Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Deel olie-industrie in de ban bij Noren

Gepubliceerd op 8 mrt 2019 om 12:52 | Views: 7.360

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
15 Posts
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
Erny
0
Doorgeslagen milieugekte. Overigens, Shell gaat wel eens vake met 2 % omlaag, bijvoorbeeld al de olieprijs daalt. Dus dat 1 op 1 verband met dit besluit zie ik nog niet zo direct.
Noyby
0
Nee Erny, geen doorgeslagen gekte, verstandig lange termijnbeleid. Fossiel is en technisch (steeds goedkopere alternatieven van zon en wind, opkomst elektrische auto, enz.) en politiek (klimaatverandering beleid, onstabiliteit in midden oosten) een risicobelegging die met name door het eerste steeds minder rendabel zal worden. Shell is zich niet voor niks aan het inkopen in allerlei bedrijven op gebied van elektrisch rijden.
BBosman
0
Noyby slaat de spijker op zijn kop imho. Beleggen in de olie-industrie met olie-inkomsten is dubbel risico lopen.
Mijn Vriend
0
Altijd leuk om over de Noren te lezen; ze vinden het nog steeds prima om o.a. Bangladesh onder water te zetten, anders stopte ze zelf gewoon met de fossiele brandstof productie. Ze kiezen ook eieren voor hun geld; willen waarschijnlijk zoals de tabakindustrie niet (voor alle CO2 uitstoot) vervolgd worden. Er moet dan ook met terugwerkende kracht een register bijgehouden worden van de eigenaren van de cumulatieve productie van fossiele brandstoffen.
Erny
2
quote:

Noyby schreef op 8 mrt 2019 om 13:42:


Nee Erny, geen doorgeslagen gekte, verstandig lange termijnbeleid. Fossiel is en technisch (steeds goedkopere alternatieven van zon en wind, opkomst elektrische auto, enz.) en politiek (klimaatverandering beleid, onstabiliteit in midden oosten) een risicobelegging die met name door het eerste steeds minder rendabel zal worden. Shell is zich niet voor niks aan het inkopen in allerlei bedrijven op gebied van elektrisch rijden.

Dream on. Voorbeeldje : Op dit moment zou een elektrische auto van 60 kilowattuur (kWh) die 20 kilowattuur per 100 kilometer verbruikt exact 697.612 kilometer moeten afleggen voor deze groener is dan een gemiddelde benzineauto.
VW zet 7000 medewerkers op straat vanwege afgedwongen aanpassingen m.b.t. elektrisch rijden.
Milieubeleid kost de Nederlandse belastingbetaler honderden miljarden euro's. Het rendement van gasgestookte energiecentrales halveert omdat deze de het verlies van wind-en zonne-energie moeten opvangen op momenten dat deze terugvallen. Bij opslag van energie gaat gemiddeld de helft verloren. Bij productie van staal en beton, nodig voor bouw en plaatsing van windmolens, komt meer CO2 vrij dan tijdens de levensduur van een windmolen kan worden bespaard.
De effecten op het milieu van afgedankte accu's enz. enz.

Dit is geen verantwoord en afgewogen beleid, maar gekte omdat door deze veel te vroeg ingevoerde maatregelen de economie gesloopt is voordat het beleid kan worden bijgestuurd.
BBosman
0
quote:

Erny schreef op 8 mrt 2019 om 14:58:


[...]
Dream on. Voorbeeldje : Op dit moment zou een elektrische auto van 60 kilowattuur (kWh) die 20 kilowattuur per 100 kilometer verbruikt exact 697.612 kilometer moeten afleggen voor deze groener is dan een gemiddelde benzineauto.
VW zet 7000 medewerkers op straat vanwege afgedwongen aanpassingen m.b.t. elektrisch rijden.
Milieubeleid kost de Nederlandse belastingbetaler honderden miljarden euro's. Het rendement van gasgestookte energiecentrales halveert omdat deze de het verlies van wind-en zonne-energie moeten opvangen op momenten dat deze terugvallen. Bij opslag van energie gaat gemiddeld de helft verloren. Bij productie van staal en beton, nodig voor bouw en plaatsing van windmolens, komt meer CO2 vrij dan tijdens de levensduur van een windmolen kan worden bespaard.
De effecten op het milieu van afgedankte accu's enz. enz.

Dit is geen verantwoord en afgewogen beleid, maar gekte omdat door deze veel te vroeg ingevoerde maatregelen de economie gesloopt is voordat het beleid kan worden bijgestuurd.
Interessant. Post eens wat bronnen? (srs)
Kor11
0
Die kunt u zelf wel vinden hoor BBosman. Daar hoeft u niet al te veel moeite voor te doen.
Noyby
0
Goh, wat gek. Mijn bronnen, die toch echt van gerenommeerde instituten zijn zoals universiteiten en TNO geven een heel ander verhaal. bv. Een windmolen verdient zich qua energie en CO2 al terug in 8 maanden.Er staat zoveel onzin in dat stukje (bij de opslag van energie gaat 50% verloren, ...LOL, en banenverlies bij VW...al die nieuwe banen bij de installateurs dan?) dat ik het maar niet serieus neem en anders wil toch echt bronnen zien van de getallen.

Maar zelfs ale je het niet met de 'vergroening' eens bent, blijft olie een risicovolle en aflopende zaak. Hoe dan ook gaat de techniek verder en zullen de fossielen failliet gaan, net zoals de kolen en gascentrales niet meer rendabel zijn geworden zoals je zelf al aangeeft.
taurus86
1
@Norby Kijk wanneer je rondreist over de wereld goed naar de verdienmodellen en het gebruik van energie. Toerisme is sterk vervuilend, maar levert geld op. Tuinbouw + bloemen en plantenteelt(kassen) vereist zoveel energie en zoveel transport, dat ook hier de opbrengst tegenover een stevige vervuiling staat. En wat denkt u van import van wijn uit AUS/NZ/ZA/Chili/Cal. en fruit uit deze landen? Dat kost een hoeveelheid energie en de produkten zijn absoluut niet noodzakelijk, want Europa kan hier goed aan voldoen. Maar het verdient geld en dus nemen het vuil op de koop toe.
Kor11
0
Zolang de lobby's genoeg mensen achter zich krijgen behalen zij welke dat willen hun doelen. We zullen zien wie er "wint" en dat hoeft niet de diegene met uiteindelijk de beste oplossing te zijn. Dat geldt voor alles en dus ook voor het milieu- en klimaatprobleem.
Noyby
0
legendaries
0
Ik hoop dat de noren met deze beweging vooral meer geld in diverse energieopwekking willen investeren, de vraag is immers niet waarin, maar hebben we wel genoeg geld om alles te kunnen doen? Want we gaan alles nodig hebben.... aldus het IEA.

chiel
0
quote:

Noyby schreef op 8 mrt 2019 om 17:51:


@taurus86 en @Kort11....en dus? is olie dan geen risicovolle belegging meer?
alle beleggingen zijn risicovol.. en olie blijft nog jaren. Naast alle alternatieven.
zonnedaal
0
quote:

Noyby schreef op 8 mrt 2019 om 16:13:


Een windmolen verdient zich qua energie en CO2 al terug in 8 maanden.


Windmolens zijn nauwelijks duurzaam. Bijvoorbeeld de wieken van windmolens zijn niet recyclebaar.
Knight V
0

Men leest wat men mag lezen.
Zodra het anders is, dan ben je een malloot. Het zijn de klimaat aanhangers die geen normen hebben en niet denken over het vervolg.

Klimaat is een al hysterie en er moet gedegen discussie komen ipv idioterie over klimaat mars.

Laten we het hebben over elektrisch rijden.

Bestemming na gebruik.
Wat gebeurt er met de batterij en de elektrische motor als de auto is opgebruikt? Kunnen die dan gerecycleerd worden? Dat kan inderdaad maar de CO2 uitstoot bij de recyclage van elektrische auto’s is 400 kg hoger dan bij de recyclage van conventionele auto’s. Dat lijkt niet zoveel meer maar het is wel het dubbele van de hoeveelheid CO2 voor de recyclage van een auto met een benzinemotor. Ook de materialen van koolstofvezel composieten moeten gerecycleerd worden maar dat is een complex proces dat veel energie vraagt. Daarbij komt nog dat gerecycleerd koolstofvezel niet meer zo sterk is en dus niet meer geschikt voor nieuwe auto’s.
15 Posts
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Gesponsorde links