemingen.
De ontwikkelingen in januari 2017 stemmen voorzichtig positief. Het aantal reizigers bleef sterk toenemen en ook de boekingen naar veel verre bestemmingen trekken aan. Dat geldt met name voor Azië en Latijns-Amerika, maar ook voor de Verenigde Staten, zei financieel directeur Frédéric Gagey. De ticketprijzen daalden nog wel, maar minder sterk dan afgelopen jaar.
Verschil
,,We zijn niet euforisch maar het verschil is aanzienlijk'', aldus Gagey. Topman Janaillac voegde daar aan toe dat het herstel nog te pril is en de onzekerheden te groot om uitspraken te doen over de ontwikkelingen in de komende maanden.
Komend jaar blijft Air France-KLM aansturen op verdere besparingen. Afgelopen jaar daalden de vliegkosten met 1 procent, dit jaar moet dat 1,5 procent worden. Het stoelaanbod neemt met 3 tot 3,5 procent toe. De groeiversnelling is stevig maar ,,niet te riskant'', zei Gagey. ,,KLM laat zien dat groei ook winstgevend kan zijn'', aldus de bestuurder.