Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Ryanair wil einde aan 'monopolie' Schiphol

Gepubliceerd op 6 jul 2017 om 10:54 | Views: 1.868 | Onderwerpen: luchtvaart, Nederland

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
7 Posts
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
Mr.Windows
0
Goed dat Ryanair een klacht in gaat dienen. Ryanair is nu nog kleine dan Air France KLM maar qua winstgevendheid en andere KPI´s scoort Ryanair ver boven de oude vliegtuigbedrijven. Ik ben benieuwd wat er uitkomt en stel dat ze in het gelijk gesteld worden, gaat het Schiphol e.d. geld kosten!

Kijk hier naar de cijfers en voor de eerlijkheid ik heb al wat jaren aandelen Ryanair en dik tevreden over het rendement.
investor.ryanair.com/wp-content/uploa...
TimothyF
0
quote:

Mr.Windows schreef op 6 jul 2017 om 11:29:


Goed dat Ryanair een klacht in gaat dienen. Ryanair is nu nog kleine dan Air France KLM maar qua winstgevendheid en andere KPI´s scoort Ryanair ver boven de oude vliegtuigbedrijven. Ik ben benieuwd wat er uitkomt en stel dat ze in het gelijk gesteld worden, gaat het Schiphol e.d. geld kosten!

Kijk hier naar de cijfers en voor de eerlijkheid ik heb al wat jaren aandelen Ryanair en dik tevreden over het rendement.
investor.ryanair.com/wp-content/uploa...


Ag nee, O'Leary klaagt weer, voelt zich achtergesteld, maar als er iemand alle regels aan zijn laars lapt is het deze man.

Voor een belegger doet RyanAir wat het moet doen, cutting every possible corner, en inderdaad dat leidt tot winstgevendheid. Maar verder is het een weinig bewonderenswaardig bedrijf wat betreft omgang met klanten en personeel.
[verwijderd]
0
Weet maar één reden te bedenken waarom het jammer zou zijn om Ryanair helemaal van Nederlands grondgebied te weren en dat is dat het de concurrentie aanwakkert.
Helaas ook het veruit allerslechtste voorbeeld als het om klanten uitknijpen en gebrek aan service gaat.
paulta
0
Kamps? waarschijnlijk weer Kamps!

Het weigeren van nieuwe slots op Eindhoven is een fout signaal, de airport wil en kan groeien, ook veel nieuwe banen die ontstaan.

Macht spelletjes met uiteindelijk alleen maar verliezers: de passagier, de nu nog werkloze, de lokale economie...
LYCK
0
Bij ons in Groningen hebben we nog een mooie baan liggen.
Bij 'gratis' landingsrechten, dus Ryanair sla je slag!
Marco1337
0
Allemaal 100% voor de vrije markt totdat dit negatief is voor de Nederlandse bedrijven. Wat zijn we toch hypocriet.
7 Posts
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord